TWM580774U - Solar warning light structure - Google Patents

Abstract

一種太陽能警示燈結構，其包括一燈座、一固設於該燈座背部之背靠架，以及一樞設於該燈座上方之太陽能模組，該燈座前側係內縮凹設有至少一容置空間，該容置空間內部更環設有一框體，且該容置空間內壁與該框體外壁間形成一環狀嵌槽，該容置空間之框體內部皆設一發光模組，再由該前述環狀嵌槽各匹配安裝一燈殼，藉此，不僅可透過該環狀嵌槽便於燈殼組入，更是達到燈殼安裝後的緊密度，確保燈殼的密閉效果，另一方面，更利用框體於發光模組外周形成一阻隔牆，完全避免強風雨水侵入框體內部，達到防止發光模組受潮損壞之目的，大幅提升該警示燈之使用壽命者。

Description

太陽能警示燈結構

本創作係有關於一種太陽能警示燈，尤指一種確保雨水不會侵入燈殼內造成發光模組受潮之太陽能警示燈。

按，夜間或雨天由於光線不足，容易影響視線的清晰，導致在夜間行車時，常會因為視線不佳而發生交通事故，特別是在路況不熟、路況不佳或人車稀少的路段，更可能因視線不佳或車速過快而導致交通事故的發生，為了達到警示作用，減降交通事故的發生率，在重要路口或路段經常會裝設反光片或警示燈，以提醒用路人注意路況，使行車更為安全。

然而傳統的警示燈結構，如本國專利證書號第M539519號「紅藍爆閃燈結構改良」，主要設具有一基殼，該基殼前面板一體成型具有浮凸框邊之容置框槽，俾得供LED燈板隱置其中，並於LED燈板外部罩覆紅、藍透光燈罩，藉以利用浮凸框邊對透光燈罩的組裝間隙形成遮掩之擋雨效果，俾可有效避免容置框槽內之燈板因雨水滲流而受潮受損之虞。

詳觀上述習知結構不難發覺其尚存有些許不足之處，主要原因係歸如下：習知基殼雖設有浮凸框邊作為透光燈罩的遮掩擋雨效果，但實際上，該透光燈罩係單純罩蓋於容置框槽內，並利用螺絲加以鎖固，且該透光燈罩安裝後仍與浮凸框邊之間形成有縫隙，以致習知警示燈在雨中 使用下，雨水還是會沿著縫隙進入該透光燈罩以及弧凸框邊間，雖然透光燈罩搭配螺絲鎖固於容置框槽表面，但透光燈罩還是會因毛邊或是邊緣誤差以致與該容置框槽表面形成有間隙，使該警示燈受到雨水挾帶強風的侵襲下，雨水仍會滲入該透光燈罩內，造成LED燈板受潮損壞之疑虞，實有改善之必要者。

有鑑於此，本創作人於多年從事相關產品之製造開發與設計經驗，針對上述之目標，詳加設計與審慎評估後，終得一確具實用性之本創作。

本創作所欲解決之技術問題在於針對現有技術存在的上述缺失，提供一種太陽能警示燈結構。

上述警示燈結構包括一燈座、一固設於該燈座背部之背靠架，以及一樞設於該燈座上方之太陽能模組，其特徵在於：該燈座前側係內縮凹設有至少一容置空間，該容置空間內部更環設有一框體，且該容置空間內壁與該框體外壁間形成一環狀嵌槽，該容置空間之框體內部皆設一發光模組，再由該前述環狀嵌槽各匹配安裝一燈殼，藉此透過該燈殼保護該發光模組，更是利用該框體形成一阻隔牆，確保該容置空間不被雨水侵入之目的者。

較佳地，該燈座前側係內縮凹設有二容置空間，各該容室空間內部皆更環設一框體。

較佳地，該背靠架外側設縱向設有一弧狀凹槽，再橫向設有一V型凹槽，俾能透過該背靠架將該警示燈固設於一縱向柱體或是一橫向柱 體上。

較佳地，前述容置空間內壁以及該框體外壁為互不平行之傾斜表面，使該環狀嵌槽截面形成一錐形槽。

較佳地，該環狀嵌槽截面係由外往內形成一漸縮之錐形槽。

較佳地，該太陽能模組包括一支架以及一容設於該支架內之太陽能板，該支架底部設一結合座，該燈座上端凸設一連結座與該支架之結合座契合固定。

較佳地，該太陽能模組之支架周邊設有複數個卡勾部卡扣固定該太陽能板。

較佳地，該燈座底部更設一縱向之組合座，該組合座係安裝一縱向桿體頂端，並於該縱向桿體底部設一配重塊將該燈座佇立於地面上。

對照先前技術之功效：該燈座之容置空間內部更設一框體，且該框體外壁與該容置空間內壁形成一環狀嵌槽，並透過該環狀嵌槽安裝燈殼以作為發光模組保護使用，藉此，不僅可透過該環狀嵌槽便於燈殼組入，更是達到燈殼安裝後的緊密度，確保燈殼的密閉效果，另一方面，更利用框體於發光模組外周形成一阻隔牆，完全避免強風雨水侵入框體內部，防止發光模組受潮損壞，大幅提升該警示燈之使用壽命者。

10‧‧‧燈座

11‧‧‧容置空間

12‧‧‧框體

13‧‧‧環狀嵌槽

14‧‧‧發光模組

15‧‧‧燈殼

16‧‧‧連結座

17‧‧‧組合座

18‧‧‧縱向桿體

19‧‧‧配重塊

20‧‧‧背靠架

21‧‧‧弧狀凹槽

22‧‧‧V型凹槽

30‧‧‧太陽能模組

31‧‧‧支架

311‧‧‧卡勾部

312‧‧‧結合座

32‧‧‧太陽能板

第1圖：係為本創作之立體圖。

第2圖：係為本創作之分解圖。

第3圖：係為本創作之組合局部剖視圖。

第4圖：係為本創作之第3圖局部放大示意圖。

第5圖：係為本創作之使用狀態示意圖。

第6圖：係為本創作之另一實施例之使用狀態示意圖。

為使 貴審查委員對本創作之目的、特徵及功效能夠有更進一步之瞭解與認識，以下茲請配合【圖式簡單說明】詳述如後：首先，先請參閱第1、2、3、4圖所示，一種太陽能警示燈結構，該警示燈包括一燈座10、一固設於該燈座10背部之背靠架20，以及一樞設於該燈座10上方之太陽能模組30，該燈座10前側係內縮凹設有二容置空間11，二該容置空間11內部皆更環設有一框體12，且該容置空間11內壁與該框體12外壁間形成一環狀嵌槽13，前述容置空間11內壁以及該框體12外壁為互不平行之傾斜表面，使該環狀嵌槽13截面係由外往內形成一漸縮之錐形槽，各該容置空間11之框體12內部皆設一發光模組14，再由該前述環狀嵌槽13各匹配一燈殼15，藉此透過該燈殼15保護該發光模組14，更是利用該框體12形成一阻隔牆，確保該容置空間11不被雨水侵入之目的，該背靠架20外側設縱向設有一弧狀凹槽21，再橫向設有一V型凹槽22，該太陽能模組30包括一支架31以及一容設於該支架31內之太陽能板32，且該支架31周邊設有複數個卡勾部311卡扣固定該太陽能板32，該支架31底部設一結合座312，而該燈座10上端凸設一連結座16與該支架31之結合座312契合固定。

其結構之使用，再請參閱第5圖所示，該警示燈使用時，可透過該燈座10背部縱向的弧狀凹槽21貼靠於電線桿、燈柱或是路樹等縱向結構柱體上，並束緊固定，或是利用背部橫向的V形凹槽22貼靠於圍籬、欄杆 等橫向結構柱體上，並束緊固定，藉此完成該警示燈的配置，於夜晚時產生警示光線警示來往車輛及行人，白天時，則再經由該太陽能模組30吸收陽光並轉換成電能儲存於蓄電池內，作為蓄電池的電能儲存，達到蓄電池提供發光模組14發光目的。

其結構之另一實施例，續請參閱第6圖所示，該燈座10底部更設一縱向之組合座17，該組合座17係安裝一縱向桿體18頂端，並於該縱向桿體18底部設一配重塊19將該燈座10佇立於地面上，俾能視需求放置於適當位置處，提升結構使用之方便性。

藉上述具體實施例之結構，可得到下述之效益：該燈座10之容置空間11內部更設一框體12，且該框體12外壁與該容置空間11內壁形成一截面呈漸縮錐狀之環狀嵌槽13，並透過該環狀嵌槽13安裝燈殼15以作為發光模組14保護使用，藉此，不僅可透過漸縮錐狀之環狀嵌槽13便於燈殼15組入，同時隨著環狀嵌槽13的漸縮而達到燈殼15安裝後的緊密度，確保燈殼15的密閉效果，另一方面，更利用框體12於發光模組14外周形成一阻隔牆，完全避免強風雨水侵入框體12內部，防止發光模組14受潮損壞，大幅提升該警示燈之使用壽命者。

綜上所述，本創作確實已達突破性之結構設計，而具有改良之創作內容，同時又能夠達到產業上之利用性與進步性，且本創作未見於任何刊物，亦具新穎性，當符合專利法相關法條之規定，爰依法提出創作專利申請，懇請 鈞局審查委員授予合法專利權，至為感禱。

唯以上所述者，僅為本創作之一較佳實施例而已，當不能以之限定本創作實施之範圍；即大凡依本創作申請專利範圍所作之均等變化與修飾， 皆應仍屬本創作專利涵蓋之範圍內。

Claims (8)

1. 一種太陽能警示燈結構，該警示燈包括一燈座、一固設於該燈座背部之背靠架，以及一樞設於該燈座上方之太陽能模組，其特徵在於：該燈座前側係內縮凹設有至少一容置空間，該容置空間內部更環設有一框體，且該容置空間內壁與該框體外壁間形成一環狀嵌槽，該容置空間之框體內部皆設一發光模組，再由該前述環狀嵌槽各匹配安裝一燈殼，藉此透過該燈殼保護該發光模組，更是利用該框體形成一阻隔牆，確保該容置空間不被雨水侵入之目的者。
2. 根據申請專利範圍第1項所述之太陽能警示燈結構，其中，該燈座前側係內縮凹設有二容置空間，各該容室空間內部皆更環設一框體。
3. 根據申請專利範圍第1項所述之太陽能警示燈結構，其中，該背靠架外側設縱向設有一弧狀凹槽，再橫向設有一V型凹槽，俾能透過該背靠架將該警示燈固設於一縱向柱體或是一橫向柱體上。
4. 根據申請專利範圍第1項所述之太陽能警示燈結構，其中，前述容置空間內壁以及該框體外壁為互不平行之傾斜表面，使該環狀嵌槽截面形成一錐形槽。
5. 根據申請專利範圍第4項所述之太陽能警示燈結構，其中，該環狀嵌槽截面係由外往內形成一漸縮之錐形槽。
6. 根據申請專利範圍第1項所述之太陽能警示燈結構，其中，該太陽能模組包括一支架以及一容設於該支架內之太陽能板，該支架底部設一結合座，該燈座上端凸設一連結座與該支架之結合座契合固定。
7. 根據申請專利範圍第6項所述之太陽能警示燈結構，其中，該太陽能模組之支架周邊設有複數個卡勾部卡扣固定該太陽能板。
8. 根據申請專利範圍第1項所述之太陽能警示燈結構，其中，該燈座底 部更設一縱向之組合座，該組合座係安裝一縱向桿體頂端，並於該縱向桿體底部設一配重塊將該燈座佇立於地面上。