CN203175803U - 压缩机高压级气缸套 - Google Patents

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杜治洪
雍志成
杜振伟
伍思强
邱嘉
王长寿
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Abstract

本实用新型公开了一种压缩机高压级气缸套,包括缸套本体(1),所述缸套本体(1)的内壁均匀的涂有一层渗氮层(2),该渗氮层(2)的厚度为0.3-0.5mm。在上述技术方案中,在汽缸套的内壁均匀的涂上一层渗氮层,且渗氮层的厚度为0.3-0.5mm使得缸套内壁的硬度HV>1033,使缸套耐磨性大大提高,保护了缸套,避免因缸套磨损而频繁的更换缸套而耽搁大量时间,有效降低了用户经营成本。

Description

压缩机高压级气缸套
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种压缩机高压级气缸的缸套。
背景技术
[0002] 压缩机高压级气缸套是一个圆筒形零件,置于机体的气缸体孔中,上由气缸盖压紧固定。活塞在其内孔作往复运动,活塞与气缸套内壁不停的摩擦,导致气缸套内壁磨损严重,客户在使用时,经常频繁的更换缸套,成本高,且生产效率低。
实用新型内容
[0003] 为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种大大提高缸套耐磨性、有效保护缸套的压缩机高压级气缸套。
[0004] 为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:一种压缩机高压级气缸套,包括缸套本体(I),所述缸套本体(I)的内壁均匀的涂有一层渗氮层(2),该渗氮层(2)的厚度为 0.3-0.5mm。
[0005] 在上述技术方案中,在汽缸套的内壁均匀的涂上一层渗氮层,且渗氮层的厚度为
0.3-0.5mm使得缸套内壁的硬度HV>1033,使缸套耐磨性大大提高,保护了缸套,避免因缸套磨损而频繁的更换缸套而耽搁大量时间,有效降低了用户经营成本。
[0006] 作为本方案的优选:所述渗氮层⑵的厚度为0.4mm。
[0007] 在上述技术方案中:所述缸套本体⑴由38CrMoAl合金钢制成,有效的增加了缸套本体表面硬度。
[0008] 在上述技术方案中,所述缸套本体(I)的上侧壁上设有两个注油孔(Ia)。
[0009] 有益效果:本实用新型结构简单,缸套表面硬度大,缸套耐磨性大大提高,保护了缸套,避免因缸套磨损而频繁的更换缸套而耽搁大量时间,有效降低了用户经营成本。
附图说明
[0010] 图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
[0011] 下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
[0012] 实施例1,如图1所示,本实用新型的压缩机高压级气缸套包括缸套本体1、渗氮层2,所述缸套本体I采用38CrMoAl合金钢制成,以增加其表面硬度,在缸套本体I的内壁均匀的涂有一层渗氮层2,以增加其内壁的耐磨性,所述渗氮层2的厚度为0.3-0.5mm,硬度HV>1033,优选渗氮层2的厚度为0.4mm,所述缸套本体I的上侧壁上设有两个注油孔la。

Claims (4)

1.一种压缩机高压级气缸套,包括缸套本体(I),其特征在于:所述缸套本体(I)的内壁均匀的涂有一层渗氮层(2),该渗氮层(2)的厚度为0.3-0.5mm。
2.根据权利要求1所述压缩机高压级气缸套,其特征在于:所述渗氮层(2)的厚度为0.4mm η
3.根据权利要求1或2所述压缩机高压级气缸套,其特征在于:所述缸套本体(I)由38CrMoAl合金钢制成。
4.根据权利要求1或2所述压缩机高压级气缸套,其特征在于:所述缸套本体(I)的上侧壁上设有两个注油孔(Ia)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104329256A (zh) * 2014-09-02 2015-02-04 广东美芝制冷设备有限公司 气缸和具有其的压缩机

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