TWM553864U - 車輛啟動驗證裝置 - Google Patents

Abstract

一種車輛啟動驗證裝置用於裝設在一車輛，並包含一證照驗證單元、一身分驗證單元及一啟動控制單元。該證照驗證單元設置於該車輛且鄰近於該車輛的駕駛座。該證照驗證單元讀取並檢核一證照，且輸出一第一驗證信號。該身分驗證單元設置於該車輛且鄰近於該車輛的駕駛座。該身分驗證單元辨識並檢核該駕駛者的身分，且輸出一第二驗證信號。該啟動控制單元設置於該車輛且與該證照驗證單元及該身分驗證單元信號連接。該啟動控制單元接收該第一驗證信號與該第二驗證信號，並根據該第一驗證信號與該第二驗證信號來決定該車輛是否能被啟動。

Description

車輛啟動驗證裝置

本新型是有關於一種驗證裝置，特別是指一種車輛啟動驗證裝置。

現有如TW新型專利證書號第M375941號所揭示的一種車輛啟動系統，該車輛啟動系統根據一智慧型駕照內所儲存的行車違規記錄是否已達到禁止駕駛的標準，再配合一密碼及一鑰匙來啟動一車輛。然而，假若該智慧型駕照、該密碼與該鑰匙皆為非本人之其他人所獲得，且該智慧型駕照內的行車違規記錄又尚未達到禁止駕駛的標準，他人便能冒名而將該車輛行駛於路上，故該車輛啟動系統在使用上的安全性仍有改善的空間。

因此，本新型之目的，即在提供一種能確認駕駛者身分的車輛啟動驗證裝置。

於是，本新型車輛啟動驗證裝置用於裝設在一車輛，並包含一證照驗證單元、一身分驗證單元及一啟動控制單元。

該證照驗證單元設置於該車輛且鄰近於該車輛的駕駛座。該證照驗證單元讀取並檢核一駕駛者所出示的一證照，且輸出一第一驗證信號，該第一驗證信號表示「驗證通過」及「驗證失敗」的其中一者。

該身分驗證單元設置於該車輛且鄰近於該車輛的駕駛座。該身分驗證單元辨識並檢核該駕駛者的身分，且輸出一第二驗證信號，該第二驗證信號表示「驗證通過」及「驗證失敗」的其中一者。

該啟動控制單元設置於該車輛且與該證照驗證單元及該身分驗證單元信號連接。該啟動控制單元接收該第一驗證信號與該第二驗證信號，並根據該第一驗證信號與該第二驗證信號來決定該車輛是否能被啟動。當該第一驗證信號與該第二驗證信號皆表示「驗證通過」時，該啟動控制單元允許該車輛被啟動，當該第一驗證信號與該第二驗證信號的其中任一者表示「驗證失敗」時，該啟動控制單元不允許該車輛被啟動。

本新型的功效在於：利用該身分驗證單元設置於該車輛且辨識與檢核該駕駛者的身分，再配合該證照驗證單元讀取及檢核該證照，除了以雙重驗證的機制來防止冒名駕駛之外，還能藉由檢核該證照來限制危險的駕駛者行車上路，保障其他用路人的安全。

參閱圖1，為本新型車輛啟動驗證裝置的一實施例，該車輛啟動驗證裝置包含一證照驗證單元1、一身分驗證單元2、一啟動控制單元3、一告示單元4、一傳輸單元5及一顯示單元6，並用於裝設在一車輛9。

該證照驗證單元1設置於該車輛9且鄰近於該車輛9的駕駛座。該證照驗證單元1讀取並檢核一駕駛者91所出示的一證照92，且輸出一第一驗證信號，該第一驗證信號表示「驗證通過」及「驗證失敗」的其中一者。該證照驗證單元1包括一證照辨識模組11、一與該證照辨識模組11電連接的證照資料處理模組12，及一與該證照資料處理模組12電連接的證照資料儲存模組13。

值得一提的是，該證照92可以是一種能受一偵測信號以非接觸的方式感測的卡片（例如：採用RFID技術的晶片卡）或裝置（例如：採用NFC技術的行動裝置），該證照92也可以是一種該證照驗證單元1能識別的電子簽章，例如：載入一行動裝置的電子簽章。

該身分驗證單元2設置於該車輛9且鄰近於該車輛9的駕駛座。該身分驗證單元2辨識並檢核該駕駛者91的身分，且輸出一第二驗證信號，該第二驗證信號表示「驗證通過」及「驗證失敗」的其中一者。該身分驗證單元2包括一生物辨識模組21、一與該生物辨識模組21電連接的身分資料處理模組22，及一與該身分資料處理模組22電連接的身分資料儲存模組23。該生物辨識模組21辨識該駕駛者91的指紋特徵、虹膜特徵、聲紋特徵及人臉特徵的至少其中一者。

該啟動控制單元3設置於該車輛91且與該證照驗證單元1的證照資料處理模組12及該身分驗證單元2的身分資料處理模組22信號連接。該啟動控制單元3接收該第一驗證信號與該第二驗證信號，並根據該第一驗證信號與該第二驗證信號來決定該車輛9是否能被啟動。可以理解的是，該啟動控制單元3是與該車輛9的一中央控制系統（圖未示）電連接，以使該車輛9無法任意被啟動。

該告示單元4設置於該車輛9且與該證照資料處理模組12電連接。在本實施例中，該告示單元4是一朝向該車輛9的前方設置的顯示燈箱，但不限於此。

該傳輸單元5設置於該車輛9且與該身分資料處理模組22及該證照資料處理模組12電連接，並與一遠端伺服器8信號連接。在本實施例中，該傳輸單元5是透過無線傳輸技術（例如：行動通訊、Wi-Fi等）連線至該遠端伺服器8。此外，在實際應用上，該遠端伺服器8可以是具有安全認證功能的雲端伺服器，或是交通監理單位的資料庫。

該顯示單元6設置於該證照驗證單元1與該身分驗證單元2的鄰近處，且與該身分資料處理模組22及該證照資料處理模組12電連接。在本實施例中，該顯示單元6是一液晶顯示器，但不限於此。

本新型車輛啟動驗證裝置的運作詳述於後。

首先，該證照辨識模組11讀取該駕駛者91提供的該證照92並輸出一駕駛資料。在本實施例中，該駕駛資料的內容記載有該證照92的登記者的基本資料與行車違規記錄，但並不限於此。此外，該證照92的登記者的駕駛資格是根據行車違規記錄的多寡與嚴重程度來決定。

該證照資料處理模組12接收該駕駛資料並根據該駕駛資料判斷該駕駛者91的駕駛資格且輸出該第一驗證信號。該證照資料儲存模組13自該證照資料處理模組12接收並儲存該駕駛資料。該顯示單元6能自該證照資料處理模組12接收該駕駛資料並顯示該駕駛資料，以讓該駕駛者91能確認該駕駛資料的內容。

要說明的是，該駕駛資料除了能讀取自該證照92以外，該證照資料處理模組12也能經由該傳輸單元5自該遠端伺服器8下載該駕駛資料，並將該駕駛資料輸出至該證照資料儲存模組13儲存。此外，該證照資料處理模組12還能自該證照資料儲存模組13讀取該駕駛資料，並經由該傳輸單元5將該駕駛資料上傳至該遠端伺服器8，以進行同步更新。

接著，當該證照資料處理模組12判斷該駕駛者91的駕駛資格為合格時，該證照資料處理模組12輸出表示「驗證通過」的第一驗證信號。相反地，當該證照資料處理模組12判斷該駕駛者91的駕駛資格為不合格時，該身分資料處理模組12輸出表示「驗證失敗」的第一驗證信號。

另一方面，該生物辨識模組21辨識該駕駛者91的生物特徵並輸出一相關於該駕駛者91的生物特徵的特徵資料。該身分資料處理模組22接收該特徵資料並根據該特徵資料比對該駕駛者91的身分且輸出該第二驗證信號。該身分資料儲存模組23儲存有一供該身分資料處理模組22讀取以進行比對的身分資料。

類似的是，該身分資料處理模組22能經由該傳輸單元5自該遠端伺服器8下載該身分資料，並將該身分資料輸出至該身分資料儲存模組儲存23，以讓該身分資料處理模組22讀取與比對。

接著，當該身分資料處理模組22比對該駕駛者91的身分為符合時，該身分資料處理模組22輸出表示「驗證通過」的第二驗證信號。相反地，當該身分資料處理模組22比對該駕駛者91的身分為不符合時，該身分資料處理模組22輸出表示「驗證失敗」的第二驗證信號。

最後，該啟動控制單元3接收該第一驗證信號與該第二驗證信號：當該第一驗證信號與該第二驗證信號皆表示「驗證通過」時，該啟動控制單元3允許該車輛9被啟動；當該第一驗證信號與該第二驗證信號的其中任一者表示「驗證失敗」時，該啟動控制單元3不允許該車輛9被啟動。該顯示單元6能對應顯示出該第一驗證信號與該第二驗證信號所表示的內容，以讓該駕駛者91了解驗證的結果。

當該車輛9可以被啟動時，該證照資料處理模組12會根據該駕駛資料判斷該駕駛者91的違規行車等級，並控制該告示單元4顯示出該駕駛者91的違規行車等級。在本實施例中，違規行車等級是依行車違規記錄的多寡與嚴重程度而區分為三級：「優良駕駛」、「一般駕駛」及「危險駕駛」，但並不限於此。該告示單元4能夠朝該車輛9的前方顯示出上述資訊，以提醒其他用路人。

經由以上的說明，可再將本新型的優點歸納如下：

一、本新型利用該身分驗證單元2的生物辨識模組21辨識該駕駛者91的生物特徵來檢核該駕駛者91的身分，再配合該證照驗證單元1的證照辨識模組11讀取該駕駛資料來檢核該證照92的違規記錄，相較於現有的車輛啟動系統，本新型除了提供雙重驗證的機制來防止冒名駕駛之外，還能藉由檢核該證照92的違規記錄來限制危險的駕駛者91行車上路，保障其他用路人的安全。

二、本新型利用該證照資料處理模組12檢核該證照92的違規記錄後，再控制該告示單元4以顯示出該駕駛者91的違規行車等級，除了提醒其他用路人注意危險駕駛之外，也能進一步強化該駕駛者91於行車時遵守交通規則的責任心。

三、本新型的該身分資料處理模組22與該證照資料處理模組12透過該傳輸單元5與該遠端伺服器8連線，不但能即時下載或新增該身分資料，以讓該身分資料處理模組22進行比對之外，還能上傳或下載該駕駛資料，以讓該證照資料儲存模組13內儲存的資料與該遠端伺服器8內儲存的資料保持一致，而不會有資料不同步的問題。

綜上所述，本新型車輛啟動驗證裝置不僅能確認該駕駛者91身分，還能限制危險的駕駛者91行車上路，更能讓其他用路人對於該駕駛者91的違規等級一目了然，所以確實能達成本新型之目的。

惟以上所述者，僅為本新型之實施例而已，當不能以此限定本新型實施之範圍，凡是依本新型申請專利範圍及專利說明書內容所作之簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本新型專利涵蓋之範圍內。

1‧‧‧證照驗證單元
11‧‧‧證照辨識模組
12‧‧‧證照資料處理模組
13‧‧‧證照資料儲存模組
2‧‧‧身分驗證單元
21‧‧‧生物辨識模組
22‧‧‧身分資料處理模組
23‧‧‧身分資料儲存模組
3‧‧‧啟動控制單元
4‧‧‧告示單元
5‧‧‧傳輸單元
6‧‧‧顯示單元
8‧‧‧遠端伺服器
9‧‧‧車輛
91‧‧‧駕駛者
92‧‧‧證照

本新型之其他的特徵及功效，將於參照圖式的實施方式中清楚地呈現，其中： 圖1是本新型車輛啟動驗證裝置的一實施例的一方塊圖。

1‧‧‧證照驗證單元

11‧‧‧證照辨識模組

12‧‧‧證照資料處理模組

13‧‧‧證照資料儲存模組

2‧‧‧身分驗證單元

21‧‧‧生物辨識模組

22‧‧‧身分資料處理模組

23‧‧‧身分資料儲存模組

3‧‧‧啟動控制單元

4‧‧‧告示單元

5‧‧‧傳輸單元

6‧‧‧顯示單元

8‧‧‧遠端伺服器

9‧‧‧車輛

91‧‧‧駕駛者

92‧‧‧證照

Claims (7)

1. 一種車輛啟動驗證裝置，用於裝設在一車輛，並包含： 一證照驗證單元，設置於該車輛且鄰近於該車輛的駕駛座，該證照驗證單元讀取並檢核一駕駛者所出示的一證照，且輸出一第一驗證信號，該第一驗證信號表示「驗證通過」及「驗證失敗」的其中一者； 一身分驗證單元，設置於該車輛且鄰近於該車輛的駕駛座，該身分驗證單元辨識並檢核該駕駛者的身分，且輸出一第二驗證信號，該第二驗證信號表示「驗證通過」及「驗證失敗」的其中一者；及 一啟動控制單元，設置於該車輛且與該證照驗證單元及該身分驗證單元信號連接，該啟動控制單元接收該第一驗證信號與該第二驗證信號，並根據該第一驗證信號與該第二驗證信號來決定該車輛是否能被啟動，當該第一驗證信號與該第二驗證信號皆表示「驗證通過」時，該啟動控制單元允許該車輛被啟動，當該第一驗證信號與該第二驗證信號的其中任一者表示「驗證失敗」時，該啟動控制單元不允許該車輛被啟動。
2. 如請求項1所述的車輛啟動驗證裝置，其中，該身分驗證單元包括一生物辨識模組、一與該生物辨識模組電連接的身分資料處理模組，及一與該身分資料處理模組電連接的身分資料儲存模組，該生物辨識模組辨識該駕駛者的生物特徵並輸出一相關於該駕駛者的生物特徵的特徵資料，該身分資料處理模組接收該特徵資料並根據該特徵資料比對該駕駛者的身分且輸出該第二驗證信號，該身分資料儲存模組儲存有一供該身分資料處理模組讀取以進行比對的身分資料，當該身分資料處理模組比對該駕駛者的身分為符合時，該身分資料處理模組輸出表示「驗證通過」的第二驗證信號，當該身分資料處理模組比對該駕駛者的身分為不符合時，該身分資料處理模組輸出表示「驗證失敗」的第二驗證信號。
3. 如請求項2所述的車輛啟動驗證裝置，其中，該生物辨識模組辨識該駕駛者的指紋特徵、虹膜特徵、聲紋特徵及人臉特徵的至少其中一者。
4. 如請求項2所述的車輛啟動驗證裝置，其中，該證照驗證單元包括一證照辨識模組、一與該證照辨識模組電連接的證照資料處理模組，及一與該證照資料處理模組電連接的證照資料儲存模組，該證照辨識模組讀取該證照並輸出一駕駛資料，該證照資料處理模組接收該駕駛資料並根據該駕駛資料判斷該駕駛者的駕駛資格且輸出該第一驗證信號，該證照資料儲存模組自該證照資料處理模組接收並儲存該駕駛資料，當該證照資料處理模組判斷該駕駛者的駕駛資格為合格時，該證照資料處理模組輸出表示「驗證通過」的第一驗證信號，當該證照資料處理模組判斷該駕駛者的駕駛資格為不合格時，該身分資料處理模組輸出表示「驗證失敗」的第一驗證信號。
5. 如請求項4所述的車輛啟動驗證裝置，還包含一設置於該車輛且與該證照資料處理模組電連接的告示單元，該證照資料處理模組還根據該駕駛資料判斷該駕駛者的違規行車等級，並控制該告示單元顯示出該駕駛者的違規行車等級。
6. 如請求項4所述的車輛啟動驗證裝置，還包含一設置於該車輛且與該身分資料處理模組及該證照資料處理模組電連接並與一遠端伺服器信號連接的傳輸單元，該身分資料處理模組能經由該傳輸單元自該遠端伺服器下載該身分資料並將該身分資料輸出至該身分資料儲存模組儲存，該證照資料處理模組能經由該傳輸單元自該遠端伺服器下載該駕駛資料並將該駕駛資料輸出至該證照資料儲存模組儲存，該證照資料處理模組還能自該證照資料儲存模組讀取該駕駛資料並經由該傳輸單元將該駕駛資料上傳至該遠端伺服器。
7. 如請求項4所述的車輛啟動驗證裝置，還包含一設置於該證照驗證單元與該身分驗證單元的鄰近處且與該身分資料處理模組及該證照資料處理模組電連接的顯示單元，該顯示單元能自該證照資料處理模組接收該駕駛資料並顯示該駕駛資料，且能對應顯示該第一驗證信號與該第二驗證信號所表示的內容。