TWM610181U - 提升機車安全駕駛之廣視角偵測提示裝置 - Google Patents

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TWM610181U
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簡浩文
莊馥丞
范芷綾
井民安
黃紹庚
柯宗宏
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簡浩文
莊馥丞
范芷綾
井民安
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柯宗宏
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本創作提供一種提升機車安全駕駛之廣視角偵測提示裝置,供以設置於一機車上,包含一偵測器及一警示器。偵測器設置於該機車之椅墊,供以偵測後照鏡可視區域與後照鏡以外之機車左右橫向區域或正後方區域的來車而生成一危險資訊。警示器電訊連接該偵測器,並於接收該危險資訊後,該警示器產生警示訊號。據此,本創作係可提供廣視角的安全偵測警示,協助機車騎士即時掌握周側路況,進而大幅提升機車騎士之行車安全。

Description

提升機車安全駕駛之廣視角偵測提示裝置
本創作係與偵測裝置領域相關,尤其是一種可針對後視鏡區域以及後照鏡以外之機車左、右及後方區域進行全面偵測警示,以輔助機車騎士掌握路況進而提升機車安全駕駛之廣視角偵測提示裝置。
機車由於機動性高且經濟實惠,因此為許多民眾之代步選擇。但相對地,機車的防護與安全性較低,一但發生事故往往較易造成嚴重的傷亡情況。據交通部統計,道路交通事故中,機車的件數所占比例最高,且在交通事故的傷亡紀錄中,也以機車造成之比重最高。故,對機車騎士而言,除了遵守交通規則外,如能執行主動防禦駕駛之行為,即更能保護機車騎士之行駛安全。
目前,機車騎士於行駛中,對於周遭區域之可視範圍並不算大,充其量只能仰賴後照鏡輔助,以藉此注意鄰近區域車況。但由於後照鏡的視角有限,對於更偏左方、右方及正後方區域的狀況,機車騎士就完全無法即時掌握,進而成為機車駕駛上之隱憂。故如何提供機車騎士有利之輔助產品,讓機車騎士能達到主動防禦駕駛之目的,實為當前亟需解決與改進之課題。
有鑑於此,本創作人係集結豐富技術經驗,並考量實際上機車騎士所需之輔助功能,遂而構思並提出一種提升機車安全駕駛之廣視角偵測提示裝置,希冀可幫助機車騎士增進行車上之安全性。
本創作之一目的,旨在提供一種提升機車安全駕駛之廣視角偵測提示裝置,用以輔助機車騎士掌握後照鏡以及後照鏡範圍以外區域之車況,並即時於危險狀況下提示機車騎士,進而增進機車駕駛上的安全性。
為達上述目的,本創作揭露一種提升機車安全駕駛之廣視角偵測提示裝置,係供以設置於一機車上,包含:一偵測器,設置於該機車之椅墊,供以偵測後照鏡可視區域與後照鏡以外之機車左右橫向區域或正後方區域的來車而生成一危險資訊;及一警示器,電訊連接該偵測器,並於接收該危險資訊後,該警示器產生警示訊號。
較佳地,該警示器為震動提醒,並設置於該機車之椅墊或該機車之把手,以利即時且確實地提示機車騎士。
較佳地,該警示器為聲光提醒,並設置於該機車之儀表板或該機車之後照鏡,以提供騎士更加直覺之提醒方式。
較佳地,該偵測器包含:至少一水平偵測器,係設置於該汽車椅墊之左右側供以偵側鄰車距離,並設定與鄰車距離小於等於一安全距離D時作為第一臨界值;至少一高度偵測器,設置於該水平偵測器側且與該水平偵側器間依據一夾角θ設置,且偵側鄰車高度值大於等於一大車高度值H時作為第二臨界值;其中,當第一臨界值與該第二臨界值皆觸發時,生成該危險資訊,且該夾角θ之安裝設定值為tan -1H/D。據此,係有利於機車騎士主動迴避較易具有行駛視覺死角之大型車種,降低意外風險。
基於前述實施方式,較佳地,該偵測器為超聲波或紅外線偵測,以避免環境光線影響偵測。
較佳地,該廣視角偵測提示裝置更包含:一攝像頭,裝設於該機車之椅墊後側位置,供以攝取影像後直接顯示於該機車之儀表板,以增進對機車騎士之路況提示效能。
較佳地,該廣視角偵測提示裝置更包含一制動器,設置於該機車之龍頭,且該制動器電訊連接該偵測器,當該制動器接收該危險資訊後,該制動器提供一反向作用力於該機車之龍頭以制動旋轉,以防止騎士朝危險方向行進。
綜上所述,本創作之提升機車安全駕駛之廣視角偵測提示裝置,係能讓機車騎士即時掌握車身周遭環境之情況,並在危險時可即時警告騎士,達到主動防禦駕駛之輔助功效,讓騎士能盡早迴避、知悉各類危險車況,進而提升機車行車上的安全性,有效降低機車交通事故之發生率。對於機車來說較為危險的大型車種,本創作亦有對應之獨特偵測技術,以讓機車騎士於行駛時不要過於靠近大車周側,做到主動遠離大車之防禦駕駛行為。進一步地,本創作亦更可具備有例如攝像頭、制動器之設置,且可選用如超聲波及紅外線為偵測,以提供機車駕駛全方位之安全輔助。
為使本領域具有通常知識者能清楚了解本創作之內容,謹以下列說明搭配圖式,敬請參閱。
請參閱第1至3圖,其係為本創作一實施例之廣視角偵測提示裝置方塊示意圖、設置示意圖及應用示意圖。本創作係揭示一種提升機車安全駕駛之廣視角偵測提示裝置1,係供以設置於一機車2上,包含一偵測器10及一警示器11。該偵測器10設於該機車2之椅墊20,供以偵測後照鏡24可視區域與後照鏡24以外之機車2左右橫向區域或正後方區域的來車而生成一危險資訊。該警示器11電訊連接該偵測器10,並於接收該危險資訊後,該警示器11產生警示訊號。藉此,透過該偵測器10及該警示器11,係可有效輔助機車騎士即時掌握周側路況,例如有他車急速靠近、酒駕車輛胡亂行駛或是他車駕駛違反交通規則等情況,即可透過該偵測器10產生之該危險資訊,促使該警示器11產生警示訊號,進而達到提示機車騎士之功效。如此一來,係可幫助機車騎士達到全方位的偵測提示效能,讓機車騎士具備主動防禦之駕駛行為,有效降低交通意外發生機率,而增進整體交通安全。
較佳地,該警示器11可為震動提醒,並設置於該機車2之椅墊20或該機車2之把手21。當有危險情況被該偵測器11偵測到而生成該危險資訊時,該警示器11作動而以震動方式提醒,係可提升警示效能強度,以確實地告警機車騎士。而該警示器11係可設置在椅墊20上,亦可設置於該機車2之把手21上,以利即時且確實地告知機車騎士道路之危險情況。並且該警示器11可例如為掛設、組設於椅墊20或把手21上,或是嵌設於椅墊20或把手21內部等。另為降低環境因素影響以提升偵測效果,該偵測器11可為超聲波或紅外線偵測,以辨識車輛、障礙物形體及確認車輛、障礙物方位,據此即時確認在機車騎士周側是否有危險的情況。其中該偵測器10係可依據其偵測方式而安裝於該機車2椅墊20之適當位置並設計為對應之結構態樣,例如可使該偵測器10具有二個發射源,並分別位於椅墊20的左右側,且其發射角度亦可依據需求調整。
進一步地,該廣視角偵測提示裝置1更包含一攝像頭12,裝設於該機車2之椅墊20後側位置,供以攝取影像後直接顯示於該機車2之儀表板22。據此以輔助加強關於該機車2正後方區域的監控效能,而該攝像頭12所拍攝之相關影像,則可顯示於該機車2之儀表板22處,以利機車騎士觀看確認,其中該攝像頭12之影像係可透過無線方式傳送至該機車2之儀表板22處,並透過該機車2之儀表板22顯示器予以顯示。
此外,該廣視角偵測提示裝置1可更包含一制動器13,設置於該機車2之龍頭23,且該制動器13電訊連接該偵測器10,當該制動器13接收該危險資訊後,該制動器13提供一反向作用力於該機車2之龍頭23以制動旋轉。透過該制動器13,係能更進一步避免機車騎士可能朝向危險方向轉彎行進,換言之,例如該偵測器10偵測到右方有車輛靠近,若機車騎士想要直接右轉,該制動器13係可因應該危險資訊提供該反向作用力制動旋轉,讓機車騎士知悉該方位有危險。如此一來,係能更全方位地保護機車騎士,使其能以安全、主動之操控予以駕駛。
應用時可參閱第3圖所示,當該偵測器10偵測到右方有車輛逐漸靠近時,即會形成該危險資訊,並使該警示器11作動產生警示訊號,而於此係以該警示器11設置於該機車2之椅墊20為例,此時該警示器11係以震動方式提醒機車騎士,有車輛接近,讓機車騎士可有所警覺面對可能的突發狀況,並加強注意自身駕駛操控。其中若機車騎士當下想要直接右轉的話,該制動器13即會提供該反向作用力以避免機車騎士發生危險。
請續參閱第1及4圖,其中第4圖為本創作一實施例另一實施態樣廣視角偵測提示裝置之設置示意圖。於此則揭示該警示器11係裝設於該機車2之把手21處,當該偵測器10偵測到後照鏡24可視區域與後照鏡24以外之機車左右橫向區域或正後方區域具有來車時,即生成該危險資訊,並使位於該機車2把手21上之該警示器11產生警示訊號,並於此係以該警示器11為震動提醒。因此當該機車周遭有來車接近時,該機車2之把手21即因應該警示器11而產生震動,使騎士知悉於周側係有來車,在駕駛上即可更加注意與小心。
請續參閱第1及5圖,其中第5圖為本創作一實施例再一實施態樣廣視角偵測提示裝置之設置示意圖。該警示器11除了可為震動提醒且設置於該機車2之椅墊20或把手21上,該警示器11亦可為聲光提醒,並設置於該機車2之儀表板22或該機車2之後照鏡24。為提供機車騎士直覺式的提醒,該警示器11也能以聲音或發光方式提醒騎士,而為利於騎士觀看或聆聽,係使該警示器11設置於該機車2之儀表板22或後照鏡24,於此係以該警示器11設置於該機車2之後照鏡24為例,並於該偵測器10形成該危險資訊後,該警示器11即以聲光方式提醒機車騎士。
而在該警示器11為聲光提醒且設置於該機車2之儀表板22或後照鏡24時,該廣視角偵測提示裝置1亦可進一步包含該攝像頭12與該制動器13,以加強對機車騎士之輔助提醒效能,關於該攝像頭12及該制動器13之相關描述,請復搭配前述內容,於此即不再贅述。此外,為避免如夜晚或天候不佳之環境因素影響該偵測器10之偵測效能,該偵測器10係可為超聲波或紅外線偵測。
請續參閱第6及7圖,其係為一實施例次一實施態樣之廣視角偵測提示裝置方塊示意圖及應用示意圖。經統計,行駛於道路之大型車輛由於其車體龐大、高度高,因而具有更廣大的視覺死角,當機車騎士靠近行駛於大型車輛周側時,大車駕駛往往容易沒注意或發現到機車騎士,進而導致嚴重的車禍事故發生。因此,相關單位亦不斷呼籲機車應遠離大車行駛,切勿與大型車輛並行,並隨時保持安全距離。基於該種安全駕駛觀念,本創作係提出使該廣視角偵測提示裝置1之一較佳實施態樣為該偵測器10包含至少一水平偵測器101及至少一高度偵測器102,該水平偵測器101係設置於該機車2椅墊20之左右側供以偵側鄰車距離,並設定與鄰車距離小於等於一安全距離D時作為第一臨界值,該高度偵測器102設置於該水平偵測器101側且與該水平偵側器101間依據一夾角θ設置,且偵側鄰車高度值大於等於一大車高度值H時作為第二臨界值;其中,當第一臨界值與該第二臨界值皆觸發時,生成該危險資訊,且該夾角θ之安裝設定值為tan -1H/D。其中一個較佳之應用態樣係可為在該機車2椅墊20之左側與右側分別裝設該水平偵測器101及該高度偵測器102。
特別說明地,該鄰車高度值或該大車高度值皆非實際之車高距離,而係經換算或補償後所得之對應值。此係肇因於實際上該高度偵測器102非設置於該機車2之輪胎處,因此需針對該高度偵測器102對鄰車所偵測到的車體高度進行數值補償或換算始得真實高度,例如可以該高度偵測器102與地面的垂直距離作為補償值,將該高度偵測器102所偵測到的鄰車高度值加上該高度偵測器102與地面的垂直距離,即可得到鄰車之實際車體高度為何。或亦可於後台建立對應於實際大型車輛尺規之資料庫與換算表,如此當該高度偵測器102偵測到鄰車高度值後,即可將該數值轉換而得知其對應之車種實際高度為何。此些方式皆僅為一較佳示例,實際應用上,其補償或換算方式係可依據廠商需求自行設定與變化。
如第7圖所示,該水平偵測器101係可偵測機車2左右側之鄰車距離,且依據設定以該機車2與鄰車的水平間距小於等於該安全距離D時為第一臨界值。而該高度偵測器102偵測鄰車之車體高度大於等於該大車高度值H時作為一第二臨界值,在設定好水平向之該安全距離D,以及垂直向之該大車高度值H後,即可反推出該夾角θ之安裝設定值為tan -1H/D,並使該水平偵測器101與該高度偵測器102以該夾角θ進行安裝。如此,當第一臨界值與第二臨界值皆被觸發時,即表示機車騎士與大車之距離過近,使機車騎士可能進入了大車之視覺死角範圍內,此時該警示器11即作動以發出警示提醒機車騎士須注意騎乘,以及鄰側係有大車存在,藉此降低機車遭受大車撞擊之傷亡憾事發生的機率。其中,透過前述之該水平偵測器101與該高度偵測器102係可界定出一針對大車之偵測範圍,使得鄰車必須為具有一定高度之車輛,且過於靠近機車騎士時才會觸發進行該危險資訊,據此有效地阻卻大車造成的交通意外。並如第7圖所示之情況,鄰近之大車所處位置係同時觸發第一鄰界值與第二鄰界值,表示該機車2與鄰近之大車過於靠近,此時即形成該危險資訊,使該警示器11作動提醒機車騎士,於此則以該警示器11設於該機車2之把手21並為震動提醒為例,故機車騎士即可感受到該警示器11之震動而知悉目前之行駛狀態較為危險。
同樣地,為防止環境因素影響偵測效能,係可選擇使該偵測器10以超聲波或紅外線偵測,以提供更佳之偵測功效,降低誤判之情況。進一步地,在此實施態樣下,亦可使該廣視角偵測裝置1包含該攝像頭12及該制動器13,以及該警示器11亦可為設置在該機車2之椅墊20,或是設置在該機車2之儀表板22或該機車2之後照鏡24而為聲光提醒等,關於該些細部附加技術特徵,請復參閱前述內容及第1至5圖所示。
綜上所述,本創作之提升機車安全駕駛之廣視角偵測提示裝置,係能讓機車騎士即時掌握車身周遭環境之情況,並在危險時可即時警告騎士,達到主動防禦駕駛之輔助功效,讓騎士能盡早迴避、知悉各類危險車況,進而提升機車行車上的安全性,有效降低機車交通事故之發生率。對於機車來說較為危險的大型車種,本創作亦有對應之獨特偵測技術,以讓機車騎士於行駛時不要過於靠近大車周側,做到主動遠離大車之防禦駕駛行為。進一步地,本創作亦更可具備有例如攝像頭、制動器之設置,且可選用如超聲波及紅外線為偵測,以提供機車駕駛全方位之安全輔助。
惟,以上所述者,僅為本創作之較佳實施例而已,並非用以限定本創作實施之範圍;故在不脫離本創作之精神與範圍下所作之均等變化與修飾,皆應涵蓋於本創作之專利範圍內。
1:廣視角偵測提示裝置 10:偵測器 101:水平偵測器 102:高度偵測器 11:警示器 12:攝像頭 13:制動器 2:機車 20:椅墊 21:把手 22:儀表板 23:龍頭 24:後照鏡 θ:夾角
第1圖,為本創作一實施例之廣視角偵測提示裝置方塊示意圖。 第2圖,為本創作一實施例廣視角偵測提示裝置之設置示意圖。 第3圖,為本創作一實施例之廣視角偵測提示裝置應用示意圖。 第4圖,為本創作一實施例另一實施態樣廣視角偵測提示裝置之設置示意圖。 第5圖,為本創作一實施例再一實施態樣廣視角偵測提示裝置之設置示意圖。 第6圖,為本創作一實施例次一實施態樣之廣視角偵測提示裝置方塊示意圖。 第7圖,為本創作一實施例次一實施態樣之廣視角偵測提示裝置應用示意圖。
1:廣視角偵測提示裝置
10:偵測器
11:警示器
12:攝像頭
13:制動器
22:儀表板

Claims (11)

  1. 一種提升機車安全駕駛之廣視角偵測提示裝置,係供以設置於一機車上,包含: 一偵測器,設置於該機車之椅墊,供以偵測後照鏡可視區域與後照鏡以外之機車左右橫向區域或正後方區域的來車而生成一危險資訊;及 一警示器,電訊連接該偵測器,並於接收該危險資訊後,該警示器產生警示訊號。
  2. 如請求項1之廣視角偵測提示裝置,其中,該警示器為震動提醒,並設置於該機車之椅墊或該機車之把手。
  3. 如請求項2之廣視角偵測提示裝置,其中,該偵測器為超聲波或紅外線偵測。
  4. 如請求項3之廣視角偵測提示裝置,更包含:一攝像頭,裝設於該機車之椅墊後側位置,供以攝取影像後直接顯示於該機車之儀表板。
  5. 如請求項4之廣視角偵測提示裝置,更包含一制動器,設置於該機車之龍頭,且該制動器電訊連接該偵測器,當該制動器接收該危險資訊後,該制動器提供一反向作用力於該機車之龍頭以制動旋轉。
  6. 如請求項1之廣視角偵測提示裝置,其中,該警示器為聲光提醒,並設置於該機車之儀表板或該機車之後照鏡。
  7. 如請求項6之廣視角偵測提示裝置,其中,該偵測器為超聲波或紅外線偵測。
  8. 如請求項7之廣視角偵測提示裝置,更包含:一攝像頭,裝設於該機車之椅墊後側位置,供以攝取影像後直接顯示於該機車之儀表板。
  9. 如請求項8之廣視角偵測提示裝置,更包含一制動器,設置於該機車之龍頭,且該制動器電訊連接該偵測器,當該制動器接收該危險資訊後,該制動器提供一反向作用力於該機車之龍頭以制動旋轉。
  10. 如請求項1之廣視角偵測提示裝置,其中,該偵測器包含: 至少一水平偵測器,係設置於該機車椅墊之左右側供以偵側鄰車距離,並設定與鄰車距離小於等於一安全距離D時作為第一臨界值; 至少一高度偵測器,設置於該水平偵測器側且與該水平偵側器間依據一夾角θ設置,且偵側鄰車高度值大於等於一大車高度值H時作為第二臨界值;其中,當第一臨界值與該第二臨界值皆觸發時,生成該危險資訊,且該夾角θ之安裝設定值為tan -1H/D。
  11. 如請求項10之廣視角偵測提示裝置,該偵測器為超聲波或紅外線偵測。
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