TWM518036U - 座椅腳踏板組件 - Google Patents

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TWM518036U
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Description

座椅腳踏板組件
本創作係涉及一種設於座椅底部的腳踏板。
現有技術中,許多種類的座椅底部設有腳踏板,腳踏板一側樞設一滑軌架,滑軌架可相對座椅移動,使用時,將腳踏板連帶滑軌架一同相對座椅拉出,之後相對滑軌架翻轉腳踏板即可,藉此腳踏板可供使用者的雙腳放置;而不使用時亦可反向翻轉腳踏板,並將腳踏板及滑軌架推進座椅中,藉以避免佔用空間。
然而,現有技術的腳踏板結構具有以下缺點:
其一,腳踏板能拉出的距離受限於滑軌架的長度,而為使滑軌架能完全收折進座椅中,因此滑軌架的長度同樣有限,故腳踏板能拉出的距離過短而無法符合使用者的各種需求。
其二,腳踏板相對滑軌架翻轉時,只能轉動至平放,而無法固定在任意角度,進而同樣無法符合使用者的各種需求。
有鑑於前述之現有技術的缺點及不足,本創作提供一種座椅腳踏板組件,以可加長腳踏板與座椅的相對距離。
為達到上述的創作目的,本創作所採用的技術手段為設計一種座椅腳踏板組件,其中包含: 一座椅裝設架; 一滑軌架,其一側可移動地設於座椅裝設架上; 一第一轉動板,其樞設於滑軌架相對座椅裝設架的另一側; 一第二轉動板,其樞設於第一轉動板相對滑軌架的另一側; 一腳踏板,其設於第二轉動板上。
本創作之優點在於,藉由在腳踏板與滑軌架之間設置兩轉動板,以使腳踏板可相對滑軌架二次翻轉,並且藉由兩轉動板及二次翻轉可進一步加長腳踏板與滑軌架的相對距離,即加長腳踏板相對座椅的距離,本創作藉此可因應使用者的各種需求。
進一步而言,所述之座椅腳踏板組件,其中腳踏板的一側可移動地設於第二轉動板上。
進一步而言,所述之座椅腳踏板組件,其中:第二轉動板突出有一限位部;腳踏板的一側凹設有一轉動板槽,轉動板槽套設第二轉動板,且轉動板槽的內壁面突出有一限位部,腳踏板的限位部與第二轉動板的限位部選擇性地相抵靠。
進一步而言,所述之座椅腳踏板組件,其中第一轉動板上設有一磁鐵,腳踏板上設有一磁性金屬片,第一轉動板的磁鐵選擇性地與腳踏板的磁性金屬片相吸。
進一步而言,所述之座椅腳踏板組件,其中:滑軌架包含有一轉軸組件,轉軸組件包含有一固定套管、一中心桿、至少一卡合件、至少一彈性元件及至少一旋鈕;固定套管設於滑軌架相對座椅裝設架的另一側,固定套管壁面貫穿有至少一缺口;中心桿可相對轉動地貫穿固定套管,中心桿的外壁面凹設有至少一彈性元件槽,各彈性元件槽與固定套管的其中一缺口相連通;各卡合件樞設於固定套管的其中一缺口中,卡合件與固定套管的樞設軸與固定套管的軸向平行,卡合件朝向缺口外的外側壁面上設有兩外齒部,兩外齒部以固定套管為軸心環繞間隔設置;各彈性元件設於中心桿的其中一彈性元件槽中且抵靠於相對應的卡合件,並可使該卡合件轉動至其中一外齒部突出於固定套管的缺口外;各旋鈕固設於中心桿的其中一端部,且位於固定套管外;第一轉動板樞設於滑軌架的一側設有一轉動套管,轉動套管可相對轉動地套設於滑軌架的轉軸組件,轉動套管的內壁面設有至少一環齒部,各環齒部與轉軸組件的其中一卡合件的其中一外齒部相卡合。
進一步而言,所述之座椅腳踏板組件,其中第一轉動板的轉動套管的各環齒部環繞延伸360度。
進一步而言,所述之座椅腳踏板組件,其中滑軌架的轉軸組件進一步包含有至少一防摩擦套,防摩擦套設於固定套管及第一轉動板的轉動套管之間。
進一步而言,所述之座椅腳踏板組件,其中滑軌架的轉軸組件進一步包含有至少一彈性元件套,各彈性元件套套設於其中一彈性元件外,且穿設於相對應的彈性元件槽中。
進一步而言,所述之座椅腳踏板組件,其中:座椅裝設架的一側面凹設有至少一軌道槽,各軌道槽的內壁面設有一限位孔;滑軌架的內側可移動地穿設進座椅裝設架的軌道槽中,且滑軌架的內側設有至少一限位件,各限位件可移動地穿設於其中一限位孔中。
進一步而言,所述之座椅腳踏板組件,其中滑軌架包含有兩滑桿,兩滑桿橫向間隔設置,且分別可移動地穿設進座椅裝設架中。
以下配合圖式及本創作之較佳實施例,進一步闡述本創作為達成預定創作目的所採取的技術手段。
請參閱圖1所示,本創作之座椅腳踏板組件包含一座椅裝設架10、一滑軌架20、一第一轉動板30、一第二轉動板40及一腳踏板50。
請參閱圖1及圖2所示,前述之座椅裝設架10裝設於座椅的底部,座椅裝設架10的前側面凹設有兩軌道槽11,該兩軌道槽11橫向間隔設置,各軌道槽11的一橫向內壁面貫穿有一限位孔111,限位孔111為一前後延伸的長孔。
前述之滑軌架20的後側可前後移動地設於座椅裝設架10上,滑軌架20包含有兩滑桿21及一轉軸組件22;兩滑桿21橫向間隔設置,且兩滑桿21的後端分別可移動地穿設進座椅裝設架10的兩軌道槽11中,各滑桿21橫向設有一限位件211,各限位件211可移動地穿設於軌道槽11中的限位孔111中,藉此避免滑軌架20脫離座椅裝設架10,在本實施例中,限位件211為一螺絲,但不以此為限;
請參閱圖3至圖6所示,轉軸組件22設於兩滑桿21的前端之間,且包含有一固定套管221、一中心桿222、兩卡合件223、兩彈性元件224、兩彈性元件套225、兩防摩擦套226及兩旋鈕227;固定套管221設於兩滑桿21的前端之間,固定套管221壁面貫穿有兩缺口2211,該兩缺口2211橫向間隔設置;中心桿222可相對轉動地貫穿固定套管221,中心桿222的外壁面凹設有兩彈性元件槽2221,兩彈性元件槽2221分別與與固定套管221的兩缺口2211相連通;兩卡合件223分別樞設於固定套管221的兩缺口2211中,卡合件223與固定套管221的樞設軸與固定套管221的軸向平行,卡合件223朝向缺口2211外的外側壁面上設有兩外齒部2231,兩外齒部2231以固定套管221為軸心環繞間隔設置;兩彈性元件2231分別設於中心桿222的兩彈性元件槽2221中,且分別抵靠於兩卡合件223的內側壁面,並可透過推抵卡合件223的內側壁面的不同處,而使卡合件223轉動至其中一外齒部2231突出於固定套管221的缺口2211外,在本實施例中,彈性元件2231為彈簧,但不以此為限;兩彈性元件套225分別套設兩彈性元件2231外,且分別穿設於兩彈性元件槽2221中;兩防摩擦套226套設於固定套管221上對應於兩缺口2211之處;兩旋鈕227分別固設於中心桿222的兩端部,且位於固定套管221外。
請參閱圖3及圖7所示,前述之第一轉動板30的後側樞設於滑軌架20的前側,第一轉動板30的後側設有一轉動套管31,轉動套管31可相對轉動地套設於滑軌架20的轉軸組件22,轉軸組件22上的防摩擦套226可使轉動套管31與轉軸組件22相對轉動地更順暢;轉動套管31的內壁面設有兩環齒部311,各環齒部311環繞延伸360度,兩環齒部311分別卡合於轉軸組件22的兩卡合件223,並且各環齒部311卡合於卡合件223的其中一外齒部2231;第一轉動板30的底面設有一磁鐵32。
請參閱圖1及圖8所示,前述之第二轉動板40的後側樞設於第一轉動板30的前側,第二轉動板40的頂面突出有一限位部41。
前述之腳踏板50的後側可移動地套設於第二轉動板40的前側,腳踏板50的後側凹設有一轉動板槽51,轉動板槽51套設於第二轉動板40的前側,轉動板槽51的內壁面突出有一限位部52,腳踏板50的限位部52與第二轉動板40的限位部41選擇性地相抵靠,藉此避免腳踏板50脫離第二轉動板40;腳踏板50的頂面設有一磁性金屬片53,磁性金屬片53在本實施例中為鐵片,腳踏板50的磁性金屬片53與第一轉動板30的磁鐵32選擇性地相吸。
本創作完全展開之狀態如圖1及圖2所示,由於腳踏板50與滑軌架20之間設置兩轉動板30、40,因此腳踏板50相對滑軌架20二次翻轉,而可有效加長腳踏板50與滑軌架20的相對距離,再加上滑軌架20與座椅裝設架10的相對移動以及腳踏板50與第二轉動架40的相對移動,以使腳踏板50可於兩處調整與座椅(座椅裝設架10)之間的相對距離;
此外,欲相對滑軌架20轉動第一轉動架30時,須先轉動滑軌架20的轉軸組件22的旋鈕227,旋鈕227可帶動中心桿222及設於中心桿222上的彈性元件224一同轉動,藉以使彈性元件224抵靠於卡合件223的內側壁面的不同處,從轉軸組件22的端視視之,當旋鈕227順時針轉動時,跟著轉動的彈性元件224抵靠於卡合件223左側的內側壁面,並使卡合件223轉動至右側的外側壁面突出於固定套管221的缺口2211外,這時右側的外齒部2231便會卡合於第一轉動板30的轉動套管31的環齒部311,這時若欲逆時針轉動第一轉動板30,則外齒部2231會與環齒部311卡合的更緊,故順時針轉動旋鈕227後,第一轉動板30便也僅能順時針相對滑軌架20轉動,反之,逆時針轉動旋鈕227後,第一轉動板30便也僅能逆時針相對滑軌架20轉動;藉此使用者將第一轉動板30相對滑軌架20轉動至所欲之角度後,僅要反向轉動旋鈕227,便可使第一轉動板30支撐於當下之角度;此外,由於環齒部311環繞延伸360度,因此可使第一轉動板30支撐於任意角度。
綜上所述,本創作可加長腳踏板50相對座椅之間的最大距離、可於兩處調整前述距離,並可使第一轉動板30連帶腳踏板50支撐於任意角度,藉此可因應使用者的各種需求。
本創作收折後,第一轉動板30轉動至座椅裝設架10的下方,並且透過轉軸組件22及轉動套管31的卡合而支撐於該相對角度;而第二轉動板40及腳踏板50轉動至第一轉動板30的下方,並且透過第一轉動板30的磁鐵32與腳踏板50的磁性金屬片53相吸,而可固定兩轉動板30、40的相對角度。
在其他實施例中,腳踏板亦可固設於第二轉動板上,如此仍可透過兩次翻轉達到加長最大伸長距離的目的。
在其他實施例中,滑軌架的轉軸組件亦可僅有單一卡合件及單一彈性元件,固定套管同樣僅有單一缺口,第一轉動板的轉動套管同樣僅具有單一環齒部,如此仍可達到使第一轉動架支撐於特定角度的目的。
在其他實施例中,滑軌架的轉軸組件亦可僅有單一旋鈕,如此仍可轉動中心桿。
在其他實施例中,滑軌架的轉軸組件亦可為其他構造,僅要能使第一轉動架相對滑軌架支撐或固定於特定角度即可。
在其他實施例中,滑軌架亦可不包含有兩滑桿,而改以單一滑桿或是以一板體穿設於座椅裝設架中皆可。
以上所述僅是本創作的較佳實施例而已,並非對本創作做任何形式上的限制,雖然本創作已以較佳實施例揭露如上,然而並非用以限定本創作,任何所屬技術領域中具有通常知識者,在不脫離本創作技術方案的範圍內,當可利用上述揭示的技術內容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例,但凡是未脫離本創作技術方案的內容,依據本創作的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬於本創作技術方案的範圍內。
10‧‧‧座椅裝設架
11‧‧‧軌道槽
111‧‧‧限位孔
20‧‧‧滑軌架
21‧‧‧滑桿
211‧‧‧限位件
22‧‧‧轉軸組件
221‧‧‧固定套管
2211‧‧‧缺口
222‧‧‧中心桿
2221‧‧‧彈性元件槽
223‧‧‧卡合件
2231‧‧‧外齒部
224‧‧‧彈性元件
225‧‧‧彈性元件套
226‧‧‧防摩擦套
227‧‧‧旋鈕
30‧‧‧第一轉動板
31‧‧‧轉動套管
311‧‧‧環齒部
32‧‧‧磁鐵
40‧‧‧第二轉動板
41‧‧‧限位部
50‧‧‧腳踏板
51‧‧‧轉動板槽
52‧‧‧限位部
53‧‧‧磁性金屬片
圖1係本創作完全展開時之立體外觀圖。 圖2係本創作完全展開時之另一角度立體外觀圖。 圖3係本創作之滑軌架之立體外觀圖。 圖4係本創作之滑軌架之部分元件立體外觀圖。 圖5係本創作之滑軌架之另一部分元件立體外觀圖。 圖6係本創作之卡合件之立體外觀圖。 圖7係本創作之第一轉動件之立體外觀圖。 圖8係本創作之第二轉動件及腳踏板之立體外觀圖。
10‧‧‧座椅裝設架
11‧‧‧軌道槽
111‧‧‧限位孔
20‧‧‧滑軌架
21‧‧‧滑桿
22‧‧‧轉軸組件
227‧‧‧旋鈕
30‧‧‧第一轉動板
31‧‧‧轉動套管
40‧‧‧第二轉動板
50‧‧‧腳踏板
53‧‧‧磁性金屬片

Claims (10)

  1. 一種座椅腳踏板組件,包含: 一座椅裝設架; 一滑軌架,其一側可移動地設於座椅裝設架上; 一第一轉動板,其樞設於滑軌架相對座椅裝設架的另一側; 一第二轉動板,其樞設於第一轉動板相對滑軌架的另一側; 一腳踏板,其設於第二轉動板上。
  2. 如請求項1所述之座椅腳踏板組件,其中腳踏板的一側可移動地設於第二轉動板上。
  3. 如請求項2所述之座椅腳踏板組件,其中: 第二轉動板突出有一限位部; 腳踏板的一側凹設有一轉動板槽,轉動板槽套設第二轉動板,且轉動板槽的內壁面突出有一限位部,腳踏板的限位部與第二轉動板的限位部選擇性地相抵靠。
  4. 如請求項1至3中任一項所述之座椅腳踏板組件,其中第一轉動板上設有一磁鐵,腳踏板上設有一磁性金屬片,第一轉動板的磁鐵選擇性地與腳踏板的磁性金屬片相吸。
  5. 如請求項1至3中任一項所述之座椅腳踏板組件,其中: 滑軌架包含有一轉軸組件,轉軸組件包含有一固定套管、一中心桿、至少一卡合件、至少一彈性元件及至少一旋鈕;固定套管設於滑軌架相對座椅裝設架的另一側,固定套管壁面貫穿有至少一缺口;中心桿可相對轉動地貫穿固定套管,中心桿的外壁面凹設有至少一彈性元件槽,各彈性元件槽與固定套管的其中一缺口相連通;各卡合件樞設於固定套管的其中一缺口中,卡合件與固定套管的樞設軸與固定套管的軸向平行,卡合件朝向缺口外的外側壁面上設有兩外齒部,兩外齒部以固定套管為軸心環繞間隔設置;各彈性元件設於中心桿的其中一彈性元件槽中且抵靠於相對應的卡合件,並可使該卡合件轉動至其中一外齒部突出於固定套管的缺口外;各旋鈕固設於中心桿的其中一端部,且位於固定套管外; 第一轉動板樞設於滑軌架的一側設有一轉動套管,轉動套管可相對轉動地套設於滑軌架的轉軸組件,轉動套管的內壁面設有至少一環齒部,各環齒部與轉軸組件的其中一卡合件的其中一外齒部相卡合。
  6. 如請求項5所述之座椅腳踏板組件,其中第一轉動板的轉動套管的各環齒部環繞延伸360度。
  7. 如請求項5所述之座椅腳踏板組件,其中滑軌架的轉軸組件進一步包含有至少一防摩擦套,防摩擦套設於固定套管及第一轉動板的轉動套管之間。
  8. 如請求項5所述之座椅腳踏板組件,其中滑軌架的轉軸組件進一步包含有至少一彈性元件套,各彈性元件套套設於其中一彈性元件外,且穿設於相對應的彈性元件槽中。
  9. 如請求項1至3中任一項所述之座椅腳踏板組件,其中: 座椅裝設架的一側面凹設有至少一軌道槽,各軌道槽的內壁面設有一限位孔; 滑軌架的內側可移動地穿設進座椅裝設架的軌道槽中,且滑軌架的內側設有至少一限位件,各限位件可移動地穿設於其中一限位孔中。
  10. 如請求項1至3中任一項所述之座椅腳踏板組件,其中滑軌架包含有兩滑桿,兩滑桿橫向間隔設置,且分別可移動地穿設進座椅裝設架中。
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