TWM328972U - Vehicular quick-release seat - Google Patents

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TWM328972U
TWM328972U TW96212743U TW96212743U TWM328972U TW M328972 U TWM328972 U TW M328972U TW 96212743 U TW96212743 U TW 96212743U TW 96212743 U TW96212743 U TW 96212743U TW M328972 U TWM328972 U TW M328972U
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TW
Taiwan
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seat
positioning
rear support
crossbar
piece
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TW96212743U
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English (en)
Inventor
De-Fu Chen
Original Assignee
De-Fu Chen
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Description

M328972 八、新型說明: 【新型所屬之技術領域】 本創作係有關一種客貨車之快拆式座椅,尤指一種藉 快拆式結合件,令該座椅之後支撐腳快速結合定位於橫桿 之設計者。 【先前技術】 按,如第一圖所示之客貨車,可因應載客或載貨之需 求,而改變車廂内部座椅之設置型態;其中,若常常需要 於載客或載貨之使用方式變換,乃將未載人之座椅折疊, 俾以增加載貨空間;而若用以載貨的時間遠長於載客的時 間,則可將部分座椅暫時拆卸下來,完整增加載貨空間且 減輕無謂之負載,待需要載客時,再將拆卸下來之座椅組 裝回去;但傳統客貨車座椅之組裝設計,多是藉由螺絲鎖 固,而螺絲則必須以工具裝卸,甚是麻煩。 【新型内容】 本創作之主要目的,係欲解決先前技術必須以工具裝 卸之問題,而具有免工具且快速裝卸之功效。 為達上述功效,本創作之結構特徵,係於車廂地板設 有一對定位扣環及一橫桿,而於座椅之一對前支撐腳相對 該定位扣環設有定位勾,並於座椅之一對後支撐腳相對該 橫桿之頂緣及側緣,設置有頂靠片及定位片,且令該橫桿 與座椅後支撐腳之間設有快拆式結合件者。 -5- (S > M328972 【實施方式】 (1 〇 於座椅(2 Ο )之_對前支撐 1 2 ) ’ : (")設有定位勾(21 η二)相對該定位扣環 德……、 座椅(20)之-對 後支按:(2 2)相對該橫桿(1 2)之頂緣及侧緣,設 置有頂罪片(221)及定位片(222)日人·
2)與座椅(20)後支撐腳(2” 々該橫桿(1 合件(3 0)者。 (2 2)之間設有快拆式結 又,該快拆式結合件(3 〇)以貫穿螺 設過該橫桿(12)與後支擇腳(22)之定位片 ^,且鎖設螺帽(32)於貫穿螺桿(31)之尾端,並 藉板緊樞設於貫穿螺桿(3 1 )頭端之凸輪扳桿(3 3), 將定位片(2 2 2 )以螺帽(32) f迫貼靠於橫桿(ι 2)之側緣,而令該座椅(2 0)之後支撐腳(2 2)社 合定位於橫桿(1 2)上。 … 再者,如第七、八圖所示,另一種型態之快拆式結合 件(4◦)係於該橫桿(i 2)與該座椅(2 ◦)之後支 撐腳(2 2 ),相對設有結合勾(4 i )與結合扣環(4 2 ), 並藉扳緊梅設該結合扣環(4 2)之偏心扳# ( 4 3),讓 結合扣環(4 2)相對於結合勾(41)勾扣定位,將定 位片(2 2 2)緊迫貼靠於橫桿(丄2)之側緣,而令該 座椅(2 0 )之後支撑腳(2 2)結合定位於橫桿(工2) 上0
-6- M328972 此外,如第九圖所示,該座椅(2 0)之後支撐腳(2 2)除了頂靠片(231)及定位片(232)之外,另 相對於車廂地板(1〇)增設有後頂撐片(233);而該 頂靠片(2 3 1)、定位片(2 3 2)及後頂撐片(2 3 3 ;: 係直接由後支揮腳(2 2)之底部段直接加工成型,或將 具有相對片體結構之支撐體(2 3 )接合於後支推腳(2 2 )底部;然而’該座椅(2 〇)之前支樓腳(2工)相 對於車廂地板(10)増設有前頂撐片(2 12)。 基於如是之構成,本創作之組裝過程係如第二〜四圖 =示’先將座椅(2 0)前傾,令其前支撐腳(2工)之 疋位勺(2 1 1 )勾扣於車庙地板(1 〇)之定位扣環(1 1),然後將鋪(2 0)平放,錢後支推腳(22)之 頁*片(2 2 1 )頂罪於該橫桿(1 2)之頂緣’後支撐 腳(2 2)之定位片(2 2 2 )則貼靠於該橫桿(工2) 之側緣’即可齡拆式結合件(3q、4q),令該座椅(2 0)之後支撐腳(2 2)快速結合定位於橫桿(i 2)上; 另者’只要鬆開快拆式結合件(3 Q、4 G ),就可快速將 座椅(2拆#p下來,而僅剩下貼#於車厢地板(工〇) :位扣J农(1 1 )及橫桿(i 2 ),大幅增加載貨空間且 :輕無謂之負載;是以,本創作具有免工具且快速裝卸之 功效。 综上所述’本創作所揭h構造,為昔所無,且確能 至’預期之功效’並具可供產業利用性完全符合新型專 利要件,祈請貴審查委員核賜專利,以勵創新,無任德感。 M328972 惟,上述所揭露之圖式、說明,僅為本創作之較佳實 施例,大凡熟悉此項技藝人士,依本案精神範疇所作之修 飾或等效變化,仍應包括在本案申請專利範圍内。 M328972 【圖式簡單說明】 |小分買 卞<外觀立體圖。 第二圖係本創作 圃 (一)。 (二)〇
第三圖係本創作心^施例之結構立體說明頂 ^ ^ ^ ,Λ罘貫施例之結構側視說明糧 ’、U作第_實_之結構側視說明η 第五圖係第四圖中圈註處之放大圖。 第六圖係第五圖中6 - 6斷面之剖示圖。 第七圖係本創作第二實施例之部分結構放大厦
第八圖係本創作第二實施例之部分結構放大圖(二)。 第九圖係本創作座椅後支擔腳增設後頂樓片之說明圖。
【主要元件符號說明】 (10)車廂地板 (1 1 )定位扣環 (1 2)橫桿 (2 0 )座椅 (21)前支撐腳 (211) 定位勾 (212) 前頂撐片 (2 2)後支撐腳 (2 2 1 )頂靠片 (2 2 2)定位片 (2 3)支撐體 (2 3 1 )頂靠片 (2 3 2 )定位片 (2 3 3 )後頂撐片 (3 0)快拆式結合件 (3 1 )貫穿螺桿 (3 2 )螺帽 (3 3)凸輪扳桿 (4 0)快拆式結合件 (4 1 )結合勾 (4 2)結合扣環 (4 3)偏心扳桿 -9-

Claims (1)

  1. M328972 九、申請專利範圍: 1 · 一種客貨車之快拆式座椅,係於車廂地板設有一 對定位扣環及一橫桿,而於座椅之一對前支撐腳相對該定 位扣環設有定位勾,並於座椅之一對後支撐腳相對該橫桿 之頂緣及側緣,設置有頂靠片及定位片,且令該橫桿與座 椅後支撐腳之間設有快拆式結合件者。 2·如申請專利範圍第1項所述之客貨車之快拆式座 椅,其中,該座椅之前支撐腳相對於車廂地板增設有前頂 撐片,後支撐腳相對於車廂地板增設有後頂撐片。 3 ·如申請專利範圍第2項所述之客貨車之快拆式座 椅,其中,該頂靠片、定位片及後頂撐片係直接由後支撐 腳之底部段直接加工成型,或將具有相對片體結構之支撐 體接合於後支撐腳底部。 4 ·如申請專利範圍第1〜3項任一項所述之客貨車 之快拆式座椅,其中,該快拆式結合件以貫穿螺桿穿設過 該橫桿與後支撐腳之定位片,且鎖設螺帽於貫穿螺桿之尾 端,並藉扳緊樞設於貫穿螺桿頭端之凸輪扳桿,將定位片 以螺帽緊迫貼靠於橫桿之側緣,而令該座椅之後支撐腳結 合定位於橫桿上。 5 ·如申請專利範圍第1〜3項任一項所述之客貨車 之快拆式座椅,其中,該快拆式結合件係於該橫桿與該座 -10- M328972 椅之後支撐腳,相對設有結合勾與結合扣環,並藉扳緊樞 設該結合扣環之偏心扳桿,讓結合扣環相對於結合勾勾扣 定位,將定位片緊迫貼靠於橫桿之側緣,而令該座椅之後 支撐腳結合定位於橫桿上。
TW96212743U 2007-08-03 2007-08-03 Vehicular quick-release seat TWM328972U (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2555789A (en) * 2016-11-08 2018-05-16 Bae Systems Plc Seat release system
CN112848983A (zh) * 2019-11-27 2021-05-28 马格纳斯泰尔汽车技术两合公司 用于机动车辆的座椅模块

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GB2555789A (en) * 2016-11-08 2018-05-16 Bae Systems Plc Seat release system
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