TWM574312U - 路口安全警示系統 - Google Patents

Abstract

一種路口安全警示系統，包含有：偵測模組、處理單元及警示模組，偵測模組包含有第一感測件、第二感測件及第三感測件，第一感測件用以偵測第一路段之移動物件，第二感測件用以偵測第二路段之移動物件及第三感測件用以偵測第三路段之移動物件。處理單元電性連接於偵測模組，用以處理偵測模組所偵測到的偵測訊號並判斷是否產生一控制訊號。警示模組電性連接於處理單元並接收控制訊號，警示模組根據控制訊號產生警示。藉此提醒於路口處的用路人，進而降低意外事故發生率。

Description

路口安全警示系統

本創作涉及一種路口安全警示系統，特別是指一種可偵測路況並進行判斷是否產生警示功能的路口安全警示系統。

於道路的轉角處、轉彎處或交叉路口往往是發生交通事故的高風險區，目前主要降低事故發生的方法多是在路口處增設有交通號誌（諸如紅綠燈、閃光紅燈或閃光黃燈等），藉以維持交通秩序並提醒用路人注意交通安全。然而，在許多非主要都會區的路口，常會因居住人口稀少或交通流量低等因素而未設置有交通號誌。

此外，近年隨著自行車騎乘風氣的興起，政府機關也積極的廣設自行車道，以提高民眾騎乘自行車的便利性，如此不僅能提升全民的健康，也有助於減少汽機車的廢氣排放量，改善環境污染的問題。然而，自行車道的路線無法避免的會與汽機車道交會，而此等交會路口大多不會設置有交通號誌，因此容易發生碰撞等交通意外事故，顯見，如何降低此類未設有交通號誌的路口的交通事故，仍具有相當大的改善空間。

緣是，本創作之目的在提供一種路口安全警示系統，其能主動偵測路口行車況狀，並依此進行判斷是否發出警示來提醒用路人注意，進而降低交通事故的發生機率。

為達成上述目的，本創作所提供之一種路口安全警示系統，其包含有一偵測模組、一處理單元及一警示模組。該偵測模組包含有一第一感測件、一第二感測件及一第三感測件，該第一感測件用以偵測一第一路段之移動物件，該第二感測件用以偵測一第二路段之移動物件及該第三感測件用以偵測一第三路段之移動物件。該處理單元電性連接於該偵測模組，該處理單元係用以處理該偵測模組所偵測到的偵測訊號並判斷是否產生一控制訊號。該警示模組電性連接於該處理單元並接收該控制訊號，該警示模組根據該控制訊號產生警示。

藉此，透過前述的結構特徵，本創作能夠主動偵測路口的行車狀況，並根據行車狀況進行判斷以決定是否透過該警示模組對用路人發出警示，因而能夠有效降低交通事故的發生機率。

本創作所提供之路口安全警示系統，除具有前述之特徵外，本創作的其中一個方面，該處理單元包含有一處理器及一儲存裝置，該處理器用以運算並產生該控制訊號，該儲存裝置用以儲存該偵測模組的偵測訊號及該處理器的控制訊號。較佳地，該處理單元還包含有一訊號發送器電性連接於該處理器及該儲存裝置，該訊號發送器用以向外傳輸該處理器及該儲存裝置的資訊。

再另一個方面，該警示模組包含有一警示燈及一蜂鳴器，當該警示模組收到該控制訊號時，該警示燈會發出燈光警示，同時該蜂鳴器會發出聲音警示。較佳地，該警示燈包含有一第一警示件及一第二警示件，當該第一、第二及第三感測件之一偵測到有移動物件時，該處理器會根據依第一判斷模組之判斷而發出該控制訊號已開啟該第一警示件的燈光警示。再者，當該第一感測件與該第二感測件之一偵測到有移動物件且該第三感測件同時偵測到移動物件時，該處理器會根據一第二判斷模組之判斷而發出該控制訊號以開啟該第二警示件的燈光警示及該蜂鳴器的聲音警示。

再另一個方面，本創作之路口安全警示系統還包含有一電力模組電性連接於該偵測模組、該處理單元及該警示模組。較佳地，該電力模組包含有一太陽能板及一電池件電性連接於該太陽能板。

可選地，本創作之路口安全警示系統還包含一照明模組電性連接於該處理單元，該照明模組接受該控制訊號並根據該控制訊號開啟照明功能。

可選地，該照明模組還具有一亮度感測器，當該亮度感測器感測到環境亮度低於一預設值且該第三感測件偵測到移動物件時，該處理器會根據一第三判斷模組之判斷而發出該控制訊號以開啟該照明模組的照明功能。

可選地，該第一、第二及第三感測件係為非接觸式微波雷達。

有關本創作所提供的路口安全警示系統的詳細構造、特點、組裝或使用方式，將於後續的說明中予以描述。然而，在本創作領域中具有通常知識者應能瞭解，該等詳細說明以及實施本創作所列舉的特定實施例，僅係用於說明本創作，並非用以限制本創作之專利申請範圍。

首先要說明的是，本創作所提供的技術特徵不限於實施方式所描述的特定結構、用途以及其應用。說明內容使用的用語皆為所屬技術領域中具有通常知識者所能理解的例示性描述用語，本說明書內容所提及的“前”、“上”、“下”、“後”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內”，以及“外”等方向性形容用語，也只是以正常使用方向為基準之例示性描述用語，並非作為限制主張範圍之用意。

再者，如同本創作申請專利範圍中所使用單數形式的“一”、“一個”以及“該”等數量詞都包括複數的涵義。因此，例如對“一元件”的說明指的是一個或多個元件，而且包括所屬領域中具有通常知識者已知的等同替換。在類似狀況下所使用的所有連接詞也應當理解為最寬廣的意義，說明內容中所描述的特定形狀以及結構特徵或技術用語同樣應被理解為包括特定結構或技術用語所能達成之功能的等同替換結構或技術用語。

請先參閱各圖式，本創作所示實施例之路口安全警示系統10，係以設置於腳踏車道與汽機車道之交叉路口作為舉例說明，但實際應用並不以此為限，該路口安全警示系統10也可但不限於裝設在二腳踏車道的交叉入口、二汽機車道的交叉路口或三叉路口（如T字型路口）等，只要該等路口是三叉路以上即可。本創作所示實施例之路口安全警示系統10包含有一偵測模組20、一處理單元30、一警示模組40、一電力模組50及一照明模組60。

請參考第1至4圖，該偵測模組20，包含有一第一感測件22、一第二感測件24及一第三感測件26，該第一感測件22用以偵測一第一路段A1之移動物件，該第二感測件24用以偵測一第二路段A2之移動物件及該第三感測件26用以偵測一第三路段A3之移動物件，其中，移動物件係可設定但不限於汽車、機車與腳踏車等。於本實施例中，該第一路段A1及該第二路段A2係為汽機車道，該第三路段A3係為自行車道，其中，該第一、第二及第三感測件22、24、26係可為但不限於非接觸式微波雷達、紅外線感應器、攝影機、或其組合等設備。該第一、第二及第三感測件22、24、26可分別對該第一、第二及第三路段A1、A2、A3進行主動偵測，藉以獲取移動物件的相對位置、相對速度等資訊。

請參考第1至4圖，該處理單元30，電性連接於該偵測模組20，用以處理該偵測模組20所偵測到的偵測訊號並判斷是否產生一控制訊號（圖中未示）。其中，該處理單元30包含有一處理器32、一儲存裝置34及一訊號發送器36，該處理器32係用以運算並產生該控制訊號，該儲存裝置34用以儲存該偵測模組20的偵測訊號及該處理器32的控制訊號，該訊號發送器36電性連接於該處理器32及該儲存裝置34，該訊號發送器36用以向外傳輸該處理器32及該儲存裝置34的資訊，該訊號發送器36係可透過但不限於WIFI、NB-IoT（Narrow Band IoT）、LoRa或SIGFOX等技術對外傳輸資訊，該訊號發送器36可傳輸諸如該第一、第二及第三路段A1、A2、A3的行車流量等資訊至外部的其他電子產品。

該警示模組40，電性連接於該處理單元30並接收該控制訊號，該警示模組40根據該控制訊號產生警示。該警示模組40包含有至少一警示燈42及一蜂鳴器44，如第4及5圖所示，於本實施例中，該警示燈42的數量為三並分別對應於該第一、第二及第三路段A1、A2、A3，當該警示模組40收到該控制訊號並根據其指令發出燈光警示，同時該蜂鳴器44會發出聲音警示。

再者，於其他可能的實施方式中，為了根據不同的交通路況以產生不同的警示強度，各該警示燈42還包含有一第一警示件422與一第二警示件424（如第4及第5圖所示），當該第一、第二及第三感測件22、24、26其中之一有偵測到移動物件時，此時代表該第一路段A1、該第二路段A2及該第三路段A3僅有一個路段有移動物件出現，該處理器32會根據一第一判斷模組322之判斷而發出該控制訊號給該警示模組40，此時該警示模組40會根據該控制訊號以開啟各該警示燈42的第一警示件422的燈光警示功能，該第一警示件422係可為但不限於閃爍的黃燈，藉以提醒用路人注意。

而當該第一感測件22與該第二感測件24其中之一有偵測到移動物件且該第三感測件26同時也有偵測到移動物件時，此時代表該第一路段A1或該第二路段A2有出現汽機車，同時該第三路段A3也有出現自行車，由於此時發生交通事故的風險提高，因此有必要提高警示的強度，本創作之處理器32會根據一第二判斷模組324之判斷而發出該控制訊號給該警示模組40，此時該警示模組40會根據該控制訊號以開啟各該警示燈42的第二警示件424的燈光警示功能，同時也會開啟該蜂鳴器44的聲音警示，該第二警示件424係可為但不限於閃爍的紅燈。換言之，於此情況下，本創作同時透過該第一警示件422的閃爍黃光、該第二警示件424的閃爍紅光的燈光警示及蜂鳴器44的聲音警示的方式提高對用路人的警示強度，藉以降低用路人因疏忽而發生的交通事故。

該電力模組50，電性連接於該偵測模組20、該處理單元30及該警示模組40，該電力模組50包含有一太陽能板52及一電池件54電性連接於該太陽能板52（如第4圖所示）。透過該電池件54提供其他元件於運作時所需的電力，同時利用該太陽能板52於日照下對該電池件54持續地充電。

該照明模組60，電性連接於該處理單元30及該電力模組50，該照明模組60接受該控制訊號並根據該控制訊號開啟照明功能。於本實施例中，為了能有效節約能源並減少該電池件54的電力消耗，該照明模組60具有一路照燈62及一亮度感測器64（如第4圖所示），該亮度感測器64係可為但不限於光敏電阻、光電晶體、光電二極體、整合了放大電路的光電IC或其結合，當該亮度感測器64感測到環境亮度低於一預設值且該第三感測件26偵測到移動物件時，該處理器32會根據一第三判斷模組326之判斷而發出該控制訊號以開啟該照明模組60之路照燈62的照明功能，需要補充說明的是，於本實施例中，該照明模組60之路照燈62於開啟時，該路照燈62係針對該第一、第二及第三路段A1、A2、A3的交匯出（即，交叉路口）進行照明。

需要特別強調的是，該第一、第二及第三判斷模組322、324、326並非一定要照第一至第三的順序進行判斷，其亦可依照需求先進行第三判斷模組326，接著在進行第二判斷模組324及第一判斷模組322，也就是說，判斷的順序是可依需求進行調整的。

由上述結構可知，本創作透過該偵測模組20的第一、第二及第三的感測件22、24、26分別對該第一、第二及第三路段A1、A2、A3進行偵測，及透過該亮度感測器64對環境亮度進行偵測，再利用該處理單元30的處理器32對於偵測到的資訊通過該第一、第二及第三判斷模組322、324、326進行判斷，再由判斷的結果對該警示模組40與該照明模組60發出該控制訊號，進而對該警示模組40之各該警示燈42的第一、第二警示件422、424、蜂鳴器44及該照明模組60的路照燈62的進行開啟或關閉功能，以達到提醒用路人的注意，因而能有效降低交通事故發生的機率。此外，透過本創作透過該訊號發送器36的傳輸功能，可將該第一、第二及第三路段A1、A2、A3之移動物件的流量、速度等資訊傳輸至外部電子裝置，本創作之系統架設者（諸如：交通管理之相關機關）在依此進行道路安全監測與流量計算與分析，以作為交通改善之依據。

最後，必須再次說明的是，本創作於前述實施例中所揭露方法及構成元件僅為舉例說明，並非用來限制本創作的專利範圍，舉凡未超脫本創作精神所作的簡易結構潤飾或變化，或與其他等效元件的更替，仍應屬於本創作申請專利範圍涵蓋的範疇。

10‧‧‧路口安全警示系統

20‧‧‧偵測模組

22‧‧‧第一感測件

24‧‧‧第二感測件

26‧‧‧第三感測件

30‧‧‧處理單元

32‧‧‧處理器

322‧‧‧第一判斷模組

324‧‧‧第二判斷模組

326‧‧‧第三判斷模組

34‧‧‧儲存裝置

36‧‧‧訊號發送器

40‧‧‧警示模組

42‧‧‧警示燈

422‧‧‧第一警示件

424‧‧‧第二警示件

44‧‧‧蜂鳴器

50‧‧‧電力模組

52‧‧‧太陽能板

54‧‧‧電池件

60‧‧‧照明模組

62‧‧‧路照燈

64‧‧‧亮度感測器

A1‧‧‧第一路段

A2‧‧‧第二路段

A3‧‧‧第三路段

以下茲以實施例並配合圖式，對本創作所提供的路口安全警示系統做進一步之說明，其中： 第1圖為本創作所示實施例之路口安全警示系統的運作示意圖。 第2圖為本創作所示實施例之系統架構圖。 第3圖為本創作所示實施例之立體圖。 第4圖為本創作所示實施例之前視圖。 第5圖為本創作所示實施例之後視圖。

Claims (11)

1. 一種路口安全警示系統，包含有： 一偵測模組，包含有一第一感測件、一第二感測件及一第三感測件，該第一感測件用以偵測一第一路段之移動物件，該第二感測件用以偵測一第二路段之移動物件及該第三感測件用以偵測一第三路段之移動物件； 一處理單元，電性連接於該偵測模組，用以處理該偵測模組所偵測到的偵測訊號並判斷是否產生一控制訊號；以及 一警示模組，電性連接於該處理單元並接收該控制訊號，該警示模組根據該控制訊號產生警示。
2. 如請求項1所述之路口安全警示系統，其中，該處理單元包含有一處理器及一儲存裝置，該處理器用以運算並產生該控制訊號，該儲存裝置用以儲存該偵測模組的偵測訊號及該處理器的控制訊號。
3. 如請求項2所述之路口安全警示系統，其中，該處理單元還包含有一訊號發送器電性連接於該處理器及該儲存裝置，該訊號發送器用以向外傳輸該處理器及該儲存裝置的資訊。
4. 如請求項2所述之路口安全警示系統，其中，該警示模組包含有一警示燈及一蜂鳴器，當該警示模組收到該控制訊號時，該警示燈會發出燈光警示，同時該蜂鳴器會發出聲音警示。
5. 如請求項2所述之路口安全警示系統，其中，該警示模組包含有一警示燈及一蜂鳴器，該警示燈包含有一第一警示件與一第二警示件，當該第一、第二及第三感測件之一偵測有移動物件時，該處理器會根據一第一判斷模組之判斷而發出該控制訊號以開啟該第一警示件的燈光警示。
6. 如請求項5所述之路口安全警示系統，其中，當該第一感測件與該第二感測件之一偵測到有移動物件且該第三感測件同時偵測到移動物件時，該處理器會根據一第二判斷模組之判斷而發出該控制訊號以開啟該第二警示件的燈光警示及該蜂鳴器的聲音警示。
7. 如請求項1所述之路口安全警示系統，還包含有一電力模組電性連接於該偵測模組、該處理單元及該警示模組。
8. 如請求項7所述之路口安全警示系統，其中，該電力模組包含有一太陽能板及一電池件電性連接於該太陽能板。
9. 如請求項2所述之路口安全警示系統，還包含有一照明模組電性連接於該處理單元，該照明模組接受該控制訊號並根據該控制訊號開啟照明功能。
10. 如請求項9所述之路口安全警示系統，其中，該照明模組還具有一亮度感測器，當該亮度感測器感測到環境亮度低於一預設值且該第三感測件偵測到移動物件時，該處理器會根據一第三判斷模組之判斷而發出該控制訊號以開啟該照明模組的照明功能。
11. 如請求項1所述之路口安全警示系統，其中，該第一、第二及第三感測件係為非接觸式微波雷達。