TWM447941U - 諧和傳動裝置之傳動結構 - Google Patents

諧和傳動裝置之傳動結構 Download PDF

Info

Publication number
TWM447941U
TWM447941U TW101214356U TW101214356U TWM447941U TW M447941 U TWM447941 U TW M447941U TW 101214356 U TW101214356 U TW 101214356U TW 101214356 U TW101214356 U TW 101214356U TW M447941 U TWM447941 U TW M447941U
Authority
TW
Taiwan
Prior art keywords
flexible gear
transmission device
flexible
cam
transmission
Prior art date
Application number
TW101214356U
Other languages
English (en)
Inventor
Kuo-Le Tsao
Original Assignee
Ama Tech Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ama Tech Corp filed Critical Ama Tech Corp
Priority to TW101214356U priority Critical patent/TWM447941U/zh
Publication of TWM447941U publication Critical patent/TWM447941U/zh

Links

Landscapes

  • Retarders (AREA)

Description

諧和傳動裝置之傳動結構
本創作係有關於一種諧和傳動裝置之傳動結構,尤指一種使用於諧和傳動裝置中的一撓性齒輪的撓性形變結構設計。
參閱美國專利第2906143號所揭示的諧和傳動裝置(harmonic drive transmission)之減速原理,係透由一橢圓形的凸輪組設於一呈杯狀的撓性齒輪10(如第七圖所示)中,當凸輪運轉時,凸輪輪面長軸向之兩端可將撓性齒輪10于以撐張,使撓性齒輪10與所匹配設置的一圓形剛性的內齒花鍵產生一嚙合狀態,藉由於撓性齒輪10與內齒花鍵所設計的齒數差,產生一減速傳動作用。
惟此種諧和傳動裝置於運作時,該撓性齒輪10在凸輪撐張的作用下,其杯口緣邊會呈現翹曲斜張狀態(如第七圖所示),此一狀態對於撓性齒輪杯口外緣有效嚙合齒的咬合傳動面積降低,致令諧和傳動裝置的傳遞動力不佳,移轉扭矩降低。
礙於上述諧和傳動裝置的撓性齒輪可能遇到之不適狀況,本創作人深感尚有克服改善之空間,於是提出本創作所為諧和傳動裝置之傳動結構,期令該撓性齒輪在傳動運作時之撓性形變傳動行為,能更具有傳動效率,且結構特徵透過本創作設計而更有利撓性齒輪的疲勞耐受強度。
本創作之主要目的,在於提供一種諧和傳動裝置之傳動結構,能克服習知杯狀撓性齒輪翹曲斜張的問題,使撓性齒輪具有更佳的嚙合傳動作用,俾增進諧和傳動裝置之移轉扭矩。
為達上述目的,本創作較佳的實施內容包含一圓形的內齒花鍵,一設置於該內齒花鍵內的撓性齒輪,以及一用來使該撓性齒輪變形而與該內齒花鍵相互嚙合的凸輪,其中:該撓性齒輪係為杯狀結構體,其杯側壁設有數道分段環繞的剖槽;各該剖槽的兩端與相鄰的另一剖槽形成相互交錯的重疊狀。
依上述較佳實施內容所述諧和傳動裝置之傳動結構,其中,該凸輪係呈橢圓形狀。
依上述較佳實施內容所述諧和傳動裝置之傳動結構,其中,該撓性齒輪的杯底開設有數個結合孔。
依上述較佳實施內容所述諧和傳動裝置之傳動結構,其中,該凸輪的外圍套設有一軸承,該軸承抵靠於該撓性齒輪的內壁。
依上述較佳實施內容所述諧和傳動裝置之傳動結構,其中,該軸承係為撓性滾珠軸承。
藉由上述構件組成,本創作透過該撓性齒輪於杯壁所形成的分段環繞剖槽結構,使撓性齒輪更易受凸輪之撐張而形變,進而使撓性齒輪與內齒花鍵的相互嚙合齒形更吻合,致使諧和傳動裝置的傳遞動力提升、扭矩增加。
為使 貴審查委員瞭解本創作之目的、特徵及功效,茲藉由下述具體之實施例,並配合所附之圖式,對本創作做一詳細說明,說明如后:
如第一圖至第四圖所示,本創作諧和傳動裝置之傳動結構,包含一圓形(環形)的內齒花鍵1,一設置於內齒花鍵1內的撓性齒輪2,以及一設置於撓性齒輪2內的橢圓形的凸輪3,其中:該內齒花鍵1係為一圓形(環形)的剛性殼罩結構體,於殼體中央具有一容置撓性齒輪2的容置孔11,容置孔11周緣內部成形有鍵齒12。該撓性齒輪2係為一杯狀結構體,於杯體側壁設有數道分段環繞的剖槽21,各剖槽21的兩端與相鄰的另一剖槽21形成相互交錯的重疊狀(如第四圖及第六圖所示),而杯體底端開設有數個結合孔22,杯口外環側則成形有可與該鍵齒12模數匹配的輪齒23。而該凸輪3係用於軸接動力而運轉,其外圍套設有一撓性滾珠軸承31,使撓性滾珠軸承31抵靠於該撓性齒輪2的內壁。
利用上述構件組成,本創作該凸輪3輪面長軸向的兩端,可將撓性齒輪2于以撐張,使撓性齒輪2與所匹配的內齒花鍵1兩者,在凸輪3輪面長軸向的兩端產生一嚙合區A(如第五圖所示),並藉由撓性齒輪2與內齒花鍵1所設計的齒數差,使撓性齒輪2於內齒花鍵1內以其齒差的偏移量緩慢旋移微動,因此當凸輪3持續轉動時,可使撓性齒輪2產生減速轉動效果,進而產生一減速傳動的作用 。
再者,本創作撓性齒輪2所開設的剖槽21,可使撓性齒輪2的杯體側壁輕易地承受凸輪3的撐張作用而產生彈性變形,特別是撓性齒輪2杯口的輪齒23部分,並不會因凸輪3的滾動而發生翹曲斜張狀態,如此能克服習知杯狀撓性齒輪翹曲斜張的問題,使輪齒23保持與鍵齒12相同的平行度(請參閱如第六圖所示),可增加輪齒23與鍵齒12之嚙合或連續接觸強度。
此外,也因上述輪齒23在嚙合區A如此之平行度表現,該撓性齒輪2係可將輪齒23的齒幅長度加大設計,以利爭取在嚙合區A可提升更佳更大的嚙合或連續接觸強度,使移轉扭矩加大。
本創作該撓性齒輪2的剖槽21除了可以如圖示採用相互交錯的重疊狀外,其亦得以多區分段的對稱方式實施,此等應用實施例,僅為方便闡述本創作而非加以限制,於不脫離本創作精神範疇、熟悉本行業技術人員所可作的各種簡易改變與修飾,均仍應含括於本創作之專利範圍所保護。
綜上所述,本創作諧和傳動裝置之傳動結構,確實使撓性齒輪在各剖槽的輔助下,而增添了更佳的撓性形變效果,達到預期增加傳遞動力與移轉扭矩的狀況,故已見功效增進無訛,且其手段運用亦屬首創新穎,理應合於新型要件,為此依法申請新型,惟請 鈞局惠予詳審並賜准專利,實感德便。
1‧‧‧內齒花鍵
11‧‧‧容置孔
12‧‧‧鍵齒
2‧‧‧撓性齒輪
21‧‧‧剖槽
22‧‧‧結合孔
23‧‧‧輪齒
3‧‧‧凸輪
31‧‧‧撓性滾珠軸承
第一圖所示為本創作之分解立體示意圖。
第二圖所示為本創作之另一分解立體示意圖。(凸輪配置於撓性齒輪之狀態)
第三圖所示為本創作之外觀立體示意圖。
第四圖所示為本創作組合剖面示意圖。
第五圖所示為本創作之平面組合示意圖。
第六圖所示為本創作中該撓性齒輪之立體剖面示意圖。
第七圖所示為習知諧和傳動裝置之分解立體示意圖。
1‧‧‧內齒花鍵
11‧‧‧容置孔
12‧‧‧鍵齒
2‧‧‧撓性齒輪
21‧‧‧剖槽
23‧‧‧輪齒
3‧‧‧凸輪
31‧‧‧撓性滾珠軸承

Claims (5)

  1. 一種諧和傳動裝置之傳動結構,其包含一圓形的內齒花鍵,一設置於該內齒花鍵內的撓性齒輪,以及一用來使該撓性齒輪變形而與該內齒花鍵相互嚙合的凸輪,其中:該撓性齒輪係為杯狀結構體,其杯側壁設有數道分段環繞的剖槽;各該剖槽的兩端與相鄰的另一剖槽形成相互交錯的重疊狀。
  2. 如申請專利範圍第1項所述諧和傳動裝置之傳動結構,其中,該凸輪係呈橢圓形狀。
  3. 如申請專利範圍第1項所述諧和傳動裝置之傳動結構,其中,該撓性齒輪的杯底開設有數個結合孔。
  4. 如申請專利範圍第1或2項所述諧和傳動裝置之傳動結構,其中,該凸輪的外圍套設有一軸承,該軸承抵靠於該撓性齒輪的內壁。
  5. 如申請專利範圍第4項所述諧和傳動裝置之傳動結構,其中,該軸承係為撓性滾珠軸承。
TW101214356U 2012-07-25 2012-07-25 諧和傳動裝置之傳動結構 TWM447941U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TW101214356U TWM447941U (zh) 2012-07-25 2012-07-25 諧和傳動裝置之傳動結構

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TW101214356U TWM447941U (zh) 2012-07-25 2012-07-25 諧和傳動裝置之傳動結構

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TWM447941U true TWM447941U (zh) 2013-03-01

Family

ID=48471459

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
TW101214356U TWM447941U (zh) 2012-07-25 2012-07-25 諧和傳動裝置之傳動結構

Country Status (1)

Country Link
TW (1) TWM447941U (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104343894A (zh) * 2013-08-01 2015-02-11 李茂碷 减速传动轴承
CN108386517A (zh) * 2018-04-17 2018-08-10 北京大圣格尔冶金设备有限公司 一种推压齿轮
TWI694218B (zh) * 2018-12-10 2020-05-21 鎂亞精密股份有限公司 減速傳動軸承

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104343894A (zh) * 2013-08-01 2015-02-11 李茂碷 减速传动轴承
CN104343894B (zh) * 2013-08-01 2018-02-27 李茂碷 减速传动轴承
CN108386517A (zh) * 2018-04-17 2018-08-10 北京大圣格尔冶金设备有限公司 一种推压齿轮
TWI694218B (zh) * 2018-12-10 2020-05-21 鎂亞精密股份有限公司 減速傳動軸承

Similar Documents

Publication Publication Date Title
TWI632309B (zh) Harmonic gear unit
US8888374B1 (en) Bearing with antiskid design
US20180363752A1 (en) Bicycle sprocket
JP2010264587A5 (zh)
JP2016023746A5 (zh)
TWM447941U (zh) 諧和傳動裝置之傳動結構
JP2021008903A (ja) ピニオンおよび動力伝達装置
TW201606214A (zh) 諧波齒輪裝置的諧波產生器及諧波產生器的製造方法
JP2017119462A5 (zh)
US20130060175A1 (en) Rotating & tapping type massage device
JP2016023742A5 (zh)
JP5878851B2 (ja) 減速装置
JP2010174944A5 (zh)
WO2014097855A1 (ja) 遊星歯車機構
TWM566666U (zh) Flower hub ratchet drive structure
TWI585316B (zh) Bearing with holder
KR101333799B1 (ko) 유성기어 증속기
JP2009150524A (ja) ギア構造
TWM545700U (zh) 一體式離合器花轂
TWM449212U (zh) 諧和傳動裝置之餘隙補償結構
TW202016449A (zh) 諧波齒輪減速機
TWI531738B (zh) 鏈片構造
TW201407065A (zh) 高減速比之減速裝置
KR200463777Y1 (ko) 회전 및 태핑식 안마 장치
TWI550215B (zh) 變速裝置

Legal Events

Date Code Title Description
MM4K Annulment or lapse of a utility model due to non-payment of fees