TWM601041U - 車用延伸桌 - Google Patents

Abstract

一種車用延伸桌，適用於可拆離地頂撐定位在一個車廂內，該車廂具有兩個沿著一個撐卡方向間隔設置的內壁面，該車用延伸桌包含一個撐定單元，及一個移動單元。該撐定單元包括一個適用於平放在該等內壁面間的固定架，及數個由該固定架往相對應之內壁面突伸的伸縮桿，每一個該伸縮桿皆可被調整伸縮而能脫離地撐立定位在該固定架與相對應之該內壁面間。該移動單元包括一個可供置物的置物座，及兩個沿著一個垂直於該撐卡方向的展收方向延伸的第一滑軌組，所述第一滑軌組分別連接在該置物座與該固定架之間，使得該置物座能相對於該固定架在一個向內收入該車廂的收藏位置，及一個向外伸出該車廂的展開位置間滑移，可具有實用性。

Description

車用延伸桌

本新型是有關於一種桌子，特別是指一種適用於安裝在車廂內的車用延伸桌。

隨著休閒旅遊的風氣盛行，有的車輛使用者會在車上架設一個可被收折或展開的車用桌板，其於需要使用時可以向外伸展至車外，以方便供餐食、飲品或其他物品擺放。然而，由於該車用桌板必須配合所安裝車輛的尺寸設計，無法適用於其他車輛，而且必須被固定在該車內難以拆離，不但構造複雜，也會破壞車內裝潢及車體結構，在無需使用時不易拆除並恢復原狀，因此上述車用桌板在設計上仍有待改善。

因此，本新型之目的，即在提供一種能夠克服先前技術的至少一個缺點的車用延伸桌。

於是，本新型車用延伸桌，適用於可拆離地頂撐定位在一個車廂內，該車廂具有兩個沿著一個撐卡方向間隔設置的內壁面，該車用延伸桌包含一個撐定單元，及一個移動單元。

該撐定單元包括一個適用於平放在該車廂之該等內壁面間的固定架，及數個沿著該撐卡方向由該固定架往相對應之內壁面突伸的伸縮桿，每一個該伸縮桿皆可被調整伸縮而能脫離地撐立定位在該固定架與相對應之該內壁面間。

該移動單元包括一個可供物品擺放的置物座，及兩個沿著一個垂直於該撐卡方向的展收方向延伸的第一滑軌組，所述第一滑軌組分別連接在該置物座與該固定架之間，使得該置物座能相對於該固定架在一個向內收入該車廂的收藏位置，及一個向外伸出該車廂的展開位置間滑移。

本新型之功效在於：藉由該撐定單元及該移動單元的搭配使用，使得該車用延伸桌可拆離或可定位在該車廂內，相當方便實用。

參閱圖1、2、3，本新型車用延伸桌之一實施例，適用於可拆離地頂撐定位在一個車廂1內，該車廂1具有兩個直向延伸且沿著一個撐卡方向12間隔設置的內壁面11，在本實施例中該車廂1是以汽車之後車廂為例，且該撐卡方向12為左右方向來說明，但在實施上不以此為限。該車用延伸桌包含一個撐定單元2、一個移動單元3，及一個延伸單元4。

該撐定單元2包括一個適用於平放在該車廂1之該等內壁面11間的固定架21，及數個沿著該撐卡方向12由該固定架21往相對應之內壁面11突伸的伸縮桿22。該固定架21具有兩個沿著一個垂直於該撐卡方向12的展收方向13延伸且沿著該撐卡方向12間隔排列的側桿211，及一個沿著該撐卡方向12延伸且連接該等側桿211的連桿212，在本實施例中該展收方向13為內外進出該車廂1的方向，但不以此為限，此外在實施上還可以增加該連桿212的數量或改變該連桿212的形態，例如該連桿212的數量為兩個、三個…等，或者該連桿212為一片平板。每一個該伸縮桿22具有一個撐桿部221，及一個套設在該撐桿部221外圍且可被轉動而驅動該撐桿部221移動伸縮的調轉部222，使用時該伸縮桿22可沿著該撐卡方向12在一個朝向該固定架21的方向收縮且不頂抵相對應之該內壁面11的縮短狀態(見圖1)，及一個背向該固定架21的方向突伸且頂抵相對應之該內壁面11的伸長狀態(見圖6)之間改變，也就是每一個該伸縮桿22皆可被調整伸縮，而能脫離地撐立定位在該固定架21與相對應之該內壁面11間。

該移動單元3包括一個底部位在該等側桿211之間的置物座31，及兩個分別連接在該置物座31與該固定架21之間的第一滑軌組32。該置物座31具有一個底壁311、兩個沿著該撐卡方向12間隔設置且分別形成在該底壁311之兩相反側的第一側壁312，及兩個沿著該展收方向13間隔設置且分別形成在該底壁311之另兩相反側的第二側壁313，該底壁311、該等第一側壁312與該等第二側壁313相配合界定出一個開口朝上且可供物品擺放的置物空間33。每一個該第一滑軌組32沿著該展收方向13延伸，是設置在相對應之該側桿211與該第一側壁312之外側底部間，使得該置物座31能相對於該固定架21在一個向內收入該車廂1的收藏位置(見圖3)，及一個向外伸出該車廂1的展開位置(見圖4)間滑移。

該延伸單元4包括一個對應位於該置物座31之底部且可伸出以供物品擺放的平桌台41，及兩個分別連接在該平桌台41與該置物座31之間的第二滑軌組42。該平桌台41為一個水平設置的桌板。所述第二滑軌組42沿著該展收方向13延伸，分別設置在該平桌台41之兩相反側與該等第一側壁312之內側底部間，使得該平桌台41能相對於該置物座31在一個向內收入該置物座31底部的收桌位置(見圖4)，及一個向外伸出該置物座31底部的展桌位置(見圖5)間滑移。

該延伸單元4還包括兩個可收折地撐立在該平桌台41底部的桌腳桿43，及兩個分別可收折地傾斜連接在該平桌台41與該等桌腳桿43之間且用於支撐該等桌腳桿43的斜撐桿44。該平桌台41在該收桌位置時，該等桌腳桿43被向上且向內收折至平放在該平桌台41底部，該平桌台41在該展桌位置時，該等桌腳桿43被向外且向下拉出而直撐在該平桌台41底部。每一個該桌腳桿43皆為可以調整高度的桿件，能配合該車廂1的高度向下撐立在一地面5(見圖5)上，而其可以調整高度的構造為一般現有技術，在此不再說明。要注意的是該等桌腳桿43及該等斜撐桿44的數目不限於兩個，在本實施例的其他變化態樣中，也可以是一個。

組裝時，將該車用延伸桌如圖3所示放入該車廂1內，並調整該等伸縮桿22使其由圖1之該縮短狀態變成圖6之該伸長狀態，以頂撐定位在該車廂1內，不虞晃動移位。當使用者想要擺放或取出物品時，可直接彎身從該車廂1內之該置物座31中置物或取物，當然也可以先將該置物座31從圖3之該收藏位置拉出至圖4之該展開位置，使該置物座31滑出該車廂1外，再自該置物座31中置物或取物，如此一來就無需彎腰探身入該車廂1，在置物或取物上都比較方便。再者，當使用者想要改變該車用延伸桌之使用型態，轉換成伸出車廂1外的桌子使用時，也只要再抽拉該平桌台41，使該平桌台41由圖4之該收桌位置移至圖5、6之該展桌位置，並使該等桌腳桿43撐立在該地面5上，就能在該平桌台41上擺放物品。另外，當使用者想要將圖3中的該車用延伸桌換裝至另一車廂1或是無需使用時，使用者可以調整該等伸縮桿22使其由該伸長狀態變成該縮短狀態，如此就能將該車用延伸桌如圖1所示取出該車廂1外。

綜上所述，本新型車用延伸桌，藉由該撐定單元2及該移動單元3的搭配使用，使得該車用延伸桌可拆離或可定位在該車廂1內，構造簡單且組拆容易，並不會破壞車內裝潢及車體結構，也能調整以適用於各種車輛的尺寸，相當方便實用，故確實能達成本新型之目的。

惟以上所述者，僅為本新型之實施例而已，當不能以此限定本新型實施之範圍，凡是依本新型申請專利範圍及專利說明書內容所作之簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本新型專利涵蓋之範圍內。

1:車廂 11:內壁面 12:撐卡方向 13:展收方向 2:撐定單元 21:固定架 211:側桿 212:連桿 22:伸縮桿 221:撐桿部 222:調轉部 3:移動單元 31:置物座 311:底壁 312:第一側壁 313:第二側壁 32:第一滑軌組 33:置物空間 4:延伸單元 41:平桌台 42:第二滑軌組 43:桌腳桿 44:斜撐桿 5:地面

本新型之其他的特徵及功效，將於參照圖式的實施方式中清楚地呈現，其中： 圖1是本新型車用延伸桌的一實施例的一立體圖； 圖2是該實施例的一立體分解圖； 圖3是該實施例之一側視圖，說明一個撐定單元頂撐定位在一個車廂內，且一個置物座位在一個收藏位置； 圖4是一類似於圖3的視圖，說明該置物座移至一個展開位置，且一個平桌台位在一個收桌位置； 圖5是一類似於圖4的視圖，說明該平桌台移至一個展桌位置；及 圖6是一類似於圖1的視圖，說明該撐定單元頂撐定位在該車廂內，該置物座移至該展開位置，且該平桌台移至該展桌位置。

12:撐卡方向

13:展收方向

2:撐定單元

21:固定架

211:側桿

212:連桿

22:伸縮桿

221:撐桿部

222:調轉部

3:移動單元

31:置物座

311:底壁

312:第一側壁

313:第二側壁

32:第一滑軌組

33:置物空間

4:延伸單元

41:平桌台

42:第二滑軌組

43:桌腳桿

44:斜撐桿

Claims (8)

1. 一種車用延伸桌，適用於可拆離地頂撐定位在一個車廂內，該車廂具有兩個沿著一個撐卡方向間隔設置的內壁面，該車用延伸桌包含： 一個撐定單元，包括一個適用於平放在該車廂之該等內壁面間的固定架，及數個沿著該撐卡方向由該固定架往相對應之內壁面突伸的伸縮桿，每一個該伸縮桿皆可被調整伸縮而能脫離地撐立定位在該固定架與相對應之該內壁面間；及 一個移動單元，包括一個可供物品擺放的置物座，及兩個沿著一個垂直於該撐卡方向的展收方向延伸的第一滑軌組，所述第一滑軌組分別連接在該置物座與該固定架之間，使得該置物座能相對於該固定架在一個向內收入該車廂的收藏位置，及一個向外伸出該車廂的展開位置間滑移。
2. 如請求項1所述的車用延伸桌，其中，該置物座具有一個底壁、兩個沿著該撐卡方向間隔設置且分別形成在該底壁之兩相反側的第一側壁，及兩個沿著該展收方向間隔設置且分別形成在該底壁之另兩相反側的第二側壁，該底壁、該等第一側壁與該等第二側壁相配合界定出一個開口朝上的置物空間。
3. 如請求項2所述的車用延伸桌，其中，每一個該伸縮桿具有一個撐桿部，及一個套設在該撐桿部外圍且可被轉動而驅動該撐桿部移動伸縮的調轉部，每一個該伸縮桿可沿著該撐卡方向在一個往內收縮而不頂抵相對應之該內壁面的縮短狀態，及一個往外突伸而頂抵相對應之該內壁面的伸長狀態之間改變。
4. 如請求項3所述的車用延伸桌，其中，該固定架具有兩個分別位於該等第一側壁之外側底部的側桿，及至少一個連接該等側桿的連桿，每一個該第一滑軌組設置在相對應之該側桿與該第一側壁之外側底部間。
5. 如請求項1至4中任一項所述的車用延伸桌，其中，該車用延伸桌還包含一個延伸單元，該延伸單元包括一個對應該置物座之底部且可供物品擺放的平桌台，及兩個沿著該展收方向延伸的第二滑軌組，所述第二滑軌組分別連接在該平桌台與該置物座之間，使得該平桌台能相對於該置物座在一個向內收入該置物座底部的收桌位置，及一個向外伸出該置物座底部的展桌位置間滑移。
6. 如請求項5所述的車用延伸桌，其中，該延伸單元還包括至少一個可收折地撐立在該平桌台底部的桌腳桿，該平桌台在該收桌位置時，該至少一個桌腳桿被向上且向內收折至平放在該平桌台底部，該平桌台在該展桌位置時，該至少一個桌腳桿被向外且向下拉出而直撐在該平桌台底部。
7. 如請求項6所述的車用延伸桌，其中，該延伸單元包括兩個可調整高度的該桌腳桿。
8. 如請求項7所述的車用延伸桌，其中，該延伸單元還包括兩個分別可收折地傾斜連接在該平桌台與該等桌腳桿之間且用於支撐該等桌腳桿的斜撐桿。

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