TWM310764U - Compound grinding machine - Google Patents

Description

M310764 八、新型說明： 【新型所屬之技術領域】 本創作係關於一種車磨複合加工機，在此專指種可同 時具有一般車削及圓筒研磨之複合加工技術。 【先前技術】 習知大型車床或-般車床，均於機座一端緣組設有主 軸頭’主軸頭貫穿樞設有主軸，該機座於主軸頭下方兩側 則對稱的設有-定長度之轨道’第兩軌道係與主軸頭中心 軸相互平行而形成X軸向’用以提供鞍座、尾座或中心架 滑移使用’另在軌道下方設有導螺，此導螺係受主轴頭内 之傳動、（構連動’使之能帶動鞍座沿兩軌道限制而呈X轴 向之位移控制； 至於鞍座上則組設有能γ軸向控制位移之刀座，此刀 座上則按裝有車刀，以使該車刀能藉由¥軸向控制位移之 刀座、X軸向位移控制之鞍座’用以對主軸 工 件進行相關之内、外徑車削加工。 可是工件即使在精車*，其表面粗徒度以及尺寸精度 :有-定之限制，若該工件在組配時要求較優良之表面粗 ，度以及較尚之尺寸精度(例如公差正、負各0.005mm)時， 及等車削加工便有所不足，尤其是針對大型工件而言，其 ^寸精度更不容易控制在公差正、負各〇. 05mm内，於是部 知工廠另備有圓筒磨床’用以對車製之工件進行研磨，以 M310764 使工件具有符合組配需求之精度，然而添購圓筒磨床之價 格並不便宜，會大幅增加業者之製造成本，且工件在由車 床搬移至圓筒磨床的過程中又相當費時及費工，大大的影 響到生產效率，令業者十分困擾。 本創作人有鑑於現有車床無法同步對工件進行外徑研 磨之不便處，乃精心加以研究改良，經多年從事於此:行 業之經驗，於是創作出本創作。

為使貴審查委員能進-步瞭解本創作之結構，特徵 及其他目的，玆附讀隹實施例之圖式詳細說明如后： 【新型内容】 請參閱第一〜四圖，本創作機座（1 〇 )上面係形成一 床台，該床台前面左端緣位置組設有—主軸頭（2 此主轴頭（20)上緣樞設有-主軸（21)，主軸（2 1)-端可組設有炎頭(22)，使該夾頭（22 工件夾制，且在主軸頭（2 〇 ) 、 以帶動工件繞主_(21)旋轉/用 道心n:)21i下方兩侧則平行且對稱的設有軌 向的延伸至床台右端’該軌道 x軸 座（30)或中心架滑移按装，2 (=)係提供尾 兮尸―， 竿在加工車父長之工杜Η主 ;;座架可，支 ：’ 件可穩定的為主軸（2丄）所 使该工 厅.趣動，以利加工之順利進行。 6 M310764 本創作之特徵乃在於··床台在主軸頭（2 〇 )後方另 間隔設有兩導執（1 3 ) ( i 4)，該兩導執（工3 )(工 4)係與執道（1 1 ) ( i 2)相互平行，於該導軌（工 3 ) ( 1 4)上滑合有鞍座（4 〇)、研磨座（5 〇 )， 鳴U0)在導軌（13) (14)下方則樞設有與 導軌（1 3 ) ( 1 4)相互平行之主螺桿（工5 )、致動 器（16)，其主螺桿（15)係受馬達驅動而能自轉； 前述鞍座（4 0)底端設有與主螺桿（15 )相螺合 之螺座（4 1 ) ’以使該鞍座（4 〇)可藉主螺桿（工5 ) 之控制而X軸向位移至所需之位置，該鞍座（4 〇 )上則 以γ軸向線性滑軌（42)滑合有一刀塔座（43)，鞍 座（43)並以祠服馬達（44)連動此刀塔座（43)， 使刀塔座（4 3 )能沿γ軸向線性滑軌（4 2 )位移的控 制至所需位置’此刀塔座（4 3)内設有驅動結構，用以 帶動樞設於刀塔座（4 3)之刀塔（4 5)分度轉動，此 刀。（45)¾面分度的設有槽道（46)，用以按裝不 同刀具，如第五及六圖所示，俾使該刀塔座（4 3 )内之 驅動結構知文控制的視加工之需要而旋轉的更換刀具，以 便對繞主軸（2 i )旋轉之1件進行車削加工； 前述研磨座（5 〇)底端則為致動器（i 6 )藕接， 使研磨座（5 〇)能X軸向的位移一行程，此研磨座（5 〇)上則以Y軸向線性軌道（5 1 )滑合有-研磨頭（5 M310764 二L:研，（5Q)並以馬達（53)、導螺桿（54) =研磨頭（52)，使研磨頭（52)能沿γ軸向線 、（5 1 )位移的控制至所需位置，此研磨頭（5 2) 設有帶動結構（55) ’用以帶動樞設於研磨頭（52) 前端之心轴轉動，心軸—端組設有可同心旋轉之砂輪（5 、㈠，使該砂輪（5 6 )可對繞主軸（2工）旋轉之工件 進行外徑或端面研磨加工。 【實施方式】 如第五及六圖所示，本創作在車削工件時，其研磨座 (5 0 )係回歸至床台左端位置，配合刀塔座（4 3 )之 驅動結構選取所需之刀具後，鞍座（4 Q )便可受主螺桿 (15)之控制而乂軸向橫移至主軸頭（2〇)與尾座:干 3 〇)間，並配合該刀塔座（4 3)受饲服馬達（44)之 控制而能沿Y軸向線性滑軌（4 2)位移下，據以對繞主 軸（2 1 )旋轉之工件進行車削加工。 請配合第-、二及四圖觀之，待工件車削完成後，其 鞍座（4 0)係回歸至床台右端位置，此時研磨座（5 〇 ) 便受致動器（1 6)之控制而X軸向橫移於主軸頭（2 〇) 與尾座（3 0)間，並配合該研磨頭（5 2)受馬達（5 3 )、導螺桿（5 4 )之控制而能沿γ軸向線性軌道（5丄) 位移下，據以對繞主軸（2 1 )旋轉之工件進行外徑或端 面研磨。 M310764 由上述之具體說日月得知 筒磨床之研磨頭（52) n本^作於現有車床上複合圓 即_成車二卜-便可在無須拆裝工件之程序下， 』兀风早則、外徑研磨之加工 夕 ==尺寸精度可以控制最優良，尤其是制丄 作該等複合加工機，使主轴頭（=f，除此之外’本創 袖頭（2 0 )、尾座（3 0 )、鞍 土（40)及研磨座（5〇)共用於一機座〇〇)上， 所以其成本遠較一一講置更為便宜，且工件一氣呵成的加 工出來’且使整體加工速度加快，沒有習用反覆拆裝於車 床、圓筒磨床間之問題，所以本創作整體操作相當省時及 省工，進而可大大的增進生產效率。 緣疋，本創作確能提昇量產以及符合高精度之品質要 求，而為-相當傑出且優異之設計；再者，本創作所揭之 、、、口構叹彳者，申明韵並未見有相同或類似者首先公開，而 足合於新型專利之申請要件，爰依法具文提出申請。惟以 上所述者，僅為本創作之一較佳實施例，當不能以之限定 本創作實施之範圍，即大凡依本創作申請專利範圍所作之 均等變化與修飾，皆應仍屬本創作涵蓋之範圍内。 M310764 【圖式簡單說明】 第圖·係本創作在進行研磨時之立體示意圖。 第一圖·係本創作在進行研磨時之正視示意圖。 (1 0 )機座 (1 3 ) ( 1 4)導軌 (1 6 )致動器 ^-圖.係本創作在進行研磨時之左側視示意圖。 第四圖.係本創作在進行研磨時之俯視示意圖。 第五圖··係本創作在進行車削時之立體示意圖。 第六圖：係本_在崎車料之㈣示意圖。 【主要兀件符號說明】

(1 2 )軌道 (1 5 )主螺桿 (2 0 )主軸頭 (2 2 )爽頭 (3 0 )尾座 (4 0 )較座 (4 2 ) γ軸向線性滑軌 (4 4)伺服馬達 (4 6 )槽道 (5 0 )研磨座 (5 2 )研磨頭 (5 4)導螺桿 (5 6 )砂輪 (2 1 )主轴 (41)螺座 (4 3 )刀塔座 (4 5 )刀塔 (5 1 ) γ軸向線性軌道 (5 3 )馬達 (5 5 )帶動結構

Claims (1)

1. M310764 .九、申請專利範圍： 1、 一種車磨複合加工機，其機座上面係形成一床台， 以及設有主軸頭’此主軸頭樞設有一主抽，以及在主轴頭 -内設有傳動結構，俾可帶動工件繞主軸旋轉；而床台於主 •轉下方兩則平行且對稱的設有x軸向軌道，該軌道係供 尾座滑移按裝； 、 床台上另在主軸頭後方間隔的設有兩χ軸向之導軌， ⑩該兩導軌係與執道相互平行，於該導軌上滑合有鞍座、研 磨座，使鞍座、研磨座能分別的受控制的沿又軸向導軌位 移； ' 鞍座上以υ軸向線性滑軌滑合有一刀塔座，鞍座並以 .伺服馬達連動此刀塔座，使刀塔座能沿¥轴向線性滑執位 移至所需位置，&刀塔座係供刀具按I，以便對繞主轴旋 轉之工件進行車削加工； • 〃、,研磨座上則以γ軸向線性執道滑合有一研磨頭，研磨 座並以馬達、導螺桿連動此研磨頭，使研磨頭能沿Y軸向 =性軌道位移至所需位置，此研磨頭設有帶動結構，用以 帶動樞設於研磨頭前端之心軸轉動，心軸一端組設有可同 心旋轉之砂輪，使該砂輪可對繞主軸旋轉之工件進行研磨 加工。 2、 如申請專利範圍第1項所述車磨複合加工機，其 夂座在導軌下方則枢設有與導軌相互平行之主螺桿，主螺 11 M310764 • ㈣x馬達驅動而能自轉；而鞍座底毅有與主螺桿相螺 合之螺座，以使該鞍座可藉馬達連動主螺桿之控制而X軸 向位移至所需之位置。 3、 如申請專利範圍第1或2項所述車磨複合加工 機其刀丨合座内设有驅動結構，用以帶動樞設於刀塔座之 刀塔分度轉動，此刀塔端面分度的設有槽道，用以按裝不 同刀具，俾使該刀塔座内之驅動結構得受控制的視加工之 • 需要而旋轉的更換刀具，以便對繞主軸旋轉之工件進行車 肖丨J力口工。 4、 如申請專利範圍第1項所述車磨複合加工機，其 ' 機座在導執下方則樞設有與導軌相互平行之致動器，研磨 ^ 座底端則為致動器藕接，使研磨座能X軸向的位移一行程。 5、 如申請專利範圍第1項所述車磨複合加工機，其 主軸一端組設有夾頭，使該夾頭可將工件夾制，用以帶動 ⑩工件繞主軸旋轉。 12