TWM351975U - Holder device for portable electronic device used in vehicle - Google Patents

Description

M351975 五、新型說明： 【新型所屬之技術領域】 本創作係有關於一種承載裝置，尤指一種車用 電子設備的承載裝置。 工 【先前技術】 在這個講求速度以及把握時間的年代，許多因職務上 需要而常常奔波在外的人通常皆會在車内使用電腦等電子 设備，因此便有車用電子儀器放置架的產生。 習知之車用電子儀器放置架如本國新型專利證查 顧382號之「車用可攜式電子設備承載裝置」所揭;1 係k供在車輛内部電子設備（如筆記型電腦）的 ΐ桿=ΓΤ裝設固定於其上方，並利用其可彎折 ，體結構’以提供使用者依實際需求調整支樓高 度，而達到最適合操作的使用狀態。 點.種承載架構在實際使用上仍具有-些問題 .r=角無法調整，所-架之二 二=際上使用在調整托架角度時必須連同長桿的= 所雲龙沾Γ目對於車内的方位同時調整始能將托架調整至 角度；但車内的空間相當有限，所 構則具有上述的缺點。 "秋朱 因此，要如何改善及解決 要解決之課題。及解决上返之問題，乃是本創作所 3 M351975 【新型内容】 本創作之—目的係提供-種車用可攜式電子設備的承 载裝置，藉由萬向接頭被夾掣組件所包覆炎掣，使該托盤 可相對該支撐桿作二維方向旋轉及偏擺，提高本承載裝置 角度調整的自由度。 本創作再-目的係提供—種車料攜式電子設備的承 =裝置’藉由該快釋機構之迫緊，使萬向接頭可快速被夹 主組件夾掣或鬆脫，以縮短該托盤相對該支撐桿作定位 時間。 為了達成上述之目的’本創作係提供一種車用可攜式 電子設備的承載裝置，包括一承載組件、一支撐桿、一快 釋機構以及一萬向接頭，其中，該承載組件包含―托盤， 該支撐桿設置於該托盤之下方，該快釋機構設置於該托盤 以及該支稽桿之間，該快釋機構包括一夹擎組件以及一追 該夾掣㈣連接該支撐桿’該迫緊扳桿穿設該夹 _ 知係連接於該托盤，另一端係被 該夹I組件所包覆夹掣，其中該托盤可相對 维方向旋轉及偏擺。 【實施方式】 配合圖式說明如 並非用來對本創 有關本創作之詳細說明及技術内容， 下，然而所附圖式僅提供參考與說明用， 作加以限制者。 請參閲第—及二圖’係分別為本創作之立體外觀圖以 4 M3.51975 及立體分㈣’本創作健供—種車用可穩式電子設備的 承載裝置’包括-承載組件1G、—支撐桿2G、—快釋機構 30以及一萬向接頭40，其中：

承載組件10係用以承載如筆記型電腦之電子設備，承 載組件10係包括-托盤11以及複數定位架12，定位架12係 連接於托盤11底面，並以複數迫緊螺絲13鎖固，而定位架 12係包括一支撐片121以及分別連接於支撐片⑵兩端的 7迫緊片122，支撐片121與迫緊片122係呈一 _，而 迫緊片122係以-迫緊螺絲13固定於支撐片121，且可調 整迫緊片122之緊度；另外，承载組件1〇還包括設置於托 盤Η表面的複數緩衝塊14。 支撐桿20設置於托盤η之下方，支撐桿2〇接近托盤^ 之一端外周緣成型有-凹槽21，而支撐桿2()之另—端係與 車内座椅之滑動座（圖未示）固定。 快釋機構30設置於托盤u以及支擇桿2〇之間，快釋機 籲構30包括一夾掣組件31以及一迫緊扳桿犯，夾掣組件以底 端係與支撐桿20連接；夾掣組件31包括一第一夾掣件3n -以及一第二夹掣件312，第一夹掣件311及第二夹掌件 312刀別具有一球承接槽3111及一球承接槽3121，萬向接 頭40係被球承接槽3111及球承接槽3121所包持。 第一夾掣件311與第二夾擎件312還包括分別成型於 第一夾掣件311底部與第二夹掣件312底部的一凸軌3112 及凸執3122，支撐桿20—端之外周緣成型有一凹槽21，凸 軌3112及凸執3122係與凹槽21相互嵌合。 5 M3 51975 第一夾掣件311及第二夾掣件312還分別具有連接於 球承接槽3111及球承接槽3121下方的一筒形柱3113及一筒 形柱3123 ’筒形柱3113以及筒形柱3123係被迫緊扳桿32穿 設並迫緊。 迫緊扳桿32係包含一螺柱321、樞接於螺柱321 —端 的一扳桿322以及一螺帽323，螺柱321係穿經筒形柱 3113以及筒形柱3123 ’而螺帽323係鎖固於螺柱321之另 _ 一端；而扳桿322係具有一迫緊弧形柱3221，當扳動扳桿 322而使迫緊弧形柱3221與筒形柱3123之外表面抵接時， 可對第一夾掣件311與第二夾掣件312進行迫緊。 萬向接頭40包括一連接端41以及與連接端41連接的一 圓球，連接端41連接於托盤11，圓球42係被夾掣組件31所 包覆夾掣，以使托盤11可相對支撐桿2〇作二維方向旋轉及 偏擺。 另外，本承載裝置還包括連接於托盤丨丨底面兩側的複 _數支撐組件50以及連接於支撐桿2〇底部的一定位板6〇，支 撐組件50係用以提供支撐功能並減輕支撐桿2〇之負荷；支 撐組件50係包括連接於托盤u底面的一套筒51，穿設於套 筒51内並可相對套筒51作伸縮的一伸縮桿沿、柩接於伸縮 桿52底部的一板體53以及鎖接於套筒51之一側的一迫緊螺 絲54。 凊參照第三至五圖，係分別為本創作另一視角之立體 作動圖、立體外觀圖以及第四圖沿5_5剖面線之剖視圖， 將托盤U相對於支撐桿20之角度調整完成之後，再板動板 6 M351975 桿322使其迫緊弧形柱3221與筒形柱3123之表面抵接，如 此便可將托盤11定位，而要調整托盤丨丨相對於支撐桿2〇之 角度僅需鬆開扳桿3123即可，使用上相當方便。 明參照第六及七圖，係分別為本創作另一實施例之前 視圖以及另一實施例之侧視圖，本實施例中，可放置如筆 記型電腦的-電子設備80於托盤n上’電子設備8〇之底部 係與緩衝塊14相抵，並利用定位架12之迫緊片122將電子 設備80穩固地固定於托盤11Jl，可緩衝車輛行進中所引起 的震動，避免其震動對電子設備8〇造成損壞。 請參照第八至十圖，係分別為本創作另一實施例之側 視作動圖、前視作動圖（-）以及前視作動圖(二），本 裝置的快釋機構3G與萬向接頭4Q湘球承接槽仙與球承 =3121與圓球42來達成托盤Η相對於支撐桿20旋轉及偏 ^、八有更夕的自由度’讓使用者可較輕易地將托盤11調 整至所需要的角度而定位。 + ® ’係為本創作又-實施例之側視圖， 中，承載組件10更包含一承板15，承板15係鎖固 =盤11頂面’且承板15之財係大於托龍之尺寸，承 2可承载面積較大的電子設備80。 m , 第十一圖，係為本創作再一實施例之立體外觀 四，而本實施例中“ = = —端係連接有—萬向接頭 或車内的平面作連接^係用—定位構件7G與車内座椅 萬向接頭22容置的容置二位構件7〇之一端還成型有對應 置槽Π，而於其外緣再用一迫緊螺帽 M351975 72來定位，·如此利用萬向接頭_容置㈣ 限制之調整，以增加此承載I置的實用性。無角度 $參照第十三圖，係為本創作再—實施例之 圖，本實施例中，支撐椁川你故_ 體外觀 萨m 一 牙杯20係為-萬向可彎折支桿，其可

知·思彎折並定位；另外，中 开J 加/ 疋位構件70也可固定於車内装妯 4位，例如擋風玻璃上； 、他 白*洚# 4· & 便此承载裝置角度調整的 自由度更大，使用上也更為方便。 正妁 綜上所述，當知本創作之車用 裝置已具有產辈剎田# A 谲飞罨千》又備的承載 、…祕 新穎性與進步性，又本創作之構 &亦未曾見於同類產品及公開 ， 請要件，爰依專利法提^胃。專利申 【圖式簡單說明】 第一圖 第二圖 φ第三圖 第四圖 •第五圖 '第六圖 第七圖 第八圖 第九圖 第十圖 第十一圖 係為本創作之立體外觀圖。 係為本創作之立體分解圖。 圖。 圖（一 圖（二 係為本創作另一視角之立體作動圖 係為本創作另一視角之立體外觀圖 係為第四圖沿5-5剖面線之剖視圖 係為本創作另一實施例之前視圖。 係為本創作另一實施例之側視圖。 係為本創作另一實施例之側視作動 係為本創作另一實施例之前視作動 人為本創作另一實施例之前視作動 係為本創作又一實施例之側視圖 8 M3 51975 第十二圖 係為本創作再一實施例之立體外觀圖。 第十三圖 係為本創作再一實施例之立體外觀圖。 【主要元件符號說明】 10 承載組件 11 托盤 12 定位架 121 支撐片 122 迫緊片 13 迫緊螺絲 14 緩衝塊 ^ 15 承板 20 支撐桿 21 凹槽 22 萬向接 30 快釋機構 31 夾掣組件 311 第一夾掣件 3111 球承接槽 3112 凸軌 ^ 3113 筒形柱 312 第二夾掣件 • 3121 球承接槽 3122 凸執 3123 筒形柱 32 迫緊板桿 321 螺柱 322 扳桿 3221 迫緊弧形柱 323 螺帽 40 萬向接頭 41 連接端 42 圓球 M3 51975 50 支撐組件 51 套筒 52 伸縮桿 53 板體 54 迫緊螺絲 60 定位板 70 定位構件 71 容置槽 72 迫緊螺帽 80 電子設備 參 10

Claims (1)

1. M3 51975 六、申請專利範圍·· 1. 一種車用可攜式電子設備的承載裝置，包括： 一承载組件，包含一托盤； 一支撐桿’設置於該托盤之下方； 一快釋機構，設置於該托盤以及該支撐桿之間，該快 釋機構包括： 〃、 一夾掣組件，連接該支撐桿；以及 一迫緊扳桿，穿設該夾掣組件；以及 萬向接頭’其—端係連接於該托盤，$ —端 夾掣組件所包覆夾掣，並 方向旋轉及偏擺。〃中雜盤可相對該支撐桿作二維 置二第1項所述車用可攜式電子設備的承載裝 置’其中，該夾掣組件包括 Α職 擎件相互對接的—第二心杜夹集件以及與該第一夾 掣件分別具有一球承接槽，該萬及該第二夾 的-連接端以及與該連接端連接盤連接 等球承接槽所包持。 求該圓球係被該 3.如請求項第2項所述車 置，其中，該第—夹掣件‘式電子設備的承載裝 於該第-夾掣件底部與該第= 件還包括分別成型 樓桿-端之外周緣成型有—凹：部的-凸轨，該支 嵌合。 θ °亥凸軌係與該凹槽相互 4·如請求項第3頂_ 置，其中，該第—失掣件：兮：可：式電子設備的承載震 〃第一失掣件還分別具有連接 M351975 槽下方的-筒形柱’該等筒形柱係供該迫緊 置，5其= = = 子設備的承載裝 係鎖固於該螺柱之另一端。穿^以形柱，而該螺帽 置，第5項所述車用可攜式電子設備的承載裝 與該筒带^ 係具有一迫緊弧形柱，該迫緊弧形柱係 迫緊外表面抵接’以對該第—夾掣件與該第二夾 置，1項所述車用可攜式電子設備的承载裝 托盤上，載組件更包含一承板’該承板係固定於該 托盤上4承板之尺寸係大於該托盤之尺寸。 置，第1項所述車用可攜式電子設備的承載震 !及丄：件還包括連接於該托盤的複數定位架 絲。'疋位架進行固定並與該托盤螺接的複數迫緊螺 二：睛求項第8項所述車用可攜式電子設備的承載裝 片兩端的丄及分別連接於該支擇 . 緊片該支撐片與該等迫緊片係呈一ϋ型， 而°玄迫緊片係以-迫緊螺絲固定於該支撐片。 装晉，求項第1項所述車用可攜式1子設備的承载 塊。〃該承載組件還包括連接於該托盤的複數緩衝 12 M351975 11·如S青求堪货 裝置，里更Μ、· 所述車用可攜式電子設備的承載 組件俾包t 該托盤底面的-支撐組件，該支撐 並可相^ 罐面的一套筒，穿設於該套筒内 、〇套清作伸縮的一伸縮桿、樞接於該伸縮桿底部 、板體以及鎖接於該套筒之一側的一迫緊螺絲。

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