TWI820575B - 安全帶夾器裝置與嬰幼兒汽車座椅 - Google Patents

安全帶夾器裝置與嬰幼兒汽車座椅 Download PDF

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TWI820575B TW111101669A TW111101669A TWI820575B TW I820575 B TWI820575 B TW I820575B TW 111101669 A TW111101669 A TW 111101669A TW 111101669 A TW111101669 A TW 111101669A TW I820575 B TWI820575 B TW I820575B
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Abstract

本發明揭露一種安全帶夾器裝置，其包括夾緊件，所述夾緊件的一側具有連接部，且所述安全帶夾器裝置還包括安裝於所述夾緊件之另一側的鎖定機構，所述鎖定機構包括驅動件、鎖定件和彈性件，所述鎖定件活動地設於所述夾緊件的一側並具有一鎖定位置和一釋鎖位置，所述彈性件安裝於所述夾緊件的一側並使得所述鎖定件恒具有由所述釋鎖位置活動至所述鎖定位置的趨勢，所述驅動件活動地設於所述夾緊件的一側，所述鎖定件在所述驅動件的驅動下在所述鎖定位置與所述釋鎖位置之間切換。本發明的安全帶夾器裝置能夠防誤用和具有安全性高的優點。本發明還揭露一種嬰幼兒汽車座椅。

Description

安全帶夾器裝置與嬰幼兒汽車座椅
本發明涉及嬰兒用具領域，尤其涉及一種安全帶夾器裝置與嬰幼兒汽車座椅。
傳統的汽車座椅都配備有安全帶裝置，安全帶可以用來保護成年乘客，也能用來固定嬰幼兒用安全座椅來保護搭乘汽車的嬰幼童。
在嬰幼兒安全座椅中，往往通過夾持裝置夾持汽車上的安全帶來實現將嬰幼兒安全座椅安裝於汽車座椅，當夾持裝置脫開時，安全帶可自由活動以便於綁安全帶或將安全帶釋鎖，當夾持裝置鎖緊時，安全帶被綁緊於嬰幼兒安全座椅，從而實現嬰幼兒安全座椅與汽車座椅之間的連接，現有的夾持裝置包括釋鎖按鈕和鎖定鉤，釋鎖按鈕與鎖定鉤固定，嬰幼兒用安全座椅對應鎖定鉤開設有鎖定銷，藉由操作釋鎖按鈕使得鎖定鉤與鎖定銷卡合或退卡，從而使得夾持裝置處於鎖定狀態或脫開狀態，雖然這種釋鎖按鈕驅動鎖定鉤鎖定和釋鎖的方式操作簡單和解鎖方便，但是容易使得嬰幼兒因意外地觸碰而錯誤地解鎖，這樣就會在使用的過程中嚴重威脅到嬰幼兒的乘車安全。
因此，亟需一種安全帶夾器裝置來解決上述問題。
本發明之一目的在於提供一種能夠防誤用和安全性高的安全帶夾器裝置。
本發明另一目的在於提供一種安全性高的嬰幼兒汽車座椅。
為實現上述目的，本發明提供一種安全帶夾器裝置，其包括夾緊件，夾緊件的一側具有連接部，且安全帶夾器裝置還包括安裝於夾緊件之另一側的鎖定機構，鎖定機構包括驅動件、鎖定件和彈性件，鎖定件活動地設於夾緊件的一側並具有一鎖定位置和一釋鎖位置，彈性件安裝於夾緊件的一側並使得鎖定件恒具有由釋鎖位置活動至鎖定位置的趨勢，驅動件活動地設於夾緊件的一側，鎖定件在驅動件的驅動下在鎖定位置與釋鎖位置之間切換。
在本發明的一些實施例中，安全帶夾器裝置還包括操作件，操作件與驅動件連接，驅動件在操作件的操作下活動，以連動鎖定件在鎖定位置與釋鎖位置之間切換。
在本發明的一些實施例中，驅動件樞接於夾緊件，鎖定件樞接於夾緊件。
在本發明的一些實施例中，驅動件向鎖定件延伸形成抵推部，鎖定件對應抵推部延伸形成配推部，配推部在抵推部的推動下轉動。
在本發明的一些實施例中，抵推部為鉤體，配推部為所述鎖定件向鉤體的內部延伸而形成的凸起結構。
在本發明的一些實施例中，鎖定件處於鎖定位置時抵推部與配推部分離，藉由鎖定件從鎖定位置轉動至釋鎖位置使得抵推部靠近配推部並推動配推部。
在本發明的一些實施例中，鎖定件包括鎖定件主體和鎖定鉤，鎖定鉤由鎖定件主體向外延伸形成，配推部位於鎖定件主體的外側，鎖定鉤與配推部呈間隔開設置。
在本發明的一些實施例中，操作件開設有連接口，驅動件向連接口延伸形成連接耳，連接耳插接於連接口。
在本發明的一些實施例中，操作件包括操作件主體，操作件主體向外延伸形成拉動部，連接口內置於操作件主體中。
在本發明的一些實施例中，所述拉動部與所述連接口位於所述操作件的兩側，所述拉動部呈板狀結構。
在本發明的一些實施例中，所述操作件在沿所述夾緊件的長度方向的縱向剖視圖類似T形狀；所述操作件的頂部的一端為操作件主體，另一端為拉動部；所述類似T形狀的所述操作件的中下部為支撐部，所述支撐部大體垂直於所述操作件主體和所述拉動部；所述連接口位於所述操作件的所述操作件主體和所述支撐部之間。
為實現上述目的，本發明提供一種嬰幼兒汽車座椅，其包括上述的安全帶夾器裝置。
在本發明的一實施例中，所述嬰幼兒汽車座椅還包括座椅本體，夾緊件的連接部與座椅本體樞接，藉由夾緊件的樞轉夾緊或鬆開待夾緊件，座椅本體對應鎖定件設有配鎖部，鎖定件處於鎖定位置時與配鎖部配合，以鎖定夾緊件相對座椅本體的樞轉。
在本發明的一些實施例中，座椅本體對應夾緊件開設有夾緊槽，配鎖部位於夾緊槽內，鎖定件與配鎖部配合時夾緊件內置於夾緊槽。
在本發明的一些實施例中，安全帶夾器裝置設於座椅本體的坐部。
與現有技術相比，本發明的安全帶夾器裝置由於設置了鎖定機構，鎖定機構包括驅動件、鎖定件和彈性件，鎖定件活動地設於夾緊件的一側並具有一鎖定位置和一釋鎖位置，鎖定件活動地在鎖定位置和釋鎖位置之間切換，從而實現夾緊件對外部待夾緊件的夾緊或釋鎖；彈性件安裝於夾緊件的一側並使得鎖定件恒具有由釋鎖位置活動至鎖定位置的趨勢，從而使得鎖定件保持在鎖定位置以實現夾緊件將待夾緊件夾緊，驅動件活動地設於夾緊件的一側，鎖定件在驅動件的驅動下在鎖定位置與釋鎖位置之間切換，從而使得鎖定件可克服彈性件的彈性力從鎖定位置切換至釋鎖位置，從而實現夾緊件鬆開待夾緊件以釋鎖，由於增加了驅動件，利用驅動件作為連動結構以形成延伸，故避免傳統上輕輕一按就釋鎖，這樣就能夠有效避免嬰幼兒因意外地觸碰而錯誤地解鎖，從而確保了嬰幼兒的乘車安全，安全性高。
100:嬰幼兒汽車座椅
10:安全帶夾器裝置
20:座椅本體
1:夾緊件
2:鎖定機構
11:連接部
21:操作件
22:驅動件
23:鎖定件
201:配鎖部
202:夾緊槽
211:連接口
212:操作件主體
213:拉動部
214:支撐部
221:抵推部
222:連接耳
231:配推部
232:鎖定件主體
233:鎖定鉤
A、B:方向
圖1繪示本發明的嬰幼兒汽車座椅且安全帶夾器裝置夾緊待夾緊件時之立體結構示意圖。
圖2繪示本發明的嬰幼兒汽車座椅且安全帶夾器裝置鬆開待夾緊件時之立體結構示意圖。
圖3繪示圖1中的嬰幼兒汽車座椅的局部之內部結構示意圖。
圖4繪示圖3中的嬰幼兒汽車座椅且鎖定件處於鎖定位置時之狀態圖。
圖5繪示圖3中的嬰幼兒汽車座椅且鎖定件處於釋鎖位置時之狀態圖。
圖6繪示本發明的安全帶夾器裝置之立體結構示意圖。
圖7繪示本發明的安全帶夾器裝置之另一立體結構示意圖。
為詳細說明本發明的技術內容、構造特徵、所實現目的及效果，以下結合實施方式並配合附圖詳予說明。
參閱圖1至圖4，本發明提供一種嬰幼兒汽車座椅100，其包括座椅本體20和安全帶夾器裝置10。安全帶夾器裝置10用於夾緊或鬆開待夾緊件(圖未示)。於本實施例中，待夾緊件為汽車上的安全帶，待夾緊件用於將嬰幼兒汽車座椅100的座椅本體20固定於汽車上。安全帶夾器裝置10設於座椅本體20的坐部，當然，也可以設置在座椅本體20的背部或其他位置，故不限於此。安全帶夾器裝置10包括夾緊件1和鎖定機構2。夾緊件1的一側具有連接部11，夾緊件1的連接部11與座椅本體20樞接，藉由夾緊件1的樞轉夾緊或鬆開待夾緊件。舉例而言，夾緊件1繞連接部11做靠近座椅本體20的樞轉並將待夾緊件夾持於夾緊件1與座椅本體20之間(樞轉方向如圖2中箭頭A所指方向)，從而實現將座椅本體20固定於汽車上。夾緊件1繞連接部11做遠離座椅本體20的樞轉並將待夾緊件(圖未示)鬆開(樞轉方向如圖2中箭頭A所指的反方向)，從而實現將座椅本體20移離汽車。鎖定機構2安裝於夾緊件1的另一側，即連接部11和鎖定機構2位於夾緊件1的兩側。於本實施例中，夾緊件1呈長條狀的，連接部11和鎖定機構2位於夾緊件1的兩端。鎖定機構2包括操作件21、驅動件22、鎖定件23和彈性件(圖未示)。參閱圖4和圖5，鎖定件23活動地設於夾緊件1的一側，並具有一鎖定位置和一釋鎖位置。鎖定位置如圖4所示，釋鎖位置如圖5所示，鎖定件23活動地在鎖定位置和釋鎖位置之間切換。參閱圖2至圖5，座椅本體20對應鎖定件23設有配鎖部201，鎖定件23處於鎖定位置時與配鎖部201配合，以鎖 定夾緊件1相對座椅本體20的樞轉，從而實現夾緊件1對外部之待夾緊件的夾緊。鎖定件23處於釋鎖位置時與配鎖部201分離，以釋鎖夾緊件1相對座椅本體20的樞轉，從而實現夾緊件1鬆開外部之待夾緊件。彈性件安裝於夾緊件1的一側，並使得鎖定件23恒具有由釋鎖位置活動至鎖定位置的趨勢，從而使得鎖定件23保持在鎖定位置以實現夾緊件1將待夾緊件夾緊。在一些實施例中，彈性件為扭簧，但不限於此。驅動件22活動地設於夾緊件1的一側，鎖定件23在驅動件22的驅動下在鎖定位置與釋鎖位置之間切換。操作件21與驅動件22連接，驅動件22在操作件21的操作下活動，以連動鎖定件23在鎖定位置與釋鎖位置之間切換，從而使得鎖定件23可克服彈性件的彈性力從鎖定位置切換至釋鎖位置，從而實現夾緊件1鬆開待夾緊件以釋鎖。由於在操作件21和鎖定件23之間增加了驅動件22，利用驅動件22作為連動結構以形成延伸，故避免傳統上輕輕一按就釋鎖，這樣就能夠有效避免因嬰幼兒意外地觸碰而錯誤地解鎖，從而確保了嬰幼兒的乘車安全，安全性高。可以理解的是，驅動件22與操作件21可以通過一體成型構成一體結構，也可以設置呈分體結構再組裝在一起，驅動件22與操作件21只是因功能而命名為兩個模塊，故不以此為限。
參閱圖4至圖7，更為具體地，驅動件22樞接於夾緊件1，鎖定件23樞接於夾緊件1，驅動件22在操作件21的操作下轉動，以連動鎖定件23呈轉動地在鎖定位置與釋鎖位置之間切換。由於操作件21、驅動件22和鎖定件23均呈轉動運動，從而使得操作件21、驅動件22和鎖定件23之間做更加順暢的連動運動。當然，於其他實施例中，驅動件22也可滑動地設置於夾緊件1的一側，鎖定件23也可滑動地設置於夾緊件1的一側，藉由驅動件22的移動連動鎖定件23移動，從而實現鎖定件23在鎖定位置和釋鎖位置之間的切換。具體地，驅動件22向鎖定件23延伸形成抵推部221，鎖定件23對應抵推部221延伸形成配推部231，配推部231在抵推部221的推動下轉動。較優的是，抵推部221為鉤體，配推部 231為鎖定件23向鉤體的內部延伸而形成的凸起結構。鎖定件23處於鎖定位置時抵推部221與配推部231分離，即兩者之間存在一定的間距，藉由驅動件22的轉動使得抵推部221靠近配推部231並推動配推部231。由於鎖定件23處於鎖定位置時抵推部221與配推部231分離，即配推部231與抵推部221之間存在一定的距離，故間接使得驅動件22由鎖定位置活動至一定的距離才可使得抵推部221與配推部231接觸並抵推，這樣就能夠有效避免因嬰幼兒意外地觸碰而錯誤地解鎖，從而確保了嬰幼兒的乘車安全，安全性高。於其他實施例中，驅動件22上也可設置復位扭簧，復位扭簧提供一彈性力，該彈性力使得驅動件22的抵推部221具有解除對鎖定件23之配推部231的抵推的趨勢。當然，本發明也不限於此，例如生產者也可選擇不設置該復位扭簧。鎖定件23與配鎖部201卡合或退卡，從而實現鎖定件23與配鎖部201之間的穩定連接或分離。具體地，鎖定件23包括鎖定件主體232和鎖定鉤233，鎖定鉤233由鎖定件主體232向外延伸形成。配推部231位於鎖定件主體232的外側，鎖定鉤233與配推部231呈間隔開設置，鎖定鉤233與配推部231相鄰設置。參閱圖3，對應地，配鎖部201為鎖定銷，鎖定鉤233與鎖定銷卡合或退卡，從而實現鎖定或釋鎖，當然，本發明不限於此，例如生產者也可以根據需要調整為其他鎖定結構。
參閱圖4至圖5，操作件21開設有連接口211，驅動件22向連接口211延伸形成連接耳222，連接耳222插接於連接口211，從而將操作件21固定於驅動件22，操作操作件21即可帶動驅動件22轉動，提高驅動件22活動的穩定性。當然，本發明不限於此，例如，生產者也可以選擇其他連接方式實現操作件21和驅動件22之間的穩定連接。具體地，操作件21包括操作件主體212，操作件主體212向外延伸形成拉動部213，連接口211內置於操作件21的操作件主體212，拉動部213與連接口211位於操作件21的兩側，拉動部213呈板狀結構，拉動部213上具有防滑紋路，但不限於此。
在本發明的一些實施例中，如圖4所示，操作件21在沿夾緊件1的長度方向的縱向剖視圖類似T形狀。類似T形狀的操作件21的頂部的一端為操作件主體212，另一端為拉動部213。所述類似T形狀的操作件21的中下部為支撐部214，所述支撐部214大體垂直於操作件主體212和拉動部213。連接口211位於操作件21的操作件主體212和支撐部214之間。
參閱圖1至圖2，座椅本體20對應夾緊件1開設有夾緊槽202，配鎖部201位於夾緊槽202內。鎖定件23與配鎖部201配合時夾緊件1內置於夾緊槽202，夾緊槽202的設置能夠有效避免夾緊件1於座椅本體20上形成凸起，從而有效避免對嬰幼兒造成不適感。
結合圖1至圖7，對本發明的嬰幼兒汽車座椅100的安裝過程進行詳細描述如下。
當需要將座椅本體20安裝於汽車上時，拉動操作件21，驅動件22在操作件21的操作下轉動(轉動方向如圖5中箭頭B所指方向)，藉由驅動件22的轉動使得抵推部221靠近配推部231並推動配推部231，鎖定件23在抵推部221的推動下由鎖定位置轉動至釋鎖位置，鎖定件23克服彈性件的彈性力與配鎖部201退卡，此時，夾緊件1繞連接部11做遠離座椅本體20的樞轉(樞轉方向如圖2中箭頭A所指的反方向)，將待夾緊件穿置於夾緊槽202與夾緊件1之間，夾緊件1繞連接部11做靠近座椅本體20的樞轉並將待夾緊件夾持於夾緊件1與座椅本體20之間(樞轉方向如圖2中箭頭A所指的方向)，鎖定件23在彈性件的彈性恢復的作用下由釋鎖位置轉動至鎖定位置，驅動件22和操作件21復位，從而將待夾緊件夾緊並將座椅本體20固定於汽車上。當需要將座椅本體20從汽車卸下時，按照相反順序重復上述動作，將安全帶取出即可。
由於設置了鎖定機構2，鎖定機構2包括操作件21、驅動件22、鎖定件23和彈性件，鎖定件23活動地設於夾緊件1的一側並具有一鎖定位置和一釋 鎖位置，鎖定件23活動地在鎖定位置和釋鎖位置之間切換，從而實現夾緊件1對外部待夾緊件的夾緊或釋鎖；彈性件安裝於夾緊件1的一側並使得鎖定件23恒具有由釋鎖位置活動至鎖定位置的趨勢，從而使得鎖定件23保持在鎖定位置以實現夾緊件1將待夾緊件夾緊，驅動件22活動地設於夾緊件1的一側，操作件21與驅動件22連接，驅動件22在操作件21的操作下活動，以連動鎖定件23在鎖定位置與釋鎖位置之間切換，從而使得鎖定件23可克服彈性件的彈性力從鎖定位置切換至釋鎖位置，從而實現夾緊件1鬆開待夾緊件以釋鎖，由於在操作件21和鎖定件23之間增加了驅動件22，利用驅動件22作為連動結構以形成延伸，故避免傳統上輕輕一按就釋鎖，這樣就能夠有效避免因嬰幼兒意外地觸碰而錯誤地解鎖，從而確保了嬰幼兒的乘車安全，安全性高。
以上所揭露的僅為本發明的優選實施例而已，當然不能以此來限定本發明之權利範圍，因此依本發明實施例所作的等同變化，仍屬本發明所涵蓋的範圍。
100:嬰幼兒汽車座椅
1:夾緊件
2:鎖定機構
10:安全帶夾器裝置
11:連接部
20:座椅本體
201:配鎖部
202:夾緊槽
A:方向

Claims (15)

  1. 一種安全帶夾器裝置，包括夾緊件，所述夾緊件的一側具有連接部，其中，所述安全帶夾器裝置還包括安裝於所述夾緊件之另一側的鎖定機構；所述鎖定機構包括驅動件、鎖定件和彈性件；所述鎖定件活動地設於所述夾緊件的一側，並具有一鎖定位置和一釋鎖位置；所述彈性件安裝於所述夾緊件的一側並使得所述鎖定件恒具有由所述釋鎖位置活動至所述鎖定位置的趨勢；所述驅動件活動地設於所述夾緊件的一側，所述鎖定件在所述驅動件的驅動下在所述鎖定位置與所述釋鎖位置之間切換，以鎖定所述夾緊件或解除對所述夾緊件的鎖定。
  2. 如請求項1所述的安全帶夾器裝置，其中，還包括操作件，所述操作件與所述驅動件連接，所述驅動件在所述操作件的操作下活動，以連動所述鎖定件在所述鎖定位置與所述釋鎖位置之間切換。
  3. 如請求項1所述的安全帶夾器裝置，其中，所述驅動件樞接於所述夾緊件，所述鎖定件樞接於所述夾緊件。
  4. 如請求項3所述的安全帶夾器裝置，其中，所述驅動件向所述鎖定件延伸形成抵推部，所述鎖定件對應所述抵推部延伸形成配推部，所述配推部在所述抵推部的推動下轉動。
  5. 如請求項4所述的安全帶夾器裝置，其中，所述抵推部為鉤體，所述配推部為所述鎖定件向所述鉤體的內部延伸而形成的凸起結構。
  6. 如請求項4所述的安全帶夾器裝置，其中，所述鎖定件處於所述鎖定位置時所述抵推部與所述配推部分離，藉由所述鎖定件從所述鎖定位置轉動至所述釋鎖位置使得所述抵推部靠近所述配推部並推動所述配推部。
  7. 如請求項4所述的安全帶夾器裝置，其中，所述鎖定件包括鎖定件主體和鎖定鉤，所述鎖定鉤由所述鎖定件主體向外延伸形成，所述配推部位於所述鎖定件主體的外側，所述鎖定鉤與所述配推部呈間隔開設置。
  8. 如請求項2所述的安全帶夾器裝置，其中，所述操作件開設有連接口，所述驅動件向所述連接口延伸形成連接耳，所述連接耳插接於所述連接口。
  9. 如請求項8所述的安全帶夾器裝置，其中，所述操作件包括操作件主體，所述操作件主體向外延伸形成拉動部，所述連接口內置於所述操作件主體中。
  10. 如請求項9所述的安全帶夾器裝置，其中，所述拉動部與所述連接口位於所述操作件的兩側，所述拉動部呈板狀結構。
  11. 如請求項8所述的安全帶夾器裝置，其中：所述操作件在沿所述夾緊件的長度方向的縱向剖視圖類似T形狀；所述操作件的頂部的一端為操作件主體，另一端為拉動部；所述類似T形狀的所述操作件的中下部為支撐部，所述支撐部大體垂直於所述操作件主體和所述拉動部；所述連接口位於所述操作件的所述操作件主體和所述支撐部之間。
  12. 一種嬰幼兒汽車座椅，其中，包括如請求項1至11中任一項所述的安全帶夾器裝置。
  13. 如請求項12所述的嬰幼兒汽車座椅，還包括座椅本體，其中，所述夾緊件的連接部與所述座椅本體樞接，藉由所述夾緊件的樞轉夾緊或鬆開待夾緊件，所述座椅本體對應所述鎖定件設有配鎖部，所述鎖定件處於所述鎖定位置時與所述配鎖部配合，以鎖定所述夾緊件相對所述座椅本體的樞轉。
  14. 如請求項13所述的嬰幼兒汽車座椅，其中，所述座椅本體對應所述夾緊件開設有夾緊槽，所述配鎖部位於所述夾緊槽內，所述鎖定件與所述配鎖部配合時所述夾緊件內置於所述夾緊槽。
  15. 如請求項13所述的嬰幼兒汽車座椅，其中，所述安全帶夾器裝置設於所述座椅本體的坐部。
TW111101669A 2021-01-15 2022-01-14 安全帶夾器裝置與嬰幼兒汽車座椅 TWI820575B (zh)

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CN202120118334.4 2021-01-15
CN202120118334.4U CN215042276U (zh) 2021-01-15 2021-01-15 安全带夹器装置与婴幼儿汽车座椅

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