TWI832503B - 生產線零件進料時序資料誤差追認修正系統 - Google Patents
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Abstract
一種生產線零件進料時序資料誤差追認修正系統，其中，一掃描模組在複數個零件放置在一輸送裝置時，依照一掃描時序掃描該些零件上所標示之序號條碼，藉以獲得以掃描時序排列之掃描零件序號；一掃描資料上傳模組依照一上傳時序將複數個上傳零件序號上傳至一資料伺服器；一進料數量感測模組感應放置於輸送裝置之零件之一零件感測數量；且一追認修正模組依據以上傳時序排列之上傳零件序號、以掃描時序排列之掃描零件序號以及零件感測數量L，追認修正出正確之一修正進料時序資料。
Description
本發明係有關於一種誤差追認修正系統，尤其是指一種生產線零件進料時序資料誤差追認修正系統。
隨著生產自動化的腳步，生產線上的許多工序逐漸以系統設備來全面或局部取代人力來加以完成。一般而言，在生產前會先開立電子工令或電子工單，然後由生產管制部門的系統設備或工作人員依照電子工令或電子工單準備生產所需之零件，然後再依照各項工序，將多個零件依照一進料時序放置在輸送裝置，以輸送至生產線的各個工作站進行生產工作。
為了確認零件是否確實依照一進料時序放置在輸送裝置，通常會在每一個零件上藉由印刷或黏貼的方式標示一個代表零件序號之序號條碼。然後，再利用掃描序號條碼的方式獲得零件序號來加以確認。然而，在實際應用時，常常會存在許多問題導致所經由掃描所獲得的零件序號的數量與真實進料的零件數量不符。其原因往往包羅萬象，其中，較為常見的原因包含重複掃碼與掃描所獲得的零件序號遺漏上傳等問題。
當重複掃碼的情況發生時，會導致掃描所獲得的零件序號的數量大於實際放置於輸送裝置的零件數量。當掃描所獲得的零件序號遺漏上傳的情況發生時，往往會導致掃描所獲得的零件序號的數量小於實際放置於輸送裝置的零件數量。不論是發生哪一種情況，都會造成零件的進料時序資料錯誤，如果不對此錯誤的進料時序資料進行追認修正，將會造成許多不良的後續影響。
在這些後續的不良影響中，輕則在日後萬一發生了有關於生產線的其他問題時，將不便甚至無法進行溯源追查，更無法在短時間內排查出生產線的潛在問題；重則可能因為缺少零件或零件不堪用而直接導致整條生產線癱瘓而無法繼續進行生產工作。
有鑒於在先前技術中，普遍存在無法對錯誤的進料時序資料進行追認修正，導致不易排查出生產線的潛在問題，甚至還可能造成整條生產線癱瘓而無法繼續進行生產工作等嚴重問題。因此，本發明為解決先前技術之問題所採用之必要技術手段為提供一種生產線零件進料時序資料誤差追認修正系統（以下簡稱「誤差追認修正系統」）。誤差追認修正系統係用以在L個零件以一進料時序放置於一生產線之一輸送裝置後，追認修正出正確之一修正進料時序資料。每一零件上係標示有代表一零件序號之一序號條碼，且誤差追認修正系統包含一掃描模組、一掃描資料上傳模組、一進料數量感測模組與一追認修正模組。
掃描模組係用以在零件放置在輸送裝置時，依照一掃描時序掃描零件上所標示之序號條碼，藉以獲得並記錄以掃描時序排列之M個掃描零件序號。掃描資料上傳模組係通信連結於掃描模組，藉以將掃描模組所掃描獲得之M個掃描零件序號中之N個上傳零件序號以一上傳時序上傳至一資料伺服器，其中N≦M。
進料數量感測模組係在每一零件被放置在輸送裝置時，將感測到的零件數量加1，藉以在零件都被放置該輸送裝置後，感應並記錄零件之一零件感測數量L。追認修正模組係通信連結於資料伺服器以擷取以上傳時序排列之N個上傳零件序號，並用以自掃描模組讀取以掃描時序排列之M個掃描零件序號，以及自進料數量感測模組讀取零件感測數量L，據以在以上傳時序排列之N個上傳零件序號與以該進料時序排列之L個上述零件序號不符合時，進行追認修正以獲得正確之修正進料時序資料。
較佳者，誤差追認修正系統之掃描模組更包含一掃描資料儲存單元，藉以將以掃描時序排列之M個掃描零件序號紀錄於掃描資料儲存單元中之一掃描資料日誌。進料數量感測模組可更包含一感測資料儲存單元，藉以將零件感測數量L紀錄於感測資料儲存單元中之一感測資料日誌。
當N=M＞L時，追認修正模組係在上傳零件序號中之至少二重複者中，將在該上傳時序中排列在最後者予以保留，其餘者予以刪除，藉以將以上傳時序排列之N個上傳零件序號追認修正為以進料時序排列之L個零件序號而獲得正確之修正進料時序資料。當N＜M=L時，追認修正模組係將以掃描時序排列之M個掃描零件序號取代以上傳時序排列之N個上傳零件序號，藉以追認修正為以進料時序排列之L個零件序號而獲得正確之修正進料時序資料。此外，追認修正模組更可將正確之該修正進料時序資料重新上傳至該資料伺服器加以儲存。
較佳者，掃描模組與該掃描資料上傳模組可設置於一掃描裝置。進料數量感測模組可包含一光遮斷型感測器，藉以將光遮斷型感測器所感應到之一光遮斷次數作為零件感測數量L。
承上所述，由於在本發明所提供之生產線零件進料時序資料誤差追認修正系統中，係利用以上傳時序排列之N個上傳零件序號、以掃描時序排列之M個掃描零件序號以及零件感測數量L進行交叉比對；因此，在以上傳時序排列之N個上傳零件序號和以進料時序排列之L個上述零件序號不相符合的問題發生時，特別是其在重複掃描或是遺漏上傳部分之上傳零件序號時，都可利用追認修正模組進行追認修正以獲得正確之修正進料時序資料。毫無疑問地，藉由本發明所提供之生產線零件進料時序資料誤差追認修正系統，不僅可更容易排查出生產線的潛在問題，還可有效降低生產線癱瘓等問題的發生機率，因而大幅提升生產線之生產效率。
由於本發明所提供之生產線零件進料時序資料誤差追認修正系統，可廣泛運用於各種生產線，故在此不再一一贅述，僅列舉其中較佳的一個實施例來加以具體說明。此外，在各實施例中的圖式均採用非常簡化的形式，各元件之間並非使用絕對精準的比例加以呈現，僅用以方便、明晰地輔助說明本發明實施例的目的與功效。
請參閱第一圖，其係顯示本發明較佳實施例所提供之生產線零件進料時序資料誤差追認修正系統之應用環境示意圖。如第一圖所示，一生產線零件進料時序資料誤差追認修正系統（以下簡稱「誤差追認修正系統」）100，係用以在L個零件以一進料時序放置於一生產線（圖未示）之一輸送裝置300後，追認修正出正確之一修正進料時序資料21（標示於第二圖），其中，L為自然數。在本實施例中，共有5個零件200a~200e，表示L=5。零件200a~200e上係分別標示有代表零件序號之序號條碼201a~201e，且誤差追認修正系統100包含一掃描裝置1、一資料伺服器2、一進料數量感測模組3與一運算裝置4。零件200a~200e可為5種不同的電路板、網路卡、記憶卡或其他零件，輸送裝置300可為一產線輸送帶。
請參閱第一圖與第二圖，其中，第二圖系顯示本發明較佳實施例所提供之生產線零件進料時序資料誤差追認修正系統之功能方塊圖。掃描裝置1中設置有一掃描模組11與一掃描資料上傳模組12。掃描模組11係用以在零件200a~200e放置在輸送裝置300時，依照一掃描時序掃描零件200a~200e上所標示之序號條碼201a~201e，藉以獲得並記錄以掃描時序排列之M個掃描零件序號。較佳者，掃描模組11更包含一掃描資料儲存單元111，藉以將以掃描時序排列之M個掃描零件序號紀錄於掃描資料儲存單元111中之一掃描資料日誌1111。
掃描資料上傳模組12係通信連結於掃描模組11，藉以將掃描模組11所掃描獲得之M個掃描零件序號中之N個上傳零件序號以一上傳時序上傳至資料伺服器2，其中N≦M，且N與M皆為自然數。
進料數量感測模組3包含一感測資料儲存單元31。在每一零件（零件200a~200e中之任一者）被放置在輸送裝置300時，將感測到的零件數量加1，藉以在零件200a~200e都被放置該輸送裝置300後，感應零件200a~200e之一零件感測數量L（本實施例中，L＝5），並將零件感測數量L紀錄於感測資料儲存單元31中之一感測資料日誌311。如第一圖所呈現者，進料數量感測模組3可為一光遮斷型感測器，每當零件200a~200e中之任一者通過時，光遮斷型感測器就會感測到一次光遮斷，因此，可將光遮斷型感測器所感應到之光遮斷次數作為零件感測數量L。
運算裝置4中可設置一追認修正模組41，且追認修正模組41係通信連結於資料伺服器2以擷取以上傳時序排列之N個上傳零件序號，並用以自掃描模組11讀取以掃描時序排列之M個掃描零件序號，以及自進料數量感測模組3讀取零件感測數量L，據以在以上傳時序排列之N個上傳零件序號與以進料時序排列之L個零件序號不符合時，進行追認修正以獲得正確之修正進料時序資料。運算裝置4可為個人電腦、工業電腦、筆記型電腦或個人行動通信裝置。追認修正模組41可為安裝有一追認修正應用程式的運算模組或運算處理器。此外，在其他實施例中，追認修正模組41也可以是安裝在其他伺服器或管理服務平台的追認修正應用程式。
由於掃描資料儲存單元111中之掃描資料日誌1111以及感測資料儲存單元31中之感測資料日誌311中能夠儲存的數據量有限，通常每日、數日或數週就會被後續掃描和感測的數據所覆寫（Overwrite）取代。尤其是掃描資料儲存單元111中之掃描資料日誌1111中的數據量也不少，因此，才會藉由掃描資料上傳模組12上傳。
在實際運作時，可能會在掃碼時發現零件疑似有瑕疵而進行確認，確認無誤，又再次進行掃碼，之後再放入輸送裝置300，因而造成重複掃碼的狀況，導致以上傳時序排列之N個上傳零件序號和以進料時序排列之L個上述零件序號不相符合的問題發生。
此外，由於在掃描裝置1中通常會設置有一些初步的數據檢查模組，對掃描數據進行初步的排查，導致有時會發生數據上傳時間延遲，甚至還可能會發生遺漏上傳的情況。一旦發生延遲甚至遺漏上傳的情況，就會導致以上傳時序排列之N個上傳零件序號和以掃描時序排列之M個掃描零件序號不相符合的問題發生。
當N=M＞L時，表示上傳零件序號和掃描零件序號的數量與順序正確，但是有重複掃碼的情況。此時，追認修正模組41係在上傳零件序號中之至少二重複者中，將在該上傳時序中排列在最後者予以保留，其餘者予以刪除，藉以將以上傳時序排列之N個上傳零件序號追認修正為以進料時序排列之L個零件序號。
以表一為例，N=M=6＞L=5，表示原本排定零件200a~200e依序放置於輸送裝置300，但可是因為對零件200a之序號條碼201a進行掃碼而獲得掃描零件序號SNa，並將上傳零件序號UNa上傳後，發現零件200a疑似有問題而未確實放置在輸送裝置300，導致零件200b進行掃碼而獲得掃描零件序號SNb，並將上傳零件序號UNb上傳後，由零件200b遞補為實際上第一個放置在輸送裝置300的零件。餘此類推，在放置完零件200b，並完成掃碼上傳後，作業員或系統發現零件200a其實是正常的，又再次進行掃碼上傳，並將零件200a放置在輸送裝置300，導致以上傳時序排列之上傳零件序號UNa、UNb、UNc、UNa、UNd與UNe與（實際零件）進料時序之零件序號不相符合。
表一:重複掃碼時之時序對應關係表
| 原本排定之零件進料時序 | 200a | 200b | 200c | 200d | 200e | --- |
| 以掃描時序排列之掃描零件序號 | SNa | SNb | SNc | SNa | SNd | SNe |
| 以上傳時序排列之上傳零件序號 | UNa | UNb | UNc | UNa | UNd | UNe |
| （實際零件）進料時序 | --- | 200b | 200c | 200a | 200d | 200e |
| 進料時序排列之零件序號 | --- | UNb | UNc | UNa | UNd | UNd |
此時，追認修正模組41會檢查出N=M=6＞L=5，且上傳零件序號UNa在第一個時序與第四個時序重複出現，因此在重複的上傳零件序號UNa中，排列在最後者（也就是第四個時序者）予以保留，並將其餘者（也就是第一個時序者）予以刪除，藉以將以上傳時序排列之6個上傳零件序號UNa、UNb、UNc、UNa、UNd與UNe修正為以進料時序排列之5個上傳零件序號UNb、UNc、UNa、UNd與UNe，並以此作為以進料時序排列之5個零件序號，藉此獲得正確之修正進料時序資料21，並將正確之修正進料時序資料21重新上傳至資料伺服器2加以儲存。
當N＜M=L時，顯示掃描零件序號的數量和零件感測數量相符正確，表示發生遺漏上傳的情況。此時，追認修正模組41係將以掃描時序排列之M個掃描零件序號取代以上傳時序排列之N個上傳零件序號，藉以追認修正為以進料時序排列之L個零件序號。
以表二為例，N=4＜M=L=5，表示原本排定零件200a~200e依序放置於輸送裝置300，表示零件200a~200e之序號條碼201a~201e確實都有被掃描模組11所掃描到，零件200a~200e也確實有被放置在於輸送裝置300，但是在掃描資料上傳模組12上傳時，卻遺漏將一個掃描零件序號SNd上傳成為上傳零件序號UNd，導致以上傳時序排列之4個上傳零件序號為UNa、UNb、UNc與UNe，明顯與實際狀況不符。
表二:遺漏上傳時之時序對應關係表
| 原本排定之零件進料時序 | 200a | 200b | 200c | 200d | 200e |
| 以掃描時序排列之掃描零件序號 | SNa | SNb | SNc | SNd | SNe |
| 以上傳時序排列之上傳零件序號 | UNa | UNb | UNc | --- | UNe |
| （實際零件）進料時序 | 200a | 200b | 200c | 200d | 200e |
| 進料時序排列之零件序號 | SNa | SNb | SNc | SNd | SNe |
追認修正模組41會檢查出N=4＜M=L=5，從而判斷出有遺漏上傳的情況發生。此時，追認修正模組41會將以掃描時序排列之5個掃描零件序號SNa、SNb、SNc、SNd與SNe取代以以上傳時序排列之4個上傳零件序號UNa、UNb、UNc與UNe，藉以追認修正為以進料時序排列之5個零件序號，藉此獲得正確之修正進料時序資料21，並將正確之修正進料時序資料21重新上傳至資料伺服器2加以儲存。
綜合以上所述，由於在本發明所提供之生產線零件進料時序資料誤差追認修正系統100中，係利用以上傳時序排列之N個上傳零件序號、以掃描時序排列之M個掃描零件序號以及零件感測數量L進行交叉比對；因此，在以上傳時序排列之N個上傳零件序號和以進料時序排列之L個上述零件序號不相符合的問題發生時，特別是其在重複掃描或是遺漏上傳部分之上傳零件序號時，都可利用追認修正模組41進行追認修正以獲得正確之修正進料時序資料。毫無疑問地，藉由本發明所提供之生產線零件進料時序資料誤差追認修正系統100，不僅可更容易排查出生產線的潛在問題，還可有效降低生產線癱瘓等問題的發生機率，因而大幅提升生產線之生產效率。
藉由以上較佳具體實施例之詳述，係希望能更加清楚描述本發明之特徵與精神，而並非以上述所揭露的較佳具體實施例來對本發明之範疇加以限制。相反地，其目的是希望能涵蓋各種改變及具相等性的安排於本發明所欲申請之專利範圍的範疇內。
100:誤差追認修正系統
1:掃描裝置
11:掃描模組
111:掃描資料儲存單元
1111:掃描資料日誌
12:掃描資料上傳模組
2:資料伺服器
21:修正進料時序資料
3:進料數量感測模組
31:感測資料儲存單元
311:感測資料日誌
4:運算裝置
41:追認修正模組
200a~200e:零件
201a~201e:序號條碼
300:輸送裝置
第一圖係顯示本發明較佳實施例所提供之生產線零件進料時序資料誤差追認修正系統之應用環境示意圖；以及
第二圖系顯示本發明較佳實施例所提供之生產線零件進料時序資料誤差追認修正系統之功能方塊圖。
100:誤差追認修正系統
1:掃描裝置
11:掃描模組
111:掃描資料儲存單元
1111:掃描資料日誌
12:掃描資料上傳模組
2:資料伺服器
21:修正進料時序資料
3:進料數量感測模組
31:感測資料儲存單元
311:感測資料日誌
4:運算裝置
41:追認修正模組
200a~200e:零件
201a~201e:序號條碼
Claims (8)
- 一種生產線零件進料時序資料誤差追認修正系統，係用以在L個零件以一進料時序放置於一生產線之一輸送裝置後，追認修正出正確之一修正進料時序資料，每一該些零件上係標示有代表一零件序號之一序號條碼，該生產線零件進料時序資料誤差追認修正系統包含： 一掃描模組，係用以在該些零件放置在該輸送裝置時，依照一掃描時序掃描該些零件上所標示之序號條碼，藉以獲得並記錄以該掃描時序排列之M個掃描零件序號； 一掃描資料上傳模組，係通信連結於該掃描模組，藉以將該掃描模組所掃描獲得之該M個掃描零件序號中之N個上傳零件序號以一上傳時序上傳至一資料伺服器，其中N≦M； 一進料數量感測模組，係用以在每一該L個零件被放置在該輸送裝置時，將感測到之零件數量加1，藉以在該L個零件都被放置在該輸送裝置後，感應並記錄該L個零件之一零件感測數量L； 一追認修正模組，係通信連結於該資料伺服器以擷取以該上傳時序排列之該N個上傳零件序號，並用以自該掃描模組讀取以該掃描時序排列之該M個掃描零件序號，以及自該進料數量感測模組讀取該零件感測數量L，據以在以該上傳時序排列之該N個上傳零件序號與以該進料時序排列之L個上述零件序號不符合時，進行追認修正以獲得正確之該修正進料時序資料，其中L、M與N為自然數。
- 如請求項1所述之生產線零件進料時序資料誤差追認修正系統，其中，該掃描模組更包含一掃描資料儲存單元，藉以將以該掃描時序排列之M個掃描零件序號紀錄於該掃描資料儲存單元中之一掃描資料日誌。
- 如請求項1所述之生產線零件進料時序資料誤差追認修正系統，其中，該進料數量感測模組更包含一感測資料儲存單元，藉以將該零件感測數量L紀錄於該感測資料儲存單元中之一感測資料日誌。
- 如請求項1所述之生產線零件進料時序資料誤差追認修正系統，其中，當N=M＞L時，該追認修正模組係在該N個上傳零件序號中之至少二重複者中，將在該上傳時序中排列在最後者予以保留，其餘者予以刪除，藉以將以該上傳時序排列之該N個上傳零件序號追認修正為以該進料時序排列之該L個零件序號而獲得正確之該修正進料時序資料。
- 如請求項1所述之生產線零件進料時序資料誤差追認修正系統，其中，當N＜M=L時，該追認修正模組係將以該掃描時序排列之該M個掃描零件序號取代以該上傳時序排列之該N個上傳零件序號，藉以追認修正為以該進料時序排列之該L個零件序號而獲得正確之該修正進料時序資料。
- 如請求項1所述之生產線零件進料時序資料誤差追認修正系統，其中，該掃描模組與該掃描資料上傳模組係設置於一掃描裝置。
- 如請求項1所述之生產線零件進料時序資料誤差追認修正系統，其中，該追認修正模組更將正確之該修正進料時序資料重新上傳至該資料伺服器加以儲存。
- 如請求項1所述之生產線零件進料時序資料誤差追認修正系統，其中，該進料數量感測模組系為一光遮斷型感測器，藉以將該光遮斷型感測器所感應到之一光遮斷次數作為該零件感測數量L。
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| TW111139852A TWI832503B (zh) | 2022-10-20 | 2022-10-20 | 生產線零件進料時序資料誤差追認修正系統 |
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- 2022-10-20 TW TW111139852A patent/TWI832503B/zh active
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