TWM548930U - 全載發電裝置 - Google Patents

Description

全載發電裝置

本創作隸屬一種電磁發電之技術領域，具體而言係指一種可迴避磁阻力、增加磁助力，使降低運動損耗之全載發電裝置，藉以能提高電磁發電裝置之運轉速率與切割頻率，從而提升其能源轉換率，達節能並有效增加其發電量。

按，一般電磁發電裝置係由一感應組及一磁組所構成，其中感應組係於至少一導磁體上設有至少一線圈，而磁組係於感應組軸線兩端分設有兩磁性件，又該兩磁性件係以異極磁極相對排列，且磁組與感應組可被分別定義為轉子及定子，而透過相對之線性或旋轉運動，使感應組之線圈因磁組之磁力線切割而產生感應電動勢，進而達到發電之目的。

前述電磁發電裝置在作動時，當該感應組之線圈接上負載後，線圈會感應磁化，在對應該磁組磁極之極性的感應下，使線圈兩端產生磁性變化，令其與磁組之磁性件產生磁阻現象，因此傳統電磁發電裝置在負載下會有反能量增生之磁阻效應所造成的動能損，使其能源轉換率下降；換言之，由於現有電磁發電裝置受到反能量增生之磁阻效應的影響，造成運轉動能損耗，降低其運動的速率，故如何解決前述問題，係業界所亟待開發者。

有鑑於此，本創作人乃針對前述現有電磁發電裝置在應用上所面臨的問題深入探討，並藉由多年從事相關產業之研發經驗，積極尋求解決之道，經不斷努力的研究與試作，終於成功的開發出一種全載發電裝置，藉以克服現有電磁發電裝置因反能量增生之磁阻效應所造成的動能損耗。

因此，本創作之主要目的係在提供一種全載發電裝置，藉由迴避磁阻力，以減少動能損耗，從而提高能源轉換效率，並可達到節能之目的。

又，本創作之次一主要目的係在提供一種全載發電裝置，透過其增生之磁助力，可以有效的提升轉速，增加其發電量。

另，本創作之再一主要目的係在提供一種全載發電裝置，其能在迴避磁阻力及增生磁助力下，使其能形成微力發電，增進發電裝置之實用性。

再者，本創作之另一主要目的係在提供一種全載發電裝置，其能有效簡化結構，除可降低成本外，並能提高整體運作的可靠性。

基於此，本創作主要係透過下列的技術手段，來實現前述之目的及其功效，其係由一磁列組及一感應列組所組成，且該磁列組與該感應列組可產生相對運動；其中所述之該磁列組係沿運動方向排列有至少一第一磁性件及至少一第二磁性件，又各該第一、二磁性件的長度相等，且各該第一、二磁性件呈運動方向充磁，又相鄰之第一、 二磁性件之磁極呈同極相鄰，另相鄰之第一、二磁性件或第二、一磁性件間具有一等寬之磁隙，再者各該第一、二磁性件的長度為等於磁隙寬度；而所述之該感應列組係平行設於磁列組的一側，且該感應列組分別具有一個或一個以上同軸線之感應件，各該感應件分別具有一導磁體及一繞設於導磁體之線圈，且各該線圈並連接有一負載，令感應列組於連通負載時可呈運動方向激磁，再者各該感應件之線圈長度等於磁隙寬度，而導磁體長度為線圈長度的二倍，且線圈中心並與導磁體中心相對。

藉此，本創作之全載發電裝置透過其中感應件之導磁體與線圈、磁性件及磁隙的特殊比例設計，而使運動過程中完全迴避磁阻力，增生順向的磁助力，除具有微力發電之功能外，並能有效提升其能源轉換率，進一步達到節能效果，並可在磁助力加速下，提高發電量之功效，故能大幅增進其附加價值，並提高其經濟效益。

為使 貴審查委員能進一步了解本創作的構成、特徵及其他目的，以下乃舉本創作之若干較佳實施例，並配合圖式詳細說明如後，同時讓熟悉該項技術領域者能夠具體實施。

(10)‧‧‧磁列組

(11)‧‧‧第一磁性件

(12)‧‧‧第二磁性件

(15)‧‧‧磁隙

(20)‧‧‧感應列組

(21)‧‧‧感應件

(22)‧‧‧導磁體

(220)‧‧‧磁軛

(25)‧‧‧線圈

(1)‧‧‧磁盤

(100)‧‧‧軸孔

(105)‧‧‧鍵部

(2)‧‧‧線圈盤

(200)‧‧‧軸孔

(3)‧‧‧旋轉軸

(300)‧‧‧鍵部

第一圖：係本創作全載發電裝置較佳實施例之架構示意圖。

第二圖(A)~(E)：係本創作全載發電裝置較佳實施例之動作示意圖，供說明其磁列組之磁性件呈N-N相 鄰之動作態樣。

第三圖(A)~(E)：係本創作全載發電裝置較佳實施例之另一動作示意圖，供說明其磁列組之磁性件呈S-S相鄰之動作態樣。

第四圖：係本創作全載發電裝置另一較佳實施例之架構示意圖，供說明其盤式矩陣化之狀態。

第五圖：係本創作全載發電裝置第四圖所示實施例之立體示意圖。

第六圖：係本創作全載發電裝置次一較佳實施例之架構示意圖，供說明其環式矩陣化之狀態。

第七圖：係本創作全載發電裝置第六圖所示實施例之立體示意圖。

第八圖：係本創作全載發電裝置中感應列組之感應件的平面示意圖，供進一步說明其導磁體之狀態。

第九圖：係本創作全載發電裝置再一較佳實施例之立體示意圖。

本創作係一種全載發電裝置，隨附圖例示之本創作的具體實施例及其構件中，所有關於前與後、左與右、頂部與底部、上部與下部、以及水平與垂直的參考，僅用於方便進行描述，並非限制本創作，亦非將其構件限制於任何位置或空間方向。圖式與說明書中所指定的尺寸，當可在不離開本創作之申請專利範圍內，根據本創作之具體實施例的設計與需求而進行變化。

而本創作之全載發電裝置的構成，係如第一、四圖 所示，其係由一或一組以上之磁列組(10)及一或一組以上之感應列組(20)所組成，且各該磁列組(10)係呈同極相對之相間隔設置、而各該感應列組(20)係分別等距設於兩兩相對的磁列組(10)之間【如第四圖所示】或該磁列組(10)的一側【如第一圖所示】，各該磁列組(10)與各該感應列組(20)可被分別定義為作為轉子或定子，可同步產生相對運動；其中所述之各該磁列組(10)係沿運動方向排列有至少一第一磁性件(11)及至少一第二磁性件(12)，又各該第一、二磁性件(11、12)的長度相等，且各該第一、二磁性件(11、12)呈運動方向充磁，又相鄰之第一、二磁性件(11、12)之磁極呈同極相鄰，例如N極對應N極【如第一、二圖所示】或S極對應S極【如第三圖所示】，且相鄰之第一、二磁性件(11、12)、或第二、一磁性件(12、11)間具有一等寬之磁隙(15)，再者各該第一、二磁性件(11、12)的長度為等於磁隙(15)寬度；而所述之各該感應列組(20)分別具有一個或一個以上同軸線之感應件(21)，各該感應件(21)分別具有一導磁體(22)及一繞設於導磁體(22)之線圈(25)，且各該線圈(25)並連接有一負載【圖中未示】，使感應列組(20)於連通負載時可呈運動方向激磁，再者各該感應件(21)之線圈(25)長度等於磁隙(15)寬度，另各該感應件(21)之導磁體(22)長度為線圈(25)長度的二倍，且線圈(25)中心並與導磁體(22)中心相對；藉此，組構成一可迴避磁阻力、且增生磁助力之全 載發電裝置者。

至於本創作較佳實施例於實際作動時，如當各該磁列組(10)與各該感應列組(20)產生相對運動，例如本實施例以磁列組(10)作為轉子由右向左位移、而感應列組(20)作為定子不動時。則係如第二圖所示，其係顯示位移時，該磁列組(10)由第一磁性件(11)之N極磁極移向第二磁性件(12)之N極磁極的動作態樣。首先，如第二圖(A)，以感應列組(20)感應件(21)中線對應磁列組(10)第一磁性件(11)中線為始，此時由於線圈(25)連接負載，因此當線圈(25)進入磁隙(15)時，感應件(21)受磁列組(10)相對應之第一磁性件(11)感應影響，使該感應件(21)兩端呈現與第一磁性件(11)相對應的兩端為相異磁極，而形成感應件(21)對應磁列組(10)之進入端為S極、對應磁列組(10)的離開端為N極，且由於感應件(21)的導磁體(22)是線圈(25)的兩倍長，故導磁體(22)兩端適位於第二、一磁性件(12、11)與第一、二磁性件(11、12)之磁隙(15)中線，令感應件(21)導磁體(22)的N端會順吸對應的第一磁性件(11)的S端、且導磁體(22)S端會順吸對應的第二磁性件(12)的N端，而完全迴避磁阻，更進而形成一股有利於運動方向之磁助力；接著，如第二圖之(B)所示，此時感應件(21)的線圈(25)在位於第一、二磁性件(11、12)間的磁隙(15)過程中，除了產生磁力線切割的發電作用外，當感應列組(20)感應件(21)中對應磁列組(10)之進入端的線圈(25)端部對應磁列組(10)之第一、二磁性件(11、12)的磁隙(15)中 線時，該感應件(21)的極性會發生轉換，而變成感應件(21)對應磁列組(10)之進入端為N極、且對應磁列組(10)的離開端為S極，由於感應件(21)的導磁體(22)的延伸長度設計，使導磁體(22)對應磁列組(10)的進入端會順推對應的第二磁性件(12)的N極磁極端部、而對應磁列組(10)的離開端會順推對應的第一磁性件(11)的S極磁極端部，且因磁列組(10)在移動中，其會使導磁體(22)對應磁列組(10)的進入端越過第二磁性件(12)的N極磁極端部、而對應磁列組(10)的離開端越過第一磁性件(11)的S極磁極端部，產生一股同極相斥的順向推力，而完全迴避磁阻，形成一股有利於運動方向之磁助力；緊接著，如第二圖(C)，此時感應件(21)的線圈(25)仍在第一、二磁性件(11、12)間的磁隙(15)中移動，故可繼續產生磁力線切割的發電作用，而當感應列組(20)感應件(21)中線對應磁列組(10)第一、二磁性件(11、12)間的磁隙(15)中線時，因感應件(21)兩端感應極性不變，此時由於感應件(21)的導磁體(22)的兩端分別對應第一、二磁性件(11、12)的中線，如此在磁列組(10)運轉移動下，其會使導磁體(22)對應磁列組(10)的進入端越過第二磁性件(12)的中線、且順吸第二磁性件(12)的S極磁極端部，而導磁體(22)對應磁列組(10)的離開端越過第一磁性件(11)的中線、且順吸第一磁性件(11)的N極磁極端部，供產生一股異極相吸的順向吸力，而完全迴避磁阻，進而形成一股有利於運動方向之磁助力； 之後，如第二圖之(D)所示，此時感應件(21)的線圈(25)在第一、二磁性件(11、12)間的磁隙(15)中移動之部份，因磁力線切割仍可產生發電作用，而當感應列組(20)感應件(21)中對應磁列組(10)之離開端的線圈(25)端部對應磁列組(10)之第一、二磁性件(11、12)間的磁隙(15)中線時，該感應件(21)的極性再次發生轉換，而變成感應件(21)對應磁列組(10)之進入端為S極、且對應磁列組(10)的離開端為N極，由於感應件(21)的導磁體(22)延伸長度設計，使導磁體(22)對應磁列組(10)的進入端會順推對應的第二磁性件(12)的S極磁極端部、而對應磁列組(10)的離開端會順推對應的第一磁性件(11)的N極磁極端部，且因磁列組(10)在運作移動中，其會使導磁體(22)對應磁列組(10)的進入端越過該第二磁性件(12)的S極磁極端部、而對應磁列組(10)的離開端越過第一磁性件(11)的N極磁極端部，產生一股同極相斥的順向推力，故可完全迴避磁阻，而形成一股有利於運動方向之磁助力；最後，如第二圖(E)，當磁列組(10)繼續位移時，該感應列組(20)之感應件(21)中線對應磁列組(10)第二磁性件(12)的中線時，將使整個感應件(21)線圈(25)對應該第二磁性件(12)，形成完全不發電狀態，而不會有感應極性，但線圈(25)再跨越磁列組(10)第二磁性件(12)的S極磁極端部後，將進入磁列組(10)第二、一磁性件(12、11)間的磁隙(15)，形成如第三圖所示新的作動狀態。

另如第三圖所示，其係顯示位移時，該磁列組(10 )由第二磁性件(12)之S極磁極移向第一磁性件(11)之S極磁極的動作態樣。首先，如第三圖(A)，感應列組(20)感應件(21)的中線對應磁列組(10)第二磁性件(12)的中線為始，此時由於線圈(25)連接負載，因此當線圈(25)進入磁隙(15)時，感應件(21)受到磁列組(10)相對應之第二磁性件(12)的極性感應，使該感應件(21)兩端呈現與第二磁性件(12)的兩端為相異極性，而呈現感應件(21)對應磁列組(10)之進入端為N極、對應磁列組(10)的離開端為S極，且由於感應件(21)的導磁體(22)是線圈(25)的兩倍長，故導磁體(22)的兩端適位於第一、二磁性件(11、12)與第二、一磁性件(12、11)間之磁隙(15)的中線，令感應件(21)導磁體(22)的S端會順吸對應的第二磁性件(12)的N端、且導磁體(22)的N端會順吸對應的第一磁性件(11)的S端，而完全迴避磁阻，形成一股有利於運動方向之磁助力；接著，如第三圖之(B)所示，此時感應件(21)的線圈(25)在位於第二、一磁性件(12、11)間的磁隙(15)過程中，除了產生磁力線切割的發電作用外，當感應列組(20)感應件(21)中對應磁列組(10)的進入端之線圈(25)的端部對應磁列組(10)之第二、一磁性件(12、11)間的磁隙(15)中線時，該感應件(21)的極性會發生轉換，而變成感應件(21)對應磁列組(10)之進入端為S極、且對應磁列組(10)的離開端為N極，由於感應件(21)的導磁體(22)延伸長度設計，使導磁體(22)對應磁列組(10)的進入端會順推對應的第一磁性件(11)的S極磁極端部、而對應磁列組(10)的離開端會 順推對應的第二磁性件(12)的N極磁極端部，且因磁列組(10)在繼續移動中，其會使導磁體(22)對應磁列組(10)的進入端越過第一磁性件(11)的S極磁極端部、而對應磁列組(10)的離開端越過對應的第二磁性件(12)的N極磁極端部，產生一股同極相斥的順向推力，而完全迴避磁阻，形成一股有利於運動方向之磁助力；緊接著，如第三圖(C)，此時感應件(21)的線圈(25)仍在第二、一磁性件(12、11)間的磁隙(15)中移動，故可繼續產生磁力線切割的發電作用，而當感應列組(20)感應件(21)的中線對應磁列組(10)第二、一磁性件(12、11)間磁隙(15)的中線時，因感應件(21)兩端感應極性不變，此時由於感應件(21)的導磁體(22)的兩端分別對應第二、一磁性件(12、11)的中線，如此在磁列組(10)的運作移動下，其會使導磁體(22)對應磁列組(10)的進入端越過第一磁性件(11)的中線、且順吸第一磁性件(11)的N極磁極端部，而導磁體(22)對應磁列組(10)的離開端越過第二磁性件(12)的中線、且順吸第二磁性件(12)的S極磁極端部，供產生一股異極相吸的順向吸力，而完全迴避磁阻，進而形成一股有利於運動方向之磁助力；之後，如第三圖之(D)所示，此時感應件(21)的線圈(25)在第二、一磁性件(12、11)間的磁隙(15)中移動之部份，因磁力線切割仍可產生發電作用，而當感應列組(20)感應件(21)中對應磁列組(10)的離開端之線圈(25)的端部對應磁列組(10)之第二、一磁性件(12、11)間的磁隙(15 )中線時，該感應件(21)的感應極性再次發生轉換，而變成感應件(21)對應磁列組(10)之進入端為N極、且對應磁列組(10)的離開端為S極，由於感應件(21)的導磁體(22)延伸長度設計，使導磁體(22)對應磁列組(10)的進入端會順推對應的第一磁性件(11)的N極磁極端部、而對應磁列組(10)的離開端會順推對應的第二磁性件(12)的S極磁極端部，且因磁列組(10)在繼續移動中，其會使導磁體(22)對應磁列組(10)的進入端越過該第一磁性件(11)的N極磁極端部、而對應磁列組(10)的離開端越過第二磁性件(12)的S極磁極端部，產生一股同極相斥的順向推力，故可完全迴避磁阻，形成一股有利於運動方向之磁助力；最後，如第三圖(E)，當磁列組(10)繼續位移時，該感應列組(20)之感應件(21)的中線對應磁列組(10)第一磁性件(11)的中線，使整個感應件(21)線圈(25)對應該第一磁性件(11)，形成完全不發電狀態，而不會有感應極性，但當感應件(21)線圈(25)再跨越磁列組(10)第一磁性件(11)之N極磁極端部後，將進入磁列組(10)第一、二磁性件(11、12)間的磁隙(15)，則循環形成如第二圖之(A)的狀態，再次使該感應件(21)的兩端呈現與對應的第一磁性件(11)的兩端為相異極性，使感應件(21)對應磁列組(10)之進入端為S極、且對應磁列組(10)的離開端為N極，供形成如此循環動作。

透過上述的結構設計及動作說明可知，本創作之全載發電裝置利用感應列組(20)之導磁體(22)是線圈(25)與 第一、二磁性件(11、12)及磁隙(15)的2倍長度設計，而能以最簡單的結構使感應列組(20)之感應件(21)線圈(25)能全程連接負載，形成全載狀態，使其全程可完全迴避磁阻力、增生磁助力，而增加感應列組(20)與磁列組(10)相對運動的速率，除了可以減少動能損耗，從而提升能源轉換效率，達到節能之目的外，同時可以有效的提高轉速，增大其發電量。

進一步能在迴避磁阻力及增生磁助力下，使其能適用於微力發電，增進發電裝置之實用性，且由於結構簡化，故可降低成本外，並能提升整體運轉的可靠性。

本創作之另一較佳實施例，則係如第四、五圖所示，該實施例係呈盤式之矩陣化發電機，其係由至少一磁盤(1)與至少一線圈盤(2)間隔交錯設置而成，各該磁盤(1)上設有互為同極相對之至少一磁列組(10)，以使磁流定向及磁線密實，而各該線圈盤(2)上設有至少一感應列組(20)，且磁列組(10)與感應列組(20)呈相對狀，再者各該磁盤(1)與各該線圈盤(2)可分別被定義為轉子或定子，供同步互相產生相對運動，本創作係以各該磁盤(1)作為轉子、且各該線圈盤(2)作為定子為較佳實施例，其係於各該磁盤(1)與各該線圈盤(2)中心分別形成有一軸孔(100、200)，供一旋轉軸(3)穿樞，且磁盤(1)軸孔(100)與旋轉軸(3)形成有相對應的鍵部(105、300)，使磁盤(1)可被旋轉軸(3)帶動相對線圈盤(2)旋轉，再者各該相對感應列組(20)之感應件(21)對應磁列組(10)第一、二磁性件(11、12)的位置可呈對位排列或錯位排列，以提高同一時間點之磁助力或使磁列組(10)能被持續作用 推動，可有效提高運動方向的慣性力。

又，如第六、七圖所示，則係本創作之次一較佳實施例，該實施例係呈環式之矩陣化發電機，其係由至少一磁盤(1)與至少一線圈盤(2)間隔交錯設置而成，各該磁盤(1)上設有互為同極相併之至少二同軸心之磁列組(10)，以使磁流定向及磁線密實，而各該線圈盤(2)上設有至少二同軸心之感應列組(20)，且各該同徑之磁列組(10)與感應列組(20)呈相對狀，再者各該磁盤(1)之相併磁列組(10A、10B)的第一磁性件(11A、11B)或第二磁性件(12A、12B)的兩端向軸心呈相對應收束，且各該線圈盤(2)之相併感應列組(20A、20B)的感應件(21A、21B)的兩端亦向軸心呈相對應收束，再者各該磁盤(1)與各該線圈盤(2)可分別被定義為轉子或定子，供同步互相產生相對運動，本創作係以各該磁盤(1)作為轉子、且各該線圈盤(2)作為定子為較佳實施例，其係於各該磁盤(1)與各該線圈盤(2)中心分別形成有一軸孔(100、200)，供一旋轉軸(3)穿樞，且磁盤(1)軸孔(100)與旋轉軸(3)形成有相對應的鍵部(105、300)，使磁盤(1)可被旋轉軸(3)帶動相對線圈盤(2)旋轉，再者各該相併感應列組(20)之感應件(21)對應磁列組(10)第一、二磁性件(11、12)的位置可呈對位排列或錯位排列，以提高同一時間點之磁助力或使磁列組(10)能被持續作用推動，可有效提高運動方向的慣性力。

再者，如第八圖所示，本創作感應列組(20)之感應件(21)的導磁體(22)兩端分別形成有一與線圈(25)同徑之磁軛(220)，各該導磁體(22)之兩端磁軛(220)相對內側 可供該線圈(25)兩端貼抵，如此可避免線圈(25)上殘存磁流產生磁應力干擾及強化導磁體(22)導磁效果，讓感應件(21)的導磁至二端互為相異磁極更為完全。

藉此，可以理解到本創作為一創意極佳之創作，除了有效解決習式者所面臨的問題，更大幅增進功效，且在相同的技術領域中未見相同或近似的產品創作或公開使用，同時具有功效的增進，故本創作已符合新型專利有關「新穎性」與「進步性」的要件，乃依法提出申請新型專利。

(10)‧‧‧磁列組

(11)‧‧‧第一磁性件

(12)‧‧‧第二磁性件

(15)‧‧‧磁隙

(20)‧‧‧感應列組

(21)‧‧‧感應件

(22)‧‧‧導磁體

(25)‧‧‧線圈

Claims (12)

1. 一種全載發電裝置，其係由一磁列組及一感應列組所組成，且該磁列組與該感應列組可產生相對運動；其中所述之該磁列組係沿運動方向排列有至少一第一磁性件及至少一第二磁性件，又各該第一、二磁性件的長度相等，且各該第一、二磁性件呈運動方向充磁，又相鄰之第一、二磁性件之磁極呈同極相鄰，另相鄰之第一、二磁性件或第二、一磁性件間具有一等寬之磁隙，再者各該第一、二磁性件的長度為等於磁隙寬度；而所述之該感應列組係平行設於磁列組的一側，且該感應列組分別具有一個或一個以上同軸線之感應件，各該感應件分別具有一導磁體及一繞設於導磁體之線圈，且各該線圈並連接有一負載，令感應列組於連通負載時可呈運動方向激磁，再者各該感應件之線圈長度等於磁隙寬度，而導磁體長度為線圈長度的二倍，且線圈中心並與導磁體中心相對。
2. 如申請專利範圍第1項所述之全載發電裝置，其中該感應列組之感應件的導磁體兩端分別形成有一與線圈同徑之磁軛，各該導磁體之兩端磁軛相對內側可供該線圈兩端貼抵。
3. 一種全載發電裝置，其係由二組或二組以上之磁列組及二組或二組以上之感應列組所組成，且各該磁列組係呈同極相對之相間隔設置、而各該感應列組係分別等距設於兩兩相對的磁列組之間，且各該磁列組與各該感應列組可同步產生相對運動； 其中所述之各該磁列組係沿運動方向排列有至少一第一磁性件及至少一第二磁性件，又各該第一、二磁性件的長度相等，且各該第一、二磁性件呈運動方向充磁，又相鄰之第一、二磁性件之磁極呈同極相鄰，另相鄰之第一、二磁性件或第二、一磁性件間具有一等寬之磁隙，再者各該第一、二磁性件的長度為等於磁隙寬度；而所述之各該感應列組係平行設於磁列組的一側，且該感應列組分別具有一個或一個以上同軸線之感應件，各該感應件分別具有一導磁體及一繞設於導磁體之線圈，且各該線圈並連接有一負載，令感應列組於連通負載時可呈運動方向激磁，再者各該感應件之線圈長度等於磁隙寬度，而導磁體長度為線圈長度的二倍，且線圈中心並與導磁體中心相對。
4. 如申請專利範圍第3項所述之全載發電裝置，其中該全載發電裝置可以是盤式之矩陣化發電機，其係由至少一磁盤與至少一線圈盤間隔交錯設置而成，各該磁盤上設有至少一磁列組，而各該線圈盤上設有至少一感應列組，且磁列組與感應列組呈相對狀。
5. 如申請專利範圍第3或4項所述之全載發電裝置，其中各該相對之感應列組的感應件對應磁列組相對磁性件的位置呈對位排列，以提高同一時間點之磁助力。
6. 如申請專利範圍第3或4項所述之全載發電裝置，其中各該相對之感應列組的感應件對應磁列組相對磁性件的位置呈錯位排列，使磁列組能被持續作用推動，可有效提高運動方向的慣性力。
7. 如申請專利範圍第3或4項所述之全載發電裝置，其中各該感應列組之感應件的導磁體兩端分別形成有一與線圈同徑之磁軛，各該導磁體之兩端磁軛相對內側可供該線圈兩端貼抵。
8. 一種全載發電裝置，其係由二組或二組以上之磁列組及二組或二組以上之感應列組所組成，且各該磁列組係呈同極併排之相併列設置、而各該感應列組係分別等距設於兩兩相併的磁列組之側，且各該磁列組與各該感應列組可同步產生相對運動；其中所述之各該磁列組係沿運動方向排列有至少一第一磁性件及至少一第二磁性件，又各該第一、二磁性件的長度相等，且各該第一、二磁性件呈運動方向充磁，又相鄰之第一、二磁性件之磁極呈同極相鄰，另相鄰之第一、二磁性件或第二、一磁性件間具有一等寬之磁隙，再者各該第一、二磁性件的長度為等於磁隙寬度；而所述之各該感應列組係平行設於磁列組的一側，且該感應列組分別具有一個或一個以上同軸線之感應件，各該感應件分別具有一導磁體及一繞設於導磁體之線圈，且各該線圈並連接有一負載，令感應列組於連通負載時可呈運動方向激磁，再者各該感應件之線圈長度等於磁隙寬度，而導磁體長度為線圈長度的二倍，且線圈中心並與導磁體中心相對。
9. 如申請專利範圍第8項所述之全載發電裝置，其中該全載發電裝置可以是環式之矩陣化發電機，其係由至少一磁盤與至少一線圈盤間隔交錯設置而成，各該磁盤上設有至少二同軸 心之磁列組，而各該線圈盤上設有至少二同軸心之感應列組，且各該同徑之磁列組與感應列組呈相對狀，再者各該磁盤之相併磁列組的第一磁性件與第二磁性件的兩端向軸心呈相對應收束，且各該線圈盤之相併感應列組的感應件之導磁體與線圈的兩端亦向軸心呈相對應收束。
10. 如申請專利範圍第8或9項所述之全載發電裝置，其中各該相併之感應列組的感應件對應磁列組相併磁性件的位置呈對位排列，以提高同一時間點之磁助力。
11. 如申請專利範圍第8或9項所述之全載發電裝置，其中各該相併之感應列組的感應件對應磁列組相併磁性件的位置呈錯位排列，使磁列組能被持續作用推動，可有效提高運動方向的慣性力。
12. 如申請專利範圍第8或9項所述之全載發電裝置，其中各該感應列組之感應件的導磁體兩端分別形成有一與線圈同徑之磁軛，各該導磁體之兩端磁軛相對內側可供該線圈兩端貼抵。