TWM589062U - 搖擺健身車機構 - Google Patents

Abstract

一種搖擺健身車機構，包括：一底座，其前後兩側各別樞設一固定座，二條拉伸彈簧對稱性組設在該固定座之側端；至少一滑動軸，穿設於二固定座之間；一滑座，係套設於該滑動軸上前後滑動；一緩衝裝置，係裝設於滑座之兩端與固定座之間，一健身車，係鎖固在該滑座之頂面；藉此，使用者在健身車上擺動身體，該滑座即帶動固定座反復樞轉並同時產生一反向之轉矩，以增加健身車之搖擺效果；且使用者藉由身體重心的大幅前後晃動，將使滑座在滑動軸上產生往復運動的分力而前後位移，並藉由克服緩衝裝置的阻尼而達到激烈運動效果。

Description

搖擺健身車機構

本創作係有關一種健身車，尤指一種兼具左右搖擺及前後往復位移，以達到激烈運動效果之搖擺健身車機構。

按，健身車是一種透過原地踩踏動作以帶動內部之運動迴轉裝置，達到強健肌肉之效果，同時可因應現代人無暇至室外運動或天候不佳時，供室內運動之用。然而，使用此種傳統性健身車時，使用者只能乘坐於座墊上單調地做出踩踏的動作，不僅過程中感到無趣而降低使用意願，身軀也因維持僵硬姿態而帶來負面作用。

圖1所示，為一種可搖擺之運動健身車，係針對傳統性健身車其動作過於單調以及使用者其身軀僵硬不動而予以改良者；包括有一座墊支撐架920 、一座墊960、一緩衝裝置基座950、一對緩衝裝置930、以及一往復運動裝置940。其中，座墊支撐架920具有一支撐架樞接部921，支撐架樞接部921定義一樞轉方向，可使座墊支撐架920壓迫該緩衝裝置930。而緩衝裝置930係分置於座墊支撐架920之二側，且每一緩衝裝置930一端與座墊支撐架920斜向耦合，藉由斜向設置之緩衝裝置930以及往復運動裝置940，將可使該運動健身車達到模擬實車左右搖擺晃動、以及車身起伏之感覺。

次按，前述之可搖擺之運動健身車雖然具有左右搖擺與上下起伏之運動效果；惟查，該緩衝裝置930與往復運動裝置940只需仰賴使用者其自身身軀的重心改變，就能達到座墊支撐架920左右搖擺以及其前後端先後之起伏動作，由於改變身軀的重心並無法達到大量排汗的效果，因此，其健身的成效顯然不足。

緣是，本創作之主要目的，係在提供一種可藉由使用者擺動身體施力於車身，使健身車左右反復進行擺動，據以達到搖擺效果之搖擺健身車機構。

本創作之再一目的，係在提供一種可藉由使用者大幅度前後晃動身軀的重心，使健身車產生往復運動的分力而前後位移，據以達到激烈運動效果之搖擺健身車機構。

為達上述目的，本創作採取的技術手段，包括：一底座，其前後兩側各別樞設一固定座，二條拉伸彈簧對稱性組設在該固定座之側端，再令該固定座向兩側樞轉時，該對稱性組設之拉伸彈簧將使該固定座產生一朝向相反方向樞轉之轉矩；至少一滑動軸，係穿設於該固定座之定位孔中；一滑座，係套設於該滑動軸上，並令該滑座可在該滑動軸上前後滑動；一緩衝裝置，係裝設於該滑座之兩端與該固定座之間，使該滑座在該滑動軸上前後滑動時產生阻尼效果；一健身車，具有車架、坐墊、踩踏裝置、及與其連結之運動迴轉裝置，其車架之下緣係鎖固在該滑座之頂面。

藉此，當使用者乘坐於該健身車之坐墊進行該踩踏裝置之踩踏動作時，擺動身體施力於車架，該滑座即會帶動固定座反復樞轉，而位於兩側之拉伸彈簧將會提供一反向之轉矩，進而增加該健身車之搖擺效果；且使用者踩踏其踩踏裝置時藉由大幅度前後晃動身軀的重心，其施力將使該滑座在該滑動軸的軸向產生往復運動的分力而前後位移，並藉由克服緩衝裝置的阻尼而達到激烈運動的效果。

依據前揭特徵，其中，該滑座之前緣更進一步裝設一制動器，該制動器具有一操作桿及與其連動之一止動機構，當轉動該操作桿可使該止動機構頂制該滑動軸，使該滑座停止在該滑動軸上之位移。

依據前揭特徵，其中，更包括一鎖定器，其鎖桿係穿設該基座並將該固定座定位於其內側。

依據前揭特徵，其中，更包括在該二固定座之樞孔內分別組設一軸承，並使其套設在該基座之樞軸上，藉以增進該固定座樞轉之順暢性。

依據前揭特徵，其中，更包括在該滑座兩端分別組設一線性軸承，且該線性軸承至少設有一軸承孔，而該軸承孔係套設於該滑動軸上，藉以使該滑座可以順暢地在該滑動軸上滑動。

依據前揭特徵，其中，該緩衝裝置包括二組復位彈簧，且各別復位彈簧之兩端係分別連結於該線性軸承與該固定座。

依據前揭特徵，其中，該緩衝裝置包括一彈力帶，其係迴繞於各別裝設在固定座與線性軸承下緣之帶輪之間。

藉助前揭特徵，本創作搖擺健身車機構具有如下之效益： (1)本創作中其固定座係各別樞設於底座之前後兩側，滑座係套設於滑動軸上，而滑動軸則穿設於該固定座中，且健身車之車架係鎖固在該滑座之頂面；因此使用者擺動身體施力於車架，該滑座即會帶動固定座反復樞轉，而組設於固定座兩側之拉伸彈簧將會提供一反向之轉矩，進而增加該健身車之搖擺效果。 (2)本創作中其滑座兩端與各別固定座之間，係裝設包括復位彈簧與彈力帶任一種之緩衝裝置；因此使用者可藉由大幅度前後晃動身軀的重心，則其踩踏健身車之踩踏裝置的施力，將使該滑座在滑動軸的軸向產生往復運動的分力而前後位移，並藉由克服緩衝裝置的阻尼而達到激烈運動的效果。

首先，請參閱圖2及圖3A～3C所示，為本創作之搖擺與位移機構100之第一實施例；其包括：一底座10，係由二橫桿11與二直桿12所組合之矩形框架，使該底座10可水平放置於地面；其前端方向F之直桿12兩側設有一組膠輪13，則該底座10可被抬起後端而應用該膠輪13的滾動以利於搬動；該底座10之直桿12中央處分別設置一基座14，且該各別基座14之內側設有一樞軸15；另各別於該基座14兩側之直桿12上設有二掛置桿16。二固定座20，其各別設有一樞孔21、至少一定位孔22及二掛置部23，本實施例中該固定座20設有二定位孔22；二軸承24，分別組設在該固定座20之樞孔21內，並使其套設在該基座14之樞軸15上，該軸承24將藉以增進該固定座20樞轉的順暢性；四條拉伸彈簧30，係兩條一組呈對稱性組設，並將其頭尾兩端分別連結於該固定座20之掛置部23與該底座10之掛置桿16，再令該固定座20朝向兩側樞轉時，該對稱性組設之拉伸彈簧30將使該固定座20產生一朝向相反方向樞轉之轉矩。

至少一滑動軸40，本實施例中該滑動軸40係對應定位孔22而設有二支，且該滑動軸40係穿設於該固定座20之定位孔22中；一滑座50，其水平軸向至少設有一軸孔51，且該滑座50兩端分別組設一線性軸承52，且該線性軸承52至少設有一軸承孔53；本實施例中該軸孔51與軸承孔53係對應該滑動軸40而設有二個，且該軸孔51與軸承孔53係套設於該滑動軸40上，藉以使該滑座50可以順暢地在該滑動軸40上前後滑動。一鎖定器25，其鎖桿251頭端具有一段螺牙，係鎖附於該基座14並使其尾端頂置該固定座20，使該二固定座20與滑動軸40得以定位在該二基座14之間。一緩衝裝置60，可使該滑座50在該滑動軸40上前後滑動時產生阻尼效果，本實施例中該緩衝裝置60包括二組復位彈簧61，且各別之復位彈簧61其兩端係分別連結於該線性軸承52與該固定座20上，則該滑座50在該滑動軸40上前後滑動時將藉由該復位彈簧61產生阻尼效果；本實施例中在該滑座50之前緣更進一步裝設一制動器54，該制動器54具有一操作桿541及與其連動之一止動機構542 ，當轉動該操作桿541可使該止動機構542頂制該滑動軸40，藉使該滑座50停止在該滑動軸40上之位移。

圖4～5所示為一健身車70裝設於本創作搖擺與位移機構100之狀態，該健身車70具有車架71、坐墊72、踩踏裝置73、及與其連結之運動迴轉裝置74，而該車架71之下緣係鎖固在該滑座50之頂面。藉此，當使用者乘坐於該健身車70之坐墊72進行該踩踏裝置73之踩踏動作時，擺動身體施力於車架71，該固定座20即會反復樞轉，而位於兩側之拉伸彈簧30將會提供一反向之轉矩M，進而增加該健身車70之搖擺效果；且使用者可進一步將其臀部離開坐墊72，使身軀重量全部置於踩踏裝置73上，再藉由大幅度前後晃動身軀的重心，則其踩踏該踩踏裝置73時的施力，將在該滑動軸40的軸向X產生往復運動的分力，而使該滑座50連同該健身車70在該滑動軸40上前後位移，且因需克服復位彈簧61即緩衝裝置60的阻尼，使用者需施加更大的力氣來移動身軀的重心，因此本創作將可達到激烈運動的效果。

圖6所示為健身車70左右搖擺之狀態，由於二固定座20各別樞設於底座10前後兩側之基座14上，且該固定座20兩側各別組設一組呈對稱性配置之拉伸彈簧30，該滑動軸40係穿設於二固定座20之間，而滑座50則套設於該滑動軸40上，且健身車70之車架71係鎖固在該滑座50之頂面；因此，當使用者乘坐於該健身車70並擺動身體施力於車架71，則固定座20連同滑座50頂面之健身車70，將以底座10前後兩側基座14之樞軸15為軸心朝向一側樞轉；且因其兩側之拉伸彈簧30將一者受壓縮另一者受拉伸，則各組拉伸彈簧30將積蓄一應變力而使各別之固定座20產生一朝向相反方向樞轉之轉矩M，一旦使用者減少身體附加於車架71上的施力，則該轉矩M將誘發使用者朝另一方向以擺動身體並施力於車架71，而再一次於相反方向產生一新的轉矩M，如此反覆進行將使健身車70順暢地擺動而達到左右搖擺的效果。

圖7所示為健身車70前後位移之狀態，由於二固定座20各別樞設於底座10之基座14上，且各別配置一組拉伸彈簧30，而滑動軸40係穿設於二固定座20之間，滑座50則套設於該滑動軸40上，且健身車70之車架71係鎖固在該滑座50之頂面，二組復位彈簧61則各別連結於該滑座50與固定座20之間；因此，當使用者乘坐於該健身車70除了使健身車70順暢地左右搖擺之外，將可進一步將其臀部離開坐墊72，使身軀重量全部置於踩踏裝置73上，再藉由大幅度前後晃動身軀的重心，則其踩踏該踩踏裝置73時的施力，將在該滑動軸40的軸向X產生往復運動的分力，而使該滑座50連同該健身車70在該滑動軸40上前後位移，且由於軸向X的運動分力需遠大於復位彈簧61的阻尼，使用者需施加更大的力氣進行踩踏且更快速地移動身軀的重心，因此使用者將達到大量排汗的效果，進而達到激烈運動的成效。

圖8～9所示為本創作之搖擺與位移機構100之第二實施例，其中，除了緩衝裝置60外其他的機構均相同於第一實施例；本實施例中該緩衝裝置60包括一彈力帶62，其係迴繞於各別裝設在固定座20與線性軸承52下緣之帶輪63之間，則該彈力帶62將於該滑座50兩端與各別固定座20之間產生一具有緩衝效果之阻尼。

由於本創作中其固定座20係各別樞設於底座10之前後兩側，滑座50係套設於滑動軸40上，而滑動軸40則穿設於該固定座20中，且健身車70之車架71係鎖固在該滑座50之頂面；因此使用者擺動身體施力於車架71，該滑座50即會帶動固定座20反復樞轉，而組設於固定座20兩側之拉伸彈簧30將會提供一反向之轉矩M，進而增加該健身車70之搖擺效果。再者，本創作中其滑座50兩端與各別固定座20之間，係裝設包括復位彈簧61與彈力帶62任一種之緩衝裝置60；因此使用者可藉由大幅度前後晃動身軀的重心，則其踩踏健身車70之踩踏裝置73的施力，將使該滑座50在滑動軸40的軸向X產生往復運動的分力而前後位移，同時為使軸向X的運動分力大於緩衝裝置60的阻尼，使用者需施加更大的力氣進行踩踏且更快速地移動身軀的重心，因此使用者將進一步達到激烈運動的成效。

綜上所述，本創作所揭示之構造，為昔所無，且確能達到功效之增進，並具可供產業利用性，完全符合新型專利要件，祈請  鈞局核賜專利，以勵創新，無任德感。

惟，上述所揭露之圖式、說明，僅為本創作之較佳實施例，大凡熟悉此項技藝人士，依本案精神範疇所作之修飾或等效變化，仍應包括在本案申請專利範圍內。

10‧‧‧底座 11‧‧‧橫桿 12‧‧‧直桿 13‧‧‧膠輪 14‧‧‧基座 15‧‧‧樞軸 16‧‧‧掛置桿 20‧‧‧固定座 21‧‧‧樞孔 22‧‧‧定位孔 23‧‧‧掛置部 24‧‧‧軸承 25‧‧‧鎖定器 251‧‧‧鎖桿 30‧‧‧拉伸彈簧 40‧‧‧滑動軸 50‧‧‧滑座 51‧‧‧軸孔 52‧‧‧線性軸承 53‧‧‧軸承孔 54‧‧‧制動器 541‧‧‧操作桿 542‧‧‧止動機構 60‧‧‧緩衝裝置 61‧‧‧復位彈簧 62‧‧‧彈力帶 63‧‧‧帶輪 70‧‧‧健身車 71‧‧‧車架 72‧‧‧坐墊 73‧‧‧踩踏裝置 74‧‧‧運動迴轉裝置 100‧‧‧搖擺與位移機構 F‧‧‧前端方向 M‧‧‧轉矩 X‧‧‧軸向

圖 1 ：係習知可搖擺運動健身車之結構示意圖。 圖 2 ：係本創作搖擺與位移機構之第一實施例之分解立體圖。 圖 3A：係本創作搖擺與位移機構之第一實施例之組合立體圖(一)。 圖 3B：係本創作搖擺與位移機構之第一實施例之組合立體圖(二)。 圖 3C：係本創作搖擺與位移機構之第一實施例之組合上視圖。 圖 4 ：係本創作搖擺健身車機構之組合立體圖。 圖 5 ：係本創作搖擺健身車機構之組合側視圖。 圖 6 ：係本創作搖擺健身車機構之組合後視圖。 圖 7 ：係本創作搖擺健身車機構前後位移運動之示意圖。 圖 8 ：係本創作搖擺與位移機構之第二實施例之組合立體圖。 圖 9 ：係本創作搖擺與位移機構之第二實施例之組合下視圖。

10‧‧‧底座

14‧‧‧基座

20‧‧‧固定座

30‧‧‧拉伸彈簧

40‧‧‧滑動軸

50‧‧‧滑座

60‧‧‧緩衝裝置

61‧‧‧復位彈簧

70‧‧‧健身車

71‧‧‧車架

72‧‧‧坐墊

73‧‧‧踩踏裝置

74‧‧‧運動迴轉裝置

100‧‧‧搖擺與位移機構

F‧‧‧前端方向

M‧‧‧轉矩

X‧‧‧軸向

Claims (7)

1. 一種搖擺健身車機構，包括： 一底座，其前後兩側分別設置一基座，且該各別基座之內側設有一樞軸； 二固定座，其各別設有一樞孔及至少一定位孔，且該樞孔係各別套設於該基座之樞軸上； 四條拉伸彈簧，係兩條一組呈對稱性組設，並將其頭尾兩端分別連結於該固定座之側端與該底座上，再令該固定座向兩側樞轉時，該對稱性組設之拉伸彈簧將使該固定座產生一朝向相反方向樞轉之轉矩； 至少一滑動軸，係對應且穿設於該固定座之定位孔中； 一滑座，其水平軸向至少設有一軸孔，係套設於該滑動軸上，並令該滑座可在該滑動軸上前後滑動； 一緩衝裝置，係裝設於該滑座之兩端與該固定座之間，使該滑座在該滑動軸上前後滑動時產生阻尼效果； 一健身車，具有車架、把手、坐墊、踩踏裝置、及與其連結之運動迴轉裝置，且該車架之下緣係鎖固在該滑座之頂面； 藉此，當使用者乘坐於該健身車之坐墊進行該踩踏裝置之踩踏動作時，擺動身體施力於車架，該滑座即會帶動固定座反復樞轉，而位於兩側之拉伸彈簧將會提供一反向之轉矩，進而增加該健身車之搖擺效果；且使用者踩踏其踩踏裝置時藉由大幅度前後晃動身軀的重心，其施力將使該滑座在該滑動軸的軸向產生往復運動的分力而前後位移，並藉由克服緩衝裝置的阻尼而達到激烈運動的效果。
2. 如申請專利範圍第1項所述之搖擺健身車機構，其中，該滑座之前緣更進一步裝設一制動器，該制動器具有一操作桿及與其連動之一止動機構，當轉動該操作桿可使該止動機構頂制該滑動軸，使該滑座停止在該滑動軸上之位移。
3. 如申請專利範圍第1項所述之搖擺健身車機構，其中，更包括一鎖定器，其鎖桿係穿設該基座並將該固定座定位於其內側。
4. 如申請專利範圍第1項所述之搖擺健身車機構，其中，更包括在該二固定座之樞孔內分別組設一軸承，並使其套設在該基座之樞軸上，藉以增進該固定座樞轉之順暢性。
5. 如申請專利範圍第1項所述之搖擺健身車機構，其中，更包括在該滑座兩端分別組設一線性軸承，且該線性軸承至少設有一軸承孔，而該軸承孔係套設於該滑動軸上，藉以使該滑座可以順暢地在該滑動軸上滑動。
6. 如申請專利範圍第5項所述之搖擺健身車機構，其中，該緩衝裝置包括二組復位彈簧，且該各別復位彈簧之兩端係分別連結於該線性軸承與該固定座。
7. 如申請專利範圍第5項所述之搖擺健身車機構，其中，該緩衝裝置包括一彈力帶，其係迴繞於各別裝設在固定座與線性軸承下緣之帶輪之間。

Images