TWM549180U - 貨物分類台車 - Google Patents

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TWM549180U
TWM549180U TW106203216U TW106203216U TWM549180U TW M549180 U TWM549180 U TW M549180U TW 106203216 U TW106203216 U TW 106203216U TW 106203216 U TW106203216 U TW 106203216U TW M549180 U TWM549180 U TW M549180U
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Taiwan
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cartridge
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TW106203216U
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English (en)
Inventor
Zan-Ren Chen
Original Assignee
Iamech Tech Inc
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Description

貨物分類台車
本創作係隸屬一種物流貨物之分類技術領域,具體而言係指一種可以避免分貨錯誤之貨物分類台車,藉以能提高服務品質,且提高分貨的速度。
按,近年來電視、網路等購物方式逐漸成為市場主流,消費者也越來越喜歡這類的購物型態,且每次下單的商品也越來越多樣化。而目前的通路商的作法係將商城商品集中到一倉儲中心或物流中心【貨運業者】,再依客戶的訂貨清單於倉庫的商品櫃內尋找集中,再包裝寄出;而傳統物流業於配貨時,係由配貨人員以集貨盒在倉庫中逐一尋找該訂貨清單的商品,完成後再集中於出貨檢查區,供稽核人員查驗無誤後才包裝寄出,這類的作法係以訂貨清單逐一完成為主,因此不易發生配貨錯誤的狀況,但配貨人員需要面積龐大的倉庫中不斷的往復走動,不僅極浪費體力、也極為耗時,工作效率極低;而現在的作法是利用一種推車,然後係在推車上放置多個箱子,每一個箱子代表一個客戶的貨物,配貨人員手持訂貨清單將商品一一投入各箱子中,此方法可將箱子編號,便於找到箱子放入商品,但配貨人員仍須沿著編號搜尋箱子,且需低頭察看訂貨清單方知需放入多少數量之商品,若商品項目繁多或訂 貨清單內容眾多,容易看錯行而放錯數量,往往會有配貨錯誤之情況發生。此種作法雖然配貨人員不需往復走動,但其出錯率較高,因此稽核人員必須花費越多時間逐一進行比對貨物是否正確,影響到稽核人員的工作效率,也間接延長倉儲物流中心出貨的時間,故對配貨效率的提升也有限,而一旦不小心配貨錯誤、且未檢出即寄出,則會對客戶造成困擾,也會增加退換貨的成本;為了減少配貨錯誤的發生,有業者開發利用條碼機刷讀及配合顯示燈號的作法,當配貨人員刷讀商品時,對應箱子的燈號會亮起,以主動提醒配貨人員注意,但這樣的作法當配貨人員在大量、快速的操作過程中,也有可能發生誤認燈號的現象,一樣存在有配貨錯誤的困擾,因此,要如何避免配貨發生問題,並減少人力資源之浪費,提高物流服務品質、且降低運送成本,即為相關業者所亟欲改善之課題所在。
緣是,本創作人乃針對前述現有物流業於配貨時所面臨的問題深入探討,並藉由多年從事相關產業之研發與製造經驗,積極尋求解決之道,經不斷努力之研究與試作,終於成功的開發出一種貨物分類台車,期能有效克服現有者無法主動發現分貨錯誤所造成的困擾與不便。
因此,本創作之目的在於提供一種貨物分類台車,藉以能有效管控配貨分類之正確性,避免錯誤發生,可以減少人力與時間,從而提高其配貨效率。
又,本創作之另一主要目的係在提供一種貨物分類台車,其能自動發現配貨錯誤,主動提醒配貨人員,有效提高配 貨的精確性,進而提高服務品質,也能避免不必要的退換貨支出,而能提升其實用性。
據此,本創作主要係透過下列的技術手段,來具體實現前述的目的與效能:其包含有:一車體,其底部具能移供移動之複數輪組,再者該車體上設有至少一立框;二個或二個以上之分貨單元,各該分貨單元係設於車體立框上,各該分貨單元係由至少一立軌及一可滑設於立軌之料盒支架所組成,其中該等立軌可設於立框上,且各該分貨單元之立軌上固設有一水平之固定座,又各該固定座上設有一供檢知重量改變之荷重元件,再者各該分貨單元之料盒支架具有至少一滑設於相對立軌之滑套,且各該料盒支架透過一安裝部與荷重元件異於固定座的另端連接,再者該料盒支架上具有一勾掛部,供一料盒選擇性掛設;一處理單元,其係設於車體上,該處理單元並可連接接收各分貨單元之荷重元件之訊號,另該處理單元至少具有一供顯示狀態之顯示螢幕,再者處理單元連接有一掃描單元,供掃描辦識商品分類。
藉此,透過前述技術手段的展現,本創作之貨物分類台車能透過車體上分貨單元的荷重元件能檢出料盒支架的重量改變,供處理單元於接收訊號後,依指示位置進行比對判讀,可以自動提醒配貨人員商品是否放置於正確的料盒,可大幅減少錯誤率,且能有效提高配貨的效率,且進一步能減少配貨與稽核人員的人力,從而提高服務品質,也能避免不必要的退換貨支 出,使本創作具有實用性與便利性,故能大幅增加產品的附加價值,並提高產品經濟效益與競爭力。
為使 貴審查委員能進一步了解本創作的構成、特徵及其他目的,以下乃舉本創作之若干較佳實施例,並配合圖式詳細說明如后,同時讓熟悉該項技術領域者能夠依據本說明書具體實施。
(10)‧‧‧車體
(11)‧‧‧輪組
(12)‧‧‧推桿
(15)‧‧‧立框
(151)‧‧‧上板
(152)‧‧‧下板
(20)‧‧‧分貨單元
(21)‧‧‧立軌
(22)‧‧‧固定座
(23)‧‧‧荷重元件
(25)‧‧‧料盒支架
(250)‧‧‧安裝部
(26)‧‧‧滑套
(27)‧‧‧勾掛部
(271)‧‧‧上緣
(272)‧‧‧支撐片
(30)‧‧‧處理單元
(31)‧‧‧顯示螢幕
(32)‧‧‧警示單元
(35)‧‧‧掃描單元
(50)‧‧‧料盒
(511)‧‧‧勾槽
(512)‧‧‧勾槽
第一圖:係本創作貨物分類台車的外觀示意圖。
第二圖:係本創作貨物分類台車未掛置料盒時的外觀示意圖。
第三圖:係本創作貨物分類台車的局部分解示意圖,供說明其主要構成與構樣。
第四圖:係本創作貨物分類台車於實際使用時的動作前局部側視剖面示意圖。
第五圖:係本創作貨物分類台車於實際使用時的動作後側視剖面示意圖。
第六圖:係本創作貨物分類台車於實際使用時的外觀示意圖。
本創作係一種貨物分類台車,隨附圖例示本創作之具體實施例及其構件中,所有關於前與後、左與右、頂部與底部、上部與下部、以及水平與垂直的參考,僅用於方便進行描述,並非限制本創作,亦非將其構件限制於任何位置或空間方向。圖式 與說明書中所指定的尺寸,當可在不離開本創作之申請專利範圍內,根據本創作之具體實施例的設計與需求而進行變化。
而本創作貨物分類台車的詳細構成,係如第一圖所揭示者,其係由一車體(10)所構成,該車體(10)底部具能移供移動之複數輪組(11),且車體(10)上設有至少一推桿(12),供配貨人員推拉該車體(10)時握持,再者該車體(10)上設有至少一立框(15),該立框(15)具有相對之一上板(151)及一下板(152),而各立框(15)於上、下板(151、152)間分設有複數分貨單元(20),各分貨單元(20)可供選擇性分設有一容納商品之料盒(50);而關於分貨單元(20)的詳細構成,則請進一步配合參看第二及三圖所示圖所揭示者,各該分貨單元(20)係由至少一立軌(21)及一可滑設於立軌(21)之料盒支架(25)所組成,其中該等立軌(21)可設於立框(15)之上、下板(151、152)間,且上、下相鄰之分貨單元(20)的立軌(21)可以是分段對接或一體式直桿,本創作之立軌(21)係以二平行之一體式直桿為較佳實施例,且各該分貨單元(20)之該等立軌(21)上固設有一水平之固定座(22),各該固定座(22)上設有一荷重元件(23),供相對檢知料盒支架(25)上的重量改變,該荷重元件(23)並可以有線或無線方式傳出檢測數值,再者各該分貨單元(20)之料盒支架(25)可以是一支撐板體,又各該料盒支架(25)具有至少一滑設於相對立軌(21)之滑套(26),本創作係於料盒支架(25)相對兩立軌(21)之固定座(22)上、下分設有一滑套(26),使料盒支架(25)可以平穩的上、下位 移【如第四、五圖所示】,且各該料盒支架(25)具有一對應荷重元件(23)之安裝部(250),供設於荷重元件(23)異於固定座(22)的另端,讓荷重元件(23)可利用料盒支架(25)的位移有效檢出料盒支架(25)的重量改變,再者該料盒支架(25)上具有一勾掛部(27),供料盒(50)選擇性掛設,且該勾掛部(27)可以是料盒支架(25)之上緣(271)及形成於兩側之支撐片(272),供對應形成於料盒(50)後緣與兩側緣之勾槽(511、512),令料盒(50)能利用勾槽(511、512)直接掛設於料盒支架(25)勾掛部(27)之上緣(271)與支撐片(272)上,便於料盒(50)之拆裝;再者,車體(10)上進一步可以設有一處理單元(30),供處理訂貨清單,該處理單元(30)可以是可攜式電腦、工業電腦等,且該處理單元(30)並連接各荷重元件(23),供接收、記錄及處理料盒支架(25)重量改變之訊號,另該處理單元(30)至少具有一顯示螢幕(31),供顯示訂貨清單及其他相關資訊,又該處理單元(30)進一步具有一警示單元(32),可供發出警告聲響,再者處理單元(30)連接有一掃描單元(35),例如各類條碼刷讀器、RFID讀取器,供掃描辦識商品分類;藉此,可組構成一可主動提醒、且準確性高之貨物分類台車者。
透過上述的結構設計,本創作於使用上則係如第一、四、五及六圖所示,操作上,係先將料盒(50)安裝於該貨物分類台車之各分貨單元(20)的料盒支架(25)上,且將對應的複數訂貨清單上傳至處理單元(30)內,並令每一訂貨清單能 對應一分貨單元(20),供利用該分貨單元(20)上的料盒(50)進行對應訂貨清單的收集,且該處理單元(30)之顯示螢幕(31)並可顯示商品於倉庫中的路徑及儲位;接著,由配貨人員依處理單元(30)顯現於顯示螢幕(31)的路徑及儲位推動該貨物分類台車至對應地點,之後依對應儲位拿取貨物,且利用連接處理單元(30)之掃描單元(35)掃讀該商品之條碼或RFID,經處理單元(30)判讀後,可於顯示螢幕(31)標示該商品對應的分貨單元(20),配貨人員僅需將該商品置於該分貨單元(20)之料盒(50)即可,此時分貨單元(20)因料盒(50)擺置了商品,因此可以作動料盒支架(25)相對立軌(21)向下位移,使荷重元件(23)能即時檢知重量改變;如此當商品擺放位置正確時,處理單元(30)可由對應的分貨單元(20)荷重元件(23)得知,而發出正確提醒,例如顯示螢幕(31)顯現正確符號、又或由警示單元(32)發出預設的正確聲響;反之當商品擺放位置錯誤時,原本正確位置之分貨單元(20)因料盒(50)無商品置入,故該分貨單元(20)的荷重元件(23)未檢出任何重量改訊號,而錯誤位置之分貨單元(20)因料盒(50)商品置入,使其荷重元件(23)檢出重量改變訊號,如此該處理單元(30)可由該兩分貨單元(20)的荷重元件(23)比對得知商品放置錯誤,從而發出錯誤提醒,例如顯示螢幕(31)顯現錯誤符號、又或由警示單元(32)發出預設的錯誤聲響,而達到自動提醒配貨狀況之目的,讓配貨人員能即時得知結果,可大幅減少錯誤率,且能有效提高配貨的效率。
透過前述的結構設計及動作說明可知,本創作之貨物分類台車可以利用車體(10)於商品倉庫中快速移動,且利用車體(10)上分貨單元(20)的荷重元件(23)能檢出料盒支架(25)的重量改變,供處理單元(30)於接收訊號後,依指示位置進行比對判讀,當商品擺放位置錯誤時,可以自動提醒,讓配貨人員能即時得知結果,可大幅減少錯誤率,且能有效提高配貨的效率,且進一步能減少配貨與稽核人員的人力,從而提高服務品質,也能避免不必要的退換貨支出,而能提升其實用性。
綜上所述,可以理解到本創作為一創意極佳之新型創作,除了有效解決習式者所面臨的問題,更大幅增進功效,且在相同的技術領域中未見相同或近似的產品創作或公開使用,同時具有功效的增進,故本創作已符合新型專利有關「新穎性」與「進步性」的要件,乃依法提出申請新型專利。
(10)‧‧‧車體
(11)‧‧‧輪組
(12)‧‧‧推桿
(15)‧‧‧立框
(151)‧‧‧上板
(152)‧‧‧下板
(20)‧‧‧分貨單元
(21)‧‧‧立軌
(22)‧‧‧固定座
(23)‧‧‧荷重元件
(25)‧‧‧料盒支架
(250)‧‧‧安裝部
(26)‧‧‧滑套
(27)‧‧‧勾掛部
(271)‧‧‧上緣
(272)‧‧‧支撐片
(30)‧‧‧處理單元

Claims (10)

  1. 一種貨物分類台車,其包含有:一車體,其底部具能移供移動之複數輪組,再者該車體上設有至少一立框;二個或二個以上之分貨單元,各該分貨單元係設於車體立框上,各該分貨單元係由至少一立軌及一可滑設於立軌之料盒支架所組成,其中該等立軌可設於立框上,且各該分貨單元之立軌上固設有一水平之固定座,又各該固定座上設有一供檢知重量改變之荷重元件,再者各該分貨單元之料盒支架具有至少一滑設於相對立軌之滑套,且各該料盒支架透過一安裝部與荷重元件異於固定座的另端連接,再者該料盒支架上具有一勾掛部,供一料盒選擇性掛設;一處理單元,其係設於車體上,該處理單元並可連接接收各分貨單元之荷重元件之訊號,另該處理單元至少具有一供顯示狀態之顯示螢幕,再者處理單元連接有一掃描單元,供掃描辦識商品分類;藉此,利用各分貨單元之料盒支架因料盒置入商品向下位移時,其荷重元件可檢出重量改變,而組構成一可主動提醒之貨物分類台車者。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之貨物分類台車,其中該車體上設有至少一推桿,供配貨人員推拉該車體時握持。
  3. 如申請專利範圍第1項所述之貨物分類台車,其中該車體之立框具有相對之一上板及一下板,而該等分貨單元係設於立框之上、下板間。
  4. 如申請專利範圍第1項所述之貨物分類台車,其中該上、下相鄰之分貨單元的立軌可以是一體式直桿狀。
  5. 如申請專利範圍第1或4項所述之貨物分類台車,其中該等分貨單元具有二平行之立軌,而料盒支架於相對兩立軌之固定座上、下分設有一滑套,使料盒支架可以平穩的上、下位移。
  6. 如申請專利範圍第1項所述之貨物分類台車,其中該荷重元件可以有線方式與處理單元連接。
  7. 如申請專利範圍第1項所述之貨物分類台車,其中該分貨單元之料盒支架勾掛部可以是料盒支架上緣及形成於兩側之支撐片,供對應形成於料盒後緣與兩側緣之勾槽,令料盒能利用勾槽直接掛設於料盒支架勾掛部之上緣與支撐片上,便於料盒之拆裝。
  8. 如申請專利範圍第1項所述之貨物分類台車,其中該處理單元進一步具有一警示單元,可供發出警告聲響。
  9. 如申請專利範圍第1項所述之貨物分類台車,其中該處理單元之掃描單元可以是條碼刷讀器。
  10. 如申請專利範圍第1項所述之貨物分類台車,其中該處理單元之掃描單元可以是RFID讀取器。
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