TWI828207B - 固定式帶張力裝置 - Google Patents
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Abstract
用於帶系統的固定式帶張力裝置,諸如運動自行車或其它帶傳動的運動設備所用者。此張力裝置具有固定地附接至張緊臂的滑輪軸承總成,其張緊臂係透過同一個穿孔以附接至設備框架或支架,而該同一個穿孔係構成讓滑輪軸承總成附接至張緊臂的軸線。張緊臂包括用於提供在帶安裝過程期間使用的樞點的突出部或其它特徵部。張緊臂亦包含張緊調節裝置,例如,六角形或方形洞孔或突出部,用於與扭矩扳手或簡單的扳手接合。
Description
本發明係有關於一種用於帶系統的固定式帶張力裝置,諸如運動自行車或其它帶傳動的運動設備所用者。
帶張力裝置通常是在許多帶傳動系統中使用之眾所周知的裝置。張力裝置通常施加固定的帶張緊力,以補償因磨損、帶膨脹(例如,由於溫度升高)及其它因素導致的帶長度增加。與具有諸如可連續調整張緊力的彈簧的張緊特徵的自動張力裝置相比,固定式帶張力裝置具有設定的力,其通常在初始設置時被固定。
健身自行車中使用的許多張力裝置及惰輪係利用千斤頂螺釘以安裝帶及調整帶張力。這些構造使帶安裝及帶張力調整成為一個漫長的過程,經常需要數次嘗試調整帶張力,以達到指定的安裝張力。許多的這些張力裝置要求在將張緊臂固定至預定位置時安裝帶,並非總是能達到要使用的期望帶張力,例如因為帶長度變化。對於許多張力裝置來說,沒有儀表或測量值對安裝人員指示在安裝期間施加的張力;只有在張力裝置設置好之後,才能測量張力,且在需要的情況下,進行張力調整。此外,張力裝置及自行車組件係構成為具有公差之範圍。當固定式張緊臂與公差變化相結合時,從一個組裝到另一個組裝的帶張力變化很大。這亦增加組裝成本,因為,一旦安裝好固定式張力裝置,就無法在不拆卸、改變張力及重新安裝的情況下進一步進行調整。因此,需要一種固定式張力裝置以提高帶安裝張力之準確性,從而減少安裝時間。
再者,張力裝置總成通常係經由偏離滑輪中心的張緊臂中之緊固件洞孔以緊固至自行車支架。這些類型的配置具有一些缺點,包括張力裝置與支架之間的連接剛度降低,這可能導致帶循跡不穩定或不準確、張緊臂之尺寸增加、製造成本增加,以及在張緊帶時需要更高的安裝扭矩。
因此,需要一種可簡化安裝、降低製造成本及安裝扭矩並改善帶循跡及保持的固定式帶張力裝置。
本發明提供用於帶系統的固定式張力裝置,諸如運動自行車或其它帶傳動的運動設備所用者。本發明的張力裝置具有固定地附接至張緊臂的滑輪軸承總成,其張緊臂係透過同一個穿孔以附接至自行車車架或支架,而該同一個穿孔係構成讓滑輪軸承總成附接至張緊臂的軸線。張力裝置及支架一起構成張力裝置總成。張緊臂包括用於提供在帶安裝過程期間使用的樞點的突出部或其它特徵部。張緊臂亦包括張緊調節裝置,例如,六角形或方形洞孔或突出部,用於與扭矩扳手或簡單的扳手之六角形或方形驅動頂端相接合。
在一個具體實施方式中,本發明提供一種固定式帶張力裝置,具有:一張緊臂,其界定了一軸線,該張緊臂沿著該軸線具有一遠端及一近端;一滑輪軸承總成,其係安裝至該張緊臂,以該軸線為中心而緊鄰該遠端;一張緊機構,其係在該張緊臂上建構成施加扭矩至該張力裝置;以及,一通道,其係進入該張緊臂中,與該軸線對齊而緊鄰該近端,該通道係用於接收一緊固件,以將此張力裝置附接至一支架。
在另一個具體實施方式中,本發明提供一種帶張力裝置總成,包括一張力裝置、一安裝支架及一緊固件。其張力裝置具有:一張緊臂,其界定了一軸線,且沿著該軸線具有一第一端及一第二端;一滑輪軸承總成,其係安裝至該張緊臂,以該軸線為中心而緊鄰該第一端;一張緊機構,其係在該張緊臂上建構成施加扭矩至該張力裝置;以及,一通道,其係進入該張緊臂中,與該軸線對齊而緊鄰該第二端。該支架具有一穿孔。該緊固件係延伸穿過該支架中的該穿孔而進入該張緊臂中的該通道。
在又一個具體實施方式中,本發明提供一種安裝帶張力裝置的方法。此方法包括:安裝一帶在其張力裝置之一滑輪上;接著,以該帶在該滑輪上,藉由使該張力裝置相對於一支架樞轉,以調整該滑輪之相對於該支架的位置;然後,擰緊(例如,用手指擰緊)將該張力裝置保存至該支架的一緊固件。在擰緊該緊固件之後,該方法包括:以張緊機構,使用一扭矩施加工具,施加扭矩至該張力裝置,並且,在使用一扭矩施加工具以施加扭矩至該張力裝置之後,進一步擰緊將該張力裝置保存至該支架的該緊固件。
在考慮了這裡的詳細描述及附圖之後,在此所述之張力裝置的這些及其他態樣將得以明瞭。然而,應當理解,所請求保護的標的物之範圍應由所提出的申請專利範圍請求項來確定,而不是由所給定的標的物是否解決背景技術中指出的任何或所有問題、或是否包括發明內容中列舉的任何特徵或態樣來確定。
如上所示,本發明係有關用於運動或健身設備的帶張力裝置,諸如,具有使用固定式張力裝置的帶傳動系統的運動自行車、固定自行車等所用者。
如上所述,多數的張力裝置需要在將其張緊臂固定至預定位置時安裝帶,所述位置並不總是達到所要使用的期望帶張力,例如,因為帶長度在可接受的帶製造公差內有所變化。並且,張力裝置及諸多自行車組件具有其公差之範圍。當固定式張緊臂與公差變化相結合時,從一個組裝到另一個組裝的帶張力變化很大。然而,本發明的張力裝置具有可在將帶安裝在滑輪上時予以調整及固定的張力值,因此避免了由於公差變化導致的不同張力值。
再者,一些張力裝置在其張緊臂中包括有偏離滑輪中心的洞孔(例如,螺紋洞孔),以將張力裝置固定至自行車車架;如此便在張緊臂上增加一個額外的洞孔或可能的薄弱點,在張緊帶期間通常需要較大的安裝扭矩,並且還使張力裝置更昂貴。然而,本發明的張力裝置利用相同的穿孔以將滑輪軸承固定至張緊臂且將張緊臂固定至自行車車架(或連接至自行車車架的支架)。
本發明的張力裝置具有固定地附接至其張緊臂的滑輪軸承總成,所述張緊臂係經由形成為將滑輪軸承總成附接至張緊臂的軸線的相同穿孔以附接至自行車車架或支架。其臂包括一突出部或其它特徵部,提供了在帶安裝過程期間使用的樞點。張緊臂亦包含張緊調節裝置,例如,六角形或方形的洞孔或突出部,以與扭矩扳手或簡單扳手之六角形或方形的驅動頂端接合。此外,張緊臂中的相同洞孔或穿孔係用於將滑輪軸承總成固定至其臂上,且用於將張力裝置固定至自行車車架或支架上。張力裝置與支架一起構成張力裝置總成。
在某些設計中,滑輪係與軸承整合在一起。滑輪可以在任一側上包括多個凸緣,以幫助帶循跡,並在諸帶傳動組件之間嚴重錯位的情況下防止帶進入蓋板或其它設備。
總體而言,本發明的張力裝置具有較小的形狀因數及重量,且比先前的設計為堅固。它們允許改進的及較容易的帶安裝過程,例如,減少的安裝扭矩。例如,此種張力裝置有助於在安裝期間設定帶張力,無需專用工具,這可縮短帶安裝時間,且具有較準確的帶安裝張力。與其它張力裝置相比,此張力裝置具有改進的帶循跡及帶保持。
此外,零件數量的減少(與多數以前的張力裝置相比)降低了張力裝置的價格以及張力裝置的組裝成本。
在下面的說明中,參考構成其一部分的附圖,在附圖中藉由例示以顯示至少一個具體實施方式。以下說明提供了額外的具體實施方式。應當理解,在不脫離本發明的範圍或精神的情況下,可以設想及做出其它實施方式。因此,以下詳細說明不應被視為限制的意思。雖然本發明不受此限制,但是,透過對以下提供之包括附圖的實例之論述,將獲得對本發明之各個態樣的理解。在某些情況下,元件符號可以具有由小寫字母組成的相關子標籤,以表示多個相似組件中之一者。當引用未指定子標籤的元件符號時,所述引用係意欲提及所有這樣的多個相似組件。
參照附圖,圖1至4顯示例如用於運動自行車或其它帶傳動的運動設備之張力裝置100;此張力裝置100係固定式張力裝置。在此設計中,張力裝置100具有諸如螺栓之類的緊固件,其係將長度延伸通過此張力裝置,而螺栓固定了滑輪軸承總成,還將此張力裝置100安裝至一支架。
張力裝置100具有張緊臂110,以一軸線穿過張緊臂110之立柱112。以該軸線為中心的是包括滑輪122及軸承124的滑輪軸承總成120;滑輪122可以與軸承124整合,例如,包覆成型(over mold)。滑輪122透過軸承124以圍繞其軸線旋轉。滑輪122可以由例如聚合材料(塑料)或金屬(例如,鋼、鋁)製成,且可以包括多個側凸緣以改進帶定位及循跡。軸承124可以是例如滑動軸承或旋轉軸承,例如,滾珠軸承或滾子軸承,它可以呈推拔狀或不呈推拔狀,且可以是單列或雙列滾珠軸承。
張緊臂110具有張緊機構114及用於張緊臂110的樞點116(在圖4中可清楚看到)。如下面所進一步描述,張緊機構114接收了扭矩扳手或其它扭矩施加工具,以將期望及/或預定量的扭矩施加至張力裝置100,因而將張力施加至張力裝置100。張緊機構114可以是例如用於在其中接收扭矩施加工具的穿孔或槽,或者是用於在其上或其周圍接收扭矩施加工具的突出部。樞點116可以是凸塊、突片或其它突出部,例如,與張緊臂110一體成形。
張力裝置100在圖1至3中被顯示為安裝至支架150,其係成為運動設備框架之一部分或安裝至運動設備框架上。支架150包括用於接收樞點116的接收特徵部152,例如,穿孔或凹陷。當樞點116與接收特徵部152接合時,張力裝置100可以在未固定至支架150的情況下相對於支架150以樞點116為中心樞轉。如圖2所示,支架150亦包括槽154。下面提供關於樞點116及接收特徵部152以及槽154的額外細節。
對於張力裝置100,張力裝置100係藉由緊固件(諸如螺栓)130以固定至支架150,而該緊固件係容納在通過張緊臂110連同通過
立柱112的螺紋通道115中。此外,滑輪軸承總成120係藉由緊固件130以固定至張緊臂110。緊固件130具有靠在軸承124上的凸緣132,以將軸承124且因此將總成120靠著張緊臂110而保持在適當位置。緊固件130之軸桿134被旋入張緊臂110之立柱112中。螺母135接合且固定緊固件130在支架150上。
為了對張力裝置100之配置提供空間外延,相對於支架150,緊固件130之凸緣132係接近、靠近或位於張緊臂110之遠端D。緊固件130上的螺母135係接近張緊臂110之近端P。
為了在張力裝置100上安裝帶,在螺母135未被擰緊至緊固件130上的情況下,將帶安裝在滑輪122上,從而允許緊固件130在槽154內滑動,且允許樞點116在接收特徵部152內旋轉(樞轉)。例如手動地拉動滑輪122,以向帶施加張力;可以進行這種調節,係因為螺母135未被擰緊至緊固件130上,以致於張力裝置100可以在槽154中滑動,並以接收特徵部152中的樞點116為中心樞轉。在獲得足夠的扭矩之後,隨即擰緊(例如,用手指擰緊)螺母135,以保持張力裝置100之位置。在張緊機構114中使用扭矩扳手或其它扭矩施加工具,將扭矩及因而將張力設定為期望及/或預定量,因為,帶張力係與所施加的扭矩直接相關。在張力設定的情況下,將螺母135進一步擰緊(例如,使用六角扳手或可調整的扳手),以固定張力裝置100之相對於支架150的位置。例如在安裝張力不符合期望張力的情況下,此過程為張力裝置100獲得了期望的、預定的帶張力,而不需要測量帶張力及/或將此張力裝置重置到新位置。此外,安裝時無需特殊工具;再者,可以使用常見工具,例如,扭矩扳手、六角扳手或可調整的扳手。
圖5至圖7顯示用於運動自行車或其它帶傳動的運動設備之另一種固定式張力裝置,特別是張力裝置200。在這種設計中,張力裝置200具有滑輪軸承總成在張緊臂上的型鍛接合。諸如螺栓之類的緊固件延伸到此張力裝置中,以將張力裝置200安裝至支架。應當理解,上述根據張力裝置100的各種特徵及/或細節,可以應用於張力裝置200,除非與之構造相反。
與張力裝置100相似,張力裝置200具有張緊臂210,以一軸線穿過張緊臂210之立柱212。以該軸線為中心的是包括滑輪222及軸承224的滑輪軸承總成220。滑輪222透過軸承224以圍繞其軸線旋轉。滑輪軸承總成220係藉由型鍛製程所產生的機械及/或摩擦接合以固定至張緊臂210;例如,立柱212係抵靠軸承224變形膨脹,以保持軸承224及其總成220與張緊臂210成固定關係。
張緊臂210具有張緊機構214及樞點突出部216(在圖6中可清楚看到)。如下面進一步描述,張緊機構214接收扭矩扳手或其它扭矩施加工具,以將期望及/或預定量的扭矩且因而將張力施加至張力裝置200。
張力裝置200在圖5中被顯示為安裝至支架250,其係成為運動設備框架之一部分或安裝至運動設備框架上。支架250包括用於接收樞點216的接收特徵部252,例如,穿孔或凹陷。支架250亦包括一個槽(在圖中未明示)。下面提供了關於樞點216及接收特徵部252以及該槽的額外細節。
張力裝置200係藉由緊固件(諸如螺栓或螺釘)230以固定至支架250,而該緊固件係被接收至張緊臂210中的螺紋通道215中。在此設計中,緊固件230是圓頭或扁頭螺栓,例如,可具有六角頭的沉頭螺栓或鈕扣螺栓。緊固件230可以具有一體式凸緣。
為了在張力裝置200上安裝帶,在鬆弛地擰緊緊固件230的情況下將帶安裝在滑輪222上,從而允許緊固件230在支架250中的槽內滑動,且允許樞點216在接收特徵部252內旋轉(樞轉)。例如手動地拉動滑輪222,以向帶施加張力。在獲得足夠的扭矩之後,隨即擰緊(例如,用手指擰緊)緊固件230,以保持張力裝置200之相對於支架250的位置。在張緊機構214中使用扭矩扳手或其它扭矩施加工具,將扭矩及因而將張力設定為期望及/或預定量,因為,帶張力係與所施加的扭矩直接相關。在張力設定的情況下,將緊固件230進一步擰緊(例如,使用內六角扳手),以固定張力裝置200之相對於支架250的位置。例如在安裝張力不符合期望張力的情況下,此過程為張力裝置200獲得了期望的、預定的帶張力,而不需要測量帶張力及/或將此張力裝置重置到新位置。此外,安裝時無需特殊工具;再者,可以使用常見工具,例如,扭矩扳手、內六角扳手或螺絲刀。
圖8及9顯示用於運動自行車或其它帶傳動的運動設備之兩個額外的固定式張力裝置,特別是張力裝置300(圖8)及張力裝置400(圖9)。在這些設計中,張力裝置300、400在其軸線處具有進入張緊臂中的分離的插入件,滑輪軸承則固定至張緊臂。插入件具有內螺紋,以在其中接收緊固件,諸如螺栓。插入件可以是鋼材,例如,不鏽鋼、軟鋼等。應當理解,上述根據張力裝置100、200的各種特徵及/或細節可以應用於這些張力裝置300、400,除非與之構造相反。
參照圖8,張力裝置300具有帶有滑輪軸承總成320的張緊臂310,該滑輪軸承組總成則包括以張緊臂310之一軸線為中心的滑輪322及軸承324。滑輪322透過軸承324以圍繞該軸線旋轉。具有至少部分穿過其間的內螺紋的通道315的凸緣軸桿312係延伸進入且穿過其張緊臂310。凸緣軸桿312之凸緣抵靠著軸承324,以將軸承324及因而將滑輪軸承總成320保持在適當位置。凸緣軸桿312可以壓合至張緊臂310中。
與此等張力裝置之其它設計相似,張緊臂310具有張緊機構314及樞點突出部316。
張力裝置300被顯示為安裝至支架350,其係成為運動設備框架之一部分或安裝至運動設備框架上。支架350包括用於接收樞點316的接收特徵部352,例如,穿孔或凹陷。支架350亦包括槽(在圖中未明示)。下面提供關於樞點316及接收特徵部352以及槽的額外細節。
張力裝置300係藉由緊固件(諸如螺栓或螺釘)330以固定至支架350,而該緊固件330係被接收至穿過支架350的凸緣軸桿312中的通道315中。在這種設計中,緊固件330是扁頭螺栓,例如,沉頭螺栓或鈕扣螺栓。
參照圖9,張力裝置400具有帶有一軸線的張緊臂410。以該軸線為中心的是包括滑輪422及軸承424的滑輪軸承總成420。滑輪422透過軸承424以圍繞該軸線旋轉。一套筒412,在該套筒412之全長上具有一內螺紋的通道415,係延伸穿過張緊臂410及軸承424。凸緣狀的緊固件(諸如螺栓或螺釘)425存在於套筒412之一端中,以緊固件425之凸緣426抵靠著軸承424,而將軸承424及因此將滑輪軸承總成420保持在適當位置。套筒412可以壓合至張緊臂410中。
與此等張力裝置之其它設計相似,張緊臂410具有張緊機構414及樞點突出部416。
張力裝置400被顯示為安裝至支架450,該支架包括用於接收樞點416的接收特徵部452。支架450亦包括槽(在圖中未明示)。
張力裝置400係藉由緊固件(諸如螺栓或螺釘)430以固定至支架450,而該緊固件係被接收至穿過支架450的套筒412中的通道415中。在這種設計中,至少緊固件430是扁頭螺栓,例如,沉頭螺栓或鈕扣螺栓。
藉由使用諸如套筒412之類的插入件,特別是由諸如鋼的高強度材料所形成的情況下,緊固件425、430可以比採用其它材料(例如,鋁)者為短,因此,與使用較長的螺栓相比,可降低張緊臂410之高度、重量及成本。在這樣的設計中,緊固件425、430未延伸通道415之整個長度。
為了在任一個張力裝置300、400上安裝帶,在鬆弛地擰緊緊固件330、430的情況下將帶安裝在滑輪322、422上,從而允許緊固件330、430在支架350、450的槽內滑動,且允許樞點316、416在接收特徵部352、452內旋轉(樞轉)。例如手動地拉動滑輪322、422,以向帶施加張力。在獲得足夠的扭矩之後,隨即擰緊(例如,用手指擰緊)緊固件330、430,以保持張力裝置300、400之相對於支架350、450的位置。在張緊機構314、414中使用扭矩扳手或其它扭矩施加工具,將扭矩及因而將張力設定為期望及/或預定量,因為,帶張力係與所施加的扭矩直接相關。在張力設定的情況下,將緊固件330、430進一步擰緊(例如,使用內六角扳手),以固定張力裝置300、400之相對於支架350、450的位置。像以前一樣,例如在安裝張力不符合期望張力的情況下,此過程為張力裝置300、400獲得了期望的、預定的帶張力,而不需要測量帶張力及/或將張力裝置重置到新位置。此外,安裝時無需特殊工具;再者,可以使用常見工具,例如,扭矩扳手、內六角扳手或螺絲刀。
圖10及11顯示用於運動自行車或其它帶傳動的運動設備之另一個固定式張力裝置500。張力裝置500具有將滑輪軸承總成保存至張緊臂上的一個緊固件以及將張力裝置500保存至支架上的另一個緊固件,兩個緊固件都固定至張緊臂中。應當理解,上述根據張力裝置100、200、300、400的各種特徵及/或細節可以應用於張力裝置500,除非與之構造相反。
張力裝置500具有張緊臂510,以一軸線穿過張緊臂510之立柱512。以該軸線及立柱512為中心的是包括滑輪522及軸承524的滑輪軸承總成520。滑輪522透過軸承524以圍繞其軸線旋轉。凸緣狀的緊固件(諸如螺栓或螺釘)525被旋入立柱512中的通道515內並抵靠軸承524,從而將軸承524及因而將滑輪軸承總成520靠著張緊臂510而保持在適當位置。
與此等張力裝置之其它設計相似,張緊臂510具有張緊機構514及樞點突出部516。
張力裝置500被顯示為安裝至支架550,其係成為運動設備框架之一部分或安裝至運動設備框架上。支架550包括用於接收樞點516的接收特徵部552,例如,穿孔或凹陷。支架550亦包括槽(在圖中未明示)。
張力裝置500係藉由緊固件(諸如螺栓或螺釘)530以固定至支架550,而該緊固件係被接收至穿過支架550的張緊臂510之通道515中。在這種設計中,至少緊固件530是扁頭螺栓,例如,沉頭螺栓或鈕扣螺栓。
為了在張力裝置500上安裝帶,在鬆弛地擰緊緊固件530的情況下將帶安裝在滑輪522上,從而允許緊固件530在支架550的槽內滑動,且允許樞點516在接收特徵部552內旋轉(樞轉)。例如手動地拉動滑輪522,以向帶施加張力。在獲得足夠的扭矩之後,隨即擰緊(例如,用手指擰緊)緊固件530,以保持張力裝置500之相對於支架550的位置。在張緊機構514中使用扭矩扳手或其它扭矩施加工具,將扭矩及因而將張力設定為期望及/或預定量,因為,帶張力係與所施加的扭矩直接相關。在張力設定的情況下,將緊固件530進一步擰緊(例如,使用內六角扳手),以固定張力裝置500之相對於支架550的位置。例如在安裝張力不符合期望張力的情況下,此過程為張力裝置500獲得了期望的、預定的帶張力,而不需要測量帶張力及/或將張力裝置重置到新位置。此外,安裝時無需特殊工具;再者,可以使用常見工具,例如,扭矩扳手、內六角扳手或螺絲刀。
因此,已經顯示及描述具有透過相同的軸向穿孔或軸桿以固定地附接至張緊臂的滑輪軸承總成的張力裝置之多種設計,而此種張力裝置係藉由所述的軸向穿孔或軸桿以附接至自行車車架或支架。其張緊臂包括在帶安裝過程期間為張力裝置提供樞點的突出部或其它特徵部。張緊臂亦包含張緊調節裝置,諸如,用於與扭矩扳手或簡單扳手接合的洞孔或突出部,以在安裝期間使張力裝置張緊。
雖然上面已經提供用於某些組件或零件的示例材料,但是,張力裝置100、200、300、400、500及其變型之各種組件或零件仍可以由任何合適的材料形成,包括金屬(例如,鐵、鋼、鎳、鋁)、複合材料(例如,陶瓷)、聚合材料及其任何組合。其組件可以藉由任何合適的製程以模製、鑄造、鍛造、擠壓或形成。任何組件或零件上都可以有塗層,以例如減少表面摩擦、增加耐用性以及減少物理磨損、增加抗化學腐蝕性等。
在上述多種設計中提供各種特徵及細節。應當理解,一種設計的任何特徵或細節可以用於任何其它設計,除非與之構造或配置相反。可以做出任何變化。例如,螺栓130、230等中之任一者可以是自攻螺栓,或者,相應的立柱112、212可以是預先刻有螺紋的,以將螺栓接收在其中。凸緣軸桿312及/或套筒412可以預先刻有螺紋,或者可以與自攻螺栓一起使用。此外,所有或任何螺栓或其它緊固件可以例如透過六角扳手、月牙扳手、鉗子等以進行外部驅動,或者可以例如透過扭矩扳手、內六角扳手等或藉由螺絲刀(例如,直式螺絲刀、菲利普斯(Phillips)螺絲刀、星形螺絲刀、方形螺絲刀等)以進行內部驅動。
總體而言,在此揭示的示例性張力裝置具有多個優點,包括:
•與以前相比,形狀因素及重量較小,且較堅固;
•零件數量減少;
•改進的及較容易的帶安裝過程,例如,減少安裝扭矩及常見工具之使用;
•較準確的帶安裝張力;
•改進的帶循跡及帶保持;以及
•降低的製造及組裝成本。
除了運動設備之外,所述的張力裝置及其變型例還可以結合到廣泛範圍的帶傳動系統及使用固定式張力裝置的其它系統。此等張力裝置可以用於許多其它系統,包括ABDS(附屬帶傳動系統)、SBDS(同步帶傳動系統)、BSG(帶起動發電機,例如,用於混合動力車輛)、雙臂張力裝置、CVT(無段連續變速傳動)、蛇形帶、水泵、正時,等。此等張力裝置可以與可由橡膠或聚合物(例如,聚氨酯)製成且可被強化的v型帶、微v型帶、雙v型帶、平帶、圓帶等一起使用。
上述說明及實例提供了對本發明示例性實施方式的結構及使用的完整描述。以上描述提供了具體的實現方式。應當理解,在不脫離本發明的範圍或精神的情況下,可以設想及做出其它實施方式。因此,以上詳細描述不應被理解為限制性。雖然本發明不受此限制,但是透過對所提供之實例的討論,將獲得對本發明的各個態樣之理解。
除非另有說明,所有表示特徵尺寸、數量及物理性質的數字都應理解為由詞語「約」修飾,而無論詞語「約」是否即時出現。因此,除非有相反表示,否則所闡述的數值參數是可以根據熟悉此項技術者利用本文揭露的教示尋求獲得的期望特性而變化的近似值。
如本文所用,單數形式「一」及「該」涵蓋了具有複數參考對象的實施方式,除非內容另有明確表示。如在本說明書及所附申請專利範圍請求項中所使用,詞語「或」通常以其包括「及/或」的含義來使用,除非內容另有明確表示。
如果在此使用,則包括但不限於「底部」、「下部」、「頂部」、「上部」、「下面」、「下方」、「上方」、「在頂部」、「在...上」等空間相關詞語乃為了便於描述,用來描述一個或多個元件與另一個元件的空間關係。除了在圖中描繪及在本文中描述的特定方向之外,這樣的空間相關詞語包含裝置的不同方向。例如,如果圖中描繪的結構被翻轉,則先前描述為在其它元件下方或下面的部分會因而在那些其它元件的上方或上面。
100:張力裝置
110:張緊臂
112:立柱
114:張緊機構
115:螺紋通道
116:樞點
120:滑輪軸承總成
122:滑輪
124:軸承
130:緊固件;螺栓
132:凸緣
134:軸桿
135:螺母
150:支架
152:接收特徵部
154:槽
200:張力裝置
210:張緊臂
212:立柱
214:張緊機構
215:螺紋通道
216:樞點;樞點突出部
220:滑輪軸承總成
222:滑輪
224:軸承
230:緊固件;螺栓
250:支架
252:接收特徵部
300:張力裝置
310:張緊臂
312:凸緣軸桿
314:張緊機構
315:通道
316:樞點;樞點突出部
320:滑輪軸承總成
322:滑輪
324:軸承
325:內螺紋通道
330:緊固件
350:支架
352:接收特徵部
400:張力裝置
410:張緊臂
412:套筒
414:張緊機構
415:通道
416:樞點;樞點突出部
420:滑輪軸承總成
422:滑輪
424:軸承
425:緊固件
426:凸緣
430:緊固件
450:支架
452:接收特徵部
500:張力裝置
510:張緊臂
512:立柱
514:張緊機構
515:通道
516:樞點;樞點突出部
520:滑輪軸承總成
522:滑輪
524:軸承
525:緊固件
530:緊固件
550:支架
552:接收特徵部
D:(張緊臂)遠端
P:(張緊臂)近端
圖1係作為具有安裝支架的張力裝置的張力裝置總成之第一實例之剖面透視立體圖。
圖2係圖1之張力裝置總成之仰視透視立體圖。
圖3係圖1之張力裝置總成之俯視透視立體圖。
圖4係圖1之張力裝置之剖視圖。
圖5係張力裝置總成之第二實例之剖面透視立體圖。
圖6係圖5之張力裝置之仰視透視立體圖。
圖7係圖5之張力裝置之俯視透視立體圖。
圖8係張力裝置總成之第三實例之剖面透視立體圖。
圖9係張力裝置總成之第四實例之剖面透視立體圖。
圖10係張力裝置總成之第五實例之剖面透視立體圖。
圖11係圖10之張力裝置總成之剖面圖。
100:張力裝置
110:張緊臂
114:張緊機構
120:滑輪軸承總成
122:滑輪
134:軸桿
135:螺母
150:支架
152:接收特徵部
154:槽
Claims (14)
- 一種固定式帶張力裝置,包括:一張緊臂,界定了一軸線,該張緊臂沿著該軸線具有一遠端及一近端;一滑輪軸承總成,安裝至該張緊臂,以該軸線為中心而緊鄰該遠端;一張緊機構,在該張緊臂上建構成施加扭矩至此張力裝置,其中,該張緊機構包括用於接收一扭矩施加工具的一穿孔;以及一通道,進入該張緊臂中,與該軸線對齊而緊鄰該近端,該通道係用於接收一緊固件,以將此張力裝置附接至一支架,其中,該通道係從該遠端延伸穿過該張緊臂至該近端,且其中,該張緊臂進一步包括位在該近端處的一突出部,其係被建構成被接收在該支架之一接收特徵部中,並提供一樞點。
- 如請求項1之張力裝置,其中,進入該張緊臂中的該通道係內部刻有螺紋。
- 如請求項1之張力裝置,其中,進入該張緊臂中的該通道係存在於該張緊臂之一插入件中。
- 如請求項3之張力裝置,其中,該插入件為一套筒,而該通道係延伸穿過該套筒。
- 如請求項3之張力裝置,其中,該插入件為一軸桿,而該通道係從該近端延伸至該軸桿中。
- 如請求項5之張力裝置,其中,該軸桿為與該滑輪軸承總成接合的一凸緣軸桿。
- 一種固定式帶張力裝置總成,包括:一張力裝置、一安裝支架及一緊固件,該張力裝置具有:一張緊臂,界定了一軸線,且沿著該軸線具有一第一端及一第二端;一滑輪軸承總成,安裝至該張緊臂,以該軸線為中心而緊鄰該第一端;一張緊機構,在該張緊臂上建構成施加扭矩至該張力裝置,其中,該張緊機構包括用於接收一扭矩施加工具的一穿孔;以及一通道,進入該張緊臂中,與該軸線對齊而緊鄰該第二端,其中,該通道從其遠端延伸穿過該張緊臂至其近端,而位在該第二端處的一突出部被建構成被接收在該支架之一接收特徵部中;該支架具有一穿孔;以及該緊固件係延伸穿過該支架中的該穿孔而進入該張緊臂中的該通道。
- 如請求項7之張力裝置總成,其中,進入該張緊臂中的該通道係內部刻有螺紋。
- 如請求項7之張力裝置總成,其中,進入該張緊臂中的該通道係存在於該張緊臂之一插入件中。
- 如請求項9之張力裝置總成,其中,該插入件為一套筒,而該通道係延伸穿過該套筒。
- 如請求項9之張力裝置總成,其中,該插入件為一軸 桿,而該通道係從其近端延伸至該軸桿中。
- 如請求項11之張力裝置總成,其中,該軸桿為與該滑輪軸承總成接合的一凸緣軸桿。
- 一種安裝帶張力裝置的方法,此方法包括:安裝一帶在其張力裝置之一滑輪上;以該帶在該滑輪上,藉由使該張力裝置相對於一支架樞轉,以調整該滑輪之相對於該支架的位置;擰緊將該張力裝置保存至該支架的一緊固件;在擰緊該緊固件之後,以該張力裝置之一張緊機構,使用一扭矩施加工具,施加扭矩至該張力裝置;以及在使用一扭矩施加工具以施加扭矩至該張力裝置之後,進一步擰緊將該張力裝置保存至該支架的該緊固件。
- 如請求項13之方法,其中,調整該滑輪之位置的步驟包括:使該張力裝置相對於該支架中的一槽滑動。
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