CN204477867U - 双灯管结构的电动车前大灯 - Google Patents

Abstract

一种双灯管结构的电动车前大灯，包括了前罩、角灯装置、射灯装置及后罩，前罩与后罩固定连接，角灯装置与射灯装置安装在前罩与后罩之间，角灯装置位于射灯装置上部，角灯装置由角灯透镜、角灯透镜总成、角灯透明件及角灯线路发光板构成，射灯装置由射灯透明件、射灯透镜、射灯装饰件、散热器及射灯发光板构成。本实用新型利用双灯管结构，增设角灯装置可以增强电动车前大灯的照明度，增加了行驶的安全性，同时角灯装置提高了整体的外观美感，使整体的光感效果更加出色，该结构还具有安装牢固、光照稳定等特点。

Description

双灯管结构的电动车前大灯

技术领域

    本实用新型涉及电动车配件领域，具体而言本实用新型特别涉及一种双灯管结构的电动车前大灯。

背景技术

电动车前大灯作为电动车的照明设备，通常在夜间行驶时使用。目前电动车前大灯通常采用单个灯管结构完成灯光的照射，同时增设一些灯珠用于提高整体的光感效果，该结构对整体灯光的照射效果并无显著提高，在夜间行驶的过程中一个良好的光照视线有利于提高人们行驶的安全性，然而现有结构的光照视线具有局限性，存在照射距离较短、光照不明、警示效果差等缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述的技术问题，提供一种双灯管结构的电动车前大灯，具有警示效果佳、光照视线广、照射距离长及光感效果美观等特点。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种双灯管结构的电动车前大灯，包括了前罩、角灯装置、射灯装置及后罩，所述前罩与所述后罩固定连接，所述角灯装置与所述射灯装置安装在所述前罩与所述后罩之间，所述角灯装置位于所述射灯装置上部，所述角灯装置由前部的角灯透镜、与所述角灯透镜连接固定的角灯透镜总成、位于所述角灯透镜总成两侧的角灯透明件及与所述角灯透明件连接的角灯线路发光板构成，所述射灯装置由前部的射灯透明件、位于所述射灯透明件内部的射灯透镜、与所述射灯透明件连接的射灯装饰件、安装在所述射灯装饰件内部的散热器及与所述散热器连接固定的射灯发光板构成。

所述前罩由透光板和反光罩构成，所述透光板连接固定在所述反光罩上半部，所述反光罩下部中心区域设有射灯通孔，所述射灯通孔上侧设有角灯通孔，所述角灯通孔两侧分别设有角灯透明件镶嵌孔。

所述角灯透镜总成由卡环、角灯聚光罩及角灯安装板构成，所述卡环与所述角灯聚光罩之间固定连接所述角灯透镜，所述角灯安装板与所述角灯聚光罩配合安装。

所述射灯透明件由射灯透镜罩及与所述射灯透镜罩连接的固定架构成。

所述射灯装饰件前部设有固定卡架，所述射灯装饰件两侧分别设有连接支架，所述射灯装饰件整体呈空心圆柱结构。

所述后罩下部中心处设有通孔，所述通孔两侧分别设有固定支架。

本实用新型与现有技术相比具有如下突出优点和效果：本实用新型采用双灯管结构的安装方式，设有角灯装置和射灯装置，形成一个双灯光照射的结构，射灯装置利用内部设有的射灯透镜可以加强聚光度，在射灯装置完成灯光照射的同时角灯装置可以进一步提高灯光的光照强度和光照视线，从而提高灯光的照射效果，角灯透明件与角灯线路发光板的组合可以使角灯装置具有警示效果和装饰效果，提高了行驶的安全性和整体美观度。综合所述，本实用新型提高了光照强度，增加了光照距离，扩大了光照视线，增强了行驶安全性，同时该结构排布合理，灯光效果美观。

本实用新型的特点可参阅本案图式及以下较好实施方式的详细说明而获得清楚地了解。

附图说明

图1为本实用新型实施例的整体分解结构示意图；

图2为本实用新型实施例的反光罩结构示意图；

图3为本实用新型实施例的透镜总成结构示意图;

图4为本实用新型实施例的后罩结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1至图3所示，本实用新型提供的一种双灯管结构的电动车前大灯，包括了前罩1、角灯装置2、射灯装置3及后罩4，前罩1与后罩4固定连接，前罩1由透光板11和反光罩12构成，透光板11安装在反光罩12上半部，透光板11主要用于防护角灯装置2，起到防水、防尘的作用，透光板11下边沿呈圆弧状结构，该结构与射灯装置3相互配合安装，提高了整体的美观效果，反光罩12下部中心区域设有射灯通孔15，射灯通孔15用于安装射灯装置3，射灯通孔15上侧设有角灯通孔14，角灯通孔14用于安装角灯装置2，角灯通孔14两侧分别设有角灯透明件镶嵌孔13，角灯透明件镶嵌孔13用于镶嵌安装角灯透明件23，后罩4下部中心处设有通孔41，通孔41两侧分别设有固定支架42，后罩4上部两侧内设有连接架43，连接架43用于安装固定角灯透明件23，角灯装置2与射灯装置3安装在前罩1与后罩4之间，角灯装置2位于射灯装置3上部，角灯装置2由前部的角灯透镜21、与角灯透镜21连接固定的角灯透镜总成22、位于角灯透镜总成22两侧的角灯透明件23及与角灯透明件23连接的角灯线路发光板24构成，角灯透镜21可以提高灯光的聚光度，使灯光的照射更加明亮，角灯透镜总成22由卡环25、角灯聚光罩26及角灯安装板27构成，卡环25与角灯聚光罩26之间固定连接角灯透镜21，提高了角灯透镜21安装的稳固度，角灯安装板27与角灯聚光罩26配合安装，角灯安装板27用于安装角灯的发光体，射灯装置3由前部的射灯透明件33、位于射灯透明件33内部的射灯透镜34、与射灯透明件33连接的射灯装饰件35、安装在射灯装饰件35内部的散热器38及与散热器38连接固定的射灯发光板39构成，射灯透明件33由射灯透镜罩31及固定架32构成，射灯透镜罩31呈半球状向外凸出，射灯透镜罩31与射灯透镜34镶嵌配合，固定架32与射灯装饰件35内设有的固定卡架36配合固定，使射灯透明件33与射灯装饰件35固定连接，射灯透明件33可以起到防水、防尘的作用，射灯透镜34通过散热器38进行进一步的固定安装，固定卡架36位于射灯装饰件35前部，射灯装饰件35两侧分别设有连接支架37，连接支架37与后罩4内的固定支架42连接固定，方便射灯装置3的安装固定，射灯装饰件35整体呈空心圆柱结构，空心圆柱结构方便散热器38的镶嵌安装，散热器38起到散热作用，利用射灯透镜34的聚光效果提高光照强度。

本实用新型利用反光罩12与角灯装置2相互配合安装，后罩4与射灯装置3配合安装，角灯装置2与射灯装置3的安装结构形成一个互补作用，利用反光罩12衔接角灯装置2和射灯装置3构成一个上下双灯的结构，射灯装置3保证了灯光照射强度，角灯装置2可以加强灯光照射的光感效果，提高光照视线，同时还能起到警示作用，上下双灯的结构起到相互增强的作用，保证了车辆行驶的光照效果，提高了夜间行驶的安全性。

综合所述，本实用新型提高了光照强度，增加了光照距离，扩大了光照视线，增强了行驶安全性，同时该结构排布合理，灯光效果美观。

由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。

Claims (6)

1.一种双灯管结构的电动车前大灯，包括了前罩（1）、角灯装置（2）、射灯装置（3）及后罩（4），所述前罩（1）与所述后罩（4）固定连接，所述角灯装置（2）与所述射灯装置（3）安装在所述前罩（1）与所述后罩（4）之间，其特征在于：所述角灯装置（2）位于所述射灯装置（3）上部，所述角灯装置（2）由前部的角灯透镜（21）、与所述角灯透镜（21）连接固定的角灯透镜总成（22）、位于所述角灯透镜总成（22）两侧的角灯透明件（23）及与所述角灯透明件（23）连接的角灯线路发光板（24）构成，所述射灯装置（3）由前部的射灯透明件（33）、位于所述射灯透明件（33）内部的射灯透镜（34）、与所述射灯透明件（33）连接的射灯装饰件（35）、安装在所述射灯装饰件（35）内部的散热器（38）及与所述散热器（38）连接固定的射灯发光板（39）构成。

2.根据权利要求1所述的双灯管结构的电动车前大灯，其特征在于：所述前罩（1）由透光板（11）和反光罩（12）构成，所述透光板（11）连接固定在所述反光罩（12）上半部，所述反光罩（12）下部中心区域设有射灯通孔（15），所述射灯通孔（15）上侧设有角灯通孔（14），所述角灯通孔（14）两侧分别设有角灯透明件镶嵌孔（13）。

3.根据权利要求1所述的双灯管结构的电动车前大灯，其特征在于：所述角灯透镜总成（22）由卡环（25）、角灯聚光罩（26）及角灯安装板（27）构成，所述卡环（25）与所述角灯聚光罩（26）之间固定连接所述角灯透镜（21），所述角灯安装板（27）与所述角灯聚光罩（26）配合安装。

4.根据权利要求1所述的双灯管结构的电动车前大灯，其特征在于：所述射灯透明件（33）由射灯透镜罩（31）及与所述射灯透镜罩（31）连接的固定架（32）构成。

5.根据权利要求1所述的双灯管结构的电动车前大灯，其特征在于：所述射灯装饰件（35）前部设有固定卡架（36），所述射灯装饰件（35）两侧分别设有连接支架（37），所述射灯装饰件（35）整体呈空心圆柱结构。

6.根据权利要求1所述的双灯管结构的电动车前大灯，其特征在于：所述后罩（4）下部中心处设有通孔（41），所述通孔（41）两侧分别设有固定支架（42）。