TWM549184U - 機車篷蓋之改良構造 - Google Patents

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Taiwan
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locomotive
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guo-zhong Zheng
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guo-zhong Zheng
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機車篷蓋之改良構造
本創作係關於一種機車篷蓋;更詳而言之,係指一種透過簡單結構改良即可達成方便收納效果的機車篷蓋。
隨著機車的普及,機車之相關配件也日漸興盛,一般而言,為使停駐的機車減少灰塵進入或是雨淋,通常民眾都會將機車上包覆篷蓋,進而得以保護該機車與灰塵及雨水隔絕。
習知篷蓋3通常係將整台機車4完整覆蓋,進而包覆該機車4,得以保護該機車4,然,習知篷蓋3在使用上仍具有下列缺失: 1.欲將機車4停駐並覆蓋上篷蓋3時,時常因為機車4引擎仍為高溫的情形下,導致篷蓋3可能受到高溫的破壞。 2.欲收納篷蓋3時,因為該篷蓋3係為整體包覆機車4,因此覆蓋面積大,進而導致收納時較難收拾,也較費力,實需改善。
有鑑於此,本人遂依其多年從事相關領域之研發經驗, 針對前述之缺失進行深入探討,並依前述需求積極尋求解決之 道,歷經長時間的努力研究與多次測試,終於完成本創作。
本創作之主要優點在於:將篷蓋分為前篷蓋及後篷蓋,如此可分段包覆機車,分段後的篷蓋包覆面積較小,具有更佳方便收納的功效。
為達上述之目的,本創作提供一種包含可覆蓋機車的蓬蓋,其特徵在於,該篷蓋包括可包覆機車前端的前篷蓋,以及可包覆機車後端的後篷蓋;在使用時,可提供使用者選擇只覆蓋機車前端、或後端,或前後端皆覆蓋之包覆機車的態樣,在收納時,該篷蓋覆蓋面積較小,因此可以更輕易抽離機車,具有更加方便收納的效果。
更值得一提的是,其中,該前、後篷蓋下方分別可增設固定帶,係可將前篷蓋與機車前端固定,而後篷蓋係可與機車後端固定,如此可防止大風將篷蓋吹走。
更進一步的是,其中,該後篷蓋的覆蓋範圍係在機車車牌以及排氣孔之上,因此可避免引擎過熱而破壞篷蓋,也可幫助引擎散熱。
接續前述,透過將篷蓋分段式設計,可使篷蓋分為前篷蓋、後篷蓋,所以使用時,使用者可以選擇只覆蓋機車前端(例如:機車龍頭、儀表板),或只覆蓋機車後端(例如:機車坐墊、後車燈),或可同時包覆機車前、後端,因此本創作減小了習知篷蓋的覆蓋面積,在使用上以及收納上,可更為簡單、輕便,而且可將後篷蓋設計為僅覆蓋至車牌之上,如此,後篷蓋才不會包覆到機車排氣孔或引擎,進而可避免機車散熱受阻,或是後篷蓋受高溫而被破壞的可能性。
為期許本創作之目的、功效、特徵及結構能夠有更為詳 盡之瞭解,茲舉較佳實施例並配合圖式說明如後。
請同時參考圖3~圖4,圖3為本創作較佳實施例之立體示意圖,圖4為本創作較佳實施例之側面透視圖。
如圖所述,本創作較佳實施例機車篷蓋之改良構造1,其包含可覆蓋機車2的蓬蓋11,其特徵在於,該篷蓋11係包括可包覆機車2前端的前篷蓋111,以及可包覆機車2後端的後篷蓋112;在使用時,可提供使用者選擇只覆蓋機車2前端、或後端,或前後端皆覆蓋之包覆機車2的態樣,在收納時,該篷蓋11覆蓋面積較小,因此可以更輕易抽離機車2,具有更加方便收納的效果。
更值得一提的是,其中,該前、後篷蓋111、112下方分別可增設固定帶(圖未示),係可將前篷蓋111與機車2前端固定,而後篷蓋112係可與機車2後端固定,如此可防止大風將篷蓋11吹走。
更進一步的是,其中,該後篷蓋112的覆蓋範圍係在機車車牌以及排氣孔之上,因此可避免引擎過熱而破壞篷蓋11,也可幫助引擎散熱。
接續前述, 本創作係可針對使用者需求選擇欲覆蓋的區塊,其中,覆蓋態樣可以為下列情形: 1.僅使用前篷蓋111,該前篷蓋111係可為垂直覆蓋該機車2前端,主要係保護機車2前端,例如:電子儀表板、龍頭等。 2.僅使用後篷蓋112,主要係保護機車2後端,例如:坐墊、後車燈等,甚至還可將安全帽或小物件一同包覆在後篷蓋112中,也可有防盜的作用。 3.同時使用前、後篷蓋111、112即可同時全方面的保護該機車2。
延續前述,使用者無論是使用哪種態樣,因篷蓋11包覆面積較小,所以可幫助使用者在使用篷蓋11包覆機車2時,可以更容易包覆,而且篷蓋11下方可增設固定帶(圖未示),可使篷蓋11與機車2包覆得更為緊密,可有更佳的保護作用。
另一方面,本創作的篷蓋11設計即係將覆蓋面積減少,使得在收納時可更簡便拿取,而且無須前、後篷蓋111、112同時收納,可保留前篷蓋111,只收納後篷蓋112,也可自由選擇欲保留的態樣,可使收納更方便而且具有更彈性的使用方式。
綜合上述,本案所述機車篷蓋之改良構造,誠為現有習知同類技術領域之技術所不能及,亦即本案誠然具有下列之優點: 1.本創作之篷蓋分為前、後篷蓋,減少單一篷蓋的覆蓋面積,在收納時,可幫助使用者更簡單,輕便的收納。 2.本創作之後篷蓋係可設計為覆蓋至機車車牌之上,因此不會覆蓋機車排氣孔,或機車引擎,可避免篷蓋受到引擎高溫而被破壞。 3.透過固定帶可將篷蓋與機車固定,因此可避免強風將篷蓋吹走。
故,本創作在同類產品中具有極佳之進步性以及實用 性,同時查遍國內外關於此類結構之技術資料文獻後,確實未 發現有相同或近似之構造存在於本案申請之前,因此本案應已 符合『創作性』、『合於產業利用性』以及『進步性』的專利要 件,爰依法提出申請之。
唯,以上所述者,僅係本創作之較佳實施例而已,舉凡 應用本創作說明書及申請專利範圍所為之其它等效結構變化 者,理應包含在本創作之申請專利範圍內。
1‧‧‧機車篷蓋之改良構造
11‧‧‧篷蓋
111‧‧‧前篷蓋
112‧‧‧後篷蓋
2‧‧‧機車
﹝習知﹞
3‧‧‧篷蓋
4‧‧‧機車
圖1:是習知之立體分解圖; 圖2:是習知之側面透視圖; 圖3:是本創作較佳實施例之立體示意圖; 圖4:是本創作較佳實施例之側面透視圖。
1‧‧‧機車篷蓋之改良構造
11‧‧‧篷蓋
111‧‧‧前篷蓋
112‧‧‧後篷蓋
2‧‧‧機車

Claims (4)

  1. 一種機車篷蓋之改良構造,其包含可覆蓋機車的蓬蓋,其特徵在於,該篷蓋係包括可包覆機車前端的前篷蓋,以及可包覆機車後端的後篷蓋。
  2. 如請求項1所述機車篷蓋之改良構造,其中,該前、後篷蓋下方分別可增設固定帶,係可將前、後篷蓋與機車固定。
  3. 如請求項1所述機車篷蓋之改良構造,其中,該後篷蓋的覆蓋範圍係在機車車牌以及排氣孔之上。
  4. 如請求項1所述機車篷蓋之改良構造,其中,該前篷蓋係為垂直覆蓋該機車前端。
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