TWM460158U - 鈦合金活塞環之結構 - Google Patents

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TWM460158U
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Taiwan
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piston ring
titanium alloy
ring
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TW101211793U
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Inventor
Wan-Jie Lu
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Tai Mao Ind Corp
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鈦合金活塞環之結構
本創作是提供一種鈦合金活塞環之結構,主要是對組設在引擎內的活塞環是藉由鈦合金作為基材,並在該鈦合金基材的外周邊進行硬度強化處理,以具體提升活塞環的正常使用壽命設計者。
按,目前組設在車輛引擎內的活塞通常是以二道至三道的摩擦元件〔如:壓縮環、油環、刮油環,通稱活塞環〕,其中的刮油環是採條狀的環形體設計,並裝置在活塞上而與汽缸之間形成密合狀態,以使汽缸裡的機油不至於上溢到燃燒室中,由於汽缸壁的油膜是為油環所供應,而引擎在進氣與動力行程中,刮油環是負責將汽缸壁多餘的機油給刮除,及對傳統的刮油環在整體結構強度及彈性效果是存一定限度,使得在損耗機率相對較高,以致使用壽命縮短,而當刮油環因結構強度不足、彈性效果不佳、表層面未作特殊處理,而有摩損的現象產生時,即造成機油的消耗量大,也是引擎開始吃機油的時候,且當活塞氣密性不佳,相對導致燃燒效率變差,甚至出現活塞上下運作不穩的情況,進而影響引擎動力的不順。
因此,本創作者乃針對上述問題而提出一可作克服的有關活塞環改良並公開在2006年11月11日的證書號:M300746「活塞環之結構改良」新型案,該活塞環結構是採在活塞環的表層面附著一類鑽碳膜層,藉該類鑽碳膜層以對活塞環的保護,達到具耐久承受活塞於汽缸壁作反覆運動時的衝擊力道,一併防止活塞環遭摩 耗,得以提升活塞環的正常使用壽命。
本創作即是依之前提出組設在引擎內的活塞環來作進一步的改善,以期使該活塞環為藉由鈦合金作為基材,並在鈦合金基材的外周邊進行硬度強化處理,以具體提升活塞環的正常使用壽命。
本創作之第一主要目的,是對組設在引擎內的活塞環為藉由鈦合金作為基材。
本創作之第二主要目的,是對組設在引擎內的活塞環為藉由鈦合金作為基材,並在該鈦合金基材的外周邊進行氮化處理,以具體增加活塞環的耐磨性質、及提升活塞環的正常使用壽命。
本創作之第三主要目的,是對組設在引擎內的活塞環為藉由鈦合金作為基材,並在該鈦合金基材的外周邊被覆一層類鑽碳薄膜,以具體增加活塞環的磨耗強度、硬度、耐磨性質、及提升活塞環的正常使用壽命。
本創作之第四主要目的,是對組設在引擎內的活塞環為藉由鈦合金作為基材,並在該鈦合金基材的外周邊依序進行氮化處理、及被覆一層類鑽碳薄膜,以具體增加活塞環的磨耗強度、硬度、及耐磨性質,藉此提升活塞環的正常使用壽命。
本創作設計的鈦合金活塞環之結構〔如第一圖〕,主要是對組設在引擎內的活塞環(1)〔在此的活塞環是以刮油環作為實施〕為包含一環體(11)、及一彈簧(12)所構成,其中的圈狀彈簧(12)是緊貼套設在環體(11)的凹置部(111),在藉由環體(11)一端形成的具伸張的缺口(112),以利彈簧(12)能呈平穩覆設在環體(11)靠 內周邊,一併在環體(11)的靠外周邊是凹入一截凹環槽(113)、而在凹環槽(113)的層面之間設有複數道的透孔(114)、及在凹環槽(113)的兩側周緣各設有抵制段(115),以使活塞環(1)的整體質量輕、摩擦係數小,並與汽缸壁之間能具有良好的密合接觸。
本創作的改良部位是在:該活塞環(1)〔如第二圖〕為藉由鈦合金作為基材(13),並在該鈦合金基材(13)的外周邊進行氮化處理(14),使得構成的活塞環(1)能具體增加在使用上的耐磨性質、及提升活塞環(1)的正常使用壽命。
另,本創作設計的活塞環其二實施形態〔如第三圖〕,則是為對組設在引擎內的活塞環(1')〔在此的活塞環亦是以刮油環作為實施〕為藉由鈦合金作為基材(13),並在該鈦合金基材(13)的外周邊被覆一層類鑽碳薄膜(15),使得構成的活塞環(1')能具體增加在使用上的磨耗強度、硬度、耐磨性質、及提升活塞環(1')的正常使用壽命。
再對本創作設計的活塞環其三實施形態〔如第四圖〕,則是為對組設在引擎內的活塞環(1")〔在此的活塞環亦是以刮油環作為實施〕為藉由鈦合金作為基材(13),並在該鈦合金基材(13)的外周邊依序進行氮化處理(14)、及被覆一層類鑽碳薄膜(15),使得構成的活塞環(1")能具體增加使用上的磨耗強度、硬度、及耐磨性質,藉此提升活塞環(1")的正常使用壽命。
〔本創作〕
(1、1'、1")‧‧‧活塞環
(11)‧‧‧環體
(111)‧‧‧凹置部
(112)‧‧‧缺口
(113)‧‧‧凹槽部
(114)‧‧‧透孔
(115)‧‧‧抵制段
(12)‧‧‧彈簧
(13)‧‧‧基材
(14)‧‧‧氮化處理
(15)‧‧‧類鑽碳薄膜
第一圖:本創作活塞環的外觀圖
第二圖:本創作活塞環其一實施在與汽缸壁作接觸時的部分截面圖
第三圖:本創作活塞環其二實施在與汽缸壁作接觸時的部分截面圖
第四圖:本創作活塞環其三實施在與汽缸壁作接觸時的部分截面圖
(1")‧‧‧活塞環
(12)‧‧‧彈簧
(13)‧‧‧基材
(14)‧‧‧氮化處理
(15)‧‧‧類鑽碳薄膜

Claims (1)

  1. 一種鈦合金活塞環之結構,是包含活塞環為藉由鈦合金作為基材,並在該鈦合金基材的外周邊被覆一層類鑽碳薄膜,以具體增加活塞環的磨耗強度、硬度、耐磨性質、及提升活塞環的正常使用壽命。
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