TWM521637U - 行人安全斑馬線 - Google Patents

Description

行人安全斑馬線

　　本新型創作係有關一種行人安全斑馬線，係一種可發出光源並具有拍攝違規情事之斑馬線結構者。

　　按，習知的斑馬線，係提供人群穿越馬路所行走之路線，但，斑馬線並沒有任何的防護措施來保護行人，若遇視線不良的天候情形下，車輛則會輕易地闖入斑馬線，增加斑馬線上行人的危險，且少許駕駛者存著闖越斑馬線不易被舉發存證的心態，因此，便肆意地闖越斑馬線。

　　有鑑於上述缺失弊端，本新型創作人認為其有急待改正之必要，遂以其從事相關產品設計製造之多年經驗，及其一貫秉持具有之優良設計理念，針對以上不良處加以研究創作，在經過不斷的努力後，終乃推出本新型創作行人安全斑馬線，其以更正優良之產品結構提升產品之功效。

　　本新型創作之主要目的係一種行人安全斑馬線，係一種可讓駕駛者注意行人走動以及有拍攝違規情事之斑馬線結構者。

　　爲達到前揭之目的，本新型創作行人安全斑馬線，其包括安全斑馬線與拍攝裝置所構成，該安全斑馬線，主要係由斑馬線主體、發光組件與紅外線收發器所組成，該斑馬線主體係由若干個橫條等距排列在馬路上所構成，且每個橫條上皆安裝有一發光組件，令每個橫條能獨自地受發光組件照明，而發光組件則與紅外線收發器相連接，並且斑馬線主體旁設有一拍攝裝置之壓力感知器，而拍攝裝置，主要係由壓力感知器、拍攝機具與號誌燈具所組成，該壓力感知器係設置在斑馬線主體的前方或後方，且壓力感知器連接有一拍攝機具和一號誌燈具，拍攝機具係朝著壓力感知器方向擺設，而號誌燈具係設在斑馬線主體旁，當人員走在斑馬線主體的每個橫條上時，藉由每個橫條旁的紅外線收發器偵測，每個發光組件可隨著人員行走而讓橫條區塊逐一發出光源，以提醒車輛駕駛者在斑馬線主體上有人員行走，且車輛欲擅自闖越斑馬線主體時，車輛則會壓到壓力感測器，拍攝機具即可拍攝存證車輛違規之情事，藉之，該結構可提升人員在斑馬線上行走之安全性，繼以成為一相當符合其進步性之產品者。

１‧‧‧安全斑馬線
１１‧‧‧斑馬線主體
１１１‧‧‧橫條
１２‧‧‧發光組件
１３‧‧‧紅外線收發器
２‧‧‧拍攝裝置
２１‧‧‧壓力感知器
２２‧‧‧拍攝機具
２３‧‧‧號誌燈具

第一圖：本新型創作行人安全斑馬線之平面示意圖

第二圖：本新型創作斑馬線主體之橫條隨著行人走動而逐一亮起之作動示意圖

第三圖：本新型創作拍攝機具拍攝存證車輛違規情事之作動示意圖

　　本新型創作係有關一種行人安全斑馬線，［請參閱第一圖］其包括：

　　安全斑馬線（１），主要係由斑馬線主體（１１）、發光組件（１２）與紅外線收發器（１３）所組成，該斑馬線主體（１１）係由若干個橫條（１１１）等距排列在馬路上所構成，且每個橫條（１１１）上皆安裝有一發光組件（１３），令每個橫條（１１１）能獨自地受發光組件（１３）照明，而每個橫條（１１１）上的發光組件（１３）皆與一紅外線收發器（１４）相連接，紅外線收發器（１４）數量係設為數個，數個紅外線收發器（１４）係各別對應設在斑馬線主體（１１）的每個橫條（１１１）旁，用以偵測每個橫條（１１１）上是否有人員走動，並且斑馬線主體（１１）旁的３０至５０公尺處設有一拍攝裝置（２）之壓力感知器（２１）；

　　拍攝裝置（２），主要係由壓力感知器（２１）、拍攝機具（２２）與號誌燈具（２３）所組成，該壓力感知器（２１）係設置在斑馬線主體（１１）的前方或後方３０至５０公尺處，且壓力感知器（２１）連接有一拍攝機具（２２）和一號誌燈具（２３），拍攝機具（２２）係朝著壓力感知器（２１）方向擺設，用以拍攝壓力感知器（２１）受觸發之畫面，拍攝機具（２２）可設為相機或攝影機，而號誌燈具（２３）係設在斑馬線主體（１１）旁，並可設為紅綠燈具或行人穿越燈具。

　　本新型創作行人安全斑馬線之使用實施，［請參閱第二圖］該使用實施之號誌燈具（２３）係設為紅綠燈具，當號誌燈具（２３）顯示為紅燈車輛不可通行時，即代表人員可行走斑馬線主體（１１）來穿越馬路，當人員踩入斑馬線主體（１１）的其中一橫條（１１１）中時，對應在該橫條（１１１）旁的紅外線收發器（１４）所發射出的紅外線則會被人員遮蔽，當紅外線收發器（１４）的紅外線受遮蔽時，則立即啟動該橫條（１１１）上的發光組件（１３），令發光組件（１３）對著該橫條（１１１）照明，使該橫條（１１１）區塊發出光源，以提醒車輛駕駛者有人員在斑馬線主體（１１）上行走，［請參閱第三圖］並且號誌燈具（２３）顯示為紅燈時，該拍攝裝置（２）的壓力感測器（２１）則會啟動偵測，若有車輛欲擅自闖越斑馬線主體（１１）時，車輛則會壓到位在斑馬線主體（１１）旁３０至５０公尺處的壓力感測器（２１），當壓力感測器（２１）受觸發，則立即啟動拍攝機具（２２）朝壓力感測器（２１）方向拍攝，即可拍攝存證車輛違規之情事，若號誌燈具（２３）係設為行人穿越燈具，號誌燈具（２３）顯示為綠燈時，該壓力感測器（２１）則會啟動偵測，另外拍攝機具（２２）可安裝在號誌燈具（２３）上。

　　本新型創作行人安全斑馬線，其優點在於，人員走在斑馬線主體的每個橫條上時，藉由每個橫條旁的紅外線收發器偵測，每個發光組件可隨著人員行走而讓橫條區塊逐一發出光源，以提醒車輛駕駛者在斑馬線主體上有人員行走，且車輛欲擅自闖越斑馬線主體時，車輛則會壓到壓力感測器，拍攝機具即可拍攝存證車輛違規之情事，藉之，該結構可提升人員在斑馬線上行走之安全性，繼以成為一相當符合其進步性之產品者。

　　綜上所述，當知本新型創作具有新穎性，且本新型創作未見之於任何刊物，當符合專利法第１０４條以及專利法第１２０條暨準用之第２２條之規定。

　　唯以上所述者，僅為本新型創作之一較佳實施例而已，當不能以之限定本新型創作之範圍。即大凡依申請專利範圍所作之均等變化與修飾，皆應仍屬本創作專利涵蓋之範圍內。

1‧‧‧安全斑馬線

11‧‧‧斑馬線主體

111‧‧‧橫條

12‧‧‧發光組件

13‧‧‧紅外線收發器

2‧‧‧拍攝裝置

21‧‧‧壓力感知器

22‧‧‧拍攝機具

23‧‧‧號誌燈具

Claims (6)

1. 一種行人安全斑馬線，其包括：
   　　一安全斑馬線，主要係由斑馬線主體、發光組件與紅外線收發器所組成，該斑馬線主體係由若干個橫條等距排列在馬路上所構成，且每個橫條上皆安裝有發光組件，令每個橫條能獨自受發光組件照明，而發光組件則與紅外線收發器相連接，紅外線收發器係設在斑馬線主體旁，且斑馬線主體旁設有一拍攝裝置之壓力感知器；
   　　該拍攝裝置，主要係由壓力感知器、拍攝機具與號誌燈具所組成，該壓力感知器連接有拍攝機具和號誌燈具，拍攝機具係朝壓力感知器方向擺設，而號誌燈具係設在斑馬線主體旁者。
2. 如申請專利範圍第１項所述之行人安全斑馬線，該安全斑馬線的紅外線收發器數量係設為數個，數個紅外線收發器係各別對應在每個橫條旁，用以偵測每個橫條上是否有人員走動者。
3. 如申請專利範圍第１項所述之行人安全斑馬線，該拍攝裝置的壓力感知器係設置在斑馬線主體的前方或後方，並位於３０至５０公尺處者。
4. 如申請專利範圍第１項所述之行人安全斑馬線，該拍攝裝置的號誌燈具可設為紅綠燈具或行人穿越燈具者。
5. 如申請專利範圍第１項所述之行人安全斑馬線，該拍攝裝置的拍攝機具係安裝在號誌燈具上者。
6. 如申請專利範圍第１項所述之行人安全斑馬線，該拍攝裝置的拍攝機具可設為相機或攝影機者。