TWI740386B - 腳踏車維修架 - Google Patents

Abstract

本發明係指一種腳踏車維修架，其中，該腳踏車維修架設有：套體、固定夾座、按壓體、往復體、螺栓與定相體；該套體設有通道，前端嵌接固定夾座，該固定夾座具有互通該通道之夾部滑道，上方突出有夾部，該夾部後側樞接有按壓體，該按壓體設有伸入該夾部滑道之囓接部，該囓接部分佈有囓齒，該囓接部上方設有抵接該固定夾座之彈性體；該往復體後側設有透過該夾部滑道伸入該通道之滑移部，該滑移部上側下凹有螺栓槽，且往復體前端設有活動夾部；該螺栓樞接於該活動夾部，該螺栓後側在該螺栓槽中懸置有螺紋段供該囓齒囓接。

Description

腳踏車維修架

本發明係指一種腳踏車維修架，其中，是以該腳踏車維修架設有夾持懸掛腳踏車，據此方便維修腳踏車之技術領域者。

首按，係指一自行車維修架10，該自行車維修架10設有本體101，該本體101設置有夾具102，夾具102後方設置有按壓體103，以及利用按壓體103操作的結構複雜之連動機構104，該連動機構104設有兩道彈簧105控制爪部106嵌接一螺栓20，螺栓20前側穿設有一活動體30，活動體30具有對應該夾具102之活動夾具301，且螺栓20前端透過活動體30固定有一旋把201(如：第1圖所示)。

惟，自行車維修架10結構複雜，包含該連動機構104的累積製作成本必然居高，再來依其結構設計，在組合上也有難度與組合時間增加問題，依此致自行車維修架10無法降低組合上之成本，再者自行車維修架10於使用後也有維護難度(如：第1圖所示；另外，該自行車維修架10構造與詳細內容請參照：第US8893897B2號案件)。

鑑於以上所述，得知習知第US8893897B2號案件有結構複雜與成本居高的缺失，因此，促使本發明人朝向簡化結構與降低成本之方向研發，並經由本案發明人多方思考，遂而思及利用按壓體據囓齒直接囓接螺栓是為最佳。

本發明之腳踏車維修架設有：一套體、一固定夾座、一按壓體、一往復體、一螺栓與二定相體。該套體設有一前後貫穿之通道，該套體後側設有封閉該通道之後接部。該固定夾座嵌接在該套體前端，且該固定夾座至少具有一互通該通道之夾部滑 道，且該固定夾座上方至少突出有一夾部，該夾部後側至少具有一按壓室，該按壓室上方嵌覆有一按壓罩，該按壓罩前側至少上穿有一按壓孔，而該按壓室下側至少設有一貫通該夾部滑道之囁接孔，而後，該按壓罩後側至少設有一橫穿之樞軸孔，該樞軸孔橫置在該按壓孔與該囁接孔之間，且該樞軸孔插接有一樞軸。該按壓體以該樞軸插置及樞接在該按壓室內，且該按壓體前側設有一朝上斜伸至該按壓孔之按鍵，該按壓體後側設有一朝下透過該囁接孔斜伸入該夾部滑道之囓接部，該囓接部下側分佈有橫設及下凸之囓齒，該囓接部上方對應該囓齒位置下凹有一彈性體納槽，該彈性體納槽插設有一朝上抵接該固定夾座之彈性體。該往復體後側設有一插接該夾部滑道之滑移部，該滑移部透過該夾部滑道伸入該通道，該滑移部上側下凹有一供該囁接部伸入之螺栓槽，且往復體前端設有對應該夾部之活動夾部。該螺栓樞接於該活動夾部，且該螺栓在該活動夾部前方固定有一旋轉把手，該螺栓後側在穿透該活動夾部後在該螺栓槽中懸置有一螺紋段，該螺紋段表面環佈有供該囓接部的該囓齒嵌卡囓接之螺紋。該定相體插接在該後接部，透過該後接部朝前伸入該通道，該定相體套置有一壓接觸抵在該滑移部後端之彈簧。

本發明之該滑移部後端設有一螺栓後支撐體，該螺栓後支撐體設有一螺栓樞孔，且該螺栓後支撐體左、右側各設有一前伸之定相體支撐部，該定相體支撐部設有一穿接該定相體之定相體插孔，且該定相體插孔周圍恰可抵接該彈簧；而後，該滑移部左、右側各設有一內凹之側納槽，該側納槽納置有該定相體支撐部，且該側納槽可供該定相體前伸螺接該固定夾座；另於，該螺栓後側設有一樞接該螺栓樞孔之限位部。

本發明之目的在於：該腳踏車維修架係以結構簡化之套體、固定夾座、按壓體、往復體、螺栓與定相體所組合而成，且該按壓體據該囓齒直接囓接嵌卡該螺紋段之螺紋，令該腳踏車維修架在結構簡化下兼顧有直接囓接嵌卡的實質效益。

〔習用〕

10:自行車維修架

101:本體

102:夾具

103:按壓體

104:連動機構

105:彈簧

106:爪部

20:螺栓

201:旋把

30:活動體

301:活動夾具

〔本發明〕

A:架體

1:腳踏車維修架

11:套體

12:通道

13:後接部

2:固定夾座

21:夾部滑道

22:夾部

23:按壓室

23A:按壓罩

231:按壓孔

232:囁接孔

233:樞軸孔

234:樞軸

3:按壓體

31:按鍵

32:囓接部

33:囓齒

34:彈性體納槽

35:彈性體

4:往復體

41:滑移部

411:側納槽

42:螺栓槽

43:活動夾部

5:螺栓

5A:定位環

51:旋轉把手

52:螺紋段

521:螺紋

53:限位部

6:定相體

61:彈簧

7:螺栓後支撐體

7A:止負螺絲

7B:螺帽

71:螺栓樞孔

72:定相體支撐部

73:定相體插孔

9:腳踏車構件

第1圖 係為習用之自行車維修架組合剖視圖。

第2圖 係為本發明之腳踏車維修架組合剖視圖。

第3圖 係為本發明之腳踏車維修架立體分解圖。

第4圖 係為本發明之腳踏車維修架操作示意圖。

第5圖 係為本發明之腳踏車維修架解除夾固示意圖。

第6圖 係為本發明之止負螺絲定位螺栓示意圖。

第7圖 係為本發明之螺帽定位螺栓示意圖。

第8圖 係為本發明之腳踏車維修架平設示意圖。

第9圖 係為本發明之腳踏車維修架下擺示意圖。

今為使貴審查委員對本發明有更進一步之瞭解，茲佐以下列實施例說明之。

本發明主要提供一種腳踏車維修架1，其中，該腳踏車維修架1設有：至少一套體11、至少一固定夾座2、至少一按壓體3、至少一往復體4、至少一螺栓5與至少二定相體6。

該套體11至少設有一前後貫穿之通道12，該套體11後側設有封閉該通道12之後接部13。

該固定夾座2嵌接在該套體11前端，且該固定夾座2至少具有一互通該通道12之夾部滑道21，且該固定夾座2上方至少突出有一夾部22，該夾部22後側至少具有一按壓室23，該按壓室23上方嵌覆有一按壓罩23A，該按壓罩23A前側至少上穿有一按壓孔231，而該按壓室23下側至少設有一貫通該夾部滑道21之囁接孔232，而後，該按壓罩23A後側至少設有一橫穿之樞軸孔233，該樞軸孔233橫置在該按壓孔231與該囁接孔232之間，且該樞軸孔233插接有一樞軸234。

該按壓體3以該樞軸234插置及樞接在該按壓室23內，且該按壓體3前側至少設有一朝上斜伸至該按壓孔231之按鍵 31，該按壓體3後側至少設有一朝下透過該囁接孔232斜伸入該夾部滑道21之囓接部32，該囓接部32下側分佈有橫設及下凸之囓齒33，該囓接部32上方對應該囓齒33位置至少下凹有一彈性體納槽34，該彈性體納槽34至少插設有一朝上抵接該固定夾座2之彈性體35。

該往復體4後側至少設有一插接該夾部滑道21之滑移部41，該滑移部41透過該夾部滑道21伸入該通道12，該滑移部41上側至少下凹有一供該嚙接部32伸入之螺栓槽42，且該往復體4前端設有對應該夾部22之活動夾部43。

該螺栓5樞接於該活動夾部43，且該螺栓5在該活動夾部43前方固定有一旋轉把手51，該螺栓5後側在穿透該活動夾部43後在該螺栓槽42中懸置有一螺紋段52，該螺紋段52表面環佈有供該囓接部32的該囓齒33嵌卡囓接之螺紋521。

該定相體6插接在該後接部13，透過該後接部13朝前伸入該通道12，至少一該定相體6套置有一壓接觸抵在該滑移部41後端之彈簧61。

是之，該滑移部41後端至少設有一螺栓後支撐體7，該螺栓後支撐體7至少設有一螺栓樞孔71，且該螺栓後支撐體7左、右側各增設有一前伸之定相體支撐部72，該定相體支撐部72增設有一穿接該定相體6之定相體插孔73，且該定相體插孔73周圍又恰可抵接該彈簧61；而後，該滑移部41左、右側各增設有一內凹之側納槽411，該側納槽411另納置有該定相體支撐部72，且該側納槽411又可供該定相體6前伸螺接該固定夾座2；另於，該螺栓5後側增設有一樞接該螺栓樞孔71之限位部53(由【0010】至【0017】段落如：第2、3圖所示)。

本發明之實施狀態係先旋轉高強度之該螺栓5，由該囓齒33囓接導引該螺紋521前、後位移該螺栓5，以及一併連動該螺栓5樞接之該往復體4，令該往復體4同步調整該活動夾部43配合該夾部22夾固一腳踏車構件9，藉此方便懸設檢修腳踏車，此時，僅需利用成本低廉及簡易之該彈性體35下壓成本低製作的該囓接部 32，迫使該囓接部32之該囓齒33穩定囓接該螺紋521，致該囓齒33與該螺紋521無脫離之虞(如：第4圖所示；另外，腳踏車之整體未繪出與標號)。而後，該活動夾部43要解除對該腳踏車構件9之夾固時，僅需按壓該按鍵31令該囓齒33上旋脫離螺紋521，同時，據該彈性體35推動該往復體4往前即可(如：第5圖所示)。

另於，該螺栓5末側定位之方式極多，其中以該螺栓5末側可環設一定位環5A，且該螺栓後支撐體7鎖設有嵌入該定位環5A之止負螺絲7A，由該定位環5A之設置限位，可令該螺栓5架設的穩定性與防止脫離效果更佳(如：第6圖所示)。又有，該螺栓5末側在穿過該螺栓後支撐體7後，可利用一螺帽7B旋接定位該螺栓5，此實施也是該螺栓5末側定位方式之一種(如：第7圖所示)。

本發明之該腳踏車維修架1內部配件設計與製作成本較低，且組合有單純、堅固與簡易事實，故在架體A上無虞耗費過多製作成本，此該架體A在組裝使用該腳踏車維修架1時，可鎖定平置該腳踏車維修架1(如：第8圖所示)。而當無需使用該腳踏車維修架1時，可解除鎖定令該腳踏車維修架1下擺，該腳踏車維修架1之下擺也恰好可配合該架體A收合時操作(如：第9圖所示)。

經由以上敘述可知：本發明之該腳踏車維修架1內部配件設計與製作皆有成本較低之事實，且該腳踏車維修架1兼顧有組合單純與堅固及簡易的事實。再而成本低廉及簡易之該彈性體35下壓成本低製作的該囓接部32，迫使該囓接部32之該囓齒33穩定囓接該螺紋521，致該囓齒33與該螺紋521在該螺栓5操作該往復體4位移時無脫離之虞，又融合該活動夾部43要解除對該腳踏車構件9之夾固時，僅需按壓該按鍵31令該囓齒33上旋脫離螺紋521，同時，據該彈性體35推動該往復體4往前即可令該爪齒75與該定位齒31脫離嵌接即可下移及收合該支撐體4的優異特點，據此可知，本發明確實具符合新穎性、進步性及產業利用性之發明專利要件。

本發明之技術內容及技術特點已揭示如上，然而熟 悉本項技術之人士仍可能基於本發明之揭示而作各種不背離本案發明精神之替換及修飾。因此，本發明之保護範圍應不限於實施例所揭示者，而應包括各種不背離本發明之替換及修飾，並為本 發明申請專利範圍所涵蓋。

1:腳踏車維修架

11:套體

12:通道

13:後接部

2:固定夾座

21:夾部滑道

22:夾部

23:按壓室

23A:按壓罩

231:按壓孔

232:囁接孔

233:樞軸孔

234:樞軸

3:按壓體

31:按鍵

32:囓接部

33:囓齒

34:彈性體納槽

35:彈性體

4:往復體

41:滑移部

411:側納槽

42:螺栓槽

43:活動夾部

5:螺栓

51:旋轉把手

52:螺紋段

521:螺紋

53:限位部

6:定相體

61:彈簧

7:螺栓後支撐體

71:螺栓樞孔

72:定相體支撐部

73:定相體插孔

Claims (4)

1. 一種腳踏車維修架，其中，該腳踏車維修架設有：一套體、一固定夾座、一按壓體、至少一往復體、至少一螺栓與至少二定相體；該套體至少設有一前後貫穿之通道，該套體後側設有封閉該通道之後接部；該固定夾座嵌接在該套體前端，且該固定夾座至少具有一互通該通道之夾部滑道，且該固定夾座上方至少突出有一夾部，該夾部後側至少具有一按壓室，該按壓室上方嵌覆有一按壓罩，該按壓罩前側至少上穿有一按壓孔，而該按壓室下側至少設有一貫通該夾部滑道之囁接孔，而後，該按壓罩後側至少設有一橫穿之樞軸孔，該樞軸孔橫置在該按壓孔與該囁接孔之間，且該樞軸孔插接有一樞軸；該按壓體以該樞軸插置及樞接在該按壓室內，且該按壓體前側至少設有一朝上斜伸至該按壓孔之按鍵，該按壓體後側至少設有一朝下透過該囁接孔斜伸入該夾部滑道之囓接部，該囓接部下側分佈有橫設及下凸之囓齒，該囓接部上方對應該囓齒位置至少下凹有一彈性體納槽，該彈性體納槽至少插設有一朝上抵接該固定夾座之彈性體；該往復體後側至少設有一插接該夾部滑道之滑移部，該滑移部透過該夾部滑道伸入該通道，該滑移部上側至少下凹有一供該囓接部伸入之螺栓槽，且該往復體前端設有對應該夾部之活動夾部；該螺栓樞接於該活動夾部，且該螺栓在該活動夾部前方固定有一旋轉把手，該螺栓後側在穿透該活動夾部後在該螺栓槽中懸置有一螺紋段，該螺紋段表面環佈有供該囓接部的該囓齒嵌卡囓 接之螺紋；該定相體插接在該後接部，透過該後接部朝前伸入該通道，至少一該定相體套置有一壓接觸抵在該滑移部後端之彈簧。
2. 如請求項1所述之腳踏車維修架，其中，該滑移部後端至少增設有一螺栓後支撐體，該螺栓後支撐體至少增設有一螺栓樞孔；另於，該螺栓後側增設有一樞接該螺栓樞孔之限位段。
3. 如請求項1所述之腳踏車維修架，其中，該滑移部後端至少增設有一螺栓後支撐體，該螺栓後支撐體至少增設有一螺栓樞孔，且該螺栓後支撐體左、右側各增設有一穿接該定相體之定相體插孔，且該定相體插孔周圍又恰可抵接該彈簧；另於，該螺栓後側增設有一樞接該螺栓樞孔之限位段。
4. 如請求項1所述之腳踏車維修架，其中，該滑移部後端至少增設有一螺栓後支撐體，該螺栓後支撐體至少增設有一螺栓樞孔，且該螺栓後支撐體左、右側各增設有一前伸之定相體支撐部，該定相體支撐部增設有一穿接該定相體之定相體插孔，且該定相體插孔周圍又恰可抵接該彈簧；而後，該滑移部左、右側各增設有一內凹之側納槽，該側納槽另納置有該定相體支撐部，且該側納槽又可供該定相體前伸螺接該固定夾座；另於，該螺栓後側增設有一樞接該螺栓樞孔之限位部者。

Images