TWM518174U - 油箱通氣閥安裝之鈑片 - Google Patents

Description

油箱通氣閥安裝之鈑片

本案一種油箱通氣閥安裝之鈑片，係指在金屬件製成油箱鈑件後，並在預定位置上設有一向下延伸的中空凸緣，與環座呈焊結做固定位後，以為供通氣閥做安裝，如此以杜絕昔式在做加工時所產生破裂問題。

按，一般有關提供給通氣閥A安裝的油箱鈑件B，是在製成型後得在預定位置直接沖製一供給通氣閥A安裝的孔徑B1，在孔徑B1當中並留有一彎折部B11(如第一、二圖)；然而在目前這意加工製作方式卻容易發生破裂情形，以致在沖製後卻還要做修補，實在不是辦法。

因此，申請人便開發出本創作，並提出專利申請。其中本創作之目的，在於提供一種油箱通氣閥安裝之鈑片，指在油箱鈑件成型後係在預定位置上設有一向下延伸的中空凸緣，以為與環座做焊結做固定位，進而提供給通 氣閥做安裝，俾以杜絕昔式在做加工時所產生破裂問題。

本創作之目的，在於提供一種油箱通氣閥安裝之鈑片，其中，在油箱鈑件的預定位置上設有一向下延伸的中空凸緣，以為在中空凸緣周圍得以結合一環座；環座本身是呈帽狀，並具有一中空孔，且在中空孔周邊則為一寬度距離的座面，在中空孔與座面之間則有一呈環面連結的壁面。

本創作之目的，在於提供一種油箱通氣閥安裝之鈑片，其中，當環座在朝向油箱鈑件的中空凸緣套置時，是將環座的壁面得與中空凸緣相為貼觸，再由環座的座面則與中空凸緣底的鈑面相為貼觸後予以焊結固定位住。

1‧‧‧油箱鈑件

11‧‧‧中空凸緣

2‧‧‧環座

21‧‧‧中空孔

22‧‧‧座面

23‧‧‧壁面

A‧‧‧通氣閥

B‧‧‧油箱鈑件

B1‧‧‧孔徑

B11‧‧‧彎折部

第一圖：為昔式者之圖示(一)。

第二圖：為昔式者之圖示(二)。

第三圖：係本創作之圖示(一)。

第四圖：係本創作之圖示(二)。

第五圖：係本創作之圖示(三)。

第六圖：係本創作之圖示(四)。

第七圖：係本創作之圖示(五)。

首先，敬請配合參閱如第三、四、五、六圖之詳細說明所示：本創作一種油箱通氣閥安裝之鈑片，係指在金屬件製成油箱鈑件1後，並在預定位置上設有一向下延伸的中空凸緣11，以為與環座2做焊結做固定位用；而環座2本身係呈帽狀，係具有一中空孔21，在中空孔21周邊則為一寬度距離的座面22，在中空孔21與座面22之間則有一呈環面連結的壁面23。

是當通氣閥A要安裝在油箱鈑件1時，則是先將環 座2朝油箱鈑件1的中空凸緣11做套置，即將環座2的壁面23與中空凸緣11相貼觸著、而環座2的座面22則與中空凸緣11底的鈑面相為貼觸著，之後再將之做焊結而形成固定位(如第四、五、六圖)。

是以為環座2結合於油箱鈑件1的中空凸緣11底定位後，即可提供給通氣閥A做安裝(如第七圖)，這樣便可杜絕昔式在做加工時所產生破裂問題了。

綜上所陳，本創作確實符合專利法第104條之成立要件，懇請 鈞局明鑒，惠予授准合法之專利權成立，至感德便。

1‧‧‧油箱鈑件

11‧‧‧中空凸緣

2‧‧‧環座

21‧‧‧中空孔

22‧‧‧座面

23‧‧‧壁面

Claims (1)

1. 一種油箱通氣閥安裝之鈑片，係指在金屬件製成油箱鈑件後，並在預定位置上設有一向下延伸的中空凸緣，以為與環座做焊結做固定位用；而環座本身係呈帽狀，係具有一中空孔，在中空孔周邊則為一寬度距離的座面，在中空孔與座面之間則有一呈環面連結的壁面；當環座朝油箱鈑件的中空凸緣套置時，即環座的壁面得與中空凸緣、而環座的座面則與中空凸緣底的鈑面相為貼觸後再予焊結固定位住，俾以提供給通氣閥做安裝。