TWM296349U - Back pressure restraint device of a smoke exhaust system - Google Patents

Description

M296349 八、新型說明： ' 【新型所屬之技術領域】 ' 摘作係提供—獅煙㈣抑伽壓裝置，尤指-種可利於 煙霧排送的裝置。 、 【先前技術】 在排Uf巾’—般纽減(煙)f道(通路)巾設置受動力驅 動之排風扇，使其藉由排風扇之轉動驅使通路中之空氣流動，使 鲁位於吸風口處的煙霧吸人祕巾並扣導引排放；㈣了便於說 日定’：依排風扇於通路中的設置位置予以區分，在排風扇前 段導引^氣進人通路中之區段可稱為賴段，而在排風扇後段之 出風祕可稱為出風段；而在—可㈣設計上，出風段的長度較 進風&長’且出風段可能因架設環境之因素有弯曲之段落或有設 、材過_放之煙霧；而在上述排煙通路的設計上，:於出風 段可能有所彎曲的架設上，其f曲的態樣是會在排風扇運作時， # 繼通路中的空氣送動時，因料處所影響麟通性而產生一正 廢值於出風段處，如此，出風段與賴段的風壓細獅成有差 異’所以出風段產生的正驗將會在進風段處產生—回壓現象的 表現，如此回壓的發生將在進風段之吸風口處呈有一亂流的現 象，如此大大影響排煙效果。 而對於在出風段處如設置攄材以過濾排放之煙霧時，其亦會 於―出風段處產生-域值而影響煙霧的吸人；本軸作人前有申 請第094218167號「淨化裝置及其缝」_作，鮮化裝置包 M296349 含一筒體及填充在該筒體内的複數濾材，其可裝設於排氣管道間 用以過濾油煙，而該濾材包含至少一中空殼體，該中空殼體之周 壁a又有複數貫穿孔，並在中空殼體内進一步設置複數管體部用以 形成可提供油份附著的寬大表面，達成可過濾排油煙機排放之油 煙者。

α亥申明第094218167號案揭示的淨化裝置雖然可達成預期的 使用放果 旦疋’该淨化裳置係安裳在風扇吸入氣流後送的迎風 面，其會形成正壓而防礙油煙的排出，亦即，該淨化裝置會使得 排煙管路形成微正壓狀態，以致烹*產生的顏（上升氣流）不 ^順暢地往排油煙機的風胃與醜管路流動，且可能會有油煙飛 散的問題產生，而影響到油煙的排放。 【新型内容】 本創作人有鑑於此，遂悉心加以研究分析及設計，經過實際 之試驗及乡纽魏，於今有糊狀產生。是以，本創作主^ 目的在提供—種排煙系統抑制回壓裝置，該裝置可確保油煙會往 吸風口與排煙管路流動而順利排放者。 曰 斤依據本創作所形成的排煙系統抑制回壓裝置，其主要是名 氣(煙）管道巾’位於排風風扇前段之進風段（吸風口）處疋韻 +負壓形絲置，該㈣形成裝置為使—具有複數通孔之隔柄 離_顺频段之賴段處，使驗娜取紅間形成一 壓區’糟雜近賊風祕紐之勤差值，使得進風段（吸 口）處不會_聰)通路中所產生之麵致缝流而不利於 M296349 務之吸y，使轉可糊地往概風扇後段排放者。 更進一步的運用在排油煙機上，係包含可組裝在排油煙機之 排煙管路的過濾裝置及可設置在排油煙機之罩體下鋼口内的負

置；其中，淨化裝置包含有複數歸，該濾材包含至少 命 又體°亥中空冗又體周壁设有複數貫穿孔，且殼體内部形成 見大表面用以提供油脂或油份附著，而負壓形絲置包含可安裝 在^體底板上的至少—隔板用以在風胃之吸風口與罩體底部之油 煙^空間之間形成—負壓區，使得油煙可順利地往排油煙機的 風胃流動’並補地流人過餘置以進行淨化而向外排放者。 濾、材最好進-步包含複數，職歸體經由個別的貫穿 孔延伸入中空殼體内部猶長度，使得殼翻部形成可提供油脂 或油份附著的寬大吸附面積。 隔板上設置複數通孔，使得油煙可經由該等通口吸入風胃， 且該隔板也最好包含複數管體，該複數妓係經由_的通孔延 伸入隔板_ ’而能確保油煙會往吸風口與排煙管路流動 排放者。 ' 關於本創作之其他目的、優點及特徵，將可由以下較佳實施 例的詳細說明並參照所附圖式來了解。 、 【實施方式】 本創作可用多種不同的形式來實施。現將僅為例子作非用以 限制的實施顺參照所關式就本創作較佳結翻容說明如下： 請參閱第-圖，顯示本創作—實施例簡圖，是於—排氣㈤ M296349 官迢(通路)7中設置有受動力驅動之排風扇71而成—排煙設備， 並依排風扇71的設置位置可區分在排風扇71前段導引空H 通路中之區段稱為進風段72，其包含了吸風口 72ι，而在排風扇 後段之出風通路可稱為出風段73;本創作主要是在排氣管道7之 排風扇π前段的進風段72處設有一負壓形成裝置8，該諸形 成裝置8為使-具有複數通孔811福板81隔離於排風扇Η前 段之進風段72處’使隔板81與排風扇71之_成_負壓產生區 74 ’如此使得進風段72與出風段73之壓力值近於平均，因而減 低回壓現象的表現；更進一步為使通孔811向負壓產生區Μ處延 設有管體812 ’如此可舰煙霧的流向，使煙料於吸入負壓產 生區74内，而不易擴散出進風段72之吸風口 721，如此是有提 升排煙設備之排煙效益。 在對於本創作運用在於出風段處設置有過濾裝置之排油煙機 時，請參閱第二圖，顯示依據本創作配合有一過濾裝置實施安裝 在一排油煙機上，該排油煙機3具有一罩體，在習用技術上，該 罩體大抵上係由頂板31、背板32及兩側板（圖中未示）圍成一 下部形成開口的殼體，並在二側板之間具備一呈内凹型態的底板 34 (或稱前板），使得該罩體之下部開口形成一導引空間邪用以 收集,?、隹產生的上升氣流（油煙與蒸汽）。 在罩體的内部形成一風胃36，該風胃36内裝設可受馬達38 帶動的至少一風扇37，並在該風胃36的下部與上部分別設置一 吸風口 361與一排風口 362，該排風口 362連接排煙管路39連通 M296349 i外界’當風扇37啟動後，烹隹產生的上升氣流（油煙與蒸汽) 就會從吸風口 361被吸入風胃36，再經由排煙管路如排出至屋 外；又在本實施辦，敍&上職㈣人風胃36並位在風扇 37下側的突出部341，該突出部341之頂端設置構成吸風口 361 的孔。 配合第一@、第五圖，依據本創作實施上所構成者包含可組 裝在排油煙機3之出風段(排煙管路)39上的過濾裝置！及可設置 • 在排油煙機3之罩體下部（進風段）開口内的負壓形成裝置2 ;該 過=裝置1如前述中請第_18167職揭示，包含—概成管狀 的筒體11及填充在該筒體u内部複數特別設計的濾材12 ;該筒 體11具有-油煙進口 ln及油煙一出σ ，而可組裝在排煙管 路39上適當位置。 配合第三圖所示，依據本創作形成的各濾材12包含至少-中 工成體121及伸入該殼體内適當長度的複數管體122，該中空殼 馨 _為求狀、方狀或是多面體的殼體，在本實施例中，該中空殼 體121係由塑膠材料製成的一球狀殼體，並在該中空殼體周壁分 =有複數貫穿孔123，而管體122係-具備内孔124的管件，各 e體122的一端形成突緣部125，該突緣部ι25的外壁尺寸大於 ^牙孔123的孔徑，使得該管體122能透過貫穿孔123插入中空 双體内緊密結合；在—可替換的實施例巾，該管體122係由貫穿 孔123向殼體内部一體延伸通道形成（圖中未示）。 配合第一圖、第五圖所示，本創作的負壓形成裝置2包含可 M296349 安I在罩體底板34上的至少一隔板21用以在吸風口 361之下側 空間形成一負壓區，在本實施例中，該隔板21係覆蓋在突出部 341的正下方，使得該底板34的突出部341内形成一負壓區*， 亦即，當風扇37啟動後，該負壓區4與風胃36相較之下，係形 成相對較低的氣壓值；在一可替換的實施例中，如第六圖所示， 該隔板21可具有較大的面積，並安裝在兩側板之間的底板^底 部（即覆蓋在罩體31之下部開口處），使得吸風口 361下側之整 鲁個油煙導引空間35會形成-與風胃36⑽交之下氣壓值相對較低 的負壓區4。 忒隔板21上分佈有複數通孔211用以作為氣流通道，在本實 施例中，並有複數管體22經由個別的通孔211延伸入隔板21内 側（第一圖中上側），該等管體22係由通孔211向隔板21 —側 面一體地延伸一段長度的通道形成；在一可替換的實施例中，各 管體22係如同第三圖之管體122 一般，為一具備内孔的管件，而 ^ <透過通孔211插入隔板21上結合。 明芩閱第五圖，顯示該排油煙機3排放油煙的實施情況。當 料38帶動風扇37轉動後，烹|壬所生的油煙5或是氣體（上升 氣流）就會匯集到罩體之下部導引空間35，並從吸風口 361被吸 入風胃36，再經由排煙管路39排出至屋外。而如前所述，當油 煙5進入排煙官路39中後，將會導入本創作之過濾裝置！内而被 濾材12過濾淨化，即藉由中空殼體121自身廣大内壁表面積及管 體122之外壁，將可提供油煙中的油脂、油份或煙粒雜質附著收 10 M296349 集而過遽’因而，從耕煙普改如 職吕路39之出口 391排放到地下排水溝6 的油煙就能得到淨化效果。 再者，由於負壓形絲置2缺風口 361的下卿成一負麼 區4，所以’將科做麵生的上姐齡往風胃％及排煙管 路39的方向流動，亦即，匯集卿體下部導他間35内的油煙 5或上升氣流將會往負壓區4流動，而不會停留在導體間邪内 形成渴流或者甚至造成回魏象，進錢得_ 5㈣順暢地從 吸風口 361被吸入風胃36，再流入排煙管路邪内被過遽裝置】 過濾淨化，而後排出至屋外。 又，如第七圖所示，負壓形成裝置2之隔板21，可呈一弧面 凸出體形’藉以增加其通孔211’的設置數量，而能增加吸入之 效益。 前述說明僅是針對本創作之較佳實施例作描述，而依本創作 的設計精神是可作多種變化或修改實施例，例如，本創作的隔板 21係可隨著不同形式的棑油煙機略作變化，並安裝在排油煙機兩 側板之間適當處，使得吸風口與罩體底部之油煙導引空間之間形 成一負壓區，此外，隔板21也不限定為平板型態。是以，對於熟 悉此項技藝人士可作之明顯替換與修飾，仍將併入於本創作所主 張的專利範圍之内。 【圖式簡單說明】 第一圖係安裝本創作之一排煙設備的實施例示意圖； 第二圖係安裝本創作之一排油煙機的實施例示意圖； M296349 第二圖係第二圖過濾裝置之濾材一實施例的剖示圖； 第四圖係第二圖負壓形成裝置之隔板一實施例的剖示圖； 第五圖係第二圖排油煙機在排放油煙的實施示意圖； 第六圖係本創作負壓形成裝置安裝在排油煙機上另一實施例的示 意圖；及 第七圖係顯不本創作負壓形成裝置之隔板形成圓弧狀的示意圖。 【主要元件符號說明】

1、 過濾裝置 111、進口 12、濾材 m、管體 124、内孔 2、 負壓形成裝置 211 ' 211 、通孔 3、 排油煙機 32、背板 341、突出部 36、風胃 362、排風口 38、馬達 391、出口 5、油煙 11、筒體 112、出口 12卜殼體 123、貫穿孔 125、突緣部 21、 2Γ 、隔板 22、 管體 31、頂板 34、 底板 35、 導引空間 361、吸風口 37、風扇 39、排煙管路 4、負壓區 6、排水溝 12 M296349 7、 排氣管道 72、 進風段 73、 出風段 8、 負壓形成裝置 811、通孔 71、排風扇 721、吸風口 74、負壓產生區 81、隔板 812、管體

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Claims (1)

1. M296349 九、申請專利範圍： 1、 —種排煙系統抑制回壓裝置，包括： 一排氣管道； 一设於排氣管道中之排風扇，而排氣管道在排風扇前段導引 空氣吸入通路中之區段為成進風段，而排風扇後段之出風通 路為成出風段；及 一設於進風段之負壓形成裝置，該負壓形成裝置為使排風扇 在抽氣時於進風段形成有一負壓值者。 2、 如申請專利範圍第1項所述之排煙系統抑制回壓裝置，其中， 負壓形成裝置為使一具通孔之隔板阻隔於進風段處，而使排 風扇在抽氣運作時於進風段處產生一負壓。 3、 如申請專利範圍第2項所述之排煙系統抑制回壓裝置，其中， 隔板進一步包含經由個別通孔延伸入隔板内侧的複數管體。 4、 如申請專利範圍第2或3項所述之排煙系統抑制回壓裝置， 其中，隔板為呈一弧面凸出體形，藉以增加通孔的設置數量。 5、 一種排煙系統抑制回壓裝置，包含·· 一排油煙機； 一過濾裝置，可組裝在排油煙機之排煙管路上，包含複數濾 材，各濾材包含至少一中空殼體，並在該中空殼體周壁分布 有複數貫穿孔；及 一負壓形成裝置，設置在排油煙機之罩體下侧開口内，包含 至少一隔板用以在吸風口與罩體底部之油煙導引空間之間形 14 M296349 成一負壓區，且該隔板上分佈複數通孔用以作為氣流通道者。 6、 如申請專利範圍第5項所述之排煙系統抑制回壓裝置，其中， 隔板進一步包含經由個別通孔延伸入隔板内侧的複數管體。 7、 如申請專利範圍第5或6項所述之排煙系統抑制回壓裝置， 其中’該隔板係安裝在排油煙機之底板上並位於吸風口下方。 8、 如申請專利範圍第5或6項所述之排煙系統抑制回壓裝置， 其中，该隔板係安裝在排油煙機之兩側板間的底板底部，而 _ 覆蓋在罩體之下部開口處。 9、 如申請專利範圍第6項所述之排煙系統抑制回壓裝置，其中， 该官體是由貫穿孔向隔板内側延伸通道形成。 10、 如申请專利範圍第6項所述之排煙系統抑制回壓裝置，其 中，该管體係由一具備内孔的管件構成。 11、 如申請專利範圍第5項所述之排煙系統抑制回壓裝置，其 中複數濾材係填充在一筒體内部，該筒體組裝在排煙管路 • 上適當位置，並具有一油煙進口及一油煙出口。 12、 如申請專利範圍第5項所述之排煙系統抑制回壓裝置，其 中，該濾材進一步包含延伸入殼體内適當長度的複數管體。 13、 如申請專利範圍第5項所述之排煙系統抑制回壓裝置，其 中’該濾材為球狀的中空殼體。 14、 如申請專利範圍第5或6項所述之排煙系統抑制回壓裝 置，其中，隔板為呈一弧面凸出體形，藉以增加通孔數量。 15