TWM408581U - Elevation type warning sign - Google Patents
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Description
M408581 五、新型說明: 【新型所屬之技術領域】 本創作是有關於車輛故障時用於警示之三角警告標 誌,特別是有關於一種上升型警告標誌。 【先前技術】 當車輛故障時,使用者需將三角警告標誌放置於車 輛後方一定距離處,以警示後方來車。由於目前現有的 ® 三角警告標誌都需使用者親自下車且須走一段距離來擺 放,才會有相當之警示效用。礙於擺放三角警告標誌需 花一些時間,因此常發生無法及時擺放三角警告標誌而 造成追撞之意外。 【新型内容】 有鑑於上述習知技藝之問題及眼睛視覺之盲點(例 Φ 如:汽車剎車燈,從每部車輛增加第三煞車燈後車禍肇事 率明顯降低),本創作基於上述相同之理論,將車輛故障 警示三角警告標誌,從放置於地面之視覺障礙改為置高 於車頂之良好視覺為目的,係提供一種上升型警告標 誌,以解決車輛故障時無法及時擺放三角警告標誌而造 成追撞之意外。 本創作之上升型警告標誌,包含氣囊、發光組件、電 源供應單元及連接線。其中,電源供應單元與發光組件係設 於氣囊上,且電源供應單元係電性連接發光組件以提供發光 3 M408581 組件發光所需之電力。*^氣嚢經過充氣後可如汽球般自動上 ,’且=連接線係連接氣囊,所以可藉由收放連接線來調整 氣囊之高度。使用時,由於氣囊係置於適當高度,且又有發 光組件發出光亮,所以後方車輛可輕易查 覺前方有事故發 生。所以’若車子故障時’使用者只需花費少許時間將 本創作之上升型警告標誌之氣囊充氣’再將電源線接通 車子之電源供應裝置並且將氣囊放至適當高度,就可完 成上升型警告標誌之架設。 。此外’本創作之上升型警告標誌更可選擇以車子上之 電源供應裝置提供發光組件發光所需之電力。此時以電 源線取代原有之電源供應單元,車子上之電源供應裝置 係透過此電源線供電給發光組件。此外,亦可選擇性保 ,連接線’此時是藉由收放電源線來調整氣囊之高度。如 在,一樣能發揮本創作之上升型警告標誌之功用。 【實施方式】 以下將參照相關圖式,說明依本創作所設計之 、部物。口裝置之實施例,為使便於理解,下述實施例中 之相同元件係以相同之符號標示來說明。 之第:二第1圖係為本創作之上升型警告標談 線4及電源供應單元5。其巾,發光組 X之電線22係電性連接發統件21及電源供應單^ , …X光組件2及電源供應單元5係設於氣囊1上。其中,發 光疋件21係例如為LED燈,且電源供應單元5係例如為電 M408581 池。連接線4之一端41係連接氣囊卜而連接線4之另一端 42係例如綁於固定物或重物上。使用時 j 藉由收放連接線4來將氣囊丨升 〆一…、充矾,再 > 表1升至適當间度,而發先元件21 發凴所需之電力係由電源供庫 ^ 九午 車輛在遠遠的地方就可察覺應::升 前方有事料故障車輛,以提早做減速或避之準Γ。 其:’充氣之方式係例如以氣瓶或以化學反應之方法將
氣囊1充氣。且氣瓶係例如氫或氦氣瓶。而化學反應之 f式係例如以H mil鋇與水化合產^之 鼠氣來充滿氣囊1。 ^請參考第2圖,第2圖係為本創作之上升型警告標誌 之第二實施例之結構示意圖。第2圖與第丨圖所示之實施例 不同之處僅在於第2圖所示之實施例係包含多個發光元件 21且此些發光元件21係例如排列成三角形。透過增加發 光兀件21之數量且將其排成如同一般三角警告標誌之形 狀會更加強此上升型警告標誌之警示效果。 請參考第3圖,第3圖係為本創作之上升型警告標誌 之第三實施例之結構示意圖。其係包含氣囊丨、發光組件2 及電源線3。其中,氣囊1充氣後係例如呈圓形或三角形, 而第1圖所示之充氣後之氣囊1係呈三角形。發光組件2 係設於氣囊1上且係包含發光元件21及電線22,而發光元 件21係電性連接電線22。其中,發光元件21係例如為 燈。電源線3之一端31係與電線22之一端221電性連接, 並且電源線3之一端31係例如以扣合件之方式或膠帶纏繞 5 M408581 之方式與電線22之一端221連接。而電源線3之另一❹ 係例如為可接通車子之電源供應裝置之插頭且若此電 源供應裝置係為點於器,則電源線3之另—端%係為對 應此點於器之插頭。 承上使用時,只需將氣囊1充氣,再將電源線3之 另-端32穿繞車上之把手或方向盤並且接通車子之電源供 應裝置,然後藉由收放電源線3將氣囊丨升至適當高度。 如此’此上升型警告標誌就可達到警示之目的。 §青參考第4圖’第4圖係為本創作之上升型尊告標諸 之第四實施例之結構示意圖。第4圖與第3圖所示之實施例 不同之處僅在於第4圖所示之實施例係包含多個發光元件 21 ’且此些發光元件21係例如排列成三角形。透過增加發 光元件21之數量且將其排成如同一般三角警告標誌之形 狀會更加強此上升型警告標誌之警示效果。 請參考第3及4圖。此外’若發光組件2只包含發 光元件21而不含電線22,則只須以電源線31電性連接 發光元件22。且可選擇性將電源線3連接氣囊1,以利 調整氣囊1之高度。如此,一樣可使本創作之上升型數 告標誌達到使用目的。 ° 明參考第5及6圖。第5圖係為本創作之上升型馨生 標誌之第五實施例之結構示意圖,且第6圖係為本創作之 上升型警告標誌之第六實施例之結構示意圖。第5圖與第3 圖所示之實施例不同之處僅在於第5圖所示之實施例更包含 連接線4,且連接線4之一端41係連接氣囊丨,而連接線4 M408581 之另一端42係例如綁於固定物或重物上。而第6 實施例不同之處僅在於第6圖所示之實施例更包含 二且連接線4之一端41係連接氣囊丨,而連接線4 之另一端42係例如綁於固定物或重物上。由於 而 施例係利用電源線3來調整氣之高度,且使匕= 源^緩過把+或方健,再接上電源,錢將雜電 而第五及第六實施例係透過連接線4調整氣囊丄之高声'。使 用時先將電源線3之另-端32接通車子之電源供應^ 再經由連接線4調整氣囊1至適當高度即可。 、請參考第5及6圖。若第5及6圖所示之實施例之 發光組件2不包含電線22,只需以電源線31電性連接 發光兀件22。如此’-樣可使本創作之上升型警告 達到使用目的。 由以上之實施例說明可得知,本創作之上升型馨告標 誌可於事故發生時快速地完成架設。且由於此上升型^二標 遠係架设在適當高度,所以後方之車輛於較遠處就可以看 見。再且此上升型警告標誌係包含發光元件,所以於晚上使 用也容易被察覺。此外,此上升型警告標誌在不用的時候所 占空間小且收納方便。 【圖式簡單說明】 第1圖係為本創作之上升型警告標誌之第一實施例之結 構示意圖。 第2圖係為本創作之上升型警告標誌之第二實施例之結 7 M408581 構示意圖。 第3圖係為本創作之上升型警告標誌之第三實施例之結 構不意圖。 第4圖係為本創作之上升型警告標誌之第四實施例之結 構不意圖。 第5圖係為本創作之上升型警告標誌之第五實施例之結 構不意圖。 第6圖係為本創作之上升型警告標誌之第六實施例之結 構不意圖。 【主要元件符號說明】 1 :氣囊 2 :發光組件 21 :發光元件 22 :電線 221 :電線之一端 3 .電源線 31 :電源線之一端 32 :電源線之另一端 4 :連接線 41 :連接線之一端 42 :連接線之另一端 5 :電源供應單元
Claims (1)
- M408581 六、申請專利範圍: 1. 一種上升型警告標誌,包含: 一氣囊,該氣囊充氣後可浮於空中; 一發光組件,係設於該氣囊上; 一電源供應單元,係電性連接該發光組件且係設 於該氣囊上;以及 一連接線,係連接該氣囊。 2. 如申請專利範圍第1項所述之上升型警告標誌,其 中,該發光組件係包含一電線及至少一發光元件, 且該電線係電性連接該發光元件與該電源供應單 元。 3. 如申請專利範圍第1項所述之上升型警告標誌,其 中,該電源供應單元係為一電池。 4. 一種上升型警告標誌,包含: 一氣囊,該氣囊充氣後可浮於空中; 一發光組件,係設於該氣囊上;以及 一電源線,係電性連接該發光組件及車子上之一 電源供應裝置。 5. 如申請專利範圍第4項所述之上升型警告標誌,其 中,該發光組件係包含一電線及至少一發光元件, 且該電線係電性連接該發光元件與該電源線。 6. 如申請專利範圍第4項所述之上升型警告標誌,其 9 M408581 中’該發光組件係包含至少一發光元件。 7. 如申請專利範圍第4項所述之上升型警告標誌,其 中’該電源線更連接該氣囊。 8. —種上升型警告標誌,包含: 一氣囊’該氣囊充氣後可浮於空中; 一發光組件,係設於該氣囊上; 一電源線,係電性連接該發光組件及車子上之一 電源供應裝置;以及 一連接線,係連接該氣囊。 9. 如申請專利範圍第8項所述之上升型警告標誌,其 中該發光組件係包含一電線及至少一發光元件, 1 Λ電線係電性連接該發光元件與該電源線。 申明專利範圍第8項所述之上升型警告標誌,其 中,該發光組件係包含至少一發光元件。
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