TWM630585U - 道路警示裝置 - Google Patents
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Abstract
本創作包括上、下殼體、阻氣嘴及充氣警示體,下殼體具有第一、第二端並容納有充氣泵浦、電路板及電池且壁面設通電開關、啟動開關及複數進氣孔,電路板與充氣泵浦、電池、通電開關及啟動開關電性連接,阻氣嘴連接於充氣泵浦,充氣泵浦抽吸之空氣通過阻氣嘴再進到充氣警示體,充氣警示體被充氣泵浦充氣膨脹形成正三角形體且中央具三角孔為警示標幟,上殼體係收納未充氣的充氣警示體並與下殼體之第二端連接。藉此,可快速架設在路面或車頂/後行李箱之車蓋,引起後方來車注意、減速及變換車道行駛。
Description
本創作係有關於道路用之警示裝置,特別涉及一種可快速充氣於一充氣警示體,並可架設在路面或車頂/後行李箱之車蓋上,有足夠高度及醒目標幟及亮光,以警示後方來車注意並減速及變換車道行駛的道路警示裝置。
一般車輛行駛在馬路上,特別是車輛行駛在快速道路、高速公路上,行車速度都很快速,一但車輛突然發生故障,車速慢下來或突然失去動力靜止不動,都是相當危險的事,主要是後方來車若沒有保持一定的剎車距離時,很容易發生追撞,甚至發生連環車禍。有時是高速公路在下交流道處有堵車情況,且車輛回堵到高速公路上有相當長度的時候,或是前方發生車禍有堵車的狀況,此時若是視線不良,又後面來車並沒有保持剎車距離時,一但發現前面有堵車情況或事故,都已來不及踩剎車減速或變換車道因應,所以很容易發生車輛連續追撞事故。
另一種情況是車輛故障後慢慢移到路肩,若沒有立馬立三角警示架以警示後方來車注意也是相當危險的,特別是在高速公路上,車速都相當的快速,遇有行駛於路肩的後方來車不察就會造成追撞車禍。因此三角道路警示架乃為車輛必備的安全配備。
惟,目前三角道路警示架的高度並不足以讓高速行駛的後方來車察覺,在夜間三角道路警示架擺在路面上並不醒目,不足以讓後方遠處的車輛察覺前方有事故發生,特別是大型的貨卡車因車頭的駕駛座比較高,等到察覺前方道路上放置有三角道路警示架時,再踩剎車已經來不及了。
爰此,本創作的主要目的,係在提供一種道路警示裝置,係以充氣泵浦快速充氣予充氣警示體及連接管,該充氣警示體為正三角形體且中央具有三角孔而為一警示標幟,該充氣警示體的外周並環形布設有複數LED燈,可藉磁吸體固定在車輛的頂部/後行李箱的車蓋上,亦可藉腳架豎立在路面上,有足夠高度遠遠警示後方來車注意,而使後方來車有足夠時間減速及變換車道。
為達上述目的,本創作揭露一種道路警示裝置,包括:一 下殼體、一上殼體、一阻氣嘴及一充氣警示體,該下殼體具有不同方向的一第一端及一第二端,該下殼體容納有一充氣泵浦、一電路板及至少一電池,該下殼體的壁面設有一通電開關、一啟動開關及複數進氣孔,該電路板與該充氣泵浦、該電池、該通電開關及該啟動開關電性連接;該充氣警示體為軟性的一囊體,可充氣膨脹;該上殼體係收納未充氣的該充氣警示體,該上殼體與該下殼體之第二端連接,該充氣警示體透過一連接管與該上殼體連接; 該阻氣嘴設置於該充氣泵浦,該充氣泵浦抽吸之空氣通過該阻氣嘴再到該充氣警示體。
在應用實施上,該充氣警示體充氣膨脹可形成一正三角形體且中央具有一三角孔。
在應用實施上,該充氣警示體的外周環形布設有複數LED燈,該些LED燈與該電路板電性連接,按壓該通電開關可啟動電源使該些LED燈發出亮光。
在應用實施上,該些LED燈會發出紅色/黃色亮光。
在應用實施上,該上殼體的內壁設有凸出的一擋緣,該上殼體的內部套設一迫緊環,該迫緊環與該上殼體之內壁面具有一圈間隙,該迫緊環緊抵著該擋緣,該連接管遠離該充氣警示體的一端係可向外翻摺,並使其外摺部分位於該迫緊環與該上殼體之間的間隙,並受該迫緊環之抵緊。
在應用實施上,該迫緊環與該上殼體之內壁螺合。
在應用實施上,該上殼體之下方開口設有一內螺紋,該內螺紋與該下殼體之第二端的一外螺紋螺合。
在應用實施上,該上殼體的頂部的一開口係藉一封蓋封住。
在應用實施上,該下殼體的第一端之端部設有一磁吸體。
在應用實施上,該磁吸體為磁鐵。
在應用實施上,該上殼體的壁面設一洩氣鈕。
在應用實施上,該下殼體的高度加上該上殼體的高度為20公分,該充氣警示體的每一邊長是45公分,該連接管的高度是100公分。
在應用實施上,該些進氣孔係鄰近該下殼體的第一端。
在應用實施上,該充氣警示體充氣膨脹可形成一矩形體、圓形體及其它形狀之任一種而作為廣告、警示及標示用途。
在應用實施上,該下殼體內設置有一捲線器,該捲線器纏繞有一拉線,該拉線的一端具有一勾具,該勾具可勾設在該下殼體的一孔洞。
藉此,當車輛行駛於道路上突然發生故障拋錨時,或者發生事故停在馬路或路肩,可先打開封蓋並按壓該通電開關,再按該啟動開關使充氣泵浦啟動充氣於該充氣警示體,充氣警示體及該連接管可快速充氣膨脹,且該充氣警示體外周的該些LED可發出亮光,並藉該下殼體底部的磁吸體可吸附金屬材的車輛頂部/後行李箱的車蓋,讓本創作快速固定於車輛之頂部/後行李箱的車蓋上,其高度可遠遠地警示後方來車注意,使後方來車有足夠的時間減速或轉由其它車道行駛,可大大避免後方來車發生追撞。
另外,本創作具有腳架,當按下啟動開關使充氣泵浦對該充氣警示體及連接管進行充氣產生膨脹,形成三角形體的警示標幟後,可再扳出下殼體之三個長槽內的支撐腳,使該腳架跨設在距離拋錨車輛後方有相當距離之路面上,加強穩固性,以警示後方來車注意前面有車輛故障,或有事故的情況發生,使後方來車有足夠的時間漸漸減速下來並可變換其它車道行走,而可防止後方來車追撞。
本創作至少具有下列之優點:
1. 本創作下殼體加上上殼體有20公分的高度,再加上連接管與充氣警示體整體大約有160公分之高度,又利用下殼體底部設有磁吸體吸附在車輛的頂部/後行李箱的車蓋上,並且利用充氣警示體外周設有複數LED燈,可產生紅色/黃色亮光,甚至該些LED燈可設定成跑馬燈形態以加強警示作用,不論在自天或晚上,該充氣警示體有足夠的高度並配合LED燈發出的有色亮光,能遠遠警示後方來車注意,而使後方來車有足夠的減速距離,及變換車道的時間以防止追撞。
2.本創作結構簡單,且該充氣警示體及連接管未充氣前,可收納在上殼體內,具有體積小攜帶方便且收藏於車子裡具有不佔空間之優點。
3.本創作藉由電動之充氣泵浦能快速充氣於充氣警示體及連接管(大約是30秒),並能快速將其豎立擺放在車輛的頂部/後行李箱的車蓋上或馬路上,可在最短時間內警示後方來車,而具有相當的實用性價值。
茲有關本創作之詳細內容及技術說明,現以實施例來作進一步說明,但應瞭解的是,該等實施例僅為例示說明之用,而不應被解釋為本創作實施之限制。
請參閱圖1〜圖4,為本創作道路警示裝置的第一實施例,其包括:一下殼體100、一上殼體200、一充氣泵浦10、一阻氣嘴20、一充氣警示體30、複數LED燈40設置在該充氣警示體30上。
該下殼體100,係為開口向上的圓筒體,具有不同方向的第一端110及第二端120,該下殼體100的內部容納有該充氣泵浦10、一電路板11、至少一電池12,該下殼體100的壁面設有一通電開關13及一啟動開關14,該電路板11與該充氣泵浦10、該電池12、該通電開關13、該啟動開關14及該LED燈40電性連接,下殼體100鄰近第一端110設有複數進氣孔130,按壓該通電開關13可啟動電源,使該些LED燈40可發出亮光,於本實施例中,係可發出紅色/黃色的亮光,按壓該啟動開關14可啟動該充氣泵浦10充氣,使空氣由進氣孔130進入下殼體100內,並藉充氣泵浦10抽吸空氣且通過該阻氣嘴20,而使該充氣警示體30充氣產生膨脹。於本實施例中,於該下殼體100的第二端120設有一外螺紋140,該下殼體100的第一端110之端面設有一磁吸體150如磁鐵,藉該磁吸體150使該下殼體100能吸附於車輛之頂部/後行李箱之車蓋上,如圖5,該下殼體100面對電池12方向設有一充電孔160,該充電孔160可插接充電器而對該電池12進行充電。
該上殼體200,係為內部中空的圓筒體與該下殼體100之第二端120連接,於本實施例中,該上殼體200之下方開口設有內螺紋210與該下殼體100的外螺紋140組配,該上殼體200的內壁設有凸出的一擋緣220,該上殼體200的內部套設一迫緊環230,該迫緊環230與該上殼體200之內壁面具有一圈間隙240,於本實施例中,該迫緊環230係與該上殼體200之內壁螺合並緊抵著該擋緣220,該上殼體200的壁面設一洩氣鈕260,該下殼體100的高度加上該上殼體200的高度約為20公分,又上殼體200的頂部開口係藉一封蓋250封住,該封蓋250係樞接在該上殼體200,可掀開使充氣警示體30露出。
該阻氣嘴20,係連接於該充氣泵浦10,使充氣泵浦10抽吸的空氣以單向進入該充氣警示體30內。
該充氣警示體30,係為軟性的囊體,該充氣警示體30未充氣時可收摺以縮小體積而收藏在上殼體200內,被該充氣泵浦10充氣於其內部時可膨脹並露出於該上殼體200的上方,於本實施例中,該充氣警示體30被充氣泵浦10充氣膨脹可形成正三角形體,且中央具有三角孔而為一警示標幟,三角形體的該充氣警示體30之其中一邊延伸出一連接管31,該連接管31遠離該充氣警示體30的一端係可向外翻摺,使其外摺部分32位於迫緊環230與上殼體200之間的間隙240,並受該迫緊環230之緊抵。於本實施例中,該充氣警示體30的每一邊長約為45公分,該連接管31的高度約為100公分。而本創作之充氣警示體30並不限定為三角形體,可為矩形體、圓形體或其它任何形狀而作為廣告、警示及標示之其它用途。
該些LED燈40,係環形布設在該充氣警示體30的外周並與該電路板11電性連接,當按壓該通電開關13可啟動電源使該些LED燈40發出有色亮光,如紅色/黃色亮光。
請再參閱圖6,為本創作的第二實施例,大體上與前述第一實施例相同,差異點係於該下殼體100組接有一腳架50,於本實施例中,係於該下殼體100外周等距環設有三個長槽170,該長槽170係與下殼體100的長度方向同向,各該長槽170內樞接有一支撐腳51,該支撐腳51的樞接端係可旋轉扳出於下殼體100而架設在地面上,該支撐腳51朝上彎折可收合於該長槽170內。
請再參閱圖8、圖9,為本創作的第三實施例,大體上與前述第一實施例相同,差異點係在下殼體100內增設有一捲線器15,該捲線器15纏繞有一拉線16,該拉線16的一端具有一勾具161,該勾具161可勾設在下殼體100的一孔洞180。使用時,該拉線16可拉出於下殼體100並繞設在一物件上,該拉線16一端之勾具161可勾接在下殼體100之孔洞180,使本創作固接在該物件上。
藉上述之結構,請再配合參閱圖1、圖2、圖3及圖5,當車輛行駛於道路上突然發生故障拋錨時,或者發生事故停在馬路或路肩,可先按壓該通電開關13,再按該啟動開關14使充氣泵浦10啟動充氣於該充氣警示體30,充氣警示體30及該連接管31可快速充氣膨脹,且該充氣警示體30外周的該些LED可發出亮光,並藉該下殼體100底部的磁吸體150可吸附金屬材的車輛頂部/後行李箱的車蓋,讓本創作快速固定於車輛之頂部/後行李箱的車蓋上,其高度可遠遠地警示後方來車注意,使後方來車有足夠的時間減速或轉由其它車道行駛,可大大避免後方來車發生追撞。
另外,如本創作第二實施例具有腳架50的道路警示裝置,當按下啟動開關14使充氣泵浦10對該充氣警示體30及連接管31進行充氣產生膨脹,形成三角形體的警示標幟後,可再旋轉扳出位於下殼體100之三個長槽170內的支撐腳51,使該腳架50跨設在距離拋錨車輛後方有相當距離如20公尺之路面上,如圖7,以警示後方來車注意前面有車輛故障,或有事故的情況發生,使後方來車有足夠的距離時間漸漸減速下來並可轉換其它車道行駛,而可防止後方來車追撞。
綜上所述,本創作主要是藉由充氣泵浦10可對該充氣警示體30及連接管31快速充氣,大約是30秒即充氣完成,並且該下殼體100加上上殼體200有20公分的高度,再加上連接管31與充氣警示體30的高度,整體大約有160公分之高度,又利用下殼體100底部設有磁吸體150吸附在車輛的頂部/後行李箱的車蓋上,並且藉由充氣警示體30外周設有複數LED燈40,可產生紅色/黃色亮光,甚至該些LED燈40可設定成跑馬燈形態以加強警示作用,不論在自天或晚上,該充氣警示體30可有足夠的高度及發出亮光以警示後方來車功能,以此能遠遠地警示後方來車注意到前方有事故發生,而有足夠的距離及時間降低車速,可轉到其它車道行駛,防止撞車情形發生,縱使本創作係藉由腳架50而架設在馬路上,該充氣警示體30亦有相當之高度,配合其外周的LED燈40產生的亮光,足夠遠距離提醒後方來車注意前方有事故發生而減低車速,顯然本創作極具產業利用性,特別是本創作操作簡單且充氣快速,誠具有相當的實用性值得推廣,又該充氣警示體30及連接管31未充氣前,可收納在上殼體200內,具有體積小放置車子裡具有不佔空間之優點,而使用時充氣泵浦10能快速充氣於充氣警示體30及連接管31,將其擺放在車輛的頂部/後行李箱的車蓋上或馬路上,並且在申請之前經查公報及市面並無相同或近似之產品,爰依專利法之規定向 鈞局提出專利申請。
值得一提的是,本創作之充氣警示體30可為任何形狀而做為廣告、警告、標示之其它用途。
本創作在上文中已以較佳實施例揭露,然熟習本項技術者應理解的是,該實施例僅用於描繪本創作,而不應解讀為限制本創作之範圍。應注意的是,舉凡與該實施例等效之變化與置換,均應設為涵蓋於本創作之範疇內。因此,本創作之保護範圍當以下文之申請專利範圍所界定者為準。
100:下殼體
110:第一端
120:第二端
130:進氣孔
140:外螺紋
150:磁吸體
160:充電孔
170:長槽
180:孔洞
10:充氣泵浦
11:電路板
12:電池
13:通電開關
14:啟動開關
15:捲線器
16:拉線
161:勾具
20:阻氣嘴
30:充氣警示體
31:連接管
32:外摺部分
40:LED燈
50:腳架
51:支撐腳
200:上殼體
210:內螺紋
220:擋緣
230:迫緊環
240:間隙
250:封蓋
260:洩氣鈕
圖1為本創作第一實施例的外觀圖。
圖2為本創作第一實施例的分解立體圖。
圖3為本創作第一實施例的剖視圖。
圖4為本創作第一實施例的方塊圖。
圖5為本創作第一實施例的使用示意圖。
圖6為本創作第二實施例的立體示意圖。
圖7為本創作第二實施例的使用示意圖。
圖8、圖9為本創作第三實施例的剖面示意圖。
100:下殼體
110:第一端
120:第二端
130:進氣孔
140:外螺紋
150:磁吸體
160:充電孔
10:充氣泵浦
11:電路板
12:電池
13:通電開關
14:啟動開關
20:阻氣嘴
30:充氣警示體
31:連接管
32:外摺部分
40:LED燈
200:上殼體
230:迫緊環
250:封蓋
260:洩氣鈕
Claims (15)
- 一種道路警示裝置,包括: 一下殼體,具有不同方向的一第一端及一第二端,該下殼體容納有一充氣泵浦、一電路板及至少一電池,該下殼體的壁面設有一通電開關、一啟動開關及複數進氣孔,該電路板與該充氣泵浦、該電池、該通電開關及該啟動開關電性連接; 一充氣警示體,為軟性的一囊體,可充氣膨脹; 一上殼體,係收納未充氣的該充氣警示體,該上殼體與該下殼體之第二端連接,該充氣警示體透過一連接管與該上殼體連接; 一阻氣嘴,設置於該充氣泵浦,該充氣泵浦抽吸之空氣通過該阻氣嘴再到該充氣警示體。
- 如請求項1所述之道路警示裝置,其中,該充氣警示體充氣膨脹可形成一正三角形體且中央具有一三角孔。
- 如請求項1所述之道路警示裝置,其中,該充氣警示體的外周環形布設有複數LED燈,該些LED燈與該電路板電性連接,按壓該通電開關可啟動電源使該些LED燈發出亮光。
- 如請求項3所述之道路警示裝置,其中,該些LED燈會發出紅色/黃色亮光。
- 如請求項1所述之道路警示裝置,其中,該上殼體的內壁設有凸出的一擋緣,該上殼體的內部套設一迫緊環,該迫緊環與該上殼體之內壁面具有一圈間隙,該迫緊環緊抵著該擋緣,該連接管遠離該充氣警示體的一端係可向外翻摺,並使其外摺部分位於該迫緊環與該上殼體之間的間隙,並受該迫緊環之抵緊。
- 如請求項5所述之道路警示裝置,其中,該迫緊環與該上殼體之內壁螺合。
- 如請求項1所述之道路警示裝置,其中,該上殼體之下方開口設有一內螺紋,該內螺紋與該下殼體之第二端的一外螺紋螺合。
- 如請求項1所述之道路警示裝置,其中,該上殼體的頂部的一開口係藉一封蓋封住。
- 如請求項1所述之道路警示裝置,其中,該下殼體的第一端之端部設有一磁吸體。
- 如請求項9所述之道路警示裝置,其中,該磁吸體為磁鐵。
- 如請求項1所述之道路警示裝置,其中,該上殼體的壁面設一洩氣鈕。
- 如請求項1所述之道路警示裝置,其中,該下殼體的高度加上該上殼體的高度為20公分,該充氣警示體的每一邊長是45公分,該連接管的高度是100公分。
- 如請求項1所述之道路警示裝置,其中,該些進氣孔係鄰近該下殼體的第一端。
- 如請求項1所述之道路警示裝置,其中,該充氣警示體充氣膨脹可形成一矩形體、圓形體及其它形狀之任一種而作為廣告、警示及標示用途。
- 如請求項1所述之道路警示裝置,其中,該下殼體內設置有一捲線器,該捲線器纏繞有一拉線,該拉線的一端具有一勾具,該勾具可勾設在該下殼體的一孔洞。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
TW110213782U TWM630585U (zh) | 2021-11-22 | 2021-11-22 | 道路警示裝置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
TW110213782U TWM630585U (zh) | 2021-11-22 | 2021-11-22 | 道路警示裝置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TWM630585U true TWM630585U (zh) | 2022-08-11 |
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ID=83783672
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
TW110213782U TWM630585U (zh) | 2021-11-22 | 2021-11-22 | 道路警示裝置 |
Country Status (1)
Country | Link |
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TW (1) | TWM630585U (zh) |
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2021
- 2021-11-22 TW TW110213782U patent/TWM630585U/zh unknown
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