CN202685881U

CN202685881U - 汽车伞

Info

Publication number: CN202685881U
Application number: CN 201120393771
Authority: CN
Inventors: 严奉求
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2011-10-07
Filing date: 2011-10-07
Publication date: 2013-01-23
Anticipated expiration: 2021-10-07

Abstract

一种汽车伞，包括伞面、伞围、伞裙、附伞、伞架、伞座和插地支杆。各组件按简易模式、安全模式、帐篷模式三种使用形式组合使用。伞面、伞围用钢丝布防砸、防划伤，伞面中部有通风小圆孔，利用能开合附伞通风或保温，伞裙下边缘包裹吸铁石可吸附车身以防风，伞架支杆与伞座用圆管套装弹簧以吸能防砸。本实用新型是一种防晒、保温、防雨、防风、防尘、防砸、防划伤、防热、防盗、防火、多用途高档汽车保护伞。

Description

汽车伞

技术领域：

本实用新型涉及一种汽车伞。

背景技术：

目前作为可用于汽车驻车保护的汽车伞都只能简单防晒，功能单一。如200920121031.7号专利、200820151794.6号专利，都不能起到对驻车全面有效的保护作用，特别是不能很好解决保温、防雨、防风、防尘、防砸、防划伤、防热、防盗、防火等问题。

因此，现有技术存在不足，有待改进。

发明内容：

本实用新型是一种具有简易模式、安全模式、帐篷模式三种使用形式的多功能高档汽车伞。

本技术方案包括防晒、保温、防雨、防风、防尘、防砸、防划伤、防热、防盗、防火伞面，用拉链连接伞面围护车身的伞围，用于简易模式时用拉链连接伞面可吸附车身的防风伞裙，支撑伞面的可折叠伞架，有弹性可吸附车顶的伞座，伞面中部可开合通风附伞，以及用于帐篷模式时的插地支杆。

伞面用钢丝布与防晒布合成，周边缝装两排拉链，两侧车窗位开拉链式可开闭小窗，中部设通风小圆孔。伞围用钢丝布，上下及围合部都有拉链。伞裙下边缘包裹吸铁石，上边缘装拉链。折叠伞架为四辐折叠伞架，伞架支杆与伞座连接部用圆管套装弹簧，支杆顶部留孔插通风附伞。插地支杆一端设插接伞架四角辐条的套管。伞围、伞裙围合部都位于驾驶座车门位置，拉锁也集中于此能锁止。

用于简易模式时只装伞裙，不装伞围与插地支杆。用于安全模式，装伞围而不装插地支杆与伞裙。用于帐篷模式装伞围与插地支杆，还可选装地毯与拉索。

本实用新型的特点是：一种防晒、保温、防雨、防风、防尘、防砸、防划伤、防热、防盗、防火全方位汽车保护伞。它具有简易模式、安全模式、帐篷模式三种使用形式。

附图说明

图1是汽车伞安全模式和帐篷模式。

图2是汽车伞枝架和底座。

图3是汽车伞简易模式。

附图标记说明：伞面1、伞围2、伞裙3、附伞4、小圆孔5、小窗6、伞架支杆7、弹簧8、伞座9。

具体实施方式：

1、用于简易模式时，将汽车伞撑开，后依靠伞座9吸置于车顶，装伞裙3。伞裙3将自然吸附在车身上，防止汽车伞被风吹起。夏天拉开附伞4，便于小圆孔5散热。弹簧8能通过伞架支杆7吸收下落物体对汽车伞和汽车的冲击力，与牢固的伞面1一起防止汽车被砸。

2、用于安全模式时，在简易模式基础上，装伞围2，并用锁将拉锁锁住。此时，汽车完全被保护。夏天拉开附伞4，便于小圆孔5散热，冬天合闭附伞4，便于保温。

3、用于帐篷模式时，将汽车伞撑开，装伞围2与插地支杆，装地毯与拉索。将插地支杆固定于地面，用拉索固定帐篷，此时，伞架支杆7与伞座9悬空。伞围2围合处就是帐篷的门。开小窗6、附伞4透光和通风。汽车伞成为安全野营帐篷。

Claims

1.本实用涉及一种汽车伞，包括伞面(1)、伞围(2)、伞裙(3)、附伞(4)、小圆孔(5)、小窗(6)、设有伞架支杆(7)和弹簧(8)的伞架、可吸附伞座(9)，其特征是各组件按简易模式、安全模式、帐篷模式三种使用形式组合使用：用于简易模式时只装伞裙，不装伞围与插地支杆；用于安全模式，装伞围而不装插地支杆与伞裙；用于帐篷模式装伞围与插地支杆，还可选装地毯与拉索。

2.根据权利要求1所述的一种汽车伞，其特征在于所述的伞面(1)、伞围(2)使用钢丝布与防晒布合成。

3.根据权利要求1所述的一种汽车伞，其特征在于所述的伞面(1)中部有通风小圆孔(5)，利用能开合附伞(4)可打开或关闭。

4.根据权利要求1所述的一种汽车伞，其特征在于所述的伞裙(3)下边缘包裹吸铁石。

5.根据权利要求1所述的一种汽车伞，其特征在于所述的伞架支杆(7)与伞座(9)用圆管套装弹簧(8)。