TWM519605U - 模組化機車座墊 - Google Patents

Description

模組化機車座墊

本創作是有關於一種機車座墊，特別是有關於一種前座墊與後座墊為獨立設置，且前座墊及後座墊皆可活動性拆離或鎖合於車體之模組化機車座墊。

機車，又稱摩托車，係為常見之交通設備，且由於機車售價不如汽車來得高，加上具有較高之機動性，停車又相當方便，因此，無論是在人口稠密的都會區或是較為偏僻的城郊地區，均受到多數人喜愛，成為生活中不可或缺的代步工具。

機車除了一般基本的機殼及車體結構外，更設有座墊來供駕駛者或乘客乘坐，然而，習知之前、後供乘坐之座墊大多係為一體式之設計，且座墊都是直接釘合於車體上，而無法隨意地依自身所需立即拆除更換，若是座墊損壞或是想變更時，必須至特定店家才可進行卸除及安裝，相當地不便利。

有鑑於上述習知技藝之問題，本創作之目的就是在提供一種前座墊與後座墊為獨立設置，且前座墊及後座墊皆可活動性拆離或鎖合於車體之模組化機車座墊。

根據本創作之目的，提出一種模組化機車座墊，其包含一底板、一前座墊及一後座墊，底板係設置於機車主體上，且前座墊及後座墊分別可活動性地組裝或脫離於底板。

較佳地，底板之二側分別係設有導軌，前座墊及後座墊之二側則分別係設有導槽，前座墊及後座墊之導槽分別可活動性嵌合底板之導軌。

較佳地，底板係設有複數個穿孔，前座墊及後座墊分別係設有至少一鎖孔，複數個穿孔係提供一鎖固件穿入以鎖合至前座墊及後座墊之鎖孔中。

較佳地，鎖固件可為螺絲。

承上所述，本創作之模組化機車座墊係將機車之前座墊與後座墊做分離設計，且前座墊與後座墊係利用滑軌或螺鎖之方式與設置於車體上之底板做結合，如此一來，使用者便可依據其乘坐之喜好感及舒適感(例如泡棉硬度、座墊表面彎曲流線等等)來立即地調整更換前座墊或後座墊，且後座墊還可更換為有背靠或無背靠之形式，而若遭遇座墊損壞還可自己動手處理更換，而無須交付店家處理，在使用上相當地便利。

10‧‧‧前座墊

11、21‧‧‧導槽

12、22‧‧‧鎖孔

20‧‧‧後座墊

23‧‧‧背靠

30‧‧‧底板

31‧‧‧導軌

32‧‧‧穿孔

40‧‧‧鎖固件

第1圖 為本創作之模組化機車座墊之實施例之第一示意圖。

第2圖 為本創作之模組化機車座墊之實施例之第二示意圖。

第3圖 為本創作之模組化機車座墊之實施例之第三示意圖。

第4圖 為本創作之模組化機車座墊之實施例之第四示意圖。

為利 貴審查員瞭解本創作之技術特徵、內容與優點及其所能達成之功效，茲將本創作配合附圖，並以實施例之表達形式詳細說明如下，而其中所使用之圖式，其主旨僅為示意及輔助說明書之用，未必為本創作實施後之真實比例與精準配置，故不應就所附之圖式的比例與配置關係解讀、侷限本創作於實際實施上的權利範圍，合先敘明。

請參閱第1圖至第3圖，其分別係為本創作之模組化機車座墊之實施例之第一示意圖、第二示意圖及第三示意圖。此模組化機車座墊包含一前座墊10、一後座墊20及一底板30，底板30係設置於機車主體上，前座墊10及後座墊20係為獨立之結構體，該前座墊10及後座墊20分別可活動性地組裝或脫離於底板30。詳細地來說，底板30之二側分別係設有導軌31，前座墊10及後座墊20之二側則分別係設有導槽11、21，前座墊10及後座墊20之導槽11、21分別可活動性嵌合底板30之導軌31，使得前座 墊10及後座墊20可組裝或拆卸於底板30。例如，原本是一般形式之後座墊20，如第2圖所示，可依照使用者的需求來更換為具有背靠23之形式，如第3圖所示，讓後方乘坐者於乘坐上可更為舒適。

更進一步地，底板30係設有複數個穿孔32，前座墊10及後座墊20分別係設有至少一鎖孔12、22，複數個穿孔32係提供鎖固件40穿入以鎖合至前座墊10及後座墊20之該鎖孔12、22中，其中，鎖固件40可為螺絲，但不以此為限。需特別注意的是，前座墊10及後座墊20可單獨利用鎖固件40鎖合於底板30，而非必須要配合使用導軌31與導槽11、21之結合，僅同時使用導軌31與導槽11、21之結合、以及鎖固件40之鎖固，可提升前座墊10及後座墊20組裝於底板30之穩固力。

另外，前座墊10及後座墊20之鎖孔12、22可設計為貫穿之形式，鎖固件40則可由上往下鎖入於底板30，讓使用者在組裝或拆卸前座墊10及後座墊20可更為快速方便，如第4圖所示，其中，鎖固件40可設計為由軟性材料所製成。

綜上所述，本創作之模組化機車座墊係將機車之前座墊與後座墊做分離設計，且前座墊與後座墊係利用滑軌或螺鎖之方式與設置於車體上之底板做結合，如此一來，使用者便可依據其乘坐之喜好感及舒適感(例如泡棉硬度、座墊表面彎曲流線等等)來立即地調整更換前座墊或後座墊，且後座墊還可更換為有背靠或無背靠之形式，而若遭遇座墊損壞還可自己動手處理更換，而無須交付店家處理，在使用上相當地便利。

綜觀上述，可見本創作在突破先前之技術下，確實已達到所欲增進之功效，且也非熟悉該項技藝者所易於思及，再者，本創作申請前未曾公開，且其所具之進步性、實用性，顯已符合專利之申請要件，爰依法提出專利申請，懇請 貴局核准本件創作專利申請案，以勵創作，至感德便。

以上所述之實施例僅係為說明本創作之技術思想及特點，其目的在使熟習此項技藝之人士能夠瞭解本創作之內容並據以實施，當不能以之限定本創作之專利範圍，即大凡依本創作所揭示之精神所作之均等變化或修飾，仍應涵蓋在本創作之專利範圍內。

10‧‧‧前座墊

11、21‧‧‧導槽

12、22‧‧‧鎖孔

20‧‧‧後座墊

30‧‧‧底板

31‧‧‧導軌

32‧‧‧穿孔

40‧‧‧鎖固件

Claims (4)

1. 一種模組化機車座墊，其包含一底板、一前座墊及一後座墊，該底板係設置於機車主體上，且該前座墊及該後座墊分別可活動性地組裝或脫離於該底板。
2. 如請求項1所述之模組化機車座墊，其中該底板之二側分別係設有一導軌，該前座墊及該後座墊之二側則分別係設有一導槽，該前座墊及該後座墊之該導槽分別可活動性嵌合該底板之該導軌。
3. 如請求項1或2所述之模組化機車座墊，其中該底板係設有複數個穿孔，該前座墊及該後座墊分別係設有至少一鎖孔，該複數個穿孔係提供一鎖固件穿入以鎖合至該前座墊及該後座墊之該鎖孔中。
4. 如請求項3所述之模組化機車座墊，其中該鎖固件係為螺絲。