TWM599213U - 汽機車引擎噴油嘴節氣閥清洗機裝置之改良 - Google Patents

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一種汽機車引擎噴油嘴節氣閥清洗機裝置之改良，係以110V或220V交流電或12V或24V直流電提供適當的電源驅動馬達產生空氣壓力，經空壓調整器調壓在最適當的壓力經小三通接頭分成二路，一路空氣壓力進入壓力罐推送清洗液至霧狀噴頭連接上端大三通接頭噴出霧化清洗液；一路空氣壓力經單向閥(防止清洗液逆流)至側邊大三通接頭催出清洗液從大三通接頭另一端主油管出，可清洗噴油嘴或節氣閥或燃燒室積碳，達到噴油嘴更霧化，怠速更平穩，恢復燃燒容積，為減少廢氣排放值，燃油更節省為目的；其中設有一只壓力罐、一只過濾器、一只精密霧狀噴頭、一只大三通接頭、一只小三通接頭、一只雙內外芽接頭、數只單向閥、一只四通接頭、一只油壓錶、一只主油管、一只銅噴管、數只連接管、一只空壓機、一只空壓調整器等構件；設空壓機經空壓調整器設連接管連接小三通接頭一端，其另一端接壓力罐入口端，又另一端接第三單向閥入口端，第三單向閥連接第二單向閥再連接大三通接頭一端；壓力罐出口端連接過濾器再經連接管至雙內外芽接頭內芽一端，雙內外芽接頭內芽另一端鎖上精密霧狀噴頭，雙內外芽接頭外芽鎖在大三通接頭一端，大三通接頭另一端連接主油管入口端，令車上噴油嘴入口端拆開二端，一端接油箱來油端，一端接往噴油嘴端，主油管出口端若連接噴油嘴四通套件組，可觀看泵浦壓力值 與清洗噴油嘴；主油管出口端連接銅噴管，插入空氣導管內可清洗節氣閥與燃燒室積碳為其特徵者。

Description

汽機車引擎噴油嘴節氣閥清洗機裝置之改良
一種汽機車引擎噴油嘴節氣閥清洗機裝置之裝置之改良，借由創作的第一次霧化使清洗液分子更細緻的進入噴油嘴清洗，借由在噴油嘴壓力安全範圍基礎上，微微的提昇清洗噴油嘴的壓力，借由創作上的單向閥使清洗噴油嘴不必再斷電源，也不必分解噴油嘴，與先前技術分解噴油嘴至清洗機上不同；現代新型引擎，斷汽油泵浦電源部份車輛引擎無法發動，用一長管導回汽油泵浦來油插入油箱加油口有潛在危險，而有些車輛引擎在拆缷分解噴油嘴不容易；如果要清洗節氣閥與燃燒室積碳更換套件(銅噴管)可直接從空氣濾清器總成上蓋掀開，穿過空氣流量器插入空氣導管內，即可進行節氣閥與燃燒室積碳的清洗；故借由創作改良使清洗噴油嘴、節氣閥體與燃燒室積碳更安全、更方便、更進步同樣能達到清洗噴油嘴噴油霧化節氣閥體乾淨之目的。
汽機車噴油嘴清洗機是一項必備的維修輔助產品，從斷車上汽油泵電源、壓力罐清洗噴油嘴(俗稱吊點滴)；到噴油嘴拆缷至清洗機上清洗並測試其霧化後再裝回車上；是一段很長的時間，均有其功效與優點，也提供清洗噴油嘴達到霧化的目的。
蓋創作之目的係汽機車引擎噴油嘴節氣閥清洗機裝置之改良，藉由110V或220V交流電或12V或24V直流電驅動馬達產生空氣壓力，空壓機提供動力來源，經空壓整調整器調整在適當壓力作動壓力罐內之噴油嘴清洗液或積碳清洗液經裝置的過濾器過濾後到達精密霧狀噴頭產生霧化噴入大三通接頭內；空氣壓力4kg/cm2經由小三通接頭再經第二單向閥又經第三單向閥通過大三通接頭，將霧狀般的清洗液推向經主油管經單向閥到達四通接頭與車上油箱泵浦泵出之汽油混合後，經四通接頭往噴油嘴入口端進入清洗噴油嘴；或經主油管經銅噴管經車上空氣導管清洗節氣閥與燃燒室積碳。
1:壓力罐
2:過濾器
3:精密霧狀噴頭
5:大三通接頭
12:大三通接頭一端與第三單向閥出口端
22:大三通接頭一端與雙內外芽接頭外芽出口端
32:大三通接頭一端與主油管入口端
6:小三通接頭
16:小三通接頭一端與空壓調整器出口端
26:小三通接頭一端與壓力罐入口端
36:小三通接頭一端與第二單向閥入口端
7:雙內外芽接頭
17:雙內外芽接頭內芽一端與過濾器出口端
27:雙內外芽接頭內芽一端與精密霧狀噴頭鎖上
37:雙內外芽接頭外芽出口端與大三通接頭鎖上
10:第一單向閥
15:第二單向閥
20:第三單向閥
25:第四單向閥
30:四通接頭
31:四通接頭一端與第四單向閥出口端
33:四通接頭一端與油壓錶
34:四通接頭一端與噴油嘴入口端
35:四通接頭一端與第一單向閥出口端
40:油壓錶
50:銅噴頭
60:主油管
70:連接管(過濾器與雙內外芽接頭內芽入口端)
71:連接管(第三單向閥與大三通接頭一端)
72:連接管(小三通接頭與第二單向閥入口端)
73:連接管(小三通接頭與壓力罐入口端)
75:連接管(小三通接頭與空壓調整器出口端)
76:連接管(四通接頭一端與噴油嘴入口端)
77:連接管(油箱來油端與第一單向閥入口端)
80:空壓機
90:空壓調整器
100:噴油嘴
110:汽油泵浦
120:油箱
130:空氣導管
140:節氣閥
第一圖為創作示意圖
第二圖為本創作代表之連接裝置圖
第三圖為本創作連接裝置作動圖一
第四圖為本創作連接裝置作動圖二
創作主要設有一只壓力罐、一只過濾器、一只精密霧狀噴頭、一只大三通接頭、一只小三通接頭、一只雙內外芽接頭、四只單向閥、一只四通接頭、一只油壓錶、一只銅噴管、一只主油管、數只連接管、一只空壓機、一只空壓調整器；設空壓機產生空氣壓力提供動力來源，經空壓調整器調壓在最適當的壓力4kg/cm2，連接至小三通 接頭一端，另一端接壓力罐入口端，又另一端連接第二單向閥入口端，其出口端連接第三單向閥入口端，第三單向閥出口端連接大三通接頭一端；壓力罐出口端連接過濾器再連接雙內外芽接頭內芽入口端，雙內外芽接頭內芽出口端鎖上精密霧狀噴頭，雙內外芽接頭外芽出口端鎖在大三通接頭另一端；大三通接頭又另一端連接主油管入口端，主油管出口端連接噴油嘴套件組，其中包含四通接頭、油壓錶、單向閥、連接管，主油管出口端連接四通接頭一端，四通接頭一端接油壓錶，四通接頭另一端接往噴油嘴入口端，四通接頭又另一端接第一單向閥出口端，其入口端接油箱來油端；若主油管出口端連接銅噴管入口端，銅噴管出口端穿過空氣流量器伸入空氣導管內，節氣閥之前可清洗節氣閥；其構造裝置及特點功能，依據附圖最佳實施例，進一步詳細說明如下：如第一圖所示：創作主要設有一只壓力罐1、一只過濾器2、一只精密霧狀噴頭3、一只大三通接頭5、一只小三通接頭6、一只雙內外芽接頭7、第一單向閥10、第二單向閥15、第三單向閥20、第四單向閥25、一只四通接頭30、一只油壓錶40、一只銅噴管50、一只主油管60、數只連接管70、71、72、73、75、一只空壓機80、一只空壓調整器90等構件。
如第二圖所示：設空壓機80出口端產生空氣壓力提供動力來源，連接空壓調整器90入口端，調壓在最適當的壓力4kg/cm2，空壓調整器90出口端設連接管75連接小三通接頭6之一端16，其另一端26設連接管73連接壓力罐1入口端，又另一端36設連接管72連接第二單向閥15入口 端，其出口端連接第三單向閥20入口端，第三單向閥20出口端設連接管71連接大三通接頭5之一端12；壓力罐1出口端連接過濾器2之入口端，過濾器2之出口端設連接管70連接雙內外芽接頭7之內芽17入口端，雙內外芽接頭7之內芽27出口端鎖上精密霧狀噴頭3，雙內外芽接頭7之外芽37出口端鎖在大三通接頭5之一端22；大三通接頭5又另一端32連接主油管60入口端，主油管60出口端連接噴油嘴套件組，包含主油管60連接第四單向閥25入口端，第四單向閥25出口端連接四通接頭30之一端31；四通接頭30之一端33連接油壓錶40，四通接頭30之另一端34設連接管76連接往噴油嘴100入口端，噴油嘴100出口端往引擎內提供引擎動力燃料後，四通接頭30之又另一端35連接第一單向閥10之出口端，第一單向閥10之入口端設連接管77連接油箱120內之汽油泵浦110泵油來油端。
如第三圖所示：設空壓機80出口端產生壓力，提供動力來源連接空壓調整器90入口端，令調壓在最適當的壓力4kg/cm2，空壓調整器90出口端設連接管75連接小三通接頭6之一端16，其另一端26設連接管73連接壓力罐1之入口端，又另一端36設連接管72連接第二單向閥15入口端，其出口端連接第三單向閥20入口端，第三單向閥20出口端設連接管71連接大三通接頭5之一端12；壓力罐1出口端連接過濾器2之入口端，過濾器2之出口端設連接管70連接雙內外芽接頭7之內芽17入口端，雙內外芽接頭7之內芽27出口端鎖上精密霧狀噴頭3，雙內外芽接頭7之外芽37出口端鎖在大三通接頭5之一端22；大三通接頭5又另一端32連接主油管60入口端，主油管60出口端連接噴油嘴套件組，包含主 油管60連接第四單向閥25入口端，第四單向閥25出口端連接四通接頭30之一端31，令壓力罐1上蓋打開倒入一罐250c.c.噴油嘴清洗液，鎖回壓力罐1上蓋；四通接頭30之一端33連接油壓錶40，令車上引擎噴油嘴入口端油管拆開成二端，四通接頭30之另一端34設連接管76連接往噴油嘴100之入口端，噴油嘴100之出口端在引擎內提供引擎動力燃料，四通接頭30之又另一端35連接第一單向閥10之出口端，第一單向閥10之入口端設連接管77連接油箱120內之汽油泵浦110泵油來油端；當空壓調整器90調壓在4kg/cm2時，空氣壓力經連接管75經小三通接頭6之一端16再經另一端26經由連接管73進入壓力罐1之入口端，壓力罐1受壓力將內部噴油嘴清洗液壓出，經壓力罐1之出口端流出通過過濾器2過濾後，經連接管70通過雙內外芽接頭7之內芽17入口端，將噴油嘴清洗液經由精密霧狀噴頭3噴出，霧化的噴油嘴清洗液進入大三通接頭5之一端22內；空壓調整器90調壓在4kg/cm2時，空氣壓力經連接管75經小三通接頭6之一端16再經另一端36經由連接管72又經第二單向閥15與第三單向閥20後，空氣壓力經大三通接頭5之一端12進入，將精密霧狀噴頭3噴出微霧狀的噴油嘴清洗液催出，經大三通接頭5之一端32，經由主油管60又經噴油嘴套件組，包含第四單向閥25，再經四通接頭30之一端31又經另一端34流經連接管76到達噴油嘴100之入口端；令車子引擎起動，當引擎發動後，汽油泵浦110作動，將油箱120內之汽油泵出，經連接管77再經第一單向閥10，汽油進入四通接頭30之一端35又經另一端34流經連接管76到達噴油嘴100之入口端；因引擎發動中，噴油嘴100之出口端將油箱120內之汽油混合噴油嘴清洗液一同進入引 擎內，清洗噴油嘴與引擎燃燒室積碳後，經由排氣管排出；當空壓調整器歸零時，引擎發動中從油壓錶40可觀看該車汽油泵浦壓力值，為其特徵者。
如第四圖所示：拆缷主油管60出口端與第四單向閥25入口端接頭；令主油管60連接銅噴管50入口端；設壓力罐1上蓋打開倒入1罐150c.c.燃燒室積碳清洗液，鎖回壓力罐1上蓋：設空壓機80出口端產生壓力，提供動力來源連接空壓調整器90入口端，設空壓調整器90出口端設連接管75連接小三通接頭6之一端16，其另一端26設連接管73連接壓力罐1之入口端，又另一端36設連接管72連接第二單向閥15入口端，第二單向閥15出口端連接第三單向閥20入口端，第三單向閥20出口端設連接管71連接大三通接頭5之一端12；壓力罐1出口端連接過濾器2之入口端，過濾器2之出口端設連接管70連接雙內外芽接頭7之內芽17入口端，雙內外芽接頭7之內芽27出口端鎖上精密霧狀噴頭3，雙內外芽接頭7之外芽37出口端鎖在大三通接頭5之一端22；大三通接頭5又另一端32連接主油管60入口端，主油管60出口端連接銅噴管50入口端，銅噴管50出口端插入引擎空氣導管130內清洗節氣閥140；令引擎發動，空壓調整器90調壓在最適當的壓力5kg/cm2，壓力罐1受壓力將罐內積碳清洗液壓出，經壓力罐1之出口端流出經過過濾器2過濾後，經連接管70通過雙內外芽接頭7之內芽17入口端，將積碳清洗液經由精密霧狀噴頭3噴出，霧化的積碳清洗液進入大三通接頭5之一端22內；空壓調整器90調壓在5kg/cm2時，空氣壓力經連接管75經小三通接頭6之一端16再經另一端36經由連接管72又經第二單向閥15與第三單向閥20後，空 氣壓力經大三通接頭5之一端12進入，將精密霧狀噴頭3噴出微霧狀的積碳清洗液催出，經大三通接頭5之一端32，經由主油管60又經銅噴管50，進入引擎空氣導管130內與進氣空氣混合，清洗節氣閥140與引擎汽門燃燒室積碳。
如上所述，一種汽機車引擎噴油嘴節氣閥清洗機裝置之改良，提供了從事噴油嘴、節氣閥與引擎燃燒室積碳的清洗又兼可測量汽油泵浦的壓力值，也改進清洗噴油嘴時，回流導回油箱的潛在危險，也改進部份車種引擎噴油嘴分解清洗時與節氣閥不易拆缷及分解風險，是一種具備檢測、清洗安全進步的裝置改良，期盼能對從事引擎維修者少許輔助，更期盼清洗後，對噴油嘴的霧化怠速的平穩，空燃比容積的恢復提供更完全的燃燒，降低廢氣的排放值與節省燃油而努力。
1:壓力罐
2:過濾器
3:精密霧狀噴頭
5、12、22、32:大三通接頭
6、16、26、36:小三通接頭
7、17、27、37:雙內外芽接頭
10:第一單向閥
15:第二單向閥
20:第三單向閥
25:第四單向閥
30、31、33、34、35:四通接頭
40:油壓錶
50:銅噴管
60:主油管
70、71、72、73、75、76、77:連接管
80:空壓機
90:空壓調整器
100:噴油嘴
110:汽油泵浦
120:油箱
130:空氣導管
140:節氣閥

Claims (1)

  1. 一種汽機車引擎噴油嘴節氣閥清洗機裝置之改良，係以110V或220V交流電或12V或24V直流電提供最適當的電源驅動馬達產生空氣壓力提供動力來源，經空壓調整器調壓在最適當的壓力經小三通接頭分成二路，一路空氣壓力進入壓力罐推送清洗液至精密霧狀噴頭，從大三通接頭上端處噴入霧化清洗液；另一路空氣壓力經單向閥至側邊大三通接頭催出清洗液，再從大三通接頭另一端主油管出，可清洗對象噴油嘴與節氣閥；包含各一只壓力罐、過濾器、精密霧狀噴頭、大三通接頭、小三通接頭、雙內外芽接頭、銅噴管、主油管、空壓機、空壓調整器及數只單向閥與連接管等構件；設空壓機經空壓調整器連接小三通接頭一端，其另一端設連接管連接壓力罐入口端，壓力罐出口端設連接管連接過濾器再連接雙內外芽接頭內芽入口端，雙內外芽接頭內芽出口端鎖上一只精密霧狀噴頭，雙內外芽接頭外芽出口端鎖在大三通接頭上端，小三通接頭又另一端設連接管連接單向閥再連接大三通接頭一端，大三通接頭另一端連接主油管入口端；主油管出口端可連接銅噴管或噴油嘴清洗套件組；設壓力罐上蓋打開倒入清洗液鎖好，空壓調整器調壓在最適當壓力後，清洗液受壓力從壓力罐出口端流出，經過濾器過濾後，到達精密霧狀噴頭噴入大三通接頭內，又空氣壓力經小三通接頭經單向閥到達大三通接頭將霧狀清洗液催出，經主油管再經銅噴管到達引擎空氣導管內；令引擎發動，霧狀清洗液與進氣空氣混合後同時進入引擎內，可清洗節氣閥、汽門頸部與燃燒室積碳；將銅噴管拆下，裝上噴油嘴清洗套件組，倒入噴油嘴清洗液後，同樣可發動引擎清洗噴油嘴為其特徵者。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
TWI767856B (zh) * 2021-10-22 2022-06-11 耐威企業有限公司 車油路清洗系統

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