TWM422985U - Game auxiliary frame with external hand brake - Google Patents
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OJ 五、新型說明: 【新型所屬之技術領域】 ’尤指具虛擬實境之遊戲 一種具外接式手剎車之遊戲辅助架 輔助架。 Μ 【先前技術】 力及會於閒暇時藉由打電玩作為消耗時間、抒解壓 升反應力之休騎動,目麵戲市場絲,各家軟硬體製 =商不斷推崎的遊歡機(如電__、㈣遊齡機、掌上 遊戲主機等產品),並搭配有新的遊戲軟體,以狀消費者的需 但也因新賴㈣的製作上愈缝加精敏,_容亦更加豐 富m吏遊戲進行中能更加模擬逼真實境,進而推陳出新各種 :同之遊祕桿’而在赛車遊戲中’則是翻桿操控器上所 "又,之按㈣模擬煞車動作,但此種按紐之方式無法模擬真實的 煞車效果,而降低了模擬實境之效果。 疋以’要如何解決上述習知之問題與缺失,即為從事此相關 業者所亟欲研發之課題。 【新型内容】 本創作之主I目的乃在於,於遊戲輔助架之側方加設排構桿 支撐架,並於桿支義上設置煞轉,讓使用者於 拉動煞車桿時,可觸動開關發出信號以模擬實境並提高使用樂趣。 為達上述目的,本創作外接式手剎車之遊戲輔助架,係設置 有排槽桿支雜’排轉續料具有觀桿連接座,排槽桿連 接座一側設置有賴連接顺桿操控ϋ之連接部,另側設置有限 位件、煞車桿以及開關’限位件域接於顺桿連接座,且限位 件為具有限位槽,而煞車桿二側分別具有握把部以及限位部,限 位部,接有限轉,限位桿為延伸至限位槽内而握把部為位於 排齡連接座之上方,且煞車桿之握把部與限位部之間為樞接於 限位件’而開關為定位於限位件之限位槽—側,俾讓使用者拉動 煞車#之握把部使紐部依限位槽位料,可騎關發出信號。 【實施方式】 4參閱第-®至第五圖所示,由圖巾可清楚看出本創作之 具外接式手刹車之遊戲輔助架係設置有基座1、方向盤支撐架2 以及排檔桿支撐架3,其中: β亥基座1為具有底座11,底座11前方設置有第一連接桿12, 第連接# 12為由底座11前側朝向後侧上方斜向延伸; 該方向盤支撐架2係設置有用以連接方向盤操控器4之方向 盤連接座2卜方向盤連接座21二側連接有第一調整桿22,第一 調整桿22為連接於基座丨之第一連接桿12 ; 該排檔桿支撐架3係設置於基座1之底座u後方一側,排檔 桿支撐架3為具有支架組31以及排標桿連接座32,排標桿連接座 32 —側設置有用以連接排檔桿操控器5之連接部32ι ,另側設置 有限位件33、煞車桿34以及開關35,限位件33為連接於排播桿 連接座32,且限位件33為具有限位槽331,而煞車桿34二側分 別具有握把部341以及限位部342,限位部342連接有限位桿343, 限位桿343為延伸至限位槽331内,而握把部341為位於排檔桿 連接座32之上方,且煞車桿34之握把部341與限位部342之間 為樞接於限位件33,而開關35為定位於限位件33之限位槽331 側,而该支架組31為具有第二連接桿311以及第二調整桿gig, M422985 第t連接桿311 一端為連接於基座1之底座11,另端為向上延伸, 二-調整桿312 -端為連接於第二連接桿311向上延伸之侧 ,=端為連齡桿連接座32 —側,而浦桿連接座犯於 ί接座二調整桿312之另侧,為連接於方向盤支撐架2之方向盤 5呈該帽5為與遊戲主機㈣未示幻或職桿操控器 接,喊職關%時,_ 35組之信號可傳送 到遊戲主機進行煞車動作之操控。 車六圖及第七_^由第六圖圖中可清楚看出,當煞 門二35 2於未使用狀態時,該煞車桿34之限位部342會於靠近 開關35處’使開關35呈現 而 桿34之握把部341時,如第:之:而“吏用者拉動煞車 3qi i0 . 圖所不,限位部342即會依限位槽 35處位移,_讓_ 35產賴信號傳送至 握:戲主機做出煞車動作;再者,當使用者再次移動 el限位部 342 依_ _ 機做出紅職^贿止遊戲主 袍與^桿34之限位部 有彈性復嶋,峨術煞車桿34具 位部342依_㈣w 土車之握把部341,使限 時會技動彈開關35處位移時,限位部342同 位件彈性復位能力,而會拉動限位物依限 槽如朝向副關35處位移,以使開關 5 M422985 號至遊戲主機。 · 【圖式簡單說明】 第一圖係為本創作較佳實施例之立體外觀圖。 第二圖係為本創作較佳實施例另一側方之立體外觀圖。 第三圖係為本創作較佳實施例再一侧方之立體外觀圖。 第四圖係為本創作第三圖A部分之放大圖。 第五圖係為本創作較佳實施例之側視示意圖。 第六圖係為本創作較佳實施例之局部側視示意圖。 第七圖係為本創作較佳實施例使用狀態之動作示意圖。 第八圖係為本創作再一較佳實施方式之動作示意圖》 【主要元件符號說明】 1、 基座 11、 底座 12、 第一連接桿 2、 方向盤支撐架 21、 方向盤連接座 22、 第一調整桿 3、 排檔桿支撐架 31、 支架組 311、 第二連接桿 312、 第二調整桿 32、 排檔桿連接座 32卜連接部 33、 限位件 M422985 33卜限位槽 34、 煞車桿 34卜握把部 342、 限位部 343、 限位桿 35、 開關 36、 彈性元件 4、 方向盤操控器 5、 排檔桿操控器
Claims (1)
- M422985 六、申請專利範圍: 1、一種具外接式手剎車之遊戲輔助架,該遊戲輔助架係設 置有基座、方向盤支撐架以及排檔桿支撐架,其中: 該基座為具有底座,底座前方設置有第一連接桿,第一連接 桿為由底座前側朝向後側上方斜向延伸; 該方向盤支撐架係設置有用以連接方向盤操控器之方向盤連 接座,方向盤連接座二侧連接有第一調整桿,第一調整桿為連接 於基座之第一連接桿; 該排檔桿支撐架係設置於基座之底座後方一側,排標桿支撑 架為具有排檔桿連接座,排檔桿連接座一側設置有用以連接排檔 桿操控器之連接部,另側設置有限位件、煞車桿以及開關,限位 件為連接於排檔桿連接座,且限位件為具有限位槽,而煞車桿二 側为別具有握把部以及限位部,限位部連接有限位桿,限位桿為 延伸至限位槽内,而握把部為位於排檔桿連接座之上方,且煞車 桿之握把部與限位部之間為樞接於限位件,而開關為定位於限位 件之限位槽一侧,俾讓使用者拉動煞車桿之握把部使限位部依限 位槽位移時’可觸發開關發出信號。 2、如申請專利範圍第丨項所述具外接式手剎車之遊戲辅助 架,其中該排檔桿支撐架進一步設置有支架組,支架組具有第二 連接桿及第二調整桿,第二連接桿一端為連接於基座之底座,另 端為向上延伸,而第二調整桿一端為連接於第二連接桿向上延伸 之側鳊,另端為連接於排檔桿連接座一側,而排播桿連接座於遠 離第二調整桿之·,為連接於方向盤支撐架之方向盤連接座。 3、如申請專利範圍第丨項所述具外接式手刹車之遊戲輔助 M422985 架,其中該排擋桿支撐架進一步設置有彈性元件,且彈性元件二 端分別連接於煞車桿與排檔桿連接座,俾使煞車桿具有彈性復位 能力。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| TW100215684U TWM422985U (en) | 2011-08-23 | 2011-08-23 | Game auxiliary frame with external hand brake |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| TW100215684U TWM422985U (en) | 2011-08-23 | 2011-08-23 | Game auxiliary frame with external hand brake |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TWM422985U true TWM422985U (en) | 2012-02-21 |
Family
ID=46460244
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| TW100215684U TWM422985U (en) | 2011-08-23 | 2011-08-23 | Game auxiliary frame with external hand brake |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| TW (1) | TWM422985U (zh) |
-
2011
- 2011-08-23 TW TW100215684U patent/TWM422985U/zh not_active IP Right Cessation
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