TWM262754U - Composite fluid power device - Google Patents

Description

M262754 四、創作說明（1) 【新型所屬 本創作 將轴流式與 〇 【先前技術 按，目 成為日常生 零件所組合 、通風不易 熱效率不佳 造成資料流 部之散熱風 空間内達到 此外， 上之轴流式 生之風壓。 風’故無法 心式散熱風 有鑑於 特潛心研究 有效改善上 【新型内容 前由於資 活中所不 而成，故 等窘境， ，將導致 失等無法 扇的設計 最佳之散 為了提昇 散熱風扇 惟，由於 透過複數 扇在實際 此，本創 並配合學 述缺失之 訊科技迅 可或缺的 在長時間 因而容易 電腦的使 彌補之傷 要求，必 熱效率。 散熱風扇 作串聯者 離心式散 串聯之方 應用的場 作人係為 理之運用 本創作。 之技術領域】 係有關於~ 4& 雜 jb 5式々丨L體動力裝置，尤指一5E# _心式茱輪作整人 尤才曰種 卞正σ運用之稷合式流體動力裝置 速蓬勃發展，因此電腦已經 工具，但由於電腦係為電子 的操作下，加上電腦體積小 產士鬲溫。此時若電腦的散 用壽命縮短，更嚴重者甚至 害。因此，吾人對於電腦内 須特別嚴格.，藉以在有限的 之風壓，以往係有利用二以 ，藉此來提升其葉輪所能產 熱風扇係軸向進風、側向出 式來提昇其風壓，以致使離 合上受到侷限。 改善並解決上述之缺失，乃 ，終於提出一種設計合理且 本創作之主要目的，在於可提供一種複合式後 衣置，其係將軸流式與離心式葉輪作一整合運用，也 來提昇

M262754 、創作說明（2) 該離心式葉輪所能產生之氣 旯窄不同之設計，可使流動 式葉輪亦可藉此來增進其實 為了達成上述之目的， 動力裝置，包括一第一動力 一連通於該第一、二動力單 動力單元係具有一軸流式葉 離心式葉輪，且流體通道由 元係由寬至窄；藉此，俾透 之氣流吸入流體通道内，再 ’以增進其所能產生之氣流 熱S的。 【實施方式】 為了使 責審查委員能 技術内容，請參閱以下有關 而所附圖式僅提供參考與說 限制者。 請參閱第一圖及第二圖 之組合示意圖及剖視示意圖 體動力裝置，其可用以帶動 而在本創作所舉之實施例中 政熱風扇來使用。該流體動 10、一第二動力單元11、以 71:1 0、11間之流體通道12 ; 流量及風壓，同時，利用流道 之介質增加其流速，以令離心 用性。 本創作係提供一種複合式流體 單元、一第二動力單元、以及 元間之流體通道；其中，第一 輪’而第二動力單元則具有一 第一動力單元朝向第二動力單 過第一動力單元之葉輪將外界 故由第二動力單元將氣體排出 量及風壓，進而達成更佳的散 更進一步瞭解本創作之特徵及 本創作之詳細說明與附圖，然 明用，並非用來對本創作加以 ，係分別為本創作第一實施例 。本創作係提供一種複合式流 氣體或液體以作為傳遞介質， ，該流體動力裝置1作為一種 力裝置1包括一第/動力單元 及一連通於該第一、；動力單 其中：

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四、創作說明（3) 熱風扇，其 單元（圖略 外框本體 傳遞之介質 軸向流出者 散熱風扇， 離心式葉輪 介質沿著其 、離心式等 造組成，即 将且ί : 10為—般常見之轴流式散 係具有一外框本體100、以及可由馬達等傳動 )^動之軸流式葉輪101，該葉輪1〇1係容置於 =中空部位處’以令第一動力單元1〇所 k者茱，101的軸向進入，並沿著該葉輪1〇1的 :而5亥第一動力單元11則為-般常見之離心式 其係具有可由馬達等傳動單元（圖略）帶動之 ，該葉輪no乃令第二動力單元丨丨所傳遞之 軸向進入，從而沿著其徑向流出者。由於軸流 散熱風扇皆屬習知技術，故對於其它細部之構 不再予以贅述。 該流體通道12係形成於一殼體13内，而在本實施例中 ，殼體1 3係呈長條狀者，以具有與其内部相通之二端部 130、131 ’其中一端部13〇呈較大之開口狀，用以供上述 第「動力單元10嵌入於其中，並使外界之氣流（介質）可 透過該第一動力單元10之葉輪1〇1而被吸入於該‘殼體13内 ’至於該殼體13之另一端部131可位於該殼體13側向處， 亦可呈較小之開口狀（如第四圖所示），用以供上述第二 動力單元11容置於殼體1 3内時，使該第二動力單元11可將 殼體13内之氣流朝向該殼體13之另一端部丨31排出。 如前所述，流體通道12係形成於該殼體13内而連通於 第一、二動力單元1〇、Η之間，且該流體通道12由殼體13 之内壁面、以及一導引面120所包圍而成。該導引面120於 第一、二動力單元丨〇、丨丨之間係呈一傾斜狀，以令流體通

M262754 第六圖 施例差 ，而其 此，藉 輪之輔 以使之 上所述 到預期 及進步 申請， g、創作說明（4) 道1 2由第一動 呈流線變化， 使流入於其内 此外，該 以降低介質流 即可得到本創 另’本創 第三圖所示， ，以視實際狀 如第四圖 係令殼體1 3呈 在有高低差或 如 第一實 後使用 因 心式葉 風壓， 綜 確可達 新穎性 法提出 權利。 惟 力單元1 0朝向 且於二動力單 之介質得以暢 導引面120 亦 通時之阻礙。 作複合式流體 作在實施上， 係將複數流體 況靈活運用。 及苐五圖所示 一「L」字型 非基於同一 7火 為本創 ，主要 並無差 作複合 增加離 更佳的 作實為 目的， 全符合 查並賜 第二動力單元11係由寬至窄且 元11上方處開設一通孔121 ， 通。 可更進一步構成一曲面狀者， 是以’藉由上述之構造組成， 動力裝置。 亦有多種不同之實施態樣。如 動力裝置1作合併之並排使用 所示， 距無幾 它構造 由本創 助，來 可獲得 ，本創 之使用 性，完 敬請詳 ’為本創作 者’如此可 平面的場合 作之第三實 乃將該流體 異，故不再 式流體動力 心式葉輪所 散熱效果。 不可多得之 而解決習知 新型專利申 准本案專利 之弟—貫施例，其 應用於入風與出風 上。 施例，其係與上述 動力裝置1旋轉9〇。 贅述。 裝置，俾可透過軸 能產生之氣流量及 新型創作產品，其 之缺失，又因極具 請要件，爰依專利 ，以保障創作人之 以上所述僅為本創作 之較佳可行實施例，非因此柯

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第9頁 M262754 圖式簡單說明 【圖式簡單說明】 第一圖 係本創作第一實施例之組合示意圖。 第二圖 係本創作第一實施例之剖視示意圖。 第三圖 係本創作第一 f施例併合使用之示意圖。 第四圖 係本創作第二實施例之組合示意圖。 第五圖 係本創作第二實施例之剖視示意圖。 第六圖 係本創作第三實施例之組合示意圖。

〔元件代表符號〕 <本創作>

體動力裝置 1 第一動力單元 10 外框本體 100 茱輪 101 第二動力單元 11 葉輪 110 流體通道 12 導引面 120 通孔 121 殼體 13 端部 130 端部 131 第ίο頁

Claims (1)

1. M262754 、一第二動 之流體通道 種ΐ合式流體動力裝置，包括 力單元、以及一連通於該第一 第一動力單元 二動力單元間 其中’該第一動力、單 二動力單元則具有 動力單元朝 2、 如 I ’其中該 3、 如 4 ’其中該 所包圍而成 —傾斜狀者 4、 如 置’其中該 5、 如 置’其中該 向該第 申請專 流體通 申請專 流體通 一離心 二動力 利範圍 道係形 利範圍 道係由 元係具有一軸流式葉輪，而該’第 式葉輪’且該流體通道由該第^一 單元係由寬至窄。 第1項所述之複合式流體動力裝 成於一殼體内。 第2項所述之複合式流體 該殼體之内壁 匈、以及一 於該第一、一—番人丄 動力單元之 動力裝 導引面 間係呈 申請專 導引面 申請專 導引面 利範圍 係更進 利範圍 係於該 第3項所述之銘人 ^. ?旻合式流體動力裝 一步構成一曲面狀者。 第3項所述之福人 是5式流體動力裝 處開設一通孔 第二動力單元上方 置 置 置 6、 如申請專利範圍第 ’其中該殼體係呈長條狀 7、 如申請專利範圍第 ’其中該殼體係呈「L , 2項所述 2項所述 字型者。 之複合式流體動力裝 之複合式流體動力裝 8、如申請專利範圍第2項所述之 ’其中該殼體具有與其内部相通之二 二動力單元分別設置。 複合式流體動力裝 、部，以供該第一

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