TWM557220U - 自行車後貨架與行李包之快速組合結構 - Google Patents

Abstract

一種自行車後貨架與行李包之快速組合結構，由一後貨架與一行李包所構成；該後貨架有一連結裝置、一貨架本體與一調整單元，該後貨架透過該連結裝置結合在一自行車座管，該貨架本體其上設置一滑槽與一穿槽；該調整單元具有一調整件、一卡榫單元與一拉桿，該調整件設置有一容槽，該卡榫單元安裝於該容槽中，該拉桿由該調整件下方穿入該容槽並與該卡榫單元連結，該拉桿內具有復位彈簧；該行李包下方具有一滑動裝置，該滑動裝置具有滑動翼，並於該滑動裝置具有若干之扣合孔，透過該卡榫單元嵌入該扣合孔中，達到固定行李包之用途。

Description

自行車後貨架與行李包之快速組合結構

本創作係關於自行車配備有關，特別是指一種自行車後貨架與行李包之快速組合結構。

目前自行車已廣被運用於作為日常交通上班、體育運動或戶外休閒等領域，自行車相較於汽車及機車等交通運輸工具，其車體較小因此無法有太多容置空間，當使用者需攜帶隨身物品時，大都係另外於車架上預設位置處裝設有置物裝置，例如於自行車後方貨架上組設有大型的行李包，或係於車架管上組設有小型的行李包；行李包主要係具有左、右袋體，該、右袋體係以一布塊車縫連結於該貨架上或車架管，因此可將該行李包跨設於貨架上或車架管上，以提供使用者便利攜帶物品之功能。

習用的行李包結構大多是透過貨架的上的彈簧夾對行李包壓制固定，但是行李包體積過大時會造成彈簧夾無法壓制行李包，造成無法固定之情況發生。

有另一種後貨架是提供行李包以公母黏扣帶固定在後貨架上，但是其缺點在於：使用者每次使用都需要重新組裝、對齊而且行李包的位置不能依據需求調整遠、近，因此行李包反 而會妨礙使用者騎乘動作。

本創作的主要目的即在於提供一種自行車後貨架與行李包之快速組合結構，該後貨架設置有滑槽以及用於連結定位之卡榫，該行李包上設置有一滑動單元及固定槽，該行李包能在該後貨架上滑動並調整位置定位，據此達到便於調整位置以及使用的結構。

可以達到上述目的的結構，包含有：一後貨架以及一行李包所構成； 該後貨架包含有一連結裝置、一貨架本體以及一調整單元，該後貨架透過該連結裝置結合在一自行車座管，該貨架本體係一板體其上設置一滑槽，該貨架本體設有一穿槽；該調整單元具有一調整件、一卡榫單元以及一拉桿，該調整件組裝於該連結裝置與該貨架本體之間，該調整件設置有一容槽，該卡榫單元安裝於該容槽中，該拉桿由該調整件下方穿入該容槽並與該卡榫單元連結，該拉桿內具有復位彈簧； 該行李包用於承載物品，該行李包下方具有一滑動裝置，該滑動裝置具有能在該滑槽上導滑之滑動翼，並於該滑動裝置具有若干之扣合孔，透過該卡榫單元嵌入該扣合孔中，達到固定行李包之用途。

據此，透過上述之結構，本創作提供的優點如下：

(1)行李包能夠快速組合在後貨架上：行李包透過滑動裝置 在該後貨架上滑移，可快速定位，並且該滑槽鉤扣住行李包之滑動裝置，並透過卡榫單元卡扣住滑動裝置達到快速組合的技術手段。

(2)行李包依需求調整位置：習用結構行李包等結構位置都是固定，有時會妨礙踩踏動作，藉由本創作能夠將行李包調整到適當的位置上固定，達到踏踩順暢之優點。

「本創作」

10‧‧‧後貨架

11‧‧‧連結裝置

111‧‧‧調整結構

12‧‧‧貨架本體

121‧‧‧滑槽

122‧‧‧穿槽

13‧‧‧調整單元

131‧‧‧調整件

1311‧‧‧容槽

132‧‧‧卡榫單元

133‧‧‧拉桿

134‧‧‧復位彈簧

20‧‧‧行李包

21‧‧‧滑動裝置

211‧‧‧滑動翼

212‧‧‧扣合孔

30‧‧‧自行車座管

第一圖係本創作之結構立體圖。

第二圖係本創作之結構分解圖。

第三圖係本創作之另一方向結構分解圖。

第四圖係本創作之使用狀態圖。

為使貴 審查委員能對本創作之特徵與其特點有更進一步之了解與認同，茲列舉以下較佳之實施例並配合圖式說明如下：請參閱第一至四圖，本創作自行車後貨架與行李包之快速組合結構，由一後貨架10以及一行李包20所構成。

請參閱第一至四圖，該後貨架10包含有一連結裝置11、一貨架本體12以及一調整單元13，該後貨架10透過該連結裝置11結合在一自行車座管30；在某些實施方式中，該連結裝置11上設置有齒型之調整結構111，據此在調整後貨架10時能逐步 調整位置，並且該連結裝置11具有止回部(圖未示出)，能夠防止長時間使用連結裝置11造成貨架本體12因重量而垂落的情況；該貨架本體12係一板體其上設置一滑槽121，在本實施方式中，該滑槽121為分別設置在貨架本體12之中央，該貨架本體12設有一穿槽122；該調整單元13具有一調整件131、一卡榫單元132以及一拉桿133，該調整件131組裝於該連結裝置11與該貨架本體12之間，該調整件131設置有一容槽1311，該卡榫單元132安裝於該容槽1311中並且另一側穿入該穿槽122，該拉桿133由該調整件131下方穿入該容槽1311並與該卡榫單元132連結，該拉桿133內具有復位彈簧134。

請參閱第一至四圖，該行李包20用於承載物品，該行李包20下方具有一滑動裝置21，該滑動裝置21具有能在該滑槽121上導滑之滑動翼211，並於該滑動裝置21具有若干之扣合孔212，透過該卡榫單元132嵌入該扣合孔212中，達到固定行李包20之用途。製造商透過車縫、扣件等方式將滑動裝置21固定在行李包20下方。

請參閱第一至四圖，實際說明本創作的使用方式，製造商能預先將該連結裝置11、該貨架本體12與該調整單元13組裝一體，在安裝時將該後貨架10之連結裝置11結合在一自行車座管30，即可完成後貨架10組裝在自行車之作業，接著將行李包20透過該滑動裝置21導滑在該後貨架10上，拉動該拉桿133使得該卡榫單元132下降，使用者確認行李包20位置後，透過復 位彈簧134回彈使得卡榫單元132卡扣於該滑動裝置21之扣合孔212中，即可完成行李包20組裝於後貨架10上，透過本創作之結構提供行李包20輕易組裝於後貨架10上。因此，使用者可依需求選擇如第一、四圖不同體積、造型的行李包20使用，皆可穩固結合在該後貨架10，並且可調整行李包20之位置使得踩踏動作更佳穩固。

以上所揭，僅為本創作所提供之較佳實施例而已，並非用以限制本創作之實施範圍，凡本技術領域內之相關技藝者根據本創作所為之均等變化，皆應屬本創作所涵蓋之範圍。

Claims (2)

1. 一種自行車後貨架與行李包之快速組合結構，其主要包含有：一後貨架以及一行李包所構成；該後貨架包含有一連結裝置、一貨架本體以及一調整單元，該後貨架透過該連結裝置結合在一自行車座管，該貨架本體係一板體其上設置一滑槽，該貨架本體設有一穿槽；該調整單元具有一調整件、一卡榫單元以及一拉桿，該調整件組裝於該連結裝置與該貨架本體之間，該調整件設置有一容槽，該卡榫單元安裝於該容槽中並且另一側穿入該穿槽，該拉桿由該調整件下方穿入該容槽並與該卡榫單元連結，該拉桿內具有復位彈簧；該行李包用於承載物品，該行李包下方具有一滑動裝置，該滑動裝置具有能在該滑槽上導滑之滑動翼，並於該滑動裝置具有若干之扣合孔，透過該卡榫單元嵌入該扣合孔中，達到固定該行李包之用途。
2. 依據申請專利範圍第1項所述自行車後貨架與行李包之快速組合結構，其中，該連結裝置上設有一齒型之調整結構，據此在調整後貨架時能逐步調整位置，並且該連結裝置具有止回部。