TWM553764U - 單側式安全勾 - Google Patents

Description

單側式安全勾

本新型係提供一種鎖桿、控桿位於鈎體鈎口同側之安全勾。

在攀岩運動、登山運動、建築施工‧‧等等須升降的環境中，須藉由安全鈎與安全帶的配合，用以確保安全。

先前技術便如美國US 9500221 B2號「Triple locking hook connector」發明專利案所示般，惟，該專利前案仍有以下缺點有待改善：

一、其鎖桿係安裝於鈎體右側，控桿則安裝於鈎體左側，且具有隨時遠離鎖桿之勢，故而使用者欲啟閉鈎口時，須以一支手作動控桿、另支手作動鎖桿，其難以提供單手方便操作。

二、其零組件較多、整體結構較為複雜，故而整體製造成本無法進一步降低，此外，控桿、鎖桿須左右相接的包覆於鈎體之前面及後面，材料消耗大，其不符輕量化之市場需求。

本新型係提供一種單側式安全勾，其至少包括：一鈎體，其具有可供吊掛作業之鈎孔、鈎口； 一鎖桿，其係耦接於鈎體，用以使該鎖桿得以擺動的啟閉鈎口，且令鎖桿受一復位結構作動而隨時具有封閉鈎口之勢；以及一控桿，其係樞接於鈎體，令控桿與鎖桿均位於鈎體鈎口之同側，而控桿係能在第一位置至第二位置間擺動，其於第二位置時係能釋放鎖桿，但於第一位置時係卡死於鈎體與鎖桿之間，用以保持鎖桿閉鎖鈎口，且令前述復位結構作動控桿隨時具有復位第一位置之勢。

本新型藉由鎖桿、控桿就近安裝於鈎體同側，用以大大縮小鎖桿、控桿兩者間距及材料，使之足以供單手方便操作，且較上揭專利前案更具有符合經濟效益及輕量化要求之進步性。

10‧‧‧鈎體

101‧‧‧鼻部

102‧‧‧主孔

10A‧‧‧前面

10B‧‧‧後面

10C‧‧‧厚度

10D‧‧‧弧槽

10E‧‧‧制動塊

11‧‧‧鈎孔

12‧‧‧鈎口

13‧‧‧第一孔

131‧‧‧第一環

14‧‧‧第二孔

141‧‧‧第二環

15‧‧‧活動槽

150‧‧‧缺口

16‧‧‧擋緣

17‧‧‧限位區

18‧‧‧掛孔

19‧‧‧單向槽

20‧‧‧鎖桿

21‧‧‧主板

22‧‧‧側板

23‧‧‧第三孔

24‧‧‧第一栓

25‧‧‧扣槽

26‧‧‧第一卡掣部

261‧‧‧止擋區

262‧‧‧卡槽

L2‧‧‧施力臂

30‧‧‧第一彈簧

31‧‧‧第一壓腳

32‧‧‧第二壓腳

40‧‧‧控桿

41‧‧‧遮板

42‧‧‧第四孔

43‧‧‧第二栓

44‧‧‧第二卡掣部

441‧‧‧插槽

45‧‧‧觸動板

46‧‧‧間隔槽

47‧‧‧第三栓

L1‧‧‧抗力臂

50‧‧‧第二彈簧

51‧‧‧第三壓腳

52‧‧‧第四壓腳

60‧‧‧主栓

70‧‧‧主彈簧

71‧‧‧第一端

72‧‧‧第二端

第1圖係本新型之組合外觀示意圖。

第2圖係本新型之分解示意圖。

第3圖係第2圖鈎體、鎖桿、控桿之局部組合剖面示意圖。

第4圖係第2圖鎖桿封閉鈎口之局部放大示意圖。

第5圖係本新型鎖桿閉鎖鈎口時之正視示意圖。

第6圖係本新型按壓控桿之第一段動作示意圖。

第7圖係本新型旋動鎖桿而開啟鈎口之第二段動作示意圖。

第8圖係本新型第二實施例之分解示意圖。

第9圖係本新型第二實施例鎖桿閉鎖鈎口時之正視示意圖。

第10圖係本新型第二實施例鎖桿開啟鈎口時之示意圖。

第11圖係本新型第三實施例之分解示意圖。

第12圖係本新型第三實施例鎖桿閉鎖鈎口時之正視示意圖。

第13圖係本新型第三實施例鎖桿開啟鈎口時之示意圖。

請參看第1至7圖，本新型至少包括有：一鈎體10，請配合第2、3及4圖觀之，其於前面10A及後面10B之間界定一厚度10C，並具有一貫穿該厚度10C之鈎孔11，而鈎體10右側則具有連通鈎孔11內外之鈎口12，令該鈎孔11、鈎口12可提供吊掛作業，且鈎體10於鈎口12下方間隔設有貫穿厚度10C之第一孔13、第二孔14，且鈎體10更沿著第一孔13、第二孔14外周設有突出前面10A及後面10B之第一環131、第二環141，而前述第二孔14係位於第一孔13右下方，而鈎體10則以第二孔14為中心的設有貫穿厚度10C之活動槽15，而鈎體10右側則具有連通活動槽15內外之缺口150，鈎體10更於活動槽15右上方向下延伸有一擋緣16，令擋緣16與活動槽15頂端之間界定有一限位區17，再則，鈎體10底緣則設有一貫穿厚度10C之掛孔18，此掛孔18可供安全帶穿接；此外，鈎體10前面10A、後面10B於鈎口12上方各對稱的設有一單向槽19，該單向槽19具有呈斜向設置之兩 端，令一端係連通鈎孔11、另端係呈封閉的遠離鈎孔11；一鎖桿20，其具有能封閉鈎口12之主板21，此主板21前、後兩側更對折有一側板22，用以構成一呈ㄇ型斷面之框體，而兩側板22底部係對稱包覆第一環131，且貫設有匹配第一孔13之第三孔23，令第一孔13及第三孔23同軸耦接有第一栓24，使鎖桿20得以第一栓24為中心的擺動，用以啟閉鈎口12；此鎖桿20頂端於主板21頂端設有T形之扣槽25，令鎖桿20得以第一栓24為中心的順時針擺動，使該扣槽25能對合鈎體10單向槽19，用以使鎖桿20如第1、5圖所示的閉鎖第2圖之鈎口12，但，當鎖桿20如第7圖所示，以第一栓24為中心的逆時針擺動時，其扣槽25便能順勢脫離單向槽19，進而開啟鈎口12；此外，兩側板22底緣另對稱設有凸輪狀第一卡掣部26，此第一卡掣部26係以落差形一止擋區261，當鎖桿20閉鎖鈎口12時，該止擋區261係位於限位區17中，但是，當鎖桿20開啟鈎口12時，該止擋區261係能通過限位區17；一復位結構，其係由第一彈簧30、第二彈簧50所組成，請配合第2及3圖觀之，第一彈簧30係圈繞於第一環131，且接出有定位於鈎體10之第一壓腳31，另接出有一能以預設彈力頂推主板21內面之第二壓腳32，據以使第一彈簧30組裝於鈎體10與鎖桿20之間，用以作動鎖桿20隨時具有封閉鈎口12之勢；以及 一控桿40，其具有前後對應包覆第二環141、第一卡掣部26之兩遮板41，該兩遮板41頂緣更在對應第二孔14的位置貫設有第四孔42，使之可提供第二栓43貫穿樞接第二孔14及第四孔42，令控桿40樞接於鎖桿20下方，且與鎖桿20均位於鈎體10鈎口12之同側，前述兩遮板41另於限位區17一體成型的橋接有第二卡掣部44，且於活動槽15對折有觸動板45，令觸動板45與第二卡掣部44保持有一間隔槽46，且於第二卡掣部44設有連通間隔槽46之插槽441，前述觸動板45係相對位於缺口150之位置，使之可供使用者按壓操作，令控桿40能以第二栓43為中心的在第一位置至第二位置間擺動，請配合第3、5圖觀之，當控桿40於第一位置時，其第二卡掣部44係抵接於活動槽15頂端壁面，且恰扣接於第一卡掣部26之止擋區261上，此時控桿40係卡死於鈎體10與鎖桿20之間，用以使鎖桿20無法逆時針的開啟鈎口12，進而保持鎖桿20閉鎖鈎口12，請配合第6圖觀之，當控桿40於第二位置時，其間隔槽46、插槽441恰能擺動的對合擋緣16，用以使第二卡掣部44完全脫出止擋區261，進而釋放第一卡掣部26，以便吾人能如第7圖所示的逆時針旋動鎖桿20，據以開啟鈎口12；前述復位結構之第二彈簧50則是圈繞於第二環141，且接出有定位於鈎體10之第三壓腳51，另接出有一能以預設彈力頂推觸動板45內面之第四壓腳52，據以使第二彈簧50組裝於鈎體10與控桿50 之間，用以作動控桿50隨時具有復位第一位置之勢，據以確保鎖桿20確實處於閉鎖鈎口12之位置。

本新型如欲操作鎖桿20而開啟鈎口12時，其第一段操作須如第5、6圖所示般的壓動控桿40，用以克服第二彈簧50的促動控桿40擺動至第二位置，令第二卡掣部44釋放第一卡掣部26，繼之，方能如第7圖所示般的進行第二段操作鎖桿20，使鎖桿20克服第一彈簧30預設彈力，用以逆時針的朝鈎孔11旋轉，令鎖桿20之扣槽25能脫出鈎體10單向槽19，用以完成開啟鈎口12操作模式，同理得知，如欲封閉鈎口12時，其只須釋放鎖桿20，使鎖桿20透過第一彈簧30作用而復位，繼之，釋放控桿40，使控桿透過第二彈簧50作用而復位，即可完成閉鎖鈎口12操作模式。

請參看第8、9及10圖，其係本新型之第二實施例，該鈎體10於鈎孔11與第二栓43之間設有貫穿厚度10C之弧槽10D，此弧槽10D係以第二栓43為中心而設置，而鈎體10在弧槽10D下方則設有突出其前面10A及後面10B之制動塊10E，至於控桿40底緣係透過第二栓43而樞接於鈎體10、頂緣則設有貫穿弧槽10D之第三栓47，令弧槽10D、第三栓47之配合能限制控桿40在第一位置至第二位置間擺動，用以增進控桿40之動作順暢性，且令第二卡掣部44於第一位置時係抵接於制動塊10E上，以便在鎖桿20閉鎖鈎口12時，令第一卡掣部26、第二卡掣部44及制動塊 10E能處於更穩定之卡死狀態，用以使鎖桿20確實無法逆時針的開啟鈎口12，但是，當控桿40克服第二彈簧50預設彈力而擺動至第二位置時，則能令第二卡掣部44逆時針的脫出第一卡掣部26、制動塊10E之間，用以釋放鎖桿20，以便吾人能如第10圖所示的逆時針旋動鎖桿20，據以開啟鈎口12。

請參看第11、12及13圖，其係本新型之第三實施例，主要說明第2圖所示之第一栓24、第二栓43可以一主栓60置換，至於復位結構之第一彈簧30、第二彈簧50則能以一主彈簧70置換，由是可知，本新型主要特徵在於；將控桿40、鎖桿20樞設於鈎體10鈎口12同側下方，且透過控桿40離合鎖桿20，用以司控鎖桿20是否閉鎖鈎口12；詳細而言，其鈎體10係於鈎口12下方形成有突出右側之鼻部101，並於鼻部101附近設有一貫穿厚度10C之主孔102，至於鎖桿20底部係透過主栓60而耦接於主孔102，用以使該鎖桿20得以主栓60為中心的啟閉鈎口12，鎖桿20則於兩側板22底緣對稱設有突出鼻部101之第一卡掣部26，此第一卡掣部26具有一卡槽262；此控桿40頂緣係透過主栓60而樞接於鈎體10，使控桿40系列位於鎖桿20同側下方，且沖壓有與卡槽262匹配之彈片狀第二卡掣部44，該控桿40底緣係能以主栓60為中心的在第一位置至第二位置間擺動，當控桿40於第一 位置時，其頂緣係抵接於鼻部101，且令第二卡掣部44節點定位於卡槽262，此時控桿40係卡死於鈎體10與鎖桿20之間，用以使鎖桿20無法逆時針的開啟鈎口12，進而保持鎖桿20閉鎖鈎口12，當控桿40於第二位置時，其便能強迫第二卡掣部44脫出卡槽262，據以釋放鎖桿20；再則，其復位結構係以一主彈簧70相對圈繞於主栓60兩端緣外周，並於主彈簧70接出有抵接鎖桿20之第一端71，以及接出有抵接控桿40之第二端72，用以作動鎖桿20隨時具有封閉鈎口12之勢、作動控桿50隨時具有復位第一位置之勢，如此即可確保鎖桿20處於閉鎖鈎口12之位置。

是以，本新型至少具有以下進步處：

一、本新型鎖桿20及控桿40係呈系列的安裝於鈎體10之鈎口12同側，故而鎖桿20、控桿40間距遠較上揭專利前案更小，所以使用者欲啟閉鈎口時，可以拇指作動控桿40、食指或中指作動鎖桿20，其整體操作只須單手便可完成。

二、本新型整體結構除較上揭專利前案更為精簡，且控桿40、鎖桿20之材料成本及重量能進一步縮減，所以整體製造成本更符合經濟效益，且符合現今輕量化之市場需求。

三、請配合第2圖觀之，本新型界定第二卡掣部44至第二栓43之距離係為一抗力臂L1、第一卡掣部26至第一栓24之距離係為一施力臂L2，並控制抗力臂L1小於施力臂L2，且透過控桿40與第二卡掣部44呈一體成型設置，如 此雙重搭配即可強化控桿40、鎖桿20整體承受應力穩定度。

以上所述者，當不能以之限定本新型實施之範圍，即大凡依本新型申請專利範圍所作之均等變化與修飾，皆屬本新型之範圍。

10‧‧‧鈎體

10A‧‧‧前面

10B‧‧‧後面

10C‧‧‧厚度

11‧‧‧鈎孔

18‧‧‧掛孔

19‧‧‧單向槽

20‧‧‧鎖桿

22‧‧‧側板

24‧‧‧第一栓

26‧‧‧第一卡掣部

30‧‧‧第一彈簧

40‧‧‧控桿

41‧‧‧遮板

43‧‧‧第二栓

44‧‧‧第二卡掣部

Claims (10)

1. 一種單側式安全勾，其至少包括有：一鈎體，其具有可供吊掛作業之鈎孔、鈎口；一鎖桿，其係耦接於鈎體，用以使該鎖桿得以擺動的啟閉鈎口，且令鎖桿受一復位結構作動而隨時具有封閉鈎口之勢；以及一控桿，其係樞接於鈎體，令控桿與鎖桿均位於鈎體鈎口之同側，該控桿係能在第一位置至第二位置間擺動，令控桿於第二位置時能釋放鎖桿，但，當控桿於第一位置時係卡死於鈎體與鎖桿之間，用以保持鎖桿閉鎖鈎口，且令前述復位結構作動控桿隨時具有復位第一位置之勢。
2. 如請求項1所述之單側式安全勾，其鎖桿另設有第一卡掣部，至於控桿則設有第二卡掣部，當控桿於第一位置時，令第二卡掣部限制第一卡掣部，但，當控桿於第二位置時，前述第二卡掣部則能釋放第一卡掣部。
3. 如請求項2所述之單側式安全勾，其鎖桿係以第一栓耦接於鈎體之鈎口下方，使之得以第一栓為中心的啟閉鈎口；該控桿係以第二栓樞接於鈎體，使控桿能以第二栓為中心的在第一位置至第二位置間擺動；而復位結構則是由第一彈簧、第二彈簧組成，令第一彈簧係安裝於鈎體與鎖桿間，用以作動鎖桿隨時具有封閉鈎口之勢，至於第二彈簧係安裝於鈎體與控桿間，用以作動控桿隨時具有復位第一位置之勢。
4. 如請求項3所述之單側式安全勾，其控桿、第二卡掣部係呈一 體成型，並界定第二卡掣部至第二栓之距離係為一抗力臂、第一卡掣部至第一栓之距離係為一施力臂，且進一步控制抗力臂小於施力臂。
5. 如請求項3所述之單側式安全勾，其鈎體具有相對之前面及後面，並在前面與後面之間界定一厚度，鈎孔係貫穿該厚度，而鈎體一側則設有連通鈎孔內外之鈎口，更於鈎口下方設有貫穿厚度之第一孔、第二孔，所述第二孔係位於第一孔下方，鈎體更以第二孔為中心的設有貫穿厚度之活動槽，且於鈎體一側設有連通活動槽內外之缺口，至於鎖桿係以第一栓耦接第一孔，而控桿具有前後對應之兩遮板，該兩遮板更在對應第二孔的位置貫設有第四孔，使之可提供第二栓貫穿樞接第二孔及第四孔，兩遮板另於活動槽橋接有觸動板，前述觸動板係相對位於缺口之位置。
6. 如請求項5所述之單側式安全勾，其鈎體於活動槽上方向下延伸有一擋緣，令擋緣與活動槽頂端之間界定一限位區；鎖桿具有能封閉鈎口之主板，此主板前、後兩側更對折有一側板，而兩側板底部貫設有匹配第一孔之第三孔，令第一孔及第三孔同軸耦接有第一栓，該兩側板底緣另對稱設有凸輪狀第一卡掣部，此第一卡掣部係以落差形一止擋區，當鎖桿閉鎖鈎口時，該止擋區係位於限位區中；控桿之兩遮板則於限位區橋接有第二卡掣部，且令觸動板與第二卡掣部保持有一間隔槽，並於第二卡掣部設有連通間隔槽之插槽，當控桿於第一位置時，其第二卡掣部恰扣接於止擋區上，但當控桿於第二位置時，其間隔槽、插槽恰對合擋緣， 用以使第二卡掣部脫出止擋區，進而釋放第一卡掣部。
7. 如請求項5所述之單側式安全勾，其鈎體沿著第一孔、第二孔外周設有突出鈎體前面及後面之第一環、第二環；第一彈簧係圈繞於第一環，且接出有定位於鈎體之第一壓腳，另接出有一能以預設彈力頂推鎖桿之第二壓腳；第二彈簧係圈繞於第二環，且接出有定位於鈎體之第三壓腳，另接出有一能以預設彈力頂推控桿之第四壓腳。
8. 如請求項3所述之單側式安全勾，其鈎體具有相對之前面及後面，並在前面與後面之間界定一厚度，鈎孔係貫穿該厚度，而鈎體前面及後面於鈎口上方各對稱的設有單向槽，該單向槽具有呈斜向設置之兩端，令一端係連通鈎孔、另端係呈封閉的遠離鈎孔；鎖桿具有能封閉鈎口之主板，此主板前、後兩側對折有一側板，該兩側板底部貫設有匹配第一孔之第三孔，用以耦接第一栓，該主板則設有與單向槽匹配之扣槽，令鎖桿得以第一栓為中心的擺動，使該扣槽能離合單向槽而啟閉鈎口。
9. 如請求項3所述之單側式安全勾，其鈎體於鈎孔與第二栓之間貫穿有一弧槽，此弧槽係以第二栓為中心而設置，而鈎體另突設有制動塊，至於控桿底緣係透過第二栓而樞接於鈎體、頂緣則設有貫穿弧槽之第三栓，令弧槽、第三栓之配合能限制控桿在第一位置至第二位置間擺動，且令第二卡掣部於第一位置時係抵接於制動塊上，以便在鎖桿閉鎖鈎口時，令第一卡掣部、第二卡掣部及制動塊能處於卡死狀態，但是，當控桿克服第二彈簧預設彈力 而擺動至第二位置時，則能令第二卡掣部脫出第一卡掣部與制動塊之間，用以釋放鎖桿。
10. 如請求項2所述之單側式安全勾，其鎖桿底部係以主栓耦接於鈎體之鈎口下方，使之得以主栓為中心的啟閉鈎口；該控桿頂緣亦以主栓樞接於鈎體，使控桿底緣能以主栓為中心的在第一位置至第二位置間擺動；而復位結構則是以一主彈簧作動鎖桿隨時具有封閉鈎口之勢，以及令該主彈簧作動控桿隨時具有復位第一位置之勢。