TWM368688U - Car top tent - Google Patents

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TWM368688U
TWM368688U TW098206463U TW98206463U TWM368688U TW M368688 U TWM368688 U TW M368688U TW 098206463 U TW098206463 U TW 098206463U TW 98206463 U TW98206463 U TW 98206463U TW M368688 U TWM368688 U TW M368688U
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tent
car
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Zhao-Xiong Qiu
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Senter Entpr Co Ltd
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04HBUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H15/00Tents or canopies, in general
    • E04H15/02Tents combined or specially associated with other devices
    • E04H15/06Tents at least partially supported by vehicles
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A61MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61PSPECIFIC THERAPEUTIC ACTIVITY OF CHEMICAL COMPOUNDS OR MEDICINAL PREPARATIONS
    • A61P35/00Antineoplastic agents

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  • Architecture (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
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  • Organic Chemistry (AREA)
  • Pharmacology & Pharmacy (AREA)
  • Nuclear Medicine, Radiotherapy & Molecular Imaging (AREA)
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  • Medicinal Chemistry (AREA)
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Description

M368688 五、新型說明: 【新型所屬之技術領域】 本創作係有關於-車頂帳篷之結# 設槽孔與天窗對齊,藉由天窗Q/、糸在上蓋開 之目的。 勤天固出入’達到在車頂收折供使用 【先前技術】 干,Ϊ係車7嫌篷是國外非常風行之休閒產品 ’如第一圖所 不,其係知車1之車頂11處設置可收叠之帳篷2,底端产 係固定在車頂lljL,使用時 f底域 01 』如弟—圖所不,將帳篷2側邊 之樓㈣上拉’使帳軸,_樓梯 =用者利用樓梯21出入帳蓬,雖— 但其顯然具有如下之缺失存在: ()田帳篷結合於車頂未制時,補 不搭,_聯_風_大,跑細,增加油耗 岸,;21上、下帳篷2,爬上爬下安全性有所顧 慮今易有摔、跌意外發生。 (三)藉由樓梯21方式上下帳蓬2,任何人皆能進入,尤 其身處在野外時,危陳相當高。 【新型内容】 本ij作係有m縣魏篷之結構改良,主要係由上 f,、底座所組成’該底座係固設於車頂後方,上蓋則開設有 u自對齊,且上蓋與底座赠有—展開式帳蓬,當掀 開上蓋時即能同時拉動帳篷展開,且藉由上蓋開設之槽孔與 3 M368688 天窗對齊,而能由汽車天窗出人帳篷,安全性較佳且不會有 思外的發生。至於該上蓋與底座掀開後之容槽内,係設置有 數塊組合之睡墊,並能夠調整肢,除能供平躺睡覺^亦 能當作躺椅觀看日出、夕陽或風景,達到休閒、渡假或運動 之目的’方便實用而進步者。 【實施方式】 首先’請參_三_示’本創作聽合於車頂之立體 圖忒ru車1之車頂u係開設有一天窗1〇,而本創作之帳蓬 3 ’係利用底座32與車頂u固定,至於上蓋31平常係折疊 於底座32上。使用時’需由天窗1G虹車頂11,並將上^ 31掀開與底座32平齊,且_展_㈣(如第四圖所示)。 ,、人《月'%續參閱第五圖所示,係本創作車頂帳蓬3之 立體夕咖,其係由上蓋31及底座32所組成,該底錢係 口口疋於車頂’與上蓋31藉由—她Μ,可以產生掀合動 作二位於上蓋31上端面係開設有—槽孔31(),並與天窗位置 係藉由一罩蓋312閉合,而在上蓋幻之頂端面 ^又置有凸條311,當掀開上蓋時,藉由凸條3ΐι貼底於車頂 ’利用凸條311中央設置之撓性條311〇,可緊密貼抵於 頂U,並使上蓋31與底座32保持平齊。 V月配合參閱第六圖所示,當上蓋31掀開後,該 Γ所=結較撐架34,且每一支撑架34皆結合於她 而处將F壯盡31時’該支撐架34即依續被拉動展開, 將睡帳3〇整個撐開。此時車頂上之天窗财對準上蓋 4 M368688 31開設之槽孔310(如第七圖所示),所以使用者在車内與帳 篷3間,可以直接利用天窗1〇出入,完全不用到汽車外端, 安全性極佳。 •另外,有關上蓋31與底座32間之睡墊35,請參閱第八 • W所示’該底座32係形成有-容槽32〇,並於容槽32〇兩側 形成有樞鈕33,而睡墊35係由數塊組成,且能單獨分離,其 •.巾-睡塾片351係與容槽32G固定,而與其相連之睡塾片352 剩用一卡檔褒置350,可改變睡墊35的角度(配合參閱第九 圖所示)’當上推睡墊片352時,可改變睡墊片351的角度, 睡墊片352即傾斜有不同角度,且因睡墊35之兩側的卡^裝 i 350,具有多段傾斜角度可供調整,欲平躺時僅需將睡 352向前f折超過其設置之數段卡掣,即能向後將睡墊片咖 舖平。 至於,當本創作之車職蓬3結合於車頂上時,請配合 參閱第八®及第十圖所示,該底座32底端係於兩姻設有腳 • 座36 ’其於前、後端及兩側分別利用可勾掛之調整裝置(圖中 未顯示)’在車頂上定位,使車頂帳蓬3可翻的結合於車頂 上,而該腳座36之_面射涵合-賴,而能供一 ' 樓梯37置入,並成伸縮狀,其係為供無天窗設計之車種,可 ,37出人車頂㈣3,不使料魏藏在車頂帳蓬 之腳座36内’完全不佔空間,且該樓梯37除可伸縮收藏, 更於頂端處樞接有一踩踏板37〇,當使用者由帳蓬出入時,可 先打踩在踩踏板370上,避免一腳踩空發生跌落的意外。因 此’本創作之樓梯料收摺式,且為因應不同車種之高度問 5 M368688 題’該樓梯37末端係設有一段可伸縮之支撐腳抓如第十一 圖所示),確實達到方便實用之目的。 因此本創作使科,顧較傳統者具有如下之優點。 ㈠摘作結合鱗前,外賴觀鱗、具有捷流及 降低風阻之功效’所以汽車行駛林會產生絲及風切聲響。 (-)本創作係由汽車天窗出人帳篷 外’較不會發生危險性。 不《車門
(三)本創作藉由天窗出人,安全性較高,不會有因上、 意外發生’且避免其他人較«由樓梯進入帳 種’在車頂帳篷3之 ,並延伸有踩踏板370 (四)本創作為因應無天窗設計之車 腳座36下方設置有一可收摺之樓梯π 避免摔落的意外發生。 本創作多片式之睡墊35,可調整角度,除供睡覺之 用亦恥具備躺椅功能,方便實用。 離門’本創作利用天窗進峡篷,使用者完全不必 角:至=避免產生危險及意外’且多片之睡塾並能調整 ^不,用方便且中請前並未發現有相同之產品核准專 提見於刊物,理已符合新型之專利要件,爱依法 【圖式簡單說明】 第一圖係習用車頂帳蓬未展開之立體圖。 第二圖係習用車頂帳篷展開時之立體圖。 第二圖係本創作固設於車頂時之立體圖。 6 M368688 第四圖係本創作展開於車頂時之立體圖。 第五圖係本創作之車頂帳篷立體圖。 第六圖係本創作車頂帳篷展開時之示意圖。 第七圖係本創作之車頂帳篷之俯視圖。 第八圖係本創作之車頂帳篷分解圖。 第九圖係本創作之車頂帳篷睡墊彎折示意圖。 第十圖係本創作之車頂帳篷安裝於車頂之側視圖。 第十一圖係本創作之車頂帳樓梯拉出時之立體圖。 _ 【主要元件符號說明】 習知者: 汽車 1 車頂 11 帳蓬 2 樓梯 21 本創作: 汽車 1 車頂 11 天窗 10 帳篷 3 睡帳 30 上蓋 31 凸條 311 撓性條 3110 底座 32 容槽 320 枢J丑 33 支撐架 34 睡墊 35 睡墊片 351 ' 352 卡擋裝置 350 腳座 360 滑槽 360 樓梯 37 踩踏板 370 支撐腳 371 7

Claims (1)

  1. M368688 六、申請專利範園: 1種車頂帳蓬,主要係由上蓋與底座結合—睡帳組 其特徵在於:該底座係 並以天窗出入帳蓬田開上盘時’即能展開睡帳, 2·端敎車賴篷,射,該上蓋頂 知係叹有凸條,且於凸射央設有撓性條。 3 ·如申請專利範圍第!項所述之車職蓬,巧, =係設有樞紐且連結有睡帳,並利用數支撐架折疊而能 4如申睛專利範圍第3項所述之車頂帳 係連結於樞紐。 、甲4支撑条 5·如申請專利範圍第1項所述之車頂帳蓬,其中,該上蓋斑 底座内係設有睡墊,且能調整角度。 ^ 6:=利範圍第1項所述之車:蓬,其,,該底座底 =设有職财躲車頂,轉財供樓魅人收藏之 7-= 申料利範圍第:l項所述之車頂帳蔓,其中,該樓梯頂 端係樞接有一踩踏板。
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