TWM515535U - 置物籃改良結構 - Google Patents

Description

置物籃改良結構

本創作係關於一種置物籃改良結構，特別是針對一定深度以內之金屬網片摺製成型的置物籃所作的改良設計，在不影響其結構強度及產生過多贅料的原則下，使其得以單一金屬網片沖裁並摺組焊結成型籃體，佐以籃體上緣框設焊結之框體，特能構組成一種兼具產業利用性與實用價值之置物籃者。

按，傳統採金屬網片製成的製物籃，通常係以模具直接對金屬網片沖壓成型，由於其成型時會造成金屬網片的延展變形，所以容易有結構過於薄弱，甚或破裂的問題發生，所以只能作深度相當淺之置物籃成型，不但品質不易掌控，同時產製成本及瑕疵比例偏高，並不符產業利用上的經濟效益與實用價值，是以有摺併式置物籃的問世。

習知之摺併式置物籃於結構設計上，主要採金屬網片沖裁出包含籃底部及其延伸之兩側邊片，再將另行沖製之另二側邊片結合於籃底部的另兩側並予焊結固定，而後將各側邊片向上翻摺併組，並利用其直中兩側邊二側緣延設之包覆片包結封阻其相鄰側邊片間存在的餘隙，最後再予焊結而組製成型籃體，配合於籃體頂緣框設結合之框體，構成完整之置物籃。

前揭之摺併式置物籃，因係採金屬網片沖裁摺組成型，所以可作較大深度的產製，但正因其深度加大，所以若以單一金屬網片直接沖裁出籃體的底部及四側邊片，則勢將於相鄰側邊片間的部位產生大面積的贅料，無形中影響其材料成本，使以此類置物籃通常將其中兩側的側邊片採行沖裁後，再予組設焊結於籃底部的兩側邊預定部位，如此一來將可較整片式沖裁結構獲得材料的減省，但卻也多了道焊結組合的工序，製使其加工的複雜性與難度增加，容易影響其品質的長控，同時也會導致成本的增加，特別是對於深度無不大的置物籃而言，尚難稱為理想完善之設計者。

又以現有的置物籃而言，於其籃體頂緣部位通常會框圍組設採金屬片材製成的框體，藉以可隱飾金屬片材的銳邊，以避免不慎傷人並增進其質感與美觀，惟在該等框體與籃體的組製焊結上，卻存在著結合牢固性不足之問題，同時運用在籃車的滑軌內之往復拉推動作間，亦容以產生磨擦噪音，實有必要一併設法改善者。

有鑑於傳統沖壓式置物籃存在有深度限制及易破損之瑕疵問題，而摺併式置物籃若深度不大，又有加工成本高於材料減省幅度之問題，基於此，創作人特持續研發設計，基於其從事相關產業之多年經驗與技術，進而研發出本創作之改良結構。

為提供更符合產業利用價值之置物籃，本創作於結構設計上，特別是針對一定深度以內之金屬網片摺製成型的置物籃進行改良設計，在不影響其結構強度及產生過多贅料的原則下，使其得以單一金屬網片沖裁出籃體部及四側邊片，並在其中二側邊片的兩側緣延設有適當之包 覆片，據以將各側邊片向上翻摺組成型籃體雛型後，得進一步利用包覆片折覆包靠於其相鄰側邊片並予焊結，構成籃體的無餘隙型態，再於籃體上緣組製結合金屬片材沖製成型的框體，利用其框體垂直片預沖成型之肋條取得與籃體的穩固結合，而其水平片之肋條則兼具結構補強及套組於籃車滑軌內之噪音減降功效，據此構成本創作之改良式置物籃結構。

本創作之置物籃結構，在不影響產製成本的原則下，透過以單一金屬網片沖裁並摺組焊結成型之籃體，配合於籃體上緣框設之框體於垂直片及水平片所沖設之肋條，使其得以取得籃體組製的美觀性與穩固性，同時在使用上得以有效減低其拖拉時之磨擦噪音，據以賦予極佳之產業利用性與實用價值者。

(10)‧‧‧籃體

(11)‧‧‧籃底部

(12)(13)(14)(15)‧‧‧側邊片

(16)(17)‧‧‧包覆片

(20)‧‧‧框體

(21)‧‧‧垂直片

(22)‧‧‧肋條

(23)‧‧‧水平片

(24)‧‧‧肋條

第1圖：係本創作較佳實施例之籃體結構展開圖。

第2圖：係本創作較佳實施例之籃體結構組立圖。

第3圖：係本創作較佳實施例之整體結構分解示意圖。

第4圖：係本創作較佳實施例之整體結構組立示意圖圖。

第5圖：係本創作較佳實施例之局部結構關係示意圖。

有關於本創作之結構組成、技術手段及功效達成方面，謹配合圖式再予舉例進一步具體說明於后：請參閱第1~5圖所示，本創作之置物籃於結構設計上，主要是設具有一利用單一金屬網片沖裁並摺組焊結成型之籃體(10)，該籃 體(10)包括一預定規格的籃底部(11)，以及由籃底部(11)四側延設之側邊片(12)(13)(14)(15)，並在其中兩側邊片(14)(15)的二側緣分別延伸有概呈梯錐型之包覆片(16)(17)，在籃底部(11)與各側邊片(12)(13)(14)(15)，以及該兩側邊片(14)(15)與其二側緣之包覆片(16)(17)間，乃分別沖設有褶痕(未標號)以賦予其摺組功能，且該等包覆片(16)(17)僅與其該側邊片(14)(15)連結，而與其相鄰的側邊片(12)(13)則未連結而保有預定間隙，令包覆片(16)(17)具有單側摺併功能，據以將各側邊片(12)(13)(14)(15)向上翻摺組成型籃體(10)雛型後，得進一步利用包覆片(16)(17)折覆包靠於其相鄰側邊片(12)(13)側緣以封阻其可能存在的虞隙，並採高週波焊接技術予以焊結固定，構成無餘隙型態之籃體(10)，再於籃體(10)上緣組製結合金屬片材沖製成型的框體(20)，該等框體(20)概呈倒L型樣態，利用其框體(20)的垂直片(21)預沖成型之肋條(22)，可取得框體(20)與籃體(10)的穩固結合，而藉其水平片(23)之肋條(24)設製，則兼具結構補強及套組於籃車(未繪)滑軌內使用之推拉噪音減降功效，依此構成本創作之置物籃改良結構；經由上揭結構設計之本創作置物籃，雖其籃體(10)係採單一金屬網片沖材摺組並焊結成型，但因其係針對一定深度範圍內之置物籃進行設計，且其籃體(10)的其中兩側邊片(14)(15)的二側緣又分別保留有用以封阻摺併餘隙之包覆片(16)(17)，所以所耗費的贅料事實上並不多，卻可減少習知摺併式置物籃為減省材料耗費所增加的 一道焊接加工程序及加工複雜性，兩相比較之下，本創作之籃體(10)在製造上，反而更能減省成本，同時組製的品質也更容易獲得維持，而透過其框體(20)於垂直片(21)所沖製之肋條(22)，則可取得框體(20)與籃體(10)的較佳漢結關係，從而確保其組製關係之穩固性，而藉其水平片(23)所從製的肋條，則可在搭配籃車或類似物品使用而將置物籃套設於其滑軌時，減少框體(20)與滑軌的接觸面積，從而達到減降噪音及提昇推拉滑順性之功效，整體而言，確具有極佳之產業利用性與實用價值者；即，本創作之置物籃改良結構，針對一定深度範圍內之金屬網片置物籃所作的結構設計，在不影響其結構強度及產生過多贅料的原則下，使其得以單一金屬網片沖裁並摺組焊結成型籃體，相較於習知一體式沖壓成型之置物籃或摺併式置物籃而言，其整體產製成本反而可獲得減降，並維持極佳之產製品質與外觀質感，佐以籃體上緣框設焊結之框體，在賦予穩固的結合關係與結構強度的提昇外，更能減降其搭配籃車(架)使用時所可能產生的噪音問題，堪稱為一種兼具產業利用性與實用價值之創新置物籃者；綜上所述，本創作置物籃之改良結構，經由結構之組成設計，採單一金屬網片沖裁並摺組焊結成型籃體，確能在置物籃結構強度與產製成本方面取得平衡，佐以籃體頂緣框體之框圍，更能大幅提昇其整體的實用價值，賦予極佳之產業利用性，徹底解決現有同類物品未盡理想完善之缺失，整體而言，誠不失為一優異、突出之創新設計，爰依法提出專利申請。

(10)‧‧‧籃體

(11)‧‧‧籃底部

(12)(13)(14)(15)‧‧‧側邊片

(16)(17)‧‧‧包覆片

(20)‧‧‧框體

(21)‧‧‧垂直片

(22)‧‧‧肋條

(23)‧‧‧水平片

(24)‧‧‧肋條

Claims (3)

1. 一種置物籃改良結構，主要設具有一利用單一金屬網片沖裁並摺組焊結成型之籃體，於籃體頂緣並框圍結合有一採金屬片材沖製成之框體；其特徵係在於：該籃體包括一預定規格的籃底部，以及由籃底部四側延設之側邊片，並在其中兩側邊片的二側緣分別延伸有包覆片，在籃底部與各側邊片，以及該兩側邊片與其二側緣之包覆片間，乃分別沖設有褶痕以賦予其摺組功能，且該等包覆片僅與其該側邊片連結，而與其相鄰的側邊片則未連結而保有預定間隙，令包覆片具有單側摺併功能，據以將各側邊片向上翻摺組成型籃體雛型後，得進一步利用包覆片折覆包靠於其相鄰側邊片側緣以封組其可能存在的虞隙，並將包覆片與該相鄰側邊片焊結固定，構成無餘隙型態之籃體者。
2. 依據申請專利範圍第1項所述之置物籃改良結構，其中該框體概呈倒L型樣態，於其框體的垂直片預沖成型之肋條，藉以取得框體與籃體的穩固焊結關係，而其框體水平片另沖製有肋條，其兼具結構補強及減降使用時之推拉噪音功效；
3. 依據申請專利範圍第1項所述之置物籃改良結構，其中該籃體的其中兩側框片於二側緣所延設的包覆片，係概呈梯錐型態者。