TWM564050U - 一種帶壓簧的預應力錨固裝置 - Google Patents

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經鳳明
黃穎
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Abstract

本創作揭露了一種帶壓簧的預應力錨固裝置,此裝置主要由錨墊板(1)、螺旋筋(2)、預應力筋(3)、錨板(4)、第一螺栓(5)、夾片(6)、壓縮彈簧(7)、過渡板(8)、壓板(9)及第二螺栓(10)組成以形成預應力筋固定端錨固裝置;該錨固裝置用於預應力筋的固定端,可預先埋入混凝土中,其特點是利用壓縮彈簧對夾片大端面的頂緊作用將預應力筋簡易、快速地穿過夾片,具有良好的放張自錨性能、錨固效率係數高、節省施工空間且施工操作簡便等優點。

Description

一種帶壓簧的預應力錨固裝置
本創作涉及一種預應力固定端錨具的技術領域,尤指一種帶壓簧的預應力錨固裝置。
在預應力施工時,預應力筋的一端採用須用於張拉的錨具,即張拉端錨具,另一端採用埋入混凝土中且不用於張拉的錨具,即固定端錨具。
目前,用於預應力筋固定端的錨具主要為擠壓式錨具,採用擠壓式錨具需對擠壓套進行擠壓而握緊預應力筋,施工要求必須有擠壓設備,且存在擠壓耗時、鋼絞線損耗較大、擠壓品質等難以控制的問題。
相對擠壓式錨具而言,相同孔位夾片式錨具施工效率更高,而固定端錨具中夾片式錨具的應用甚少。中國大陸專利第CN204435230U號揭露了一種夾片式固定端錨具,包括錨板、錨墊板、纏繞在錨墊板外部的螺旋筋和波紋管,所述錨墊板一端垂直橫穿錨板,另一端垂直連接波紋管,所述錨板的通孔上垂直橫穿多根鋼絞線,在每根鋼絞線與錨板通孔之間的縫隙中插入夾片,夾片內齒牙卡住對應的鋼絞線,在錨板的外部還緊貼壓板,壓板和錨板之間通過壓板連接螺栓進行固定。存在以下缺點:(1)在錨頭與錨墊板之間無定位裝置,需要人工作業將錨頭進行對正、定位;(2)在進行預應力張拉時,無法掌控夾片的跟進情況;(3)無法實現預埋,要求預留施工空間。
針對上述習知技術存在的缺陷,本創作提供了一種帶壓簧的預應力錨固裝置,該錨固裝置可預先埋入混凝土中,具有良好的放張自錨性能、錨固效率係數高、節省施工空間,施工方法步驟順序得當,施工操作簡便,施工效率高。
為實現上述創作目的,本創作採取的方案是:一種帶壓簧的預應力錨固裝置包括錨墊板(1)、錨板(4)、第一螺栓(5)、夾片(6)、壓縮彈簧(7)、過渡板(8)、壓板(9)、第二螺栓(10),錨板(4)孔洞與錨墊板(1)的孔洞配合且沿軸線對正, 錨板(4)一端嵌入錨墊板(1)止口,錨板(4)另一端的孔洞與過渡板(8)、壓板(9)孔洞配合且沿軸線對正,第二螺栓(10)依序將壓板(9)、過渡板(8)、錨板(4)相連,錨板(4)與過渡板(8)接觸面的孔洞為錐形孔,過渡板(8)的孔洞一端為沉孔(11),另一端為通孔(12),過渡板(8)帶沉孔的端面與錨板(4)錐孔大端面配合且沿軸線對正,夾片(6)為楔形結構,置於錨板(4)的錐孔中,壓縮彈簧(7)置於過渡板(8)的通孔中且其一端與夾片(6)大端面接觸,另一端與壓板(9)接觸,第一螺栓(5)將壓板(9)與錨墊板(1)相連。
較佳地,進一步包括有螺旋筋(2),螺旋筋(2)纏繞於錨墊板(1)外部。
較佳地,壓縮彈簧(7)的長度大於過渡板(8)通孔深度。
較佳地,沉孔(11)的橫截面直徑不小於通孔(12)橫截面直徑,沉孔(11)的直徑大於夾片(6)大端面直徑。
較佳地,沉孔(11)的軸心線與通孔(12)的軸心線重合。
壓縮彈簧的數量與錨板錐孔、夾片的數量一致,壓縮彈簧的長度大於過渡板通孔深度,預應力筋穿進錨頭使壓縮彈簧受力增大而繼續壓縮,夾片張開且預應力筋穿過之後,壓縮彈簧受力減小而回彈,將夾片頂緊到錨板錐孔。利用壓縮彈簧對夾片大端面的頂緊作用將預應力筋簡易且快速穿過夾片,壓縮彈簧的彈力能更好地確保預應力張拉時夾片的跟進,具有良好的放張自錨性能、節省施工空間、施工操作簡便以及施工效率高等優點。
過渡板(8)設有沉孔(11)和通孔(12),且孔的分佈和數量與錨板(4)錐孔一致,沉孔(11)的作用是限制夾片(6)的位移,通孔(12)的作用是限制壓縮彈簧(7)徑向位移。
用螺栓將壓板、過渡板(8)和錨板(4)連接緊固,再用螺栓將錨頭緊固於錨墊板(1)止口內,預防雜物進入錨固單元和預應力孔道。
本創作的有益效果:
本創作利用壓縮彈簧對夾片大端面的頂緊作用將預應力筋簡便、快捷穿過夾片,操作簡便,可明顯提高施工效率;本裝置可在施工前用螺栓將錨板、夾片、壓縮彈簧、過渡板和壓板組裝成獨立的錨頭單元,應用於預應力筋的固定端有獨特的優勢,既節省施工時間,也節省施工空間。
為詳細說明本創作的技術內容、所實現目的及效果,以下結合實施方式並配合圖式予以說明。
實施方式一:本創作所提供的一種帶壓簧的預應力錨固裝置,包括錨墊板(1)、錨板(4)、第一螺栓(5)、夾片(6)、壓縮彈簧(7)、過渡板(8)、壓板(9)、第二螺栓(10),錨板(4)孔洞與錨墊板(1)的孔洞配合且沿軸線對正, 錨板(4)一端嵌入錨墊板(1)止口,錨板(4)另一端孔洞與過渡板(8)、壓板(9)孔洞配合且沿軸線對正,第二螺栓(10)依次將壓板(9)、過渡板(8)、錨板(4)連接並緊固,錨板(4)與過渡板(8)接觸面的孔洞為錐形孔,過渡板(8)的孔洞一端為沉孔,另一端為通孔,過渡板(8)帶沉孔的端面與錨板(4)錐孔大端面配合且沿軸線對正,夾片(6)為楔形結構,置於錨板(4)的錐孔中,壓縮彈簧(7)置於過渡板(8)的通孔中且其一端與夾片(6)大端面接觸,另一端與壓板(9)接觸,第一螺栓(5)將壓板(9)與錨墊板(1)相連(如圖1所示)。第二螺栓(10)將錨板(4)、夾片(6)、壓縮彈簧(7)、過渡板(8)和壓板(9)組裝成獨立的錨頭單元進行緊固(如圖2所示),其中過渡板(8)沉孔(11)的作用為限制夾片的位移,過渡板(8)通孔(12)的作用則是限制壓縮彈簧(7)徑向位移(如圖3所示);利用壓縮彈簧(7)對夾片(6)大端面的頂緊作用將預應力筋(3)穿入錨頭單元;第一螺栓(5)將錨頭單元緊固於錨墊板(1)的止口內,預防雜物進入錨固單元和預應力孔道。
較佳地,進一步包括有螺旋筋(2),螺旋筋(2)纏繞於錨墊板(1)外部,(如圖1所示)。
較佳地,壓縮彈簧(7)的長度大於過渡板(8)通孔深度。
較佳地,如圖2所示,沉孔的橫截面直徑不小於通孔橫截面直徑,沉孔的直徑大於夾片大端面直徑。
較佳地, 如圖3所示,沉孔的軸心線與通孔的軸心線重合。
實施方式二:
一種帶壓簧的預應力錨固裝置的施工方法:
步驟1、將夾片(6)裝入錨板(4)的錐孔中,過渡板(8)帶沉孔的端面與錨板(4)錐孔大端面配合且進行對正,壓縮彈簧(7)放入過渡板(8)的通孔中且與夾片(6)大端面接觸;
步驟2、用第二螺栓(10)依序將錨板(4)、過渡板(8)和壓板(9)進行連接並緊固,形成錨固裝置的錨頭單元;
步驟3、在預應力孔道兩端分別安裝錨墊板(1)和螺旋筋(2),錨墊板(1)與預應力孔道端部沿軸線對正且與孔道端部垂直,固定端錨墊板(1)灌漿孔向上,張拉端錨墊板(1)灌漿孔向下,確保灌漿時孔道氣體的排出與壓漿密實;
步驟4、澆注混凝土,待混凝土強度達設計值;在預應力筋固定端,將預應力筋(3)穿入步驟2的錨頭單元中,一根預應力筋穿一孔,確保每一根預應力筋(3)穿過錨板(4)、夾片(6)、壓縮彈簧(7)、過渡板(8),抵達壓板(9)端面;
步驟5、清理錨墊板(1),將錨頭單元與錨墊板(1)配合,確保錨板(4)嵌入錨墊板(1)止口,並用第一螺栓(5)將錨頭單元與錨墊板(1)進行緊固,防止水、漿體等雜物進入錨固單元和預應力孔道;
步驟6、安裝張拉端錨具及張拉設備,對張拉端預應力筋進行預應力張拉,預應力筋的張拉力通過夾片(6)由錨板(4)、錨墊板(1)傳遞給混凝土結構;
步驟7、張拉結束後拆除張拉工具,切除預應力筋;
步驟8、通過密封錨頭對預應力孔道進行密封,然後對預應力孔道進行壓漿,即完成施工。
1‧‧‧錨墊板
2‧‧‧螺旋筋
3‧‧‧預應力筋
4‧‧‧錨板
5‧‧‧螺栓
6‧‧‧夾片
7‧‧‧壓縮彈簧
8‧‧‧過渡板
9‧‧‧壓板
10‧‧‧螺栓
11‧‧‧沉孔
12‧‧‧通孔
圖1是本創作所述的一種帶壓簧的預應力錨固裝置的結構示意圖。
圖2是本創作所述的一種帶壓簧的預應力錨固裝置的錨頭結構示意圖。
圖3是本創作所述的一種帶壓簧的預應力錨固裝置的過渡板結構示意圖。

Claims (5)

  1. 一種帶壓簧的預應力錨固裝置,其包括:一錨墊板(1)、一錨板(4)、一第一螺栓(5)、一夾片(6)、一壓縮彈簧(7)、一過渡板(8)、一壓板(9)以及一第二螺栓(10),該錨板(4)孔洞與該錨墊板(1)的孔洞配合且沿軸線對正,該錨板(4)一端嵌入該錨墊板(1)止口,該錨板(4)另一端孔洞與該過渡板(8)及該壓板(9)孔洞配合且沿軸線對正,該第二螺栓(10)依序將該壓板(9)、該過渡板(8)、該錨板(4)相連,該錨板(4)與該過渡板(8)接觸面的孔洞為錐形孔,該過渡板(8)的孔洞一端為沉孔,另一端則為通孔,該過渡板(8)之沉孔的端面與該錨板(4)錐孔大端面配合且沿軸線對正,該夾片(6)為楔形結構,置於該錨板(4)的錐孔中,該壓縮彈簧(7)置於該過渡板(8)的通孔中且其一端與該夾片(6)大端面接觸,另一端與該壓板(9)接觸,該第一螺栓(5)將該壓板(9)與該錨墊板(1)相連。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之一種帶壓簧的預應力錨固裝置,其還進一步包括有一螺旋筋(2),該螺旋筋(2)纏繞於該錨墊板(1)外部。
  3. 如申請專利範圍第1項所述一種帶壓簧的預應力錨固裝置,其中,該壓縮彈簧(7)的長度大於該過渡板(8)通孔深度。
  4. 如申請專利範圍第1項所述一種帶壓簧的預應力錨固裝置,其中,該過渡板(8)之沉孔的橫截面直徑不小於通孔橫截面直徑,沉孔的直徑大於該夾片大端面直徑。
  5. 如申請專利範圍第1項所述一種帶壓簧的預應力錨固裝置,其特中,該過渡板(8)之沉孔的軸心線與通孔的軸心線重合。
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