TWM592527U - Driving assembly and electronic device including the same - Google Patents
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Abstract
Description
本揭示係關於一種驅動組件及具有驅動組件的電子裝置。 The present disclosure relates to a driving component and an electronic device with the driving component.
近年來,智慧型手機朝向全面屏設計發展。在實現全面屏設計的同時,手機內部空間可能受到壓縮,因此需充分調整手機內部空間以配置更多功能模組,提供使用者更多元的使用體驗。 In recent years, smart phones have moved towards full-screen design. While realizing the full screen design, the internal space of the mobile phone may be compressed, so it is necessary to fully adjust the internal space of the mobile phone to configure more functional modules to provide users with more diverse user experience.
本案提供一種驅動組件,其包含第一旋轉機構。第一旋轉機構包含第一馬達、第一動力傳遞模組以及第一動力輸出元件。第一動力傳遞模組連接第一馬達,並包含第一傘形齒輪。第一動力輸出元件具有第一傘齒輪部,第一傘齒輪部與第一傘形齒輪相嚙合。 This case provides a driving assembly including a first rotating mechanism. The first rotating mechanism includes a first motor, a first power transmission module, and a first power output element. The first power transmission module is connected to the first motor and includes a first bevel gear. The first power output element has a first bevel gear portion that meshes with the first bevel gear.
本案另提供一種電子裝置,其包含驅動組件以及功能模組。驅動組件包含第一旋轉機構。第一旋轉機構包含第一馬達、第一動力傳遞模組以及第一動力輸出元件。第一動力 傳遞模組連接第一馬達,並包含第一傘形齒輪。第一動力輸出元件具有第一傘齒輪部,第一傘齒輪部與第一傘形齒輪相嚙合。功能模組連接驅動組件,並配置以受第一旋轉機構驅動而繞第一軸線旋轉。 This case also provides an electronic device including a driving component and a functional module. The drive assembly includes a first rotating mechanism. The first rotating mechanism includes a first motor, a first power transmission module, and a first power output element. First motivation The transmission module is connected to the first motor and includes a first bevel gear. The first power output element has a first bevel gear portion that meshes with the first bevel gear. The functional module is connected to the driving assembly and is configured to be driven by the first rotating mechanism to rotate around the first axis.
本揭示之驅動組件利用傘形齒輪將動力輸出元件轉向,藉此在有限的空間下實現雙軸旋轉。 The driving assembly of the present disclosure uses a bevel gear to turn the power output element, thereby realizing biaxial rotation in a limited space.
100、200‧‧‧電子裝置 100、200‧‧‧Electronic device
110‧‧‧本體 110‧‧‧Body
111‧‧‧凹槽 111‧‧‧groove
112‧‧‧邊框 112‧‧‧Border
112a‧‧‧直線區段 112a‧‧‧Linear section
113‧‧‧內壁 113‧‧‧Inner wall
114‧‧‧貫孔 114‧‧‧Through hole
120、220‧‧‧功能模組 120, 220‧‧‧ functional module
130、230‧‧‧驅動組件 130, 230‧‧‧ drive assembly
140‧‧‧基座 140‧‧‧Dock
141‧‧‧容置空間 141‧‧‧accommodating space
142‧‧‧第一突柱 142‧‧‧First pillar
143‧‧‧第二突柱 143‧‧‧Second Stud
150‧‧‧第一旋轉機構 150‧‧‧The first rotating mechanism
160‧‧‧第二旋轉機構 160‧‧‧Second rotating mechanism
151‧‧‧第一馬達 151‧‧‧ First motor
161‧‧‧第二馬達 161‧‧‧Second motor
152‧‧‧第一動力傳遞模組 152‧‧‧The first power transmission module
162‧‧‧第二動力傳遞模組 162‧‧‧The second power transmission module
153‧‧‧第一動力輸出元件 153‧‧‧ First power output element
163‧‧‧第二動力輸出元件 163‧‧‧Second power output element
153a‧‧‧第一傘齒輪部 153a‧‧‧The first bevel gear
163a‧‧‧第二傘齒輪部 163a‧‧‧Second bevel gear
153b‧‧‧軸部 153b‧‧‧Shaft
154‧‧‧第一傘形齒輪 154‧‧‧The first bevel gear
164‧‧‧第二傘形齒輪 164‧‧‧Second bevel gear
A1‧‧‧第一軸線 A1‧‧‧ First axis
A2‧‧‧第二軸線 A2‧‧‧Second axis
A3‧‧‧軸線 A3‧‧‧Axis
為使本揭示之上述及其他目的、特徵、優點與實施方式能更明顯易懂,所附圖式之說明如下: In order to make the above and other objects, features, advantages and embodiments of the present disclosure more obvious and understandable, the drawings are described as follows:
第1圖與第2圖為繪示依據本揭示一實施方式之電子裝置於兩個不同操作狀態下的立體圖。 FIGS. 1 and 2 are perspective views illustrating an electronic device according to an embodiment of the present disclosure in two different operating states.
第3圖為繪示第1圖所示之電子裝置沿線段M-M’的局部放大側視剖視圖。 FIG. 3 is a partially enlarged side cross-sectional view of the electronic device shown in FIG. 1 along line M-M'.
第4圖至第6圖為繪示依據本揭示一實施方式之電子裝置於三個不同操作狀態下的立體圖。 FIGS. 4-6 are perspective views of an electronic device according to an embodiment of the present disclosure in three different operating states.
第7圖為繪示第4圖所示之電子裝置沿線段L-L’的局部放大側視剖視圖。 Fig. 7 is a partially enlarged side cross-sectional view of the electronic device shown in Fig. 4 taken along line L-L'.
為使本揭示之敘述更加詳盡與完備,可參照所附之圖式及以下所述各種實施方式。圖式中之各元件未按比例繪製,且僅為說明本揭示而提供。以下描述許多實務上之細節,以提供對本揭示的全面理解,然而,相關領域具普通技術者應 當理解可在沒有一或多個實務上之細節的情況下實施本揭示,因此,該些細節不應用以限定本揭示。 For a more detailed and complete description of the present disclosure, reference may be made to the accompanying drawings and various embodiments described below. The elements in the drawings are not drawn to scale and are provided only to illustrate the present disclosure. The following describes many practical details to provide a comprehensive understanding of this disclosure, however, those of ordinary skill in the relevant field should It should be understood that the present disclosure can be implemented without one or more practical details, so these details should not be used to limit the present disclosure.
請參照第1圖至第2圖,電子裝置200包含本體110以及設置於本體110的功能模組220。本體110具有凹槽111,功能模組220可轉動地設置於本體110,並配置以收納於凹槽111內。舉例而言,功能模組220可於第1圖所示的第一位置(位於凹槽111內)與第2圖所示的第二位置(延伸至本體110的一側)之間的範圍旋轉。於一些實施方式中,功能模組220包含影像擷取裝置或揚聲器,舉例而言,影像擷取裝置可包含鏡頭、閃光燈以及對焦雷射。在功能模組220為影像擷取裝置的實施方式中,功能模組220位於第一位置時可做為後鏡頭使用,位於第二位置時則可作為前鏡頭使用。於一些實施方式中,功能模組220位於電子裝置200的短邊。
Please refer to FIGS. 1 to 2, the
請參照第3圖,電子裝置200進一步包含驅動組件230,其設置於本體110內部,並位於凹槽111的一側。驅動組件230連接功能模組220,並配置以驅動功能模組220相對於本體110旋轉。具體而言,驅動組件230包含第一旋轉機構150,第一旋轉機構150設置於凹槽111的一側,並包含第一馬達151、第一動力傳遞模組152以及第一動力輸出元件153。第一馬達151為動力源,第一動力傳遞模組152連接第一馬達151,並配置以將第一馬達151的輸出傳遞至第一動力輸出元件153。功能模組220連接第一動力輸出元件153,並配置以受第一旋轉機構150驅動而繞第一軸線A1旋轉。
Referring to FIG. 3, the
如第3圖所示,第一動力傳遞模組152包含第一傘
形齒輪154,第一傘形齒輪154配置以繞軸線A3旋轉,第一動力傳遞模組152以及第一馬達151沿著軸線A3直線排列。第一動力輸出元件153具有第一傘齒輪部153a,第一傘齒輪部153a與第一傘形齒輪154相嚙合,使第一旋轉機構150呈L型。於一些實施方式中,第一動力輸出元件153的旋轉軸(例如是第一軸線A1)與第一傘形齒輪154的旋轉軸(例如是軸線A3)相互垂直。於一些實施方式中,第一動力傳遞模組152包含減速機構(圖未示),第一傘形齒輪154為減速機構的輸出,舉例而言,減速機構可包含行星齒輪組。
As shown in FIG. 3, the first
如第3圖所示,於一些實施方式中,本體110還具有邊框112,邊框112包含連接凹槽111的兩直線區段112a,軸線A3實質上垂直於直線區段112a,即第一動力傳遞模組152以及第一馬達151垂直於直線區段112a排列。於一些實施方式中,直線區段112a位於電子裝置200的短邊。
As shown in FIG. 3, in some embodiments, the
由於電子裝置200的短邊已部分被功能模組220佔據,故在短邊位置沒有足夠的空間能設置一般長形的驅動組件。本揭示之驅動組件230係藉由第一傘齒輪部153a與第一傘形齒輪154的配合使第一旋轉機構150呈L型,減小驅動組件230/第一旋轉機構150在短邊延伸方向佔用的空間。
Since the short side of the
請參照第4圖與第5圖,於本實施方式中,電子裝置100的驅動組件130(部分位於本體110內部未繪出)相較於驅動組件230進一步包含基座140,基座140可轉動地設置於凹槽111內。基座140連接第一旋轉機構150的第一動力輸出元件153,並配置以受第一旋轉機構150驅動繞第一軸線A1旋轉。
功能模組120連接基座140,故一併受第一旋轉機構150驅動而繞第一軸線A1旋轉。舉例而言,功能模組120可被基座140帶動而於第4圖所示的第一位置(位於凹槽111內)與第5圖所示的第二位置(位於本體110的一側)之間的範圍旋轉。
Please refer to FIG. 4 and FIG. 5. In this embodiment, the
請參照第6圖與第7圖,驅動組件130進一步包含第二旋轉機構160,其設置於基座140,並配置以驅動功能模組120繞不平行於第一軸線A1的第二軸線A2旋轉(例如是由第5圖所示的第二位置旋轉至第6圖所示的第三位置)。於一些實施方式中,第一軸線A1與第二軸線A2相互垂直。於一些實施方式中,功能模組120可繞第二軸線A2相對於基座140旋轉三百六十度,在功能模組120為影像擷取裝置的實施方式中,功能模組120可繞第二軸線A2相對於基座140旋轉以進行全景照片的拍攝,使用者毋須手動移動電子裝置100進行全景照片的拍攝。
Please refer to FIGS. 6 and 7, the driving
如第7圖所示,第二旋轉機構160包含第二馬達161、第二動力傳遞模組162以及第二動力輸出元件163。第二馬達161為動力源,第二動力傳遞模組162連接第二馬達161,並配置以將第二馬達161的輸出傳遞至第二動力輸出元件163。第二動力輸出元件163配置以繞第二軸線A2相對於基座140旋轉,功能模組120連接第二動力輸出元件163,並配置以受第二旋轉機構160驅動而繞第二軸線A2相對於基座140旋轉。
As shown in FIG. 7, the second
如第7圖所示,於一些實施方式中,基座140為一殼體結構,其具有容置空間141,容置空間141沿著第一軸線A1
延伸。第二旋轉機構160設置於容置空間141,且第二動力輸出元件163穿越基座140而部分外露於基座140,以與功能模組120連接。
As shown in FIG. 7, in some embodiments, the
如第7圖所示,第二動力傳遞模組162以及第二馬達161沿著第一軸線A1直線排列於基座140的容置空間141內,第二動力傳遞模組162包含第二傘形齒輪164,第二傘形齒輪164配置以繞第一軸線A1旋轉。第二動力輸出元件163具有第二傘齒輪部163a,第二傘齒輪部163a與第二傘形齒輪164相嚙合,使第二旋轉機構160呈L型。於一些實施方式中,第二動力傳遞模組162包含減速機構(圖未示),第二傘形齒輪164為減速機構的輸出齒輪。
As shown in FIG. 7, the second
於一些實施方式中,第一旋轉機構150與第二旋轉機構160具有相同的結構配置,以增加系統部件的共用性,然而,本揭示不以此為限。視實務上需求,第一旋轉機構150與第二旋轉機構160亦可具有不同的設計轉速與扭力(例如是使用不同規格的馬達及/或減速機構)。
In some embodiments, the first
應當理解,第二動力傳遞模組162不限於要包含減速機構,視實務上需求,第二動力傳遞模組162可僅包含與第二馬達161連動的第二傘形齒輪164,提供轉向的功能。另外,第二旋轉機構160亦不限於要透過傘形齒輪轉向,視實務上需求,第二馬達161的轉軸(圖未示)可與第二動力輸出元件163同軸旋轉(例如:第二動力輸出元件163直接裝設於第二馬達161的轉軸)。
It should be understood that the second
如第4圖所示,於一些實施方式中,本體110還具
有內壁113,內壁113部分環繞凹槽111。基座140具有相對的第一突柱142以及第二突柱143,內壁113對應設置有兩貫孔114,第一突柱142與第二突柱143可轉動地設置於貫孔114。第一動力輸出元件153還具有軸部153b,第一突柱142為中空柱狀結構,其穿越貫孔114,並固定地套設於第一動力輸出元件153的軸部153b。
As shown in FIG. 4, in some embodiments, the
於一些實施方式中,第二動力輸出元件163內部中空,以供功能模組120的線路(例如:柔性電路板)通過。於一些實施方式中,第二突柱143為中空柱狀結構,功能模組120的線路可穿越第二突柱143延伸至本體110內部,以電性連接本體110內部的其他電子元件(例如:各類處理器或控制器)。
In some embodiments, the second
綜上所述,本揭示之驅動組件利用傘形齒輪將動力輸出元件轉向,藉此在有限的空間下實現雙軸旋轉。 In summary, the driving assembly of the present disclosure utilizes a bevel gear to turn the power output element, thereby achieving biaxial rotation in a limited space.
儘管本揭示已以實施方式揭露如上,然其並非用以限定本揭示,任何熟習此技藝者,於不脫離本揭示之精神及範圍內,當可作各種之更動與潤飾,因此本揭示之保護範圍當視後附之申請專利範圍所界定者為準。 Although this disclosure has been disclosed as above by way of implementation, it is not intended to limit this disclosure. Anyone who is familiar with this skill can make various changes and modifications within the spirit and scope of this disclosure, so the protection of this disclosure is protected The scope shall be as defined in the appended patent application scope.
111‧‧‧凹槽 111‧‧‧groove
112a‧‧‧直線區段 112a‧‧‧Linear section
220‧‧‧功能模組 220‧‧‧Functional module
230‧‧‧驅動組件 230‧‧‧Drive unit
150‧‧‧第一旋轉機構 150‧‧‧The first rotating mechanism
151‧‧‧第一馬達 151‧‧‧ First motor
152‧‧‧第一動力傳遞模組 152‧‧‧The first power transmission module
153‧‧‧第一動力輸出元件 153‧‧‧ First power output element
153a‧‧‧第一傘齒輪部 153a‧‧‧The first bevel gear
154‧‧‧第一傘形齒輪 154‧‧‧The first bevel gear
A1‧‧‧第一軸線 A1‧‧‧ First axis
A3‧‧‧軸線 A3‧‧‧Axis
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
TW108214413U TWM592527U (en) | 2019-10-31 | 2019-10-31 | Driving assembly and electronic device including the same |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
TW108214413U TWM592527U (en) | 2019-10-31 | 2019-10-31 | Driving assembly and electronic device including the same |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TWM592527U true TWM592527U (en) | 2020-03-21 |
Family
ID=70768569
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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TW108214413U TWM592527U (en) | 2019-10-31 | 2019-10-31 | Driving assembly and electronic device including the same |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
TW (1) | TWM592527U (en) |
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2019
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