TWM596267U - 貨車廂鎖 - Google Patents

Abstract

本創作係在提供一種貨車廂鎖，主要係由本體座、扣桿及從動裝置組成，其中該本體座設有具擋片之鎖具，該扣桿與該本體座樞組，該扣桿設有扣槽、推塊、擋止部、容置槽及卡桿，而該從動裝置係連組於該扣桿和該本體座間，該從動裝置設由一板體、一彈簧及一從動件等構成；如此，將該貨車廂鎖固組於貨車廂之門板上，藉由扳開該扣桿讓栓桿卡入其扣槽中，再將該扣桿向該本體座靠合即可拴擋門板，且該從動裝置藉其從動件穿套該彈簧連接於該扣桿和該本體座之間，該扣桿需以手動扳開，故能確實栓擋門板；上鎖時，以鑰匙轉動該擋片供擋於該扣桿之擋止部，即達上鎖之目的，使用操作簡易又方便。

Description

貨車廂鎖

本創作係有關於一種使用操作簡易又方便之貨車廂鎖。

按，一般貨車廂用的鎖扣裝置，大多如第一圖所示，其係在兩相對關合的門板11上，其中一門板11設有一栓桿座12，栓桿座12上設有栓桿13，而栓桿13上接設一扣板130，而另一門板11上則設有栓桿插孔14及一扣環15，當二門板11關合後欲栓扣時，係藉由握持扣板130以拉動栓桿13，使栓桿13插入栓桿插孔14，同時把扣板130扣合於扣環15，再取掛鎖16勾扣於扣環12而達到鎖扣之目的，但，習知的貨車廂門的鎖扣裝置，其係藉由掛鎖16的上鎖（或解鎖）才可鎖扣貨車廂（或使貨車廂能方便開啟），其在於使用操作較為不便。

本創作之主要目的，係在提供一種貨車廂鎖，可有效解決習知貨車廂鎖在使用操作上之缺點者。

本創作之貨車廂鎖，包括有： 一本體座，於該本體座內容設有鎖具，該鎖具設有擋片； 一扣桿，係樞組於該本體座，該扣桿上設有扣槽，於該扣桿底端設擋止部，該扣桿內另設有一卡桿； 一從動裝置，係連接於該扣桿和該本體座之間，其設由一板體、一彈簧及一從動件等組件構成，其中該板體係與該本體座固組，而該從動件係穿套該彈簧，且其兩端各設有卡槽，分別對應該板體及該扣桿之卡桿。

本創作之貨車廂鎖，其中，該本體座上設有凹槽，而該扣桿係樞組於該凹槽內。

本創作之貨車廂鎖，其中，該扣桿內設有容置槽，供容置該從動裝置之從動件及彈簧。

本創作之貨車廂鎖，其中，該從動裝置之板體設有擋槽，供該彈簧及該從動件之另端對應抵持。

本創作之貨車廂鎖，其優點係在：使用方便，鎖扣操作容易，且能確實擋持於門板上。

有關本創作為達上述之使用目的與功效，所採用之技術手段，茲舉出較佳可行之實施例，並配合圖式所示，詳述如下：

本創作之實施例，請參閱第二～六圖所示，主要係設有一本體座2，該本體座2係供螺固於門板11上，於該本體座2上之適當處設有凹槽20，於該本體座2下方容設有一鎖具21，該鎖具21外端設有鑰匙插孔210，而該鎖具21內部設有一擋片211；一扣桿3，係以樞軸30樞組於該本體座2之凹槽20內，該扣桿3上段設有扣槽31，而中段適當處設有推塊32，於該扣桿3底端設有擋止部33，另該扣桿3下段內部設有一容置槽34，又該容置槽34內橫貫一卡桿35；一從動裝置4，係連接於該扣桿3和該本體座2之間，其設有一近似Ｈ形之板體40、一彈簧41及一從動件42等組件所構成，其中該板體40與該本體座2螺組，該板體40中間設有一擋槽400，而該從動件42係穿套該彈簧41，且其兩端各設有卡槽420，分別對應橫設於該扣桿3之容置槽34內的卡桿35及該板體40之擋槽400，如此，即為一貨車廂鎖之結構。

組合時，請參閱第二～六圖所示，首先將扣桿3和本體座2樞組固定，之後將從動裝置4取從動件42穿套彈簧41，並以其一端之卡槽420對應卡扣於扣桿3在容置槽34內之卡桿35，再取板體40使其擋槽400對應於從動件42之另端的卡槽420，並使彈簧41另端抵持於該擋槽400，如此，即可完成整體鎖扣之組裝。

使用操作時，請參閱第二～六圖所示，其係將貨車廂鎖螺組於貨車廂之門板11上，當將扣桿3向外拉開時，扣桿3與本體座2之上方會形成開口，再把門板11上之栓桿17栓卡入扣桿3之扣槽31中，且栓桿17將扣桿3之推塊32下壓（或以手動將扣桿3向本體座2推靠），再使扣桿3與本體座2靠合即可栓擋門板11，而且從動裝置4藉其從動件42穿套緊力之彈簧41連接於扣桿3和本體座2之間，而使扣桿2不會輕易外傾打門，操作時需以手動扳開，故能確實栓擋門板11；倘欲上鎖時，係將鑰匙5插入鎖具21之鑰匙插孔210以轉動擋片211，使擋片211對應擋止於扣桿3之擋止部33，而使該扣桿3無法向外扳開，即達到上鎖之目的，如此使用操作簡易又方便。

綜上所述，本創作確實已達到所預期之使用目的與功效，且更較習知者為之理想、實用，惟，上述實施例僅係針對本創作之較佳實施例進行具體說明而已，該實施例並非用以限定本創作之申請專利範圍，舉凡其它未脫離本創作所揭示之技術手段下所完成之均等變化與修飾，均應包含於本創作所涵蓋之申請專利範圍中。

11:門板 12:栓桿座 13:栓桿 130:扣板 14:栓桿插孔 15:扣環 16:掛鎖 17:栓桿 2:本體座 20:凹槽 21:鎖具 210:鑰匙插孔 211:擋片 3:扣桿 30:樞軸 31:扣槽 32:推塊 33:擋止部 34:容置槽 35:卡桿 4:從動裝置 40:板體 400:擋槽 41:彈簧 42:從動件 420:卡槽 5:鑰匙

第一圖所示係為習知貨車廂鎖扣裝置外觀示意圖。 第二圖所示係為本創作實施例之立體外觀圖(一)。 第三圖所示係為本創作實施例之立體外觀圖(二)。 第四圖所示係為本創作實施例之扣桿打開狀態之示意圖。 第五圖所示係為本創作實施例之扣桿扣合狀態之示意圖。 第六圖所示係為本創作實施例之背面立體圖。

11:門板

17:栓桿

2:本體座

20:凹槽

21:鎖具

211:擋片

3:扣桿

30:樞軸

31:扣槽

32:推塊

33:擋止部

34:容置槽

35:卡桿

4:從動裝置

40:板體

400:擋槽

41:彈簧

42:從動件

420:卡槽

5:鑰匙

Claims (4)

1. 一種貨車廂鎖，包括有： 一本體座，於該本體座內容設有鎖具，該鎖具設有擋片； 一扣桿，係樞組於該本體座，該扣桿上設有扣槽，於該扣桿底端設擋止部，該扣桿內另設有一卡桿； 一從動裝置，係連接於該扣桿和該本體座之間，其設由一板體、一彈簧及一從動件等組件構成，其中該板體係與該本體座固組，而該從動件係穿套該彈簧，且其兩端各設有卡槽，分別對應該板體及該扣桿之卡桿。
2. 如申請專利範圍請求項1所述之貨車廂鎖，其中，該本體座上設有凹槽，而該扣桿係樞組於該凹槽內。
3. 如申請專利範圍請求項1所述之貨車廂鎖，其中，該扣桿內設有容置槽，供容置該從動裝置之從動件及彈簧。
4. 如申請專利範圍請求項1所述之貨車廂鎖，其中，該從動裝置之板體設有擋槽，供該彈簧及該從動件之另端對應抵持。

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