TWM461019U

TWM461019U - 排油煙機之風胃除油裝置

Info

Publication number: TWM461019U
Application number: TW102209032U
Authority: TW
Inventors: Tsai-Hsu Chang; Yung-Fu Chang
Original assignee: Tsai-Hsu Chang; Yung-Fu Chang
Priority date: 2010-11-16
Filing date: 2010-11-16
Publication date: 2013-09-01

Description

排油煙機之風胃除油裝置

本新型係有關於一種排油煙機除油結構，特別是指一種設於風胃的加熱除油結構，以令風胃內部油污經加熱熔化後順利流出的除油結構。

按，既有排油煙機於使用時，係可透過一裝設於排油煙機風箱內的風胃進行抽風的動作，進而透過風力將烹煮時所產生的油煙，吸入排油煙機機箱內部並釋放於戶外；然而，既有排油煙機雖可藉由風胃抽取烹煮所產生的大部分油煙，但既有風胃於長時間的使用後，容易產生油漬附著於風胃的殼體內壁面上，不僅會於風胃上形成髒污而需將其拆卸進行清洗，且會對於油煙抽吸效率產生影響，尚有加以改進之處。

為了改善上述排油煙機的使用問題，如第1圖所示，中華民國專利公告第528148號提出一種『排油煙機之熱阻除油裝置』，主要係以包覆整個風胃外環壁的方式，在排油煙機10的風胃11外部貼附有熱阻裝置12；其中，所述熱阻裝置12為一薄型態樣之電熱元件，其係於兩層絕緣層之間包覆有一導熱層及一導電層，藉由該導熱層將該導電層產生的熱能傳導至熱阻裝置12所貼附的風胃11外部，使積存於風胃11內部集油壁的油漬因熱而熔解，再經由排油結構排出，達到電熱除油的目的。

然而，依前述結構實施時，熱阻裝置12係以連續配置之導電薄絲搭配絕緣層貼附於呈彎曲弧面的風胃11部位進行加熱，當導電薄絲彎折時，由於彎折區段之電阻值會隨截面變化而降低，導致通電後該區段易產生過熱，或是發生局部燒毀的情形，甚而在風胃上形成漏電現象，不但影響熱阻裝置的安全及穩定性，亦會提高熱阻裝置的消耗功率，造成不必要的損耗。

此外，上述結構為能依風胃曲線貼附，其二絕緣層係由軟質膠層所構成者，反而於該導熱層及該風胃形成隔熱之效果，因此需要升溫至較高溫度，方能達到有效熱傳使風胃內壁油污熔出，此舉除了提高該熱阻裝置的消耗功率，且經常性大幅度的升溫降溫過程容易使該二絕緣層變質，進而降低其結構強度，一旦該二絕緣層結構出現裂縫，使油煙沾黏於該熱阻裝置時，同樣會造成上述的漏電現象，不只無法導通而失去以電熱除油之功效，對於使用上的安全性更是一大問題。

是以，本案創作人有鑑於此，秉持多年該相關行業之豐富設計開發及實際製作經驗，針對現有之結構及缺失再予以研究改良，提供一種排油煙機之風胃除油裝置，以期達到更佳實用價值性之目的者。

本新型之主要目的在於提供一種排油煙機之風胃除油裝置，透過於一直立式風胃的出油孔一側設有一加熱件，該加熱件外部成形有一鋁包覆層，令該加熱件因鋁金屬而具有延展性，得以彎折配合該風胃殼壁的弧度設置，而該鋁金屬經反覆加熱降溫之過程亦不會有質變產生，對於其內部電熱結構具有良好包覆效果，達到該加熱件不怕油污滲入沾黏而影響加熱功率之功效，同時也可提升該加熱件之使用安全。

本新型之另一目的在於，該加熱件係以嵌設或鎖設方式與該風胃出油孔一側的固定部結合，而具有可設於該風胃機殼的內壁或外壁之選擇性，除了該加熱件與該風胃的結合方式簡易，同時可依實際所需決定該加熱件設置位置，而具有達到方便組裝，縮短製程之優勢。

緣是，為達上述目的，本新型所提供一種排油煙機之風胃除油裝置，包括：一風胃，係成型有一呈中空環型結構的機殼與一排煙口相連通，一抽風馬達係設於該機殼內部，該機殼兩側各開設有一與該排煙口連通之抽風口，且該機殼於相對該排煙口之殼壁開設有一出油孔，該出油孔一側並設有一固定部；一加熱件，係設於該固定部，具有一導熱管件成形有兩端開口，該加熱件於該導熱管件外部形成一鋁包覆層，一金屬電阻體係設於該導熱管件內部，並沿該導熱管件延伸至其該兩端開口，而分別形成一電性接腳，該二電性接腳與一控制單元電性連接。

〔習知〕

10‧‧‧排油煙機

11‧‧‧風胃

12‧‧‧熱阻裝置

〔本新型〕

20‧‧‧排油煙機

21‧‧‧控制單元

30‧‧‧風箱

40‧‧‧風胃

401‧‧‧機殼

402‧‧‧半殼座

403‧‧‧風室

41‧‧‧固定部

411‧‧‧嵌合塊

412‧‧‧缺口

413‧‧‧螺鎖件

414‧‧‧螺帽

42‧‧‧抽風馬達

421‧‧‧扇葉組

43‧‧‧抽風口

44‧‧‧排煙口

45‧‧‧出油孔

50‧‧‧加熱件

51‧‧‧導熱管件

52‧‧‧金屬電阻體

53‧‧‧鋁包覆層

531‧‧‧組設環

54‧‧‧電性接腳

541‧‧‧導線

60‧‧‧頂蓋

61‧‧‧通口

第1圖係中華民國專利公告第528148號之立體結構示意圖。

第2圖係本新型之排油煙機立體結構組合透視示意圖。

第3圖係本新型第2圖之局部結構立體分解示意圖。

第4圖係本新型加熱件之結構放大示意圖。

第5圖係本新型加熱件嵌設於風胃外壁之結構組合態樣示意圖。

第6圖係本新型加熱件嵌設於風胃外壁之另一結構組合態樣示意圖。

第7圖係本新型加熱件嵌設於風胃外壁之再一結構組合態樣示意圖。

第8圖係本新型加熱件鎖設於風胃外壁之結構組合態樣示意圖。

第9圖係本新型風胃具有單一殼座之外觀結構示意圖。

第10圖係本新型加熱件包覆並嵌設於風胃外壁之結構組合態樣側剖視示意圖。

第11圖係本新型加熱件貼覆並嵌設於風胃內壁之結構組合態樣側剖視示意圖。

第12圖係本新型加熱件包覆並鎖設於風胃外壁之結構組合態樣側剖視示意圖。

第13圖係本新型加熱件貼覆並鎖設於風胃內壁之結構組合態樣側剖視示意圖。

為使貴審查委員對本新型之目的、特徵及功效能夠有更進一步之瞭解與認識，以下茲請配合【圖式簡單說明】詳述如后：首先，請以第2、3圖配合第4、5、9圖觀之，本新型所提供一種排油煙機之風胃除油裝置的較佳實施例，主要是一排油煙機20上側設有一風箱30，該風箱30上側蓋設有一頂蓋60，內部則容置有一直立式而排煙口44朝上的風胃40，且該風胃40相對於該排煙口44之底部設有一加熱件50，其中：該排油煙機20，於一側面設有一控制單元21，供以控制該排油煙機20之啟動、關閉或加熱除油等使用功能；該風胃40，係成形有一呈中空環型結構的機殼401與一排煙口44相連通，一雙軸式的抽風馬達42係設於該機殼401內部，該抽風馬達42於兩端各設有二扇葉組421，該機殼401兩側相對該二扇葉組421各開設有一與該排煙口44連通之抽風口43，且該機殼401於相對該排煙口44之殼壁開設有一出油孔45，該出油孔45一側並設有一固定部41，該固定部41係包含該出油孔45一側的機殼401內、外壁；令該風胃40以該出油孔45相對於該排油煙機20而容置於該風箱30內部；本新型之風胃40機殼401係由單一殼座或兩個半殼座共同形成，前者如第9圖所示，其底部僅開設有一出油孔45，後者則為本實施例中，如第3圖所示，該機殼401係由二呈對稱的半殼座402對合形成，於一側共同延伸形成該排煙口44，各該半殼座402內部成形有一風室403，該二扇葉組421分別容置於各該風室403內，並於相對該排煙口44之底部各開設有一出油孔45，該二出油孔45一側則設有該固定部41，該固定部41係由成形於各該半殼座402壁面之二嵌合塊411所共同界定形成，各該嵌合塊411成型為自側面凹設而與該半殼座402壁面共同成形有一缺口412之塊狀結構，且其缺口412開放方向係朝向其他嵌合塊411；該加熱件50，如第4圖所示，係具有一導熱管件51，該導熱管件51內部設有一金屬電阻體52，該金屬電阻體52具有兩端，並沿該導熱管件51延伸至該導熱管件51兩端開口而分別形成為一電性接腳54，該二電性接腳54則電性連接於該控制單元21，供以自該控制單元21電性控制該加熱件50是否為電源導通使該金屬電阻體52發熱，且該加熱件50於該導熱管件51外部形成一鋁包覆層53，以提高該導熱管件51之包覆性以及熱傳速率；於本實施例中，如第5圖所示，該加熱件50呈矩型塊狀結構並以其四個角分別嵌合於該四嵌合塊411之該缺口412內，形成橫向跨設於該二半殼座402之結合方式，達到定位於該固定部41；另外，該金屬電阻體52係依該加熱件50所需功率之鎢絲所構成者，藉以控制該加熱件50之加熱溫度於一定範圍，且各該電性接腳54係由一導線541與該金屬電阻體52電性連接後，以隔熱絕緣膠封閉該導熱管件51之兩端開口所構成者；該頂蓋60，具有一通口61，該頂蓋60以該通口61套設於該風胃40的排煙口44，並蓋設封閉該風箱30。

以上所述即為本新型實施例主要構件及其組態說明，至於本新型較佳實施例的操作方式及其功效，請以第2、3圖配合第6至13圖所示，做以下說明：首先，請復配合參閱第2、3圖所示，說明本新型排油煙機的風胃加熱除油之使用方法，當排油煙機運作時，主要係透過該抽風馬達42的作動，使各該扇葉組421轉動後產生的風力將油煙經各抽風口43送至各該半殼座402的風室403內，再經由排煙口44將油煙排至戶外，當油煙排至戶外後僅需透過該控制單元21電性控制該加熱件50，即可經由該加熱件50內金屬電阻體52產生熱能，並經該導熱管件51及該大面積的鋁包覆層53而熱傳至該風胃40的機殼401進行加熱，即可有效地將附著於風胃40內壁的油漬熔化，而得以順沿該風胃40內壁自該出油孔45流出，達到避免風胃40的機殼401內壁經長年沾黏油煙形成硬化結塊的油污，導致必需進行拆卸才能清洗之情況；此外，透過以該鋁包覆層53包覆於該導熱管件51，不但提高該加熱件50之包覆性，達到該加熱件50不為油污滲入增加使用時的安全性；且該鋁包覆層53具有延展性而得以順沿該風胃40機殼401之弧度彎曲，令該加熱件50內部的導熱管件51隨該鋁包覆層53彎埏，則該加熱件50得以大面積與該風胃40殼壁接觸，達到增加熱傳速度、縮短加熱時間，形成一可方便除油且提高抽吸效果的排油煙機之風胃除油裝置者。

值得一提的是，本新型排油煙機之風胃除油裝置所提供之該加熱件50之結合固定方式，係得以嵌設或鎖設之方式達成者，具有方便組裝、縮短排油煙機製程之功效，以下請配合第6、7、8、10至13圖觀之，說明本新型加熱件50與風胃40固定部41的結合態樣：如第6、7圖所示，顯示該加熱件50與該風胃40係透過於該固定部41成形二個對稱設置的嵌合塊411而形成嵌合定位；於第6圖中，該二嵌合塊411係呈對角設置，令該加熱件50的其中二對角對應該二嵌合塊411的缺口412嵌合固定；而當該嵌合塊411為對邊設置時，如第7圖，各該嵌合塊411則成型為凹設有一缺口412而呈兩面包圍的倒L型中空結構，且其缺口412開放方向係朝向另一倒L型之嵌合塊411；令該加熱件50的二長邊對應該二倒L型的嵌合塊411缺口412嵌合定位；於本實施例中，該加熱件50亦得以其二短邊對應該二倒L型的嵌合塊411嵌設(圖未示)。

如前所述，由於該加熱件50係以鋁金屬所包覆，具有延展性而得以彎折呈弧形，如第10至11圖所示，顯示該加熱件50順延該風胃40殼壁的弧度設置之狀態。其中，如第10、11圖所示，前者說明該加熱件50透過於該機殼401外壁的固定部41設置該嵌合塊411，達到令該加熱件50以定位包覆於該風胃40機殼401外壁；後者則說明透過該機殼401內壁的固定部41設置該嵌合塊411，達到令該加熱件50貼覆於該機殼401內壁；而於本實施例中，該加熱件50係得以其四角、兩角、二長邊、二短邊等與該嵌合塊411嵌設配合。

又，如第12、13圖所示，顯示該加熱件50以鎖設之方式固設於該固定部41；其中，如第12圖所示，該加熱件50係彎折呈該風胃40之弧度，並於其鋁包覆層53沿弧度延伸方向的兩端各成形有一組設環531，令該加熱件50包覆於該機殼401外壁，以二螺鎖件413分別貫穿該二組設環531及該機殼401殼壁後與一螺帽414鎖設迫緊；於本實施例中，該組設環531係得以成型於該加熱件50之二長邊或二短邊，且該成型有組設環531之加熱件50亦得以設於該風胃40機殼401內壁(圖未示)；當該加熱件50直接鎖設於該風胃40機殼401時，如第13圖所示，該加熱件50係設於該機殼401內壁，以至少二螺鎖件413貫穿該加熱件50及該機殼401殼壁後與相對數量的螺帽414鎖設迫緊；於本實施例中，該加熱件50亦得以相同鎖設方式設於該風胃40機殼401內壁。

綜上所述，本新型之排油煙機之風胃除油裝置，透過該鋁包覆層53確實達到提供加熱件50內部結構良好的包覆性，不但增加整體使用的安全性及穩定性，而其延展性及導熱性亦提供該加熱件50於具有良好包覆性之情況下，提升與風胃40之間的熱傳面積，避免造成不必要的損耗；此外，該加熱件50與該風胃40的結合方式簡易，同時可依實際所需決定該加熱件50設置位置，更是達到具有達到方便組裝，縮短製程之優勢。