TWM501999U - 曲柄自退輔助工具 - Google Patents

Description

曲柄自退輔助工具

本創作係有關於一種曲柄自退輔助工具，指一套蓋便於組裝外來的自行車之曲柄處而防止損害至該曲柄內之螺孔，且兼具供對該自行車之曲柄及中軸裝置間的輔助拆裝之作業。

按，隨著週休二日之旅遊休閒風氣越來越盛行，國內興起了「騎自行車」的休閒風氣，騎乘自行車渡過休閒時光的人潮日漸增多，且目前所面臨全球的能源危機也越來越受到重視，因此造成了環保概念之商機，一些各大商場也紛紛推出自行車之各類產品，這也是因為消費者的環保減碳意識逐漸抬頭，使得自行車對現代人來說，不再只是購物、訪友與運輸的代步工具，更因為不耗油、無噪音、無汙染與使用方便等優點，令自行車被許多人當作健身、運動工具，甚至是休閒、旅遊良伴，因此，對於自行車業者而言，不斷地改良自行車的各種元件，使自行車能有越來越良好的效能展現即係其對自行車產業的使命，其中該用以傳動自行車前、後輪之踏板係為重要零件之一環。

而一般自行車之中軸裝置6與及曲柄5間的結構，請配合參閱第9圖所示，其中該曲柄5二端的柄爪50各設有一樞設孔501及一相鄰於該樞 設孔501處且大於該樞設孔501孔徑的螺孔51，而該曲柄5一端的柄爪50係接設有踏板(圖中未顯示)，該曲柄5另一端的柄爪50則供一轉盤組7組接，所述該轉盤組7中央處係設有一呈矩形型態之組裝孔71；又該中軸裝置6一端係設有一樞接柱61，該樞接柱61其外觀輪廓與該轉盤組7之組裝孔71其外觀輪廓呈相同一致，使該樞接柱61組裝插設於該轉盤組7之組裝孔71呈緊密插設狀態，而該樞接柱61係設有一螺孔611，並搭配一螺固元件L樞設於該柄爪50之樞設孔501處而螺鎖固定於該中軸裝置6之樞接柱61的螺孔611，致使該曲柄5、該轉盤組7與該中軸裝置6三者呈鎖固組裝狀態；其中該曲柄5之螺孔51係供一螺套蓋8螺入定位，該螺套蓋8係設有一扳孔81，而具有預定之尺寸大小，供一手工具(如：板手)置入轉動，並於其內部則設有一預定尺寸之深凹槽82，具使一螺固元件L的螺頭可容置其中。

然，就上述習知而言，一般習用的螺套蓋8均以塑膠材質所製成，但既有的螺套蓋8於組裝或拆卸時，則必須搭配手工具(如：板手)而將該螺套蓋8與該曲柄5之螺孔51進行螺合或拆卸動作，不但要事先準備其手工具而造成攜帶麻煩；再者，當對該螺套蓋8進行組裝時，往往容易造成該螺套蓋8對該曲柄5之螺孔51進行板轉時，因無法得知是否以呈迫緊之狀態，導致容易因力道無法拿捏因素而持續進行扳轉動作，造成對該螺套蓋8處產生損害狀態，於整體使用上實為一大弊端問題，而亟 待加以改良。

本創作提供一種曲柄自退輔助工具，指一套蓋便於組裝外來的自行車之曲柄處而防止損害至該曲柄內之螺孔，且兼具供對該自行車之曲柄及中軸裝置間的輔助拆裝之作業，其特徵在於： 該套蓋，其整體呈中空狀而界定出一通孔及一大於該通孔的孔徑之容置空間，其中該套蓋一端係設有一結合端，該結合端外緣面處係設有一外螺紋區，並於該外螺紋區處係設有一呈突出延伸狀之擋止部；又該套蓋另一端則設有旋轉端，該旋轉端外緣處係形成一施力面。

其中該結合端之擋止部頂端周緣處係設有呈一導角面；其中該旋轉端之施力面係以圓形狀或多邊形狀之任一者型態所呈現；其中該旋轉端之施力面係以圓形狀的型態所呈現者，該施力面表面係為壓花紋路所呈現，而增進止滑及便於抓取施力點而輕易將該套蓋螺轉固定於該自行車之曲柄處；其中該旋轉端之施力面係以圓形狀型態所呈現者，該施力面表面更係為複數個凸肋以環繞排列於該施力面處所呈現，而增進止滑及便於抓取施力點而輕易將該套蓋螺轉固定於該自行車之曲柄處；其中該旋轉端之施力面係以多邊形狀的型態所呈現者，而增進便於抓取施力點而輕易將該套蓋螺轉固定於該自行車之曲柄處，以及可供任何規格之外來手工具套合組設； 其中該套蓋係為金屬材質所製成。

本創作之主要目的係在於：提供一種便於組裝外來的自行車之曲柄處而防止損害至該曲柄內之螺孔，且兼具供對該自行車之曲柄及中軸裝置間的輔助拆裝作業之套蓋。

由於本創作之曲柄自退輔助工具，指一套蓋便於組裝外來的自行車之曲柄處而防止損害至該曲柄內之螺孔，且兼具供對該自行車之曲柄及中軸裝置間的輔助拆裝之作業，其特徵在於：該套蓋，其整體呈中空狀而界定出一通孔及一大於該通孔的孔徑之容置空間，其中該套蓋一端係設有一結合端，該結合端外緣面處係設有一外螺紋區，並於該外螺紋區處係設有一呈突出延伸狀之擋止部；又該套蓋另一端則設有旋轉端，該旋轉端外緣處係形成一施力面；藉由該旋轉端之施力面係以圓形狀的型態所呈現者，而該施力面表面係為壓花紋路或者為複數個凸肋以環繞排列之任一者所呈現，以增進止滑及便於抓取施力點而輕易將該套蓋螺轉固定於該自行車之曲柄處，並利用該結合端之外螺紋區的擋止部，以螺鎖至該自行車之曲柄處而防止損害至該曲柄內之螺孔，因此，而無需準備其手工具進行鎖固動作，藉此，當對該自行車之中軸裝置進行拆卸動作時，利用手工具(如：板手)以穿設於該套蓋之通孔，而將螺鎖固定於該中軸裝置與該轉盤組間的螺固元件旋鬆後，其該螺固元件的螺頭則移動至鎖固於該曲柄之套蓋的通孔周圍而產生向外推頂卸除作用，遂而迫使該曲柄與該中軸裝置產生分離，進而達到對該自行車之曲柄及中軸裝置間的輔助拆裝之作業。

本創作：

1‧‧‧套蓋

11‧‧‧通孔

12‧‧‧容置空間

13‧‧‧結合端

131‧‧‧外螺紋區

132‧‧‧擋止部

1321‧‧‧導角面

14‧‧‧旋轉端

141‧‧‧施力面

2‧‧‧曲柄

20‧‧‧柄爪

201‧‧‧樞設孔

21‧‧‧螺孔

3‧‧‧中軸裝置

31‧‧‧樞接柱

311‧‧‧螺孔

4‧‧‧轉盤組

41‧‧‧組裝孔

L‧‧‧螺固元件

習知：

5‧‧‧曲柄

50‧‧‧柄爪

501‧‧‧樞設孔

51‧‧‧螺孔

6‧‧‧中軸裝置

61‧‧‧樞接柱

611‧‧‧螺孔

7‧‧‧轉盤組

71‧‧‧組裝孔

8‧‧‧螺套蓋

81‧‧‧扳孔

82‧‧‧深凹槽

第1圖係本創作之立體示意圖。

第2圖係本創作之剖面示意圖。

第3圖係本創作較佳使用之組合立體狀態圖。

第4圖係本創作較佳使用之立體分解狀態圖。

第5圖係本創作較佳使用之分解剖面狀態圖。

第6圖係本創作較佳使用之組合剖面狀態圖。

第7圖係本創作較佳使用組合後之拆卸剖面狀態圖(一)。

第8圖係本創作較佳使用組合後之拆卸剖面狀態圖(二)。

第9圖係習知結構之使用剖面狀態圖。

首先，請參閱第1圖及第2圖所示，為本創作之「曲柄自退輔助工具」；其輔助工具係指一套蓋1；其中：該套蓋1，係為金屬材質所製成，該套蓋1整體呈中空狀而界定出一通孔11及一大於該通孔11的孔徑之容置空間12，其中該套蓋1一端係設有一結合端13，該結合端13外緣面處係設有一外螺紋區131，並於該外螺紋區131處係設有一呈突出延伸狀之擋止部132；其中該結合端13之擋止部132頂端周緣處係設有呈一導角面1321；又該套蓋1另一端則設有旋轉端14，該旋轉端14外緣處係形成一施力面1 41；其中該旋轉端14之施力面141係以圓形狀或多邊形狀之任一者型態所呈現，而該旋轉端14之施力面141係以圓形狀的型態所呈現者，該施力面141表面係為壓花紋路或者為複數個凸肋以環繞排列之任一者所呈現。

又，續請參閱第3圖至第5圖所示，係為本創作「曲柄自退輔助工具」之較佳使用狀態說明，本創作指一套蓋1便於組裝外來的自行車之曲柄2處而防止損害至該曲柄2內之螺孔21，且兼具供對該自行車之曲柄2及中軸裝置3間的輔助拆裝之作業；而一般自行車之曲柄2及中軸裝置3間的結構，其中該曲柄2二端的柄爪20各設有一樞設孔201及一相鄰於該樞設孔201處且大於該樞設孔201孔徑的螺孔21，而該曲柄2一端係接設有踏板(圖中未顯示)，該曲柄2另一端的柄爪20則供一轉盤組4組接，所述該轉盤組4中央處係設有一呈矩形型態之組裝孔41；又該中軸裝置3一端係設有一樞接柱31，該樞接柱31其外觀輪廓與該轉盤組4之組裝孔41其外觀輪廓呈相同一致，使該樞接柱31組裝插設於該轉盤組4之組裝孔41呈緊密插設狀態，而該樞接柱31係設有一螺孔311，並搭配一螺固元件L樞設於該柄爪20之樞設孔201處而螺鎖固定於該中軸裝置3之樞接柱31的螺孔311，致使該曲柄2、該轉盤組4與該中軸裝置3三者呈鎖固組裝狀態，其中該柄爪20之螺孔21則係供本創作該套蓋1予以組裝 螺鎖；而所述該套蓋1，其整體呈中空狀而界定出一通孔11及一大於該通孔11的孔徑之容置空間12，其中該套蓋1一端係設有一結合端13，該結合端13外緣面處係設有一外螺紋區131，並於該外螺紋區131處係設有一呈突出延伸狀之擋止部132，其中該結合端13之外螺紋區131的牙螺紋係為正牙螺紋或逆牙螺紋之任一者，以供該套蓋1係用於各種牙螺紋規格的曲柄2處而進行組裝螺鎖；又該套蓋1另一端則設有旋轉端14，該旋轉端14外緣處係形成一施力面141；更進一步說明，該旋轉端14之施力面141係以圓形狀或多邊形狀之任一者型態所呈現，若該旋轉端14之施力面141係以圓形狀的型態所呈現者，該施力面141表面係為壓花紋路所呈現，而增進止滑及便於抓取施力點而輕易將該套蓋1螺轉固定於該自行車之曲柄2的螺孔21處；再者，該旋轉端14之施力面141係以圓形狀型態所呈現者，該施力面141表面更係為複數個凸肋以環繞排列於該施力面141處所呈現(圖中未顯示)，而增進止滑及便於抓取施力點而輕易將該套蓋1螺轉固定於該自行車之曲柄2的螺孔21處；甚至，該旋轉端14之施力面141係以多邊形狀的型態所呈現者，而增進便於抓取施力點而輕易將該套蓋1螺轉固定於該自行車之曲柄2處，以及可供任何規格之外來手工具套合組設。

另，續請參閱第6圖至第8圖所示，係為本創作「曲柄自退輔助工具」之較佳使用狀態後所達到之功效目的，本創作該套蓋1利用該旋轉端14之施力面141係以圓形狀的型態所呈現者，而該施力面141表面係為壓花紋路或者為複數個凸肋以環繞排列之任一者所呈現，以增進止滑及便於抓取施力點而輕易將該套蓋1螺轉固定於該自行車之曲柄2的螺孔21處，此時，該套蓋1之容置空間12係供螺鎖固定於該中軸裝置3與該轉盤組4間的螺固元件L其螺頭設置，並利用該結合端13之外螺紋區131的擋止部132，以螺鎖至該自行車之曲柄2的螺孔21處而防止損害至該曲柄2內之螺孔21，因此，無需準備該手工具(如：板手)進行鎖固動作，藉此，當對該自行車之中軸裝置3進行拆卸動作時，利用手工具(如：板手)以穿設於該套蓋1之通孔11，而將螺鎖固定於該中軸裝置3與該轉盤組4間的螺固元件L旋鬆後，其該螺固元件L的螺頭則移動至鎖固於該曲柄2之套蓋1的通孔11周圍而產生向外推頂卸除作用，因此，該通孔11的孔徑則需係小於該螺固元件L的螺頭孔徑，遂而迫使該曲柄2與該中軸裝置3產生分離，進而達到對該自行車之曲柄2及中軸裝置3間的輔助拆裝之作業。

綜合以上所述，一種曲柄自退輔助工具又未曾見於諸書刊或公開使用，誠符合新型專利申請要件，懇請 鈞局明鑑，早日准予專利，至為感禱。需陳明者，以上所述乃是本創作之具體實施例及所運用之技術原理，若依本創作之構想所作之改變，其所產生之功能作用仍未超出說明書及圖 式所涵蓋之精神時，均應在本創作之範圍內，合予陳明。

1‧‧‧套蓋

11‧‧‧通孔

12‧‧‧容置空間

13‧‧‧結合端

131‧‧‧外螺紋區

132‧‧‧擋止部

14‧‧‧旋轉端

141‧‧‧施力面

Claims (7)

1. 一種曲柄自退輔助工具，指一套蓋便於組裝外來的自行車之曲柄處而防止損害至該曲柄內之螺孔，且兼具供對該自行車之曲柄及中軸裝置間的輔助拆裝之作業，其特徵在於：該套蓋，其整體呈中空狀而界定出一通孔及一大於該通孔的孔徑之容置空間，其中該套蓋一端係設有一結合端，該結合端外緣面處係設有一外螺紋區，並於該外螺紋區處係設有一呈突出延伸狀之擋止部；又該套蓋另一端則設有旋轉端，該旋轉端外緣處係形成一施力面。
2. 如請求項1所述之曲柄自退輔助工具，其中該結合端之擋止部頂端周緣處係設有呈一導角面。
3. 如請求項1所述之曲柄自退輔助工具，其中該旋轉端之施力面係以圓形狀或多邊形狀之任一者型態所呈現。
4. 如請求項3所述之曲柄自退輔助工具，其中該旋轉端之施力面係以圓形狀的型態所呈現者，該施力面表面係為壓花紋路所呈現，而增進止滑及便於抓取施力點而輕易將該套蓋螺轉固定於該自行車之曲柄處。
5. 如請求項3所述之曲柄自退輔助工具，其中該旋轉端之施力面係以圓形狀型態所呈現者，該施力面表面更係為複數個凸肋以環繞排列於該施力面處所呈現，而增進止滑及便於抓取施力點而輕易將該套蓋螺轉固定於該自行車之曲柄處。
6. 如請求項3所述之曲柄自退輔助工具，其中該旋轉端之施力面係以多邊形狀的型態所呈現者，而增進便於抓取施力點而輕易將該套蓋螺轉固定於該自行車之曲柄處，以及可供任何規格之外來手工具套合組設。
7. 如請求項1所述之曲柄自退輔助工具，其中該套蓋係為金屬材質所製成。