TWI761971B - 主動式助行器 - Google Patents

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TWI761971B
TWI761971B TW109133726A TW109133726A TWI761971B TW I761971 B TWI761971 B TW I761971B TW 109133726 A TW109133726 A TW 109133726A TW 109133726 A TW109133726 A TW 109133726A TW I761971 B TWI761971 B TW I761971B
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劉政燻
李佳鴻
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Abstract

一種主動式助行器包含輔助架、驅動組件、感應組件及控制器。感應組件用以感應操作區並輸出感應訊號。使用者手握輔助架之扶手並位於操作區時，控制器即依據感應訊號及感應門檻，控制驅動組件帶動輔助架運動。因此，助行器即可協助使用者行進。

Description

主動式助行器
本發明有關助行器，特別是一種主動式助行器。
年長者或行動不便之人往往使用輔具以在無他人協助的情形下行走或移動，常見輔具例如拐杖、輪椅、及助行車。身體狀況較佳者或欲進行復健者會使用助行車行走或移動，部分使用者會使用電動助行車，以降低其移動或行走時所需的體力。
使用者使用電動助行車時，一般是以手按壓或握持控制元件以控制助行車之移動。此種控制方式並不便利於手部較不方便之使用者。
有鑑於此，依據一些實施例，助行器包含輔助架、驅動組件、感應組件及控制器。輔助架包含本體及底部。驅動組件配置於底部，用以帶動輔助架運動。感應組件配置於本體，用以感應操作區並輸出感應訊號。控制器用以依據感應訊號及感應門檻，控制驅動組件帶動該輔助架產生對應感應訊號之運動。
依據一些實施例，該感應組件包含多個距離感應器，該感應門檻包含一身距區域，每一該距離感應器用以感應該操作區並輸出一距離訊號，該些距離感應器所感應之該操作區實質上相異，該控制器於 該些距離訊號落於該身距區域時，控制該驅動組件帶動該輔助架朝一行進方向移動。
依據一些實施例，該感應門檻包含一近接區域，該近接區域距感應組件之距離實質上短於該身距區域距感應組件之距離，該控制器於該些距離訊號之一落於該近接區域，控制該驅動組件帶動該輔助架朝一轉彎方向轉彎。
依據一些實施例，該控制器依據該些距離訊號獲得一行進速度，該控制器控制該驅動組件以該行進速度帶動該輔助架朝該行進方向移動，並依據該行進速度驅動該輔助架轉彎。
依據一些實施例，該感應門檻包含一側身範圍，該控制器於該些距離訊號之最大差值落於該側身範圍，控制該驅動組件帶動該輔助架朝一轉彎方向轉彎。
依據一些實施例，該感應組件包含一橫掃感應器，該感應門檻包含一行進特徵，該橫掃感應器用以水平掃描該操作區並輸出一橫掃訊號，該控制器於該橫掃訊號落於該行進特徵時，控制該驅動組件帶動該輔助架朝一行進方向移動。
依據一些實施例，該感應門檻包含一轉彎特徵，該控制器於該橫掃訊號落於該轉彎特徵時，控制該驅動組件帶動該輔助架朝一轉彎方向轉彎。
依據一些實施例，該控制器依據該橫掃訊號獲得一行進速度，並控制該驅動組件以該行進速度帶動該輔助架朝該行進方向移動，並依據該行進速度驅動該輔助架轉彎。
依據一些實施例，該感應組件包含一頂部感應器，該感應門檻包含一頂距區域，該頂部感應器用以感應一頂部區並輸出一頂部訊號，該控制器於該頂部訊號未落於該頂距區域時，控制該驅動組件以停止該輔助架之該運動。
依據一些實施例，該感應組件包含一垂掃感應器，該感應門檻包含一傾倒特徵，該垂掃感應器用以鉛垂掃描該操作區並輸出一垂掃訊號，該控制器於該垂掃訊號落於該傾倒特徵時，控制該驅動組件以停止該輔助架之該運動。
依據一些實施例，主動式助行器另包含一重力感應器，該重力感應器用以感應該主動式助行器之一傾斜角度，該控制器依據該傾斜角度，調整該驅動組件之一驅動扭力。
依據一些實施例，該驅動組件包含二驅動輪、二從動輪、二電動機及二驅動電路，該控制器控制該些驅動電路以使該些電動機分別驅動該些驅動輪旋轉，以帶動該輔助架產生該運動。
綜上所述，依據一些實施例，主動式助行器能感應使用者之意圖，而產生對應之運動。在一些實施例中，主動式助行器能在使用者可能傾倒時，停止並提供使用者扶持。
10:輔助架
12:本體
14:底部
16:扶持部
18:座椅
20:驅動組件
22:驅動電路
24:電動機
26:驅動輪
28:從動輪
30:感應組件
32:距離感應器
32a:距離感應器
32b:距離感應器
32c:橫掃感應器
32d:頂部感應器
32e:垂掃感應器
38:重力感應器
40:控制器
90:操作區
92:頂部區
96:箭頭
La:距離訊號
Lb:距離訊號
Ld:遠端邊界
Lh:頂部訊號
Lm:中段距離
Ln:近接邊界
Lp:近端邊界
Ls:距離訊號
Pl:下限特徵(行進特徵)
Ps:橫掃訊號
Pu:上限特徵(行進特徵)
Sd:去離群訊號
Sf:過濾訊號
Sr:原始訊號
Tl:左轉特徵(轉彎特徵)
Tr:右轉特徵(轉彎特徵)
Vb:傾倒特徵
Vf:傾倒特徵
Vl:下限特徵
Vs:垂掃訊號
Vu:上限特徵
[圖1]繪示依據一些實施例之主動式助行器之使用狀態示意圖；[圖2]繪示依據一些實施例之主動式助行器之電路功能方塊圖；[圖3A、3B及3C]繪示依據一些實施例，主動式助行器之使用狀態 之俯視圖；[圖4A、4B及4C]繪示依據一些實施例，主動式助行器之使用狀態之俯視圖；[圖5]繪示依據一些實施例，主動式助行器之俯視圖；[圖6A]繪示依據一些實施例，行進特徵之示意圖；[圖6B及6C]繪示依據一些實施例，轉彎特徵之示意圖；[圖7A]繪示依據一些實施例，橫掃訊號之去離群值處理之示意圖；[圖7B]繪示依據一些實施例，橫掃訊號之過濾處理之示意圖；[圖8A及8B]繪示依據一些實施例，主動式助行器之側視圖；[圖9]繪示依據一些實施例，主動式助行器之側視圖；[圖10A]繪示依據一些實施例，垂掃訊號之示意圖；[圖10B及圖10C]繪示依據一些實施例，傾倒特徵之示意圖；及[圖11]繪示依據一些實施例，主動式助行器之側視圖。
圖1繪示依據一些實施例之主動式助行器之使用狀態示意圖。圖2繪示依據一些實施例之主動式助行器之電路方塊圖。主動式助行器包括輔助架10、驅動組件20、感應組件30及控制器40。輔助架10包含本體12及底部14。驅動組件20配置於底部14，用以帶動輔助架10運動。感應組件30配置於本體，用以感應一操作區90並輸出一感應訊號。控制器40用以依據感應訊號及感應門檻，控制驅動組件20帶動輔助架10產生對應感應訊號之該運動。
感應組件30用以感應操作區90並輸出對應的感應訊號。當 使用者未位於操作區90及使用者位於操作區90時，感應組件30所發出的感應訊號並不相同(容後詳述)，控制器40依據感應訊號及感應門檻(容後舉例)，控制驅動組件20帶動輔助架10產生對應感應訊號之該運動。具體而言，控制器40判斷感應訊號是否落於感應門檻，以決定是否控制驅動組件20帶動輔助架10。舉例而言，若感應訊號未落於感應門檻，控制器40不使驅動組件20帶動輔助架10。反之，若感應訊號落於感應門檻，控制器40控制驅動組件20帶動輔助架10。因此，助行器可在使用者靠近並手握輔助架10，即開始協助使用者行進。
在一些實施例中，前述操作區90可以是使用者站立並手握於輔助架10較輕鬆時之區域。在一些實施例中，感應門檻則可以是一個距離區域，該距離區域介於較遠位置及較近位置之間，較遠位置例如但不限於在使用者手部無法觸及輔助架10之位置，較近位置例如但不限於使用者距離輔助架10太近而握持輔助架10時並非輕鬆之位置。因此，當使用者進入操作區90即可握持輔助架10，由助行器協助其行進。
在一些實施例中，控制器40在判斷感應訊號落於感應門檻持續一預定時間後，控制器40方控制驅動組件20帶動輔助架10。如此，使用者在該預定時間內握持輔助架10後，輔助架10方開始移動，使用者即可依靠助行器行進。
依據一些實施例，主動式助行器可為一助行車，意即該助行器具備輪子。在一些實施例中，主動式助行器可為一助行機器人，意即該助行器之運動機構(驅動組件)為足式移動組件，助行器具有三足、四足或五足。在一些實施例中，主動式助行器可為一助行履帶車，意即 該助行器之運動機構(驅動組件)為履帶式組件。
在一些實施例中，主動式助行器之輔助架10包含扶持部16，扶持部16例如但不限於握把(如圖1所示)、或抵靠部(圖中未示)。抵靠部可供使用者抵靠於其上，讓使用者以更省力之方式行進。在一些實施例中主動式助行器之輔助架10包含座椅18，使用者可坐在座椅18上休息。在一些實施例中，輔助架10包含置物籃(圖中未示)，置物籃提供使用者放置物品。
驅動組件20用以接受控制器40之控制，而帶動輔助架10運動。運動例如但不限於移動或轉動。移動例如前行或後退。在一些實施例中，運動之速度視需求而變化或維持不變(容後詳述)。在一些實施例中，轉動的旋轉半徑可視需求而調整或固定(容後詳述)。
感應組件30配置於本體12，在一些實施例中，感應組件30配置於本體12對應使用者腰部、胸部、腹部、或臀部之位置。因此，當使用者進入操作區90時，感應組件30即感應所對應之使用者的腰部、胸部、腹部、或臀部之位置。
主動式助行器依據不同實施例，具有不同程度之主動性，如下說明。
請參照圖3A、3B及3C，其繪示依據一些實施例，主動式助行器之使用狀態之俯視圖(圖式僅繪示輔助架10之上部)。感應組件30包含一距離感應器32，感應門檻為身距區域(亦可稱身距區間)，距離感應器32用以感應操作區90，並輸出一距離訊號，該控制器40於該距離訊號落於該身距區域時，控制該驅動組件20帶動該輔助架10朝一行進 方向移動。在一些實施例中，距離訊號未落於身距區域時，控制器40控制驅動組件20停止運動。
前述身距區域對應操作區90之大小，以圖3A實施例為例，身距區域為Ld與Lp之間的區域(其中Ld可稱遠端邊界，Lp可稱近端邊界，身距區域指遠端邊界Ld及近端邊界Lp之間的區域)。距離感應器32感應使用者距離距離感應器32之距離為距離訊號Ls。因此，當使用者未進入操作區90時，距離訊號Ls未落於身距區域(如圖3A所示)。當使用者進入操作區90時，距離訊號Ls落於身距區域(如圖3B所示)。當使用者位於相對靠近距離感應器32時，距離訊號Ls未落於身距區域(如圖3C所示)。
因此，當使用者未靠近助行器時，距離感應器32感測不到操作區90內有物體，距離訊號Ls即未落於身距區域。使用者距離助行器之距離感應器32的距離大於遠端邊界Ld，距離訊號Ls即未落於身距區域。此時，助行器均不作動。當使用者進入操作區且距離訊號Ls落於身距區域時，控制器40控制驅動組件20帶動輔助架10朝行進方向(如圖3A朝上之箭頭96)移動。當使用者持續位於操作區90(如圖3B所示)，助行器即持續朝行進方向移動。當使用者行進之速度快於助行器之速度一段時間時(即使用者愈來愈靠近助行器)，距離訊號Ls短於近端邊界Lp，此時，控制器40控制驅動組件20停止運動。此模式，在使用者突然向前傾倒時，助行器作為提供使用者支撐之物，避免使用者跌於地上。
在一些實施例中，感應門檻包含一中段距離Lm(如圖3A所示)，中段距離Lm對應使用者站立於操作區90且以較舒適之方式手 握輔助架10之距離。在一些實施例中，中段距離Lm為一中段區域(意即中段距離增加及減少一預定尺寸，亦可稱中段區域)，在此實施例中，控制器40在距離訊號Ls落於中段區域時，才控制驅動組件20開始帶動該輔助架10朝行進方向移動。此實施例給予使用者較充裕的準備時間。在一些實施例中，該中段區域位於該身距區域(Lp,Ld)內。
前述的遠端邊界Ld、近端邊界Lp、中段距離Lm、中段區域均可供使用者依所需自行設定。在一些實施例中，遠端邊界Ld、近端邊界Lp、中段距離Lm、中段區域等儲存於記憶體中，記憶體可以是控制器的內建記憶體或外部記憶體。
關於助行器移動的速度，可以是預設值、由使用者設定、或依使用者之速度而變動。在一些實施例中，當使用者進入前述遠端邊界Ld時，控制器40依據距離訊號Ls而獲得行進速度，並控制驅動組件20以該行進速度帶動輔助架10朝行進方向移動。依據一些實施例，控制器40記錄使用者進入遠端邊界Ld之時間及到達中段距離Lm之時間，藉以計算使用者行進之速度。此計算方式可以以遠端邊界Ld、中段距離Lm、兩者所花的時間而獲得使用者之速度。在一些實施例中，控制器40將使用者從進入遠端邊界Ld時間及到達中段距離Lm之時間切分為多個次時間區段，分別計算各個次時間區段之次速度，再選擇該些次速度之中位數或眾數做為行進速度。
在一些實施例中，控制器40動態調整驅動組件20帶動輔助架10之行進速度。具體而言，控制器40在控制驅動組件20依行進速度帶動輔助架10後，持續計算使用者之移動速度，並藉以調整用以該驅動組 件20帶動輔助架10之行進速度。例如，控制器40在驅動組件20開始帶動輔助架10移動後，以滾動修正方式重新計算使用者之行進速度，此滾動修正方式，控制器40結合部分先前使用者之位置及時間數據，及新的位置及時間數據，據以計算新的行進速度。需注意的是，當驅動組件20帶動輔助架10開始移動後，控制器40依據距離訊號所計算而得之速度即為相對速度，而非絕對速度，因此，控制器40用以控制驅動組件20之行進速度，須進行相對速度與絕對速度的轉換。
在一些實施例中，前述速度控制模式可以混用，例如，助行器一開始以預設值(系統預設值或使用者預設值)，在驅動組件20帶動助行器後，再以前述動態調整之模式。
請再參閱圖1及圖2，在一些實施例中，助行器為一助行車，其驅動組件20包括驅動電路22、電動機24及驅動輪26。在圖1之實施例中，驅動組件20包含二驅動電路22、二電動機24、二驅動輪26及二從動輪28。控制器40控制驅動電路22，使得驅動電路22驅動電動機運作，並使得驅動輪26轉動，如此，驅動輪26即帶動輔助架10運動。以圖3A為例，驅動輪26帶動輔助架10朝行進方向移動。
在一些實施例中，驅動組件20包含二個獨立驅動輪，每一獨立驅動輪包括一驅動電路22、一電動機24、及一驅動輪26。作動方式不再贅述。
請參閱圖4A、4B及4C，其繪示依據一些實施例，主動式助行器之使用狀態之俯視圖。在此實施例中，感應組件30包含多個距離感應器32a,32b，該感應門檻包含一身距區域(Ld,Lp)，每一該距離 感應器32a,32b用以感應該操作區90並輸出一距離訊號La,Lb，該些距離感應器32a,32b所感應之該操作區90實質上相異，該控制器40於該些距離訊號La,Lb落於該身距區域時，控制該驅動組件20帶動該輔助架10朝行進方向移動。
圖4A所示實施例雖以二個距離感應器32a,32b為例，但不以此為限，亦可安排三個或四個水平排列之距離感應器。每一距離感應器32a,32b所感應之操作區90係大致呈一尖端朝距離感應器32a,32b之錐形區域(未圖示)，因此，該些距離感應器32a,32b所感應之該操作區90實質上相異，此實質相異係指不完全重疊，如此，即可感應使用者之不同位置。
在一些實施例中，控制器40在該些距離訊號La,Lb遠於該身距區域(即遠於遠端邊界Ld)時，控制驅動組件20停止運動。該控制器40於該些距離訊號La,Lb均落於該身距區域時，控制該驅動組件20帶動該輔助架10朝行進方向移動。在一些實施例中，控制器40判斷距離訊號La,Lb與中段距離Lm及中段區域之方式，與前述圖3A,3B,3C之實施例類似，不再贅述。
當距離訊號La,Lb之一落於該身距區域，且距離訊號La,Lb之另一遠於遠端邊界Ld時，若助行器為運動狀態，控制器40維持助行器原運動狀態。
當距離訊號La,Lb之一落於該身距區域，且距離訊號La,Lb之另一遠於遠端邊界Ld時，若助行器為靜止狀態，控制器40暫不控制驅動組件20帶動輔助架10移動。接著，若距離訊號La,Lb均落於該身 距區域時，控制器40控制驅動組件20帶動該輔助架10移動之開始時點有以下幾種模式：1)距離訊號La,Lb均落於該身距區域時、2)距離訊號La,Lb均落於該身距區域後一預定時間時、3)距離訊號La,Lb之一落於中段區域時、或4)距離訊號La,Lb均落於中段區域時，但不以此為限。
在一些實施例中，該感應門檻包含近接區域(Ln,Lp，亦可稱近接區間，Ln可稱為近接邊界)，近接區域(Ln,Lp)距感應組件30之距離實質上短於該身距區域(Lp,Ld)距感應組件30之距離，控制器40於該些距離訊號La,Lb之一落於該近接區域(Ln,Lp)(如圖4B,4C所示)，控制該驅動組件20帶動該輔助架10朝轉彎方向轉彎。
在一些實施例中，「近接區域(Ln,Lp)距感應組件30之距離實質上短於該身距區域(Lp,Ld)距感應組件30之距離」指近接區域(Ln,Lp)與身距區域(Lp,Ld)部分重疊、或邊界相鄰(如圖4A所示之Lp即其相鄰邊界)。
當該些距離訊號La,Lb之一落於該近接區域(Ln,Lp)(如圖4B,4C所示)時，控制器40即控制該驅動組件20帶動該輔助架10朝轉彎方向轉彎，此轉彎方向對應於該些距離訊號La,Lb。在一些實施例中，轉彎方向對應於該些距離訊號La,Lb中較長者，意即，以圖4B為例，控制器40控制驅動組件20朝左轉彎。以圖4C為例，控制器40控制驅動組件20朝右轉彎。
控制器40控制驅動組件20朝右轉彎之方式，以圖1之具有二前輪為驅動輪26為例，控制器40控制右側驅動輪26靜止，而左側之驅動輪26轉動，如此，即可大致以右側驅動輪26為圓心旋轉。在一些實施 例中，控制器40控制右側驅動輪26之旋轉速度低於左側驅動輪26之旋轉速度，如此，即可以較大的迴轉半徑方式右轉。
在一些實施例中，驅動組件20包含二驅動電路22、二電動機24、二驅動輪26、二從動輪28、及二轉向機構(圖中未示)。控制器40控制該些轉向機構轉向，即可達到右轉或左轉之效果。
在一些實施例中，驅動組件20為一三輪組件，具體而言，驅動組件20包含一驅動電路22、一電動機24、一轉向機構(圖中未示)、一驅動輪26、及二從動輪28。控制器40控制該轉向機構轉向，即可達到右轉或左轉之效果。
在一些實施例中，當該些距離訊號La,Lb均落於該近接區域(Ln,Lp)，控制器40控制驅動組件20使助行器停止運動。在一些實施例中，當該些距離訊號La,Lb之一落於該近接區域(Ln,Lp)，且該些距離訊號La,Lb之另一大於遠端邊界Ld(大於身距區域)，控制器40控制驅動組件20使助行器停止運動。
在一些實施例中，控制器40依據該些距離訊號La,Lb獲得行進速度，該控制器40控制驅動組件20以該行進速度帶動該輔助架10朝該行進方向移動，並依據該行進速度驅動該輔助架10轉彎。
控制器40依據該些距離訊號La,Lb獲得行進速度之方式可以如前述「圖3A依據距離訊號Ls獲得行進速度之方式」，分別獲得La,Lb之行進速度，再將二者平均，或是直接以距離訊號La,Lb之平均值依前述「圖3A依據距離訊號Ls獲得行進速度之方式」獲得行進速度。
前述控制器40依據行進速度控制輔助架10轉彎之方式，控 制器40可以是以相同於行進速度之速度控制驅動組件20以該行進速度帶動該輔助架10轉彎。在一些實施例中，控制器40可以是以行進速度的一預定倍率的速度控制驅動組件20以該行進速度帶動該輔助架10轉彎，該預定倍率可以是0.6到1.2，視轉彎所需之速度而定。
請再參閱圖4A、4B、及4C，在一些實施例中，感應門檻包含一側身範圍，該控制器40於該些距離訊號La,Lb之最大差值落於該側身範圍，控制該驅動組件20帶動該輔助架10朝一轉彎方向轉彎。
在一些實施例中，側身範圍為20至40公分，前述距離訊號La,Lb之最大差值為La-Lb之絕對值，當該差值落於側身範圍時，即表示使用者欲進行轉彎，因此，控制器40即控制驅動組件20帶動輔助架10朝距離訊號中最大者之方向轉彎。在一些實施例中，感應組件30包括三個或更多個距離感應器32a,32b，此時，藉由判斷該些距離訊號La,Lb之最大差值是否落於側身範圍，即可得知使用者是否意圖轉彎，控制器即進而主動地做相對應的控制。
請參閱圖5，並搭配圖6A閱讀之。圖5繪示依據一些實施例，主動式助行器之俯視圖。圖6A繪示依據一些實施例，行進特徵之示意圖。在此實施例中，該感應組件30包含一橫掃感應器32c，該感應門檻包含一行進特徵(Pu,Pl)，該橫掃感應器32c用以水平掃描該操作區90並輸出一橫掃訊號Ps，該控制器40於該橫掃訊號Ps落於該行進特徵(Pu,Pl)時，控制該驅動組件20帶動該輔助架10朝行進方向移動。在一些實施例中，橫掃感應器32c為掃描式距離感應器。橫掃感應器32c之水平掃描之水平度並不要求與地平面水平。實現時，橫掃感應器32c 水平掃描後之橫掃訊號Ps能與行進特徵Pu,Pl對應並使控制器40能正確判斷即可。
圖6A之水平軸為橫掃感應器32c水平掃描之寬度，在一些實施例中，行進特徵包括上限特徵Pu及下限特徵Pl，此行進特徵(Pu,Pl)對應操作區90，當橫掃訊號Ps落於該行進特徵(Pu,Pl)時，該控制器40於該橫掃訊號Ps落於該行進特徵(Pu,Pl)時，控制器40控制驅動組件20帶動該輔助架10朝移動。
請搭配圖6B及6C閱讀之，圖6B及6C繪示依據一些實施例，轉彎特徵之示意圖。該感應門檻包含轉彎特徵，該控制器40於橫掃訊號Ps落於該轉彎特徵時，控制該驅動組件20帶動該輔助架10朝一轉彎方向轉彎。在一些實施例中，轉彎特徵包括右轉特徵Tr及左轉特徵Tl。因此，當橫掃訊號Ps落於右轉特徵Tr或左轉特徵Tl時，即表示使用者側身，具有轉彎之意圖，控制器40控制該驅動組件20帶動該輔助架10朝一對應之轉彎方向轉彎。在一些實施例中，控制器40判斷橫掃訊號Ps是否落於右轉特徵Tr或左轉特徵Tl時，以右轉特徵範圍或左轉特徵範圍進行判斷，以更佳地判斷出使用者之意圖。在一些實施例中，右轉特徵範圍為該右轉特徵增、減一裕度值，左轉特徵範圍為該左轉特徵增、減一裕度值，左轉特徵範圍及右轉特徵範圍之裕度值可以相同或相異。
橫掃感應器32c可以採用掃描式感應器之套裝組件，意即該掃描式感應器輸出之橫掃訊號Ps已經訊號處理，不具有雜訊，可供控制器40直接使用。在一些實施例中，橫掃感應器32c之輸出訊號為原始訊號，此時，控制器40對該原始訊號進行濾雜訊處理。請參考圖7A， 其繪示依據一些實施例，橫掃訊號之去離群值處理之示意圖。圖中之水平軸為時間，垂直軸為距離。圖中可以看見原始訊號Sr之波動幅度(離群值)相當大，經過去離群值處理後之去離群訊號Sd，其離群值明顯減少。
請續參閱圖7B，其繪示依據一些實施例，橫掃訊號之過濾處理之示意圖。圖中可以看出過濾處理後之過濾訊號Sf更為平滑。控制器40接著以該過濾訊號Sf進行判斷，將能更正確地判斷使用者之意圖，並做出正確之對應動作。
在一些實施例中，控制器40依據該橫掃訊號Ps獲得行進速度，並控制驅動組件20以該行進速度帶動該輔助架10朝行進方向移動，並依據該行進速度驅動該輔助架10轉彎。此部分之計算，如同前述，不再贅述。
請參閱圖8A及圖8B，其繪示依據一些實施例，主動式助行器之側視圖。在一些實施例中，感應組件30包含頂部感應器32d，該感應門檻包含一頂距區域，該頂部感應器32d用以感應一頂部區92並輸出一頂部訊號Lh，該控制器40於該頂部訊號Lh未落於該頂距區域時，控制該驅動組件20以停止該輔助架10之該運動。在一些實施例中，頂距區域對應頂部區92。頂距區域包括上限距離及下限距離，如同前述，不再贅述。
在此實施例中，當使用者正常使用助行器時，頂部訊號Lh將落於頂距區域時，當使用者後仰傾倒時或往前撲倒(如圖8B)時，頂部訊號Lh即未落於頂距區域，此時，控制器40於該頂部訊號Lh未落於 該頂距區域時，控制該驅動組件20以停止該輔助架10之運動，以達到提供使用者支撐及安全之效果。
請參閱圖9，並搭配圖10A、10B及10C閱讀之。圖9繪示依據一些實施例，主動式助行器之側視圖。圖10A繪示依據一些實施例，垂掃訊號之示意圖。圖10B及圖10C繪示依據一些實施例，傾倒特徵之示意圖。在一些實施例中，該感應組件30包含垂掃感應器32e，該感應門檻包含多個傾倒特徵(Vb,Vf)，該垂掃感應器32e用以鉛垂掃描該操作區90並輸出垂掃訊號Vs，控制器40於垂掃訊號Vs落於傾倒特徵(Vb,Vf)之一時，控制該驅動組件20以停止該輔助架10之該運動。圖10B所示之傾倒特徵Vb可以是對應使用者後仰之情境，圖10C所示之傾倒特徵Vf可以是對應使用者前傾或癱軟之情境。在一些實施例中，垂掃訊號Vs應落於上限特徵Vu及下限特徵Vl之間，此時控制器40即判定使用者為正常狀態。
請參閱圖11，其繪示依據一些實施例，主動式助行器之側視圖。主動式助行器另包含重力感應器38，重力感應器38用以感應該助行器之傾斜角度，該控制器40於該傾斜角度落於一傾角範圍時(傾角範圍可以是一上限傾角及一下限傾角之間)，該控制器40依據該傾斜角度，調整驅動組件20之驅動扭力。當主動式助行器被驅動而於一路面運動時，重力感應器38用以感應該路面之傾斜角度。在一些實施例中，重力感應器38配置於輔助架10且配置之位置為與驅動輪26或從動輪28相對不動之位置，以在助行器移動時，感應路面之傾斜角度。在一些實施例中，傾斜角度分為上傾及下傾，當傾斜角度為上傾時，控制器40增加 驅動組件20之驅動扭力。當傾斜角度為下傾時，控制器40控制驅動組件20之驅動扭力使輔助架10維持穩定速度。在一些實施例中，驅動扭力調整值正比於傾斜角度。在一些實施例中，傾斜角度小於一預定傾角時(預定傾角可以是傾角範圍之下限傾角)，控制器40不調整驅動組件20之驅動扭力。在一些實施例中，控制器40控制驅動組件20帶動輔助架10移動時，才依據該傾斜角度，調整驅動組件20之驅動扭力。意即，當主動式助行器於停止狀態或被搬運狀態，控制器40不依據傾斜角度而調整驅動組件20之驅動扭力。
綜上所述，在一些實施例中，主動式助行器能感應使用者之意圖，而產生對應之運動。在一些實施例中，主動式助行器能在使用者可能傾倒時，停止並提供使用者扶持。
20:驅動組件 22:驅動電路 24:電動機 26:驅動輪 30:感應組件 40:控制器

Claims (19)

  1. 一種主動式助行器，包含：一輔助架，包含一本體及一底部；一驅動組件，配置於該底部，用以帶動該輔助架運動；一感應組件，配置於該本體，用以感應一操作區並輸出一感應訊號；及一控制器，用以依據該感應訊號及一感應門檻，控制該驅動組件帶動該輔助架產生對應該感應訊號之該運動；其中，該感應組件包含二個距離感應器，該感應門檻包含一身距區域及一中段區域，該中段區域位於該身距區域內，每一該距離感應器用以感應該操作區並輸出一距離訊號，該些距離感應器所感應之該操作區實質上相異，該控制器於該些距離訊號落於該中段區域時，控制該驅動組件帶動該輔助架始朝一行進方向移動，該控制器並於該些距離訊號落於該身距區域時，控制該驅動組件維持該輔助架之該移動。
  2. 如請求項1所述之主動式助行器，其中，該控制器於該些距離訊號未落於該身距區域時，控制該驅動組件停止該移動；該感應門檻包含一近接區域，該近接區域距該感應組件之一距離實質上短於該身距區域距該感應組件之一距離，該控制器於該些距離訊號之一落於該近接區域，控制該驅動組件帶動該輔助架朝一轉彎方向轉彎； 該控制器依據該些距離訊號獲得一行進速度，該控制器控制該驅動組件以該行進速度帶動該輔助架朝該行進方向移動，並依據該行進速度驅動該輔助架轉彎；及該感應組件包含一頂部感應器，該感應門檻包含一頂距區域，該頂部感應器用以感應一頂部區並輸出一頂部訊號，該控制器於該頂部訊號未落於該頂距區域時，控制該驅動組件以停止該輔助架之該運動。
  3. 如請求項1所述之主動式助行器，其中，該控制器於該些距離訊號未落於該身距區域時，控制該驅動組件停止該移動；該感應門檻包含一側身範圍，該控制器於該二距離訊號之差值落於該側身範圍時，控制該驅動組件帶動該輔助架朝一轉彎方向轉彎；該控制器依據該些距離訊號獲得一行進速度，該控制器控制該驅動組件以該行進速度帶動該輔助架朝該行進方向移動，並依據該行進速度驅動該輔助架轉彎；及該感應組件包含一頂部感應器，該感應門檻包含一頂距區域，該頂部感應器用以感應一頂部區並輸出一頂部訊號，該控制器於該頂部訊號未落於該頂距區域時，控制該驅動組件以停止該輔助架之該運動。
  4. 如請求項2或3所述之主動式助行器，另包含一重力感應器，該重力感應器用以感應該主動式助行器之一傾斜角度，該控制器於該傾斜角度落於一傾角範圍，調整該驅動組件之一驅動扭力。
  5. 如請求項4所述之主動式助行器，其中，該驅動組件包含一驅動輪、二從動輪、一電動機及一驅動電路，該控制器控制該驅動電路以使該電動機驅動該驅動輪旋轉，以帶動該輔助架產生該運動。
  6. 一種主動式助行器，包含：一輔助架，包含一本體及一底部；一驅動組件，配置於該底部，用以帶動該輔助架運動；一感應組件，配置於該本體，用以感應一操作區並輸出一感應訊號；及一控制器，用以依據該感應訊號及一感應門檻，控制該驅動組件帶動該輔助架產生對應該感應訊號之該運動；其中，該感應組件包含一距離感應器，該感應門檻為一身距區域，該距離感應器用以感應該操作區並輸出一距離訊號，該控制器判斷該距離訊號落於該身距區域時，控制該驅動組件帶動該輔助架始朝一行進方向移動。
  7. 如請求項6所述之主動式助行器，其中，該控制器依據該距離訊號獲得一行進速度，並控制該驅動組件以該行進速度帶動該輔助架朝該行進方向移動。
  8. 一種主動式助行器，包含：一輔助架，包含一本體及一底部；一驅動組件，配置於該底部，用以帶動該輔助架運動； 一感應組件，配置於該本體，用以感應一操作區並輸出一感應訊號；及一控制器，用以依據該感應訊號及一感應門檻，控制該驅動組件帶動該輔助架產生對應該感應訊號之該運動；其中，該感應組件包含多個距離感應器，該感應門檻包含一身距區域，每一該距離感應器用以感應該操作區並輸出一距離訊號，該些距離感應器所感應之該操作區實質上相異，該控制器於該些距離訊號落於該身距區域時，控制該驅動組件帶動該輔助架始朝一行進方向移動。
  9. 如請求項8所述之主動式助行器，其中，該感應門檻包含一近接區域，該近接區域距該感應組件之一距離實質上短於該身距區域距該感應組件之一距離，該控制器於該些距離訊號之一落於該近接區域，控制該驅動組件帶動該輔助架朝一轉彎方向轉彎。
  10. 如請求項9所述之主動式助行器，其中，該控制器依據該些距離訊號獲得一行進速度，該控制器控制該驅動組件以該行進速度帶動該輔助架朝該行進方向移動，並依據該行進速度驅動該輔助架轉彎。
  11. 如請求項8所述之主動式助行器，其中，該感應門檻包含一側身範圍，該控制器於該些距離訊號之最大差值落於該側身範圍，控制該驅動組件帶動該輔助架朝一轉彎方向轉彎。
  12. 一種主動式助行器，包含：一輔助架，包含一本體及一底部； 一驅動組件，配置於該底部，用以帶動該輔助架運動；一感應組件，配置於該本體，用以感應一操作區並輸出一感應訊號；及一控制器，用以依據該感應訊號及一感應門檻，控制該驅動組件帶動該輔助架產生對應該感應訊號之該運動；其中，該感應組件包含一橫掃感應器，該感應門檻包含一行進特徵，該橫掃感應器用以水平掃描該操作區並輸出一橫掃訊號，該控制器於該橫掃訊號落於該行進特徵時，控制該驅動組件帶動該輔助架朝一行進方向移動。
  13. 如請求項12所述之主動式助行器，其中，該感應門檻包含一轉彎特徵，該控制器於該橫掃訊號落於該轉彎特徵時，控制該驅動組件帶動該輔助架朝一轉彎方向轉彎。
  14. 如請求項12所述之主動式助行器，其中，該控制器依據該橫掃訊號獲得一行進速度，並控制該驅動組件以該行進速度帶動該輔助架朝該行進方向移動，並依據該行進速度驅動該輔助架轉彎。
  15. 如請求項6至14中任一項所述之主動式助行器，其中，該感應組件包含一頂部感應器，該感應門檻包含一頂距區域，該頂部感應器用以感應一頂部區並輸出一頂部訊號，該控制器於該頂部訊號未落於該頂距區域時，控制該驅動組件以停止該輔助架之該運動。
  16. 如請求項6至14中任一項所述之主動式助行器，其中，該感應組件包含一垂掃感應器，該感應門檻包含一傾倒特徵，該垂 掃感應器用以鉛垂掃描該操作區並輸出一垂掃訊號，該控制器於該垂掃訊號落於該傾倒特徵時，控制該驅動組件以停止該輔助架之該運動。
  17. 如請求項6至14中任一項所述之主動式助行器，另包含一重力感應器，該重力感應器用以感應該主動式助行器之一傾斜角度，該控制器依據該傾斜角度，調整該驅動組件之一驅動扭力。
  18. 如請求項6至14中任一項所述之主動式助行器，其中，該驅動組件包含一驅動輪、二從動輪、一電動機及一驅動電路，該控制器控制該驅動電路以使該電動機驅動該驅動輪旋轉，以帶動該輔助架產生該運動。
  19. 如請求項6至14中任一項所述之主動式助行器，其中，該驅動組件包含二驅動輪、二從動輪、二電動機及二驅動電路，該控制器控制該些驅動電路以使該些電動機分別驅動該些驅動輪旋轉，以帶動該輔助架產生該運動。
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