TWM584384U - 多轉向充氣量測器 - Google Patents

Abstract

一種多轉向充氣量測器包含一充氣組件、一胎壓計組件、一第一轉向轉接頭、一連結管組件、一轉向通道轉接頭與一充氣管連接頭。充氣組件具有一第一內部空間、一充氣入口、一充氣出口與一分氣口。胎壓計組件係連通分氣口。連結管組件與第一轉向轉接頭相連結，且連通充氣出口。轉向通道轉接頭係可旋轉地連結該連結管組件。充氣管連接頭包含一固接管與一可旋轉式轉接頭。固接管係鎖固於該轉向通道轉接頭。可旋轉式轉接頭係可旋轉地連結於固接管，並且固定連結於一充氣管。當充氣管相對於固接管而旋轉時，可旋轉式轉接頭係連動地旋轉。

Description

多轉向充氣量測器

本創作係有關於一種量測器，尤其是指一種多轉向充氣量測器。

在日常生活中，壓力計係用以量測一充氣物件之氣壓，例如輪胎內部的胎壓、籃球內部的球內壓等。較佳者，壓力計會搭配一充氣裝置形成一充氣量測器，便可邊進行充氣邊確認充氣物件的氣壓。

然而，充氣量測器的裝置本體可能會與充氣量測器連結的充氣管相互干擾，充氣管也可能會與壓力計相互干擾，造成使用上的不便利性。例如，充氣管暢通時，可能壓力計是位在使用者不方便看到的位置，或是為了方便看到壓力計，使裝置本體連帶充氣管一起轉動，造成充氣管的管路打結、內部充氣氣體無法暢通，甚至造成充氣管自充氣量測器脫落。因此，極需一種充氣量測器，可使壓力計相對裝置本體旋轉，充氣管也可相對裝置本體旋轉，且不會自裝置本體脫落。

有鑒於在先前技術中，充氣量測器可能會 受到充氣管或壓力計的干擾，造成使用上的不便利性。本創作之一主要目的係提供一種多轉向充氣量測器，以解決先前技術中充氣量測器受到充氣管或壓力計干擾所衍生出的種種問題。

本創作為解決先前技術之問題，所採用之必要技術手段為提供一種多轉向充氣量測器，包含一充氣組件、一胎壓計組件、一第一轉向轉接頭、一連結管組件、一轉向通道轉接頭與一充氣管連接頭。

充氣組件，係具有一第一內部空間，並包含一充氣握把與一充氣壓板。充氣握把，係開設有一連通至一充氣源之充氣入口、一充氣出口與一分氣口，且充氣入口、充氣出口與分氣口係連通第一內部空間。充氣壓板，係樞接於充氣握把，用以受操作地將一充氣氣體自充氣源經由充氣入口輸入至第一內部空間，並輸出至充氣出口與分氣口。

胎壓計組件，係連結充氣組件。第一轉向轉接頭，係連結充氣組件，並具有一連通充氣出口之第二內部空間。連結管組件，係連結第一轉向轉接頭。轉向通道轉接頭，係具有一經由連結管組件而連通第二內部空間之第三內部空間，並且可旋轉地連結連結管組件。充氣管連接頭，包含一固接管與一可旋轉式轉接頭。固接管，係鎖固於轉向通道轉接頭。可旋轉式轉接頭，係可旋轉地連結於固接管，並且固定連結於一充氣管。

其中，當充氣管相對於固接管而旋轉時，可旋轉式轉接頭係連動地旋轉，且充氣氣體係依序經由 第一內部空間、第二內部空間與第三內部空間流動至充氣管。

在上述必要技術手段的基礎下，本創作所衍生之一附屬技術手段為使多轉向充氣量測器中之胎壓計組件，包含一胎壓計與一胎壓計連接頭。胎壓計連接頭，包含一分氣連結元件、一量測連結元件與一胎壓計連結管。分氣連結元件，係連結充氣組件並連通分氣口。量測連結元件，係可組裝地固設於分氣連結元件。胎壓計連結管，係可旋轉地設置於分氣連結元件與量測連結元件之間，開設有一連通分氣口之胎壓計連結通道，且部分穿設出量測連結元件，用以連結胎壓計，且與胎壓計相連動。

在上述必要技術手段的基礎下，本創作所衍生之一附屬技術手段為使多轉向充氣量測器中之充氣管連接頭，更包含一限位元件，且限位元件係套設可旋轉式轉接頭，且可組裝地連結固接管。

在上述必要技術手段的基礎下，本創作所衍生之一附屬技術手段為使多轉向充氣量測器中之第一轉向轉接頭，係具有一第一延伸段與一第一轉向段，第一延伸段係沿一第一方向延伸，第一轉向段係沿一第二方向延伸，且第二方向係不平行於第一方向。

在上述必要技術手段的基礎下，本創作所衍生之一附屬技術手段為使多轉向充氣量測器中之連結管組件，係沿一第三方向延伸，轉向通道轉接頭係沿一第四方向延伸，且第四方向係不平行於第三方向。

在上述必要技術手段的基礎下，本創作所衍生之一附屬技術手段為使多轉向充氣量測器中之充氣管連接頭，更包含至少一O型環，O型環係套設於可旋轉式轉接頭，且位於可旋轉式轉接頭與固接管之間。

在上述必要技術手段的基礎下，本創作所衍生之一附屬技術手段為使多轉向充氣量測器，更包含一充氣源連接頭，充氣源連接頭係用以連結充氣組件與充氣源。

承上所述，本創作所提供之多轉向充氣量測器，利用轉向通道轉接頭與充氣管連接頭，使得充氣管旋轉時充氣管連接頭可以在不影響充氣組件的情況下連動地旋轉，或是轉向通道轉接頭可以在不影響充氣組件的情況下旋轉。相較於先前技術，本創作所提供之多轉向充氣量測器在使用上更具靈活性與便利性。

1‧‧‧多轉向充氣量測器

11‧‧‧充氣組件

111‧‧‧充氣握把

112‧‧‧充氣壓板

12‧‧‧胎壓計組件

121‧‧‧胎壓計

122‧‧‧胎壓計連接頭

1221‧‧‧分氣連結元件

1222‧‧‧量測連結元件

1223‧‧‧胎壓計連結管

13‧‧‧第一轉向轉接頭

131‧‧‧第一延伸段

132‧‧‧第一轉向段

14‧‧‧連結管組件

15‧‧‧轉向通道轉接頭

16‧‧‧充氣管連接頭

161‧‧‧固接管

162‧‧‧可旋轉式轉接頭

163‧‧‧限位元件

164‧‧‧O型環

17‧‧‧充氣源連接頭

2‧‧‧充氣源

3‧‧‧充氣管

D1‧‧‧第一旋轉方向

D2‧‧‧第二旋轉方向

D3‧‧‧第三旋轉方向

D4‧‧‧第一方向

D5‧‧‧第二方向

D6‧‧‧第三方向

D7‧‧‧第四方向

G‧‧‧充氣氣體

IN1‧‧‧充氣入口

M12、M16‧‧‧標記

OUT1‧‧‧充氣出口

OUT2‧‧‧分氣口

S11‧‧‧第一內部空間

S13‧‧‧第二內部空間

S15‧‧‧第三內部空間

T‧‧‧胎壓計連結通道

第一圖係顯示本創作較佳實施例所提供之多轉向充氣量測器之立體組合圖；第二圖係顯示本創作較佳實施例所提供之多轉向充氣量測器之立體分解圖；第三圖係顯示第一圖之A-A剖面及氣體流向示意圖；第四圖係顯示本創作較佳實施例所提供之多轉向充氣量測器連結充氣源與充氣管之示意圖；第五圖係顯示本創作較佳實施例所提供之多轉向充氣量 測器連結充氣源與充氣管之另一示意圖；以及第六圖係顯示本創作較佳實施例所提供之多轉向充氣量測器連結充氣源與充氣管之又一示意圖。

下面將結合示意圖對本創作的具體實施方式進行更詳細的描述。根據下列描述和申請專利範圍，本創作的優點和特徵將更清楚。需說明的是，圖式均採用非常簡化的形式且均使用非精準的比例，僅用以方便、明晰地輔助說明本創作實施例的目的。

請參閱第一圖與第二圖，其中，第一圖係顯示本創作較佳實施例所提供之多轉向充氣量測器之立體組合圖；以及，第二圖係顯示本創作較佳實施例所提供之多轉向充氣量測器之立體分解圖。如圖所示，一種多轉向充氣量測器1包含一充氣組件11、一胎壓計組件12、一第一轉向轉接頭13、一連結管組件14、一轉向通道轉接頭15、一充氣管連接頭16與一充氣源連接頭17。

充氣組件11係具有一第一內部空間S11，並包含一充氣握把111與一充氣壓板112。

充氣握把111係開設有一連通至一充氣源2(標示於第三圖)之充氣入口IN1(標示於第三圖)、一充氣出口OUT1與一分氣口OUT2，且充氣入口IN1、充氣出口OUT1與分氣口OUT2皆連通第一內部空間S11。

充氣壓板112係樞接於充氣握把111，用以受操作地將一充氣氣體G(標示於第三圖)自充氣源2經 由充氣入口IN1輸入至第一內部空間S11，並且輸出至充氣出口OUT1與分氣口OUT2。

胎壓計組件12係連結充氣組件11，且連通分氣口OUT2，並包含一胎壓計121與一胎壓計連接頭122。

胎壓計連接頭122包含一分氣連結元件1221、一量測連結元件1222與一胎壓計連結管1223。分氣連結元件1221係連結充氣組件11且連通分氣口OUT2。胎壓計連結管1223係插設於分氣連結元件1221，並連結於胎壓計121。量測連結元件1222係套設於胎壓計連結管1223，且可組裝地固設於分氣連結元件1221。因此，胎壓計連結管1223可與分氣連結元件1221或是胎壓計連結管1223產生相對轉動，故胎壓計連結管1223可在不旋轉多轉向充氣量測器1的情況下，單獨與胎壓計121連動地旋轉。而胎壓計連結管1223係開設有一胎壓計連結通道T(標示於第三圖)，用以連通分氣口OUT2。

第一轉向轉接頭13係連結充氣組件11，並具有一連通充氣出口OUT1之第二內部空間S13。連結管組件14係連結第一轉向轉接頭13。轉向通道轉接頭15係可旋轉地連結到連結管組件14，並具有一經由連結管組件14而連通第二內部空間S13之第三內部空間S15。

充氣管連接頭16包含一固接管161、一可旋轉式轉接頭162、一限位元件163與至少一O型環164。固接管161係鎖固於轉向通道轉接頭15。可旋轉式轉接頭162係可旋轉地連結於固接管161，並且固定連結於一充 氣管3(標示於第四圖)。更詳細地說明，可旋轉式轉接頭162係插設於固接管161。限位元件163係套設於可旋轉式轉接頭162，且可組裝地連結於固接管161。O型環164係套設於可旋轉式轉接頭162，且位於固接管161與可旋轉式轉接頭162之間，藉以避免洩漏充氣氣體G，也可以在可旋轉式轉接頭162與充氣管連帶地旋轉時，提供摩擦力避免可旋轉式轉接頭162脫離固接管161。

充氣源連接頭17係用以連結充氣組件11與充氣源2，並連通充氣入口IN1與充氣源2。

接著，請一併參閱第一圖與第三圖，其中，第三圖係顯示第一圖之A-A剖面及氣體流向示意圖。如圖所示，多轉向充氣量測器1係連結至充氣源2。充氣源2通常是空壓機或是其他可以提供充氣氣體G的裝置。

充氣氣體G會自充氣入口IN1進入第一內部空間S11，接著進入充氣出口OUT1與分氣口OUT2。充氣氣體G流經分氣口OUT2後，就會進入胎壓計組件12，使胎壓計121得以量測氣壓。充氣氣體G流經充氣出口OUT1後，係依序流經第二內部空間S13與第三內部空間S15，最後進入充氣管，以對充氣物件進行充氣。

最後，請一併參閱第一圖與第三圖至第六圖，其中，第四圖係顯示本創作較佳實施例所提供之多轉向充氣量測器連結充氣源與充氣管之示意圖；第五圖係顯示本創作較佳實施例所提供之多轉向充氣量測器連結充氣源與充氣管之另一示意圖；以及，第六圖係顯示 本創作較佳實施例所提供之多轉向充氣量測器連結充氣源與充氣管之又一示意圖。如圖所示，多轉向充氣量測器1係連結充氣源2與充氣管3。

當使用者無法看清楚胎壓計121時，可直接轉動胎壓計121，胎壓計121會連動胎壓計連結管1223一起旋轉，又胎壓計連結管1223可以相對充氣組件11旋轉，故轉動胎壓計121皆不會對充氣組件11造成影響。因此，即便充氣組件11的位置要遷就於充氣管、充氣物件或是使用者，也不會影響到使用者觀看胎壓計121。

第一轉向轉接頭13係具有一第一延伸段131與一第一轉向段132，第一延伸段131係沿一第一方向D4延伸，第一轉向段132係沿一第二方向D5延伸，第二方向D5係不平行於第一方向D4。較佳者，第二方向D5係實質地垂直於第一方向D4，使第一轉向轉接頭13可以避開胎壓計121，不會受到胎壓計121圓柱形體積的影響。需說明的是，第一延伸段131與第一轉向段132可以是第一轉向轉接頭13結構上的分段，也可以是第二內部空間S13中的分段。

連結管組件14係沿一第三方向D6，轉向通道轉接頭15係沿一第四方向D7延伸，第四方向D7係不平行於第三方向D6。較佳者，第四方向D7係實質地垂直於第三方向D6，而轉向通道轉接頭15係可旋轉地連結於連結管組件14，但是不管怎麼旋轉，第四方向D7都會實質地垂直於第三方向D6。

充氣管連接頭16的可旋轉式轉接頭162係 插設於充氣管3。可旋轉式轉接頭162具有鋸齒狀的結構，係用以避免充氣管3自可旋轉式轉接頭162脫落。當充氣管3因為任何原因開始旋轉時，充氣管3會連動可旋轉式轉接頭162一起旋轉，又可旋轉式轉接頭162可相對於充氣組件11旋轉，故可旋轉式轉接頭162旋轉並不會對充氣組件11造成影響。

可參閱胎壓計連結管1223與可旋轉式轉接頭162上的標記M12、M16，當胎壓計121與充氣管3各自沿一第一旋轉方向D1與一第二旋轉方向D2旋轉時，胎壓計連結管1223與可旋轉式轉接頭162亦連動地沿第一旋轉方向D1與第二旋轉方向D2旋轉，故標記M12、M16也會跟著旋轉。但是，並不會使充氣組件11旋轉或移動。標記M12、M16僅是為了明確表示胎壓計連結管1223與可旋轉式轉接頭162係連動地旋轉，實務上，胎壓計連結管1223與可旋轉式轉接頭162不一定會具有標記M12、M16。

而上述造成充氣管3轉動的原因可能為：因為充氣氣體G流經而轉動或是因為管路不順造成充氣氣體G無法有效流出而需要轉動。

充氣管3除了沿第二旋轉方向D2旋轉外，也可能需要沿一第三旋轉方向D3旋轉。如第六圖所示，當充氣管3沿第三旋轉方向D3旋轉時，因轉向通道轉接頭15係可旋轉地連結於連結管組件14，故轉向通道轉接頭15會連動地沿第三旋轉方向D3旋轉，但不會對充氣組件11造成影響。可增加使用者使用時的靈活性與便 利性。

此外，本創作所提供之多轉向充氣量測器，各個會隨充氣管或胎壓計旋轉的元件並不會壓縮或扭曲到各內部空間(第一內部空間S11、第二內部空間S13、第三內部空間S15)，故不會影響到充氣氣體G輸入或輸出的流量。

綜上所述，由於本創作所提供之多轉向充氣量測器，利用胎壓計組件、轉向通道轉接頭與充氣管連接頭，使得胎壓計與充氣管可以在不影響充氣組件的情況下，方便使用者自由地旋轉。相較於先前技術，本創作所提供之多轉向充氣量測器，可以增加使用時的靈活度與便利性。增加靈活度與便利性的同時，又不會壓縮或扭曲內部空間，影響充氣氣體輸入或輸出的流量。

藉由以上較佳具體實施例之詳述，係希望能更加清楚描述本創作之特徵與精神，而並非以上述所揭露的較佳具體實施例來對本創作之範疇加以限制。相反地，其目的是希望能涵蓋各種改變及具相等性的安排於本創作所欲申請之專利範圍的範疇內。

Claims (7)

1. 一種多轉向充氣量測器，包含：一充氣組件，係具有一第一內部空間，包含：一充氣握把，係開設有一連通至一充氣源之充氣入口、一充氣出口與一分氣口，且該充氣入口、該充氣出口與該分氣口係連通該第一內部空間；以及一充氣壓板，係樞接於該充氣握把，用以受操作地將一充氣氣體自該充氣源經由該充氣入口輸入至該第一內部空間，並輸出至該充氣出口與該分氣口；一胎壓計組件，係連結該充氣組件；一第一轉向轉接頭，係連結該充氣組件，並具有一連通該充氣出口之第二內部空間；一連結管組件，係連結該第一轉向轉接頭；一轉向通道轉接頭，係具有一經由該連結管組件而連通該第二內部空間之第三內部空間，並且可旋轉地連結該連結管組件；以及一充氣管連接頭，包含：一固接管，係鎖固於該轉向通道轉接頭；以及一可旋轉式轉接頭，係可旋轉地連結於該固接管，並且固定連結於一充氣管；其中，當該充氣管相對於該固接管而旋轉時，該可旋轉式轉接頭係連動地旋轉，且該充氣氣體係依序經由該第一內部空間、該第二內部空間與該第三內部空間流動至該充氣管。
2. 如申請專利範圍第1項所述之多轉向充氣量測器，其中，該胎壓計組件包含：一胎壓計；以及一胎壓計連接頭，包含：一分氣連結元件，係連結該充氣組件並連通該分氣口；一量測連結元件，係可組裝地固設於該分氣連結元件；以及一胎壓計連結管，係可旋轉地設置於該分氣連結元件與該量測連結元件之間，開設有一連通該分氣口之胎壓計連結通道，且部分穿設出該量測連結元件，用以連結該胎壓計，且與該胎壓計相連動。
3. 如申請專利範圍第1項所述之多轉向充氣量測器，其中，該充氣管連接頭更包含一限位元件，該限位元件係套設該可旋轉式轉接頭，且可組裝地連結該固接管。
4. 如申請專利範圍第1項所述之多轉向充氣量測器，其中，該第一轉向轉接頭係具有一第一延伸段與一第一轉向段，該第一延伸段係沿一第一方向延伸，該第一轉向段係沿一第二方向延伸，且該第二方向係不平行於該第一方向。
5. 如申請專利範圍第1項所述之多轉向充氣量 測器，其中，該連結管組件係沿一第三方向延伸，該轉向通道轉接頭係沿一第四方向延伸，且該第四方向係不平行於該第三方向。
6. 如申請專利範圍第1項所述之多轉向充氣量測器，其中，該充氣管連接頭更包含至少一O型環，該至少一O型環係套設於該可旋轉式轉接頭，且位於該可旋轉式轉接頭與該固接管之間。
7. 如申請專利範圍第1項所述之多轉向充氣量測器，更包含一充氣源連接頭，且該充氣源連接頭係用以連結該充氣組件與該充氣源。