TWI704066B - 機車座椅 - Google Patents
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Abstract
一種機車座椅，主要係由一表皮、一內殼、一外殼、一底板、一彈性發泡體以及一燈控器所構成；該表皮包含有一前半段表皮與一後半段表皮所形成一立體構形、一邊緣與一輪廓硬化部；該內殼係固接於該輪廓硬化部，係於一長邊空間與一邊界空間設有至少一發光體與一插座；該外殼的週邊設有一壓環用以密封該長邊空間與該邊界空間；該底板係設置一連接線與該插座連接，並形成一邊框並與該邊緣連接以定義出一立體空間；該燈控器係與該連接線連接以及一剎車燈開關與一方向燈開關的電流輸入，以個別控制該長邊空間或該邊界空間的該發光體的一亮度。
Description
本發明係關於一種機車座椅，特別是指一種連接一剎車燈開關與一方向燈開關的電流輸入，該剎車燈開關或該方向燈開關的電流為能個別控制該左長邊空間的該左發光體、該右長邊空間的該右發光體或該邊界空間的該後發光體的一亮度的機車座椅。
習用機車座椅係如日本特開2005-125863號專利案，其主要構成特徵為：該移動體座10具有一信號燈20通過配置在一底板50與一緩衝材料60的一孔部71之中，一個用於露出覆蓋該緩衝材料60的該信號燈20的表面的一表皮材料70，該信號燈20是形成於該表皮材料70表面的一透鏡部件72，該信號燈20能夠通過焊接和粘合的方式與表皮材料70縫合起來，使該信號燈20一體組合設置在該孔部71；其構成上之主要缺點為：該表皮材料70與該信號燈20沒有施作防水處理，該緩衝材料60容易吸水，而容易造成該信號燈20故障率增加。
關於座椅設置信號燈之先前技術，請另參考臺
灣公告第I424933、M410001、M447861號，中國公告第CN2209636Y、CN106515916A、CN204915918U號，美國公告第6068334號專利案所提到上述的問題，在本發明中可一併解決這些問題，相當實用化。
本發明之目的即在於提供一種一體成型該左發光體、該右發光體與該後發光體的一機車座椅。
可達成上述發明目的之機車座椅，包括有：
一表皮，係包含有一前半段表皮與一後半段表皮，該前半段表皮與該後半段表皮形成一立體構形，該前半段表皮與該後半段表皮定義出該立體構形的一邊緣，該後半段表皮定義出該立體構形的一邊緣與一輪廓硬化部；
一內殼，係固接於該輪廓硬化部，具有一柔性塑膠之內殼，該內殼上設有一左長邊空間與一右長邊空間、彼此相鄰該左長邊空間與該右長邊空間並連接該左長邊空間與該右長邊空間的一邊界空間，該左長邊空間、該右長邊空間與該邊界空間向內凹設有一底面，該底面設有至少一左發光體、至少一右發光體、至少一後發光體並延設連接於一側之軟性可撓折的一插座；
一外殼，具有一硬質塑膠之外殼，該外殼的週邊設有一壓環，該壓環用以密封該左長邊空間、該右長邊空間與該邊界空間；
一底板，係黏貼一連接線於該底板，該連接線的一第一端穿出該底板而形成一第一插頭，該第一插頭與該插座連接，而遠離該連接線的該第一端的一第二端形成一第二插頭，該底板形成一邊框並與該邊緣相互連接以定義出一立體空間；
一彈性發泡體，係設置於該立體空間以形成該立體構形，其上表面支撐該表皮，而下表面設置於該底板上；
一燈控器，係與該第二插頭連接以及一剎車燈開關與一左方向燈開關、一右方向燈開關的電流輸入，該左方向燈開關、該右方向燈開關或該剎車燈開關的電流為能個別控制或同步控制該左長邊空間的該左發光體、該右長邊空間的該右發光體或該邊界空間的該後發光體的一亮度分布、或一亮度閃爍時間長短。
1‧‧‧表皮
11‧‧‧前半段表皮
12‧‧‧後半段表皮
13‧‧‧邊緣
14‧‧‧輪廓硬化部
2‧‧‧內殼
211‧‧‧左長邊空間
212‧‧‧右長邊空間
22‧‧‧邊界空間
23‧‧‧底面
241‧‧‧左發光體
242‧‧‧右發光體
243‧‧‧後發光體
244‧‧‧左後發光體
245‧‧‧右後發光體
25‧‧‧凹部
26‧‧‧薄邊
3‧‧‧外殼
31‧‧‧壓環
4‧‧‧螺栓
5‧‧‧底板
51‧‧‧連接線
6‧‧‧彈性發泡體
7‧‧‧燈控器
71‧‧‧亮度閃爍模組
72‧‧‧亮度波動模組
73‧‧‧亮度控制模組
81‧‧‧剎車燈開關
82‧‧‧左方向燈開關
83‧‧‧右方向燈開關
圖1為本發明機車座椅的前半段表皮與後半段表皮之頂面示意圖；
圖2為該機車座椅的左長邊空間、右長邊空間與邊界空間之頂面示意圖；
圖3為圖1之A-A部分之局部放大剖視圖；
圖4為圖1之B-B部分之局部放大剖視圖；
圖5為圖4之該內殼與該外殼之放大剖視圖；
圖6為該燈控器之系統流程圖；
圖7為該燈控器之正常模式11之系統流程圖；
圖8為該燈控器之正常模式12之系統流程圖；
圖9為該燈控器之日行燈模式11與日行燈模式12之系統流程圖；
圖10為該燈控器之日行燈模式13之系統流程圖；
圖11為該燈控器之剎車警示模式11之系統流程圖；
圖12為該燈控器之剎車警示模式12之系統流程圖；
圖13為該燈控器之正常模式21之系統流程圖；
圖14為該燈控器之正常模式22之系統流程圖；
圖15為該燈控器之日行燈模式21與日行燈模式22之系統流程圖；
圖16為該燈控器之日行燈模式23之系統流程圖；
圖17為該燈控器之剎車警示模式21之系統流程圖；
圖18為該燈控器之剎車警示模式22之系統流程圖；
圖19為該燈控器之日行燈模式31與日行燈模式32之系統流程圖；以及
圖20為該燈控器之日行燈模式33之系統流程圖。
請參閱圖1，本發明所提供之機車座椅，主要包括有：一表皮1、一內殼2、一外殼3、一底板5、一彈性發
泡體以及一燈控器7所構成
該表皮1係包含有一前半段表皮11(fore skin)與一後半段表皮12(after skin)的一撓性塑膠(flexi plastics)所構成，該前半段表皮11與該後半段表皮12形成一立體構形，該前半段表皮11與該後半段表皮12共同定義出該立體構形的一邊緣13，該後半段表皮12定義出該立體構形的一邊緣13與一輪廓硬化部14(contour hardening)；在一些實施例中，該表皮1可由該聚合物或該聚合產物建構。該聚合物或該聚合產物之非限制性實例，包括下列的：聚碳酸酯、聚丙烯、聚胺基甲酸酯、聚氯乙烯(PVC)及聚碸(polysulfone)。該表皮1能因載人而在該表皮1施加負荷時將使該表皮1具有可伸張性(extensibility)。該表皮1的張力變形回復率(%)=[(L1-L2)/L1]×100。其中，L1：為施加負荷時，自原點用荷重值至反向荷重值為止之可伸張性；及L2：為移除負荷時，自反向荷重值至原點用荷重值為止之可伸張性。
因該內殼2係一薄邊26(feather edge)固接(solid joint)於該表皮1的該輪廓硬化部14，具有一柔性塑膠(flexible plastic)之內殼2，而該輪廓硬化部14為採用的特定結構(如：網狀結構、條紋結構、立體結構、塊狀結構)與厚度使得該柔性塑膠的分子結構產生高度交聯使之具有優異的抗彎折強度，該內殼2上設有一左長邊空間211與一右長邊空間212、彼此相鄰該左長邊空間211與該右長邊空間212
並連接該左長邊空間211與該右長邊空間212的一邊界空間22，該左長邊空間211、該右長邊空間212與該邊界空間22向內凹設有一底面23，該底面23設有至少一左發光體241、至少一右發光體242、至少一後發光體243(luminous body)並延設連接於一側之軟性可撓折的一插座(socket)，該底面23內部埋設有三組正負極導線，該正負極導線各自導接該左發光體241、該右發光體242以及該後發光體243的正極與負極再朝向該插座，使該插座整合統一供電；在一些實施例中，該左長邊空間21與該邊界空間22的週邊(periphery)設有一凹部25(dent)(或一凹圓錐(female cone)、或一凹角(reentrant angle)、或一凹槽(Cave))；
其中該內殼2係能採用雙柔性塑膠料結合該表皮1的該撓性塑膠而成，另，該內殼2可為單色或雙色柔性塑膠、單色或雙色撓性塑膠所製成。另外，該左長邊空間211的底面23能設置一左導光體，該左導光體用以供該左發光體241所產生之複數光線集中或分佈於該左導光體。另外，該右長邊空間212的底面23能設置一右導光體，該右導光體用以供該右發光體242所產生之複數光線集中或分佈於該右導光體。另外，該邊界空間22的底面23能設置一後導光體，該後導光體用以供該後發光體243所產生之複數光線集中或分佈於該後導光體。
該內殼2係以該薄邊26固接於該表皮1的該輪
廓硬化部14，其中，本發明分別對該表皮1的該撓性塑膠施加一張力變形10%、20%或30%時之荷重值；本發明同時對該薄邊26的該柔性塑膠施加一張力變形10%、20%或30%時之可伸張性，已進行一張力回復循環試驗，該張力回復循環試驗係指該薄邊26的該柔性塑膠固接於該輪廓硬化部14的該撓性塑膠之部位施加負荷達到所設定之最大試驗荷重，接著移除負荷時達到所設定之最小試驗荷重，此過程中該撓性塑膠在施加負荷時將具有可伸張性，產生粒徑變型量大於50%之變形後，移除負荷時該撓性塑膠回復，為一次循環測試，重複上述步驟n次，即為進行張力回復循環試驗，本發明所採用測試條件其n值為500次。該表皮1的該撓性塑膠經過500次以上張力回復循環試驗之後，其平均粒徑在測試前後變化量小於3%而無破裂，該撓性塑膠的張力彈性模數較好為150~800kgf/mm2之範圍內，更好為200~700kgf/mm2。且該薄邊26的該柔性塑膠其材質特性在測試前後變化量小於5%，該柔性塑膠的張力彈性模數較好為200~1200kgf/mm2之範圍內，更好為300~1000kgf/mm2。該表皮1的該撓性塑膠與該薄邊26的該柔性塑膠經由張力回復循環試驗後，經由一光學顯微鏡觀測該撓性塑膠與該柔性塑膠表面性質與破裂程度，藉此確認該撓性塑膠與該柔性塑膠之耐用性。
該外殼3具有一硬質塑膠(rigid plastic)之外殼3，該外殼3的週邊(periphery)設有一壓環31(junk ring)，該壓環
31用以密封該左長邊空間211、該右長邊空間212與該邊界空間22；在一些實施例中，該壓環31用以密封該左長邊空間211、該右長邊空間212與該邊界空間22的該凹部25(或該凹槽)。在較佳實施例中，該壓環31用以密封該左長邊空間211、該右長邊空間212與該邊界空間22的該凹圓錐(或該凹角)，該左長邊空間211、該右長邊空間212與該邊界空間22的週邊使用該凹圓錐或該凹角構型，能使該壓環31更緊實包覆在該凹圓錐或該凹角之中，不會該內殼2是柔性塑膠，就任意脫離。該凹部25或該凹圓錐或該凹角或該凹槽之深度非限制性實例，包括下列的：該外殼3的埋設深度(laying depth)小於該凹部25(或該凹圓錐、或該凹角、或該凹槽)、該外殼3的埋設深度(laying depth)等於該凹部25(或該凹圓錐、或該凹角、或該凹槽)，且其中該外殼3的底層與該內殼2的表層可緊密貼合後再以複數螺栓4相互鎖固，故可達成極佳之防水功效。其中該外殼3係能採用雙柔性塑膠料結合硬質塑膠而成，另，該外殼3可為單色或雙色硬質塑膠、單色或雙色硬塑膠(rigid foam)所製成。
請參閱圖2，該底板5(backing board)係黏貼(但不以此為限，也可埋設在該底板5中)一連接線51於該底板5，該連接線51係為軟性電路板或FPC軟排線，其一第一端穿出該底板5而形成一第一插頭，該第一插頭與該插座連接，而遠離該連接線51的該第一端的一第二端形成一第二插頭，
該底板5形成一邊框並與該邊緣13相互連接以定義出一立體空間；其中該連接線51的底面23亦得貼一背膠層(圖中未顯示)，使該連接線51與該底板5表面連接的更牢固。於實施時，能於該連接線51二側形成複數對位孔套入該底板5所設置之複數突柱有效定位於該底板5表面，於製造時，其埋設該連接線51之該底板5中間縱向間隔設有複數突柱，而該連接線51的二側隔設有複數對位孔，使該連接線51的複數對位孔與該底板5的複數突柱準確定位組接且不受射出時流動影響，而易於該底板5之射出成型加工。其中，該連接線51則完全埋入於該彈性發泡體的底層與該底板5的表層之間，故可達成極佳之防水功效。
該彈性發泡體係設置(或膨脹發泡)於該立體空間以形成該立體構形，其上表面支撐該表皮1，而下表面設置於該底板5上；
該燈控器7(light control board)係包含有一亮度閃爍模組71(Brightness flicker module)、一亮度波動模組72(brightness fluctuation module)以及一亮度控制模組73(brightness control module)，該燈控器7係與該第二插頭連接，該亮度控制模組73與一剎車燈開關81(brake lamp switch)的電流輸入連接以進行低亮度顯示或高亮度顯示的輝度控制(brilliancy control)，另，該亮度閃爍模組71、該亮度波動模組72以及該亮度控制模組73與一左方向燈開關82(left
direction light switch)、一右方向燈開關83(right direction light switch)的電流輸入連接，該左方向燈開關82、該右方向燈開關83或該剎車燈開關81的電流為能個別控制(individual control)或同步控制(synchronizing control)該左長邊空間21的該左發光體241、該右長邊空間212的該右發光體242或該邊界空間22的該後發光體243的一亮度分布(distribution of brightness)，另，該左方向燈開關82、該右方向燈開關83或該剎車燈開關81的電流能調整(regulation)該左長邊空間21的該左發光體241、該右長邊空間212的該右發光體242與該邊界空間22的該後發光體243同步發光(synchronous brighten)之一視覺亮度(vision brightness)大小或一亮度閃爍(brightness flicker)時間長短。
該燈控器7的內建軟體有數十個預設模式並使用該燈控器7上的複數按鍵，該按鍵能依照使用者之需求或興趣而選擇該左長邊空間211的該左發光體241、該右長邊空間212的該右發光體242為閃爍顯示、或序列式閃爍顯示、或低亮度顯示，或/與該邊界空間22的該後發光體243為低亮度顯示、或高亮度顯示、或閃爍顯示，該按鍵分別有下列模式：
正常模式11：請參閱圖7，當白天時，該剎車燈開關81被啟動，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該後發光體243為高亮度顯示的亮度分布；而該左方向燈
開關82(或該右方向燈開關83)被啟動時，該亮度閃爍模組71電導通該左長邊空間211的該左發光體241(或該右長邊空間212的該右發光體242)為閃爍顯示的亮度分布。當夜晚時，該剎車燈開關81沒啟動，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該後發光體243為低亮度顯示的亮度分布；當該剎車燈開關81被啟動時，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該後發光體243為高亮度顯示的亮度分布；而該左方向燈開關82(或該右方向燈開關83)被啟動時，該亮度閃爍模組71電導通該左長邊空間211的該左發光體241(或該右長邊空間212的該右發光體242)為閃爍顯示的亮度分布。
正常模式12：請參閱圖8，當白天時，該剎車燈開關81被啟動，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該後發光體243為高亮度顯示的亮度分布；而該左方向燈開關82(或該右方向燈開關83)被啟動時，該亮度波動模組72電導通該左長邊空間211的該左發光體241(或該右長邊空間212的該右發光體242)為序列式閃爍顯示的亮度分布。當夜晚時，該剎車燈開關81沒啟動，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該後發光體243為低亮度顯示的亮度分布；當該剎車燈開關81被啟動時，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該後發光體243為高亮度顯示的亮度分布；而該左方向燈開關82(或該右方向燈開關83)被啟動時，該亮度波動模組72電導通該左長邊空間211的該左發光體241(或該
右長邊空間212的該右發光體242)為序列式閃爍顯示的亮度分布。
日行燈模式11：請參閱圖9，當白天時，該剎車燈開關81沒啟動，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該後發光體243為低亮度顯示的亮度分布；該剎車燈開關81被啟動，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該後發光體243為高亮度顯示的亮度分布；而該左方向燈開關82(或該右方向燈開關83)被啟動時，該亮度閃爍模組71電導通該左長邊空間211的該左發光體241(或該右長邊空間212的該右發光體242)為閃爍顯示的亮度分布。當夜晚時，該剎車燈開關81沒啟動，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該後發光體243為低亮度顯示的亮度分布；當該剎車燈開關81被啟動時，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該後發光體243為高亮度顯示的亮度分布；而該左方向燈開關82(或該右方向燈開關83)被啟動時，該亮度閃爍模組71電導通該左長邊空間211的該左發光體241(或該右長邊空間212的該右發光體242)為閃爍顯示的亮度分布。
日行燈模式12：請參閱圖9，當白天時，該剎車燈開關81沒啟動，該亮度控制模組73電導通該左長邊空間211的該左發光體241(或該右長邊空間212的該右發光體242)與該邊界空間22的該後發光體243為低亮度顯示的同步發光；該剎車燈開關81被啟動，該亮度控制模組73電導通該邊界
空間22的該後發光體243為高亮度顯示的亮度分布；而該左方向燈開關82(或該右方向燈開關83)被啟動時，該亮度閃爍模組71電導通該左長邊空間211的該左發光體241(或該右長邊空間212的該右發光體242)為閃爍顯示的亮度分布。當夜晚時，該剎車燈開關81沒啟動，該亮度控制模組73電導通該左長邊空間211的該左發光體241(或該右長邊空間212的該右發光體242)與該邊界空間22的該後發光體243為低亮度顯示的同步發光；當該剎車燈開關81被啟動時，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該後發光體243為高亮度顯示的亮度分布；而該左方向燈開關82(或該右方向燈開關83)被啟動時，該亮度閃爍模組71電導通該左長邊空間211的該左發光體241(或該右長邊空間212的該右發光體242)為閃爍顯示的亮度分布。
日行燈模式13：請參閱圖10，當白天時，該剎車燈開關81沒啟動，該亮度控制模組73電導通該左長邊空間211的該左發光體241(或該右長邊空間212的該右發光體242)與該邊界空間22的該後發光體243為低亮度顯示的同步發光；該剎車燈開關81被啟動，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該後發光體243為高亮度顯示的亮度分布；而該左方向燈開關82(或該右方向燈開關83)被啟動時，該亮度波動模組72電導通該左長邊空間211的該左發光體241(或該右長邊空間212的該右發光體242)為序列式閃爍顯示的亮
度分布。當夜晚時，該剎車燈開關81沒啟動，該亮度控制模組73電導通該左長邊空間211的該左發光體241(或該右長邊空間212的該右發光體242)與該邊界空間22的該後發光體243為低亮度顯示的同步發光；當該剎車燈開關81被啟動時，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該後發光體243為高亮度顯示的亮度分布；而該左方向燈開關82(或該右方向燈開關83)被啟動時，該亮度波動模組72電導通該左長邊空間211的該左發光體241(或該右長邊空間212的該右發光體242)為序列式閃爍顯示的亮度分布。
剎車警示模式11：請參閱圖11，當白天時，該剎車燈開關81被啟動，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該後發光體243為高亮度顯示的亮度分布恆亮，同時該亮度閃爍模組71電導通該左長邊空間211的該左發光體241(或該右長邊空間212的該右發光體242)為閃爍顯示的亮度分布；而該左方向燈開關82(或該右方向燈開關83)被啟動時，該亮度閃爍模組71電導通該左長邊空間211的該左發光體241(或該右長邊空間212的該右發光體242)為閃爍顯示的亮度分布。當夜晚時，該剎車燈開關81沒啟動，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該後發光體243為低亮度顯示的亮度分布；當該剎車燈開關81被啟動時，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該後發光體243為高亮度顯示的亮度分布，該亮度閃爍模組71電導通該左長邊空間
211的該左發光體241(或該右長邊空間212的該右發光體242)為閃爍顯示的亮度分布；而該左方向燈開關82(或該右方向燈開關83)被啟動時，該亮度閃爍模組71電導通該左長邊空間211的該左發光體241(或該右長邊空間212的該右發光體242)為閃爍顯示的亮度分布。
剎車警示模式12：請參閱圖12，當白天時，該剎車燈開關81被啟動，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該後發光體243為高亮度顯示的亮度分布，該亮度閃爍模組71電導通該左長邊空間211的該左發光體241(或該右長邊空間212的該右發光體242)為閃爍顯示的亮度分布；而該左方向燈開關82(或該右方向燈開關83)被啟動時，該亮度波動模組72電導通該左長邊空間211的該左發光體241(或該右長邊空間212的該右發光體242)為序列式閃爍顯示的亮度分布。當夜晚時，該剎車燈開關81沒啟動，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該後發光體243為低亮度顯示的亮度分布；當該剎車燈開關81被啟動時，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該後發光體243為高亮度顯示的亮度分布，該亮度閃爍模組71電導通該左長邊空間211的該左發光體241(或該右長邊空間212的該右發光體242)為閃爍顯示的亮度分布；而該左方向燈開關82(或該右方向燈開關83)被啟動時，該亮度波動模組72電導通該左長邊空間211的該左發光體241(或該右長邊空間212的該右發光體242)
為序列式閃爍顯示的亮度分布。
正常模式21：請參閱圖13，當白天時，該剎車燈開關81被啟動，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該後發光體243為高亮度顯示的亮度分布；而該左方向燈開關82(或該右方向燈開關83)被啟動時，該亮度閃爍模組71電導通該左長邊空間211的該左發光體241產生之光線集中或分佈於該左導光體(或該右長邊空間212的該右發光體242產生之光線集中或分佈於該右導光體)為閃爍顯示的亮度分布。當夜晚時，該剎車燈開關81沒啟動，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該後發光體243產生之光線集中或分佈於該後導光體為低亮度顯示的亮度分布；當該剎車燈開關81被啟動時，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該後發光體243產生之光線集中或分佈於該後導光體為高亮度顯示的亮度分布；而該左方向燈開關82(或該右方向燈開關83)被啟動時，該亮度閃爍模組71電導通該左長邊空間211的該左發光體241產生之光線集中或分佈於該左導光體(或該右長邊空間212的該右發光體242產生之光線集中或分佈於該右導光體)為閃爍顯示的亮度分布。
正常模式22：請參閱圖14，當白天時，該剎車燈開關81被啟動，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該後發光體243產生之光線集中或分佈於該後導光體為高亮度顯示的亮度分布；而該左方向燈開關82(或該右方向燈
開關83)被啟動時，該亮度波動模組72電導通該左長邊空間211的該左發光體241產生之光線集中或分佈於該左導光體(或該右長邊空間212的該右發光體242產生之光線集中或分佈於該右導光體)為序列式閃爍顯示的亮度分布。當夜晚時，該剎車燈開關81沒啟動，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該後發光體243產生之光線集中或分佈於該後導光體為低亮度顯示的亮度分布；當該剎車燈開關81被啟動時，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該後發光體243產生之光線集中或分佈於該後導光體為高亮度顯示的亮度分布；而該左方向燈開關82(或該右方向燈開關83)被啟動時，該亮度波動模組72電導通該左長邊空間211的該左發光體241產生之光線集中或分佈於該左導光體(或該右長邊空間212的該右發光體242產生之光線集中或分佈於該右導光體)為序列式閃爍顯示的亮度分布。
日行燈模式21：請參閱圖15，當白天時，該剎車燈開關81沒啟動，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該後發光體243產生之光線集中或分佈於該後導光體為低亮度顯示的亮度分布；該剎車燈開關81被啟動，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該後發光體243產生之光線集中或分佈於該後導光體為高亮度顯示的亮度分布；而該左方向燈開關82(或該右方向燈開關83)被啟動時，該亮度閃爍模組71電導通該左長邊空間211的該左發光體241產生
之光線集中或分佈於該左導光體(或該右長邊空間212的該右發光體242產生之光線集中或分佈於該右導光體)為閃爍顯示的亮度分布。當夜晚時，該剎車燈開關81沒啟動，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該後發光體243產生之光線集中或分佈於該後導光體為低亮度顯示的亮度分布；當該剎車燈開關81被啟動時，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該後發光體243產生之光線集中或分佈於該後導光體為高亮度顯示的亮度分布；而該左方向燈開關82(或該右方向燈開關83)被啟動時，該亮度閃爍模組71電導通該左長邊空間211的該左發光體241產生之光線集中或分佈於該左導光體(或該右長邊空間212的該右發光體242產生之光線集中或分佈於該右導光體)為閃爍顯示的亮度分布。
日行燈模式22：請參閱圖15，當白天時，該剎車燈開關81沒啟動，該亮度控制模組73電導通該左長邊空間211的該左發光體241產生之光線集中或分佈於該左導光體(或該右長邊空間212的該右發光體242產生之光線集中或分佈於該右導光體)與該邊界空間22的該後發光體243產生之光線集中或分佈於該後導光體為低亮度顯示的同步發光；該剎車燈開關81被啟動，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該後發光體243產生之光線集中或分佈於該後導光體為高亮度顯示的亮度分布；而該左方向燈開關82(或該右方向燈開關83)被啟動時，該亮度閃爍模組71電導通該左長
邊空間211的該左發光體241產生之光線集中或分佈於該左導光體(或該右長邊空間212的該右發光體242產生之光線集中或分佈於該右導光體)為閃爍顯示的亮度分布。當夜晚時，該剎車燈開關81沒啟動，該亮度控制模組73電導通該左長邊空間211的該左發光體241產生之光線集中或分佈於該左導光體(或該右長邊空間212的該右發光體242產生之光線集中或分佈於該右導光體)與該邊界空間22的該後發光體243產生之光線集中或分佈於該導光體為低亮度顯示的同步發光；當該剎車燈開關81被啟動時，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該後發光體243產生之光線集中或分佈於該後導光體為高亮度顯示的亮度分布；而該左方向燈開關82(或該右方向燈開關83)被啟動時，該亮度閃爍模組71電導通該左長邊空間211的該左發光體241產生之光線集中或分佈於該左導光體(或該右長邊空間212的該右發光體242產生之光線集中或分佈於該右導光體)為閃爍顯示的亮度分布。
日行燈模式23：請參閱圖16，當白天時，該剎車燈開關81沒啟動，該亮度控制模組73電導通該左長邊空間211的該左發光體241產生之光線集中或分佈於該左導光體(或該右長邊空間212的該右發光體242產生之光線集中或分佈於該右導光體)與該邊界空間22的該後發光體243產生之光線集中或分佈於該後導光體為低亮度顯示的同步發光；該剎車燈開關81被啟動，該亮度控制模組73電導通該邊界
空間22的該後發光體243產生之光線集中或分佈於該後導光體為高亮度顯示的亮度分布；而該左方向燈開關82(或該右方向燈開關83)被啟動時，該亮度波動模組72電導通該左長邊空間211的該左發光體241產生之光線集中或分佈於該左導光體(或該右長邊空間212的該右發光體242產生之光線集中或分佈於該右導光體)為序列式閃爍顯示的亮度分布。當夜晚時，該剎車燈開關81沒啟動，該亮度控制模組73電導通該左長邊空間211的該左發光體241產生之光線集中或分佈於該左導光體(或該右長邊空間212的該右發光體242產生之光線集中或分佈於該右導光體)與該邊界空間22的該後發光體243產生之光線集中或分佈於該後導光體為低亮度顯示的同步發光；當該剎車燈開關81被啟動時，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該後發光體243產生之光線集中或分佈於該後導光體為高亮度顯示的亮度分布；而該左方向燈開關82(或該右方向燈開關83)被啟動時，該亮度波動模組72電導通該左長邊空間211的該左發光體241產生之光線集中或分佈於該左導光體(或該右長邊空間212的該右發光體242產生之光線集中或分佈於該右導光體)為序列式閃爍顯示的亮度分布。
剎車警示模式21：請參閱圖17，當白天時，該剎車燈開關81被啟動，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該後發光體243產生之光線集中或分佈於該後導光體
為高亮度顯示的亮度分布恆亮，同時該亮度閃爍模組71電導通該左長邊空間211的該左發光體241產生之光線集中或分佈於該左導光體(或該右長邊空間212的該右發光體242產生之光線集中或分佈於該右導光體)為閃爍顯示的亮度分布；而該左方向燈開關82(或該右方向燈開關83)被啟動時，該亮度閃爍模組71電導通該左長邊空間211的該左發光體241產生之光線集中或分佈於該左導光體(或該右長邊空間212的該右發光體242產生之光線集中或分佈於該右導光體)為閃爍顯示的亮度分布。當夜晚時，該剎車燈開關81沒啟動，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該後發光體243產生之光線集中或分佈於該後導光體為低亮度顯示的亮度分布；當該剎車燈開關81被啟動時，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該後發光體243產生之光線集中或分佈於該後導光體為高亮度顯示的亮度分布，該亮度閃爍模組71電導通該左長邊空間211的該左發光體241產生之光線集中或分佈於該左導光體(或該右長邊空間212的該右發光體242產生之光線集中或分佈於該右導光體)為閃爍顯示的亮度分布；而該左方向燈開關82(或該右方向燈開關83)被啟動時，該亮度閃爍模組71電導通該左長邊空間211的該左發光體241產生之光線集中或分佈於該左導光體(或該右長邊空間212的該右發光體242產生之光線集中或分佈於該右導光體)為閃爍顯示的亮度分布。
剎車警示模式22：請參閱圖18，當白天時，該剎車燈開關81被啟動，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該後發光體243產生之光線集中或分佈於該後導光體為高亮度顯示的亮度分布，該亮度閃爍模組71電導通該左長邊空間211的該左發光體241產生之光線集中或分佈於該左導光體(或該右長邊空間212的該右發光體242產生之光線集中或分佈於該右導光體)為閃爍顯示的亮度分布；而該左方向燈開關82(或該右方向燈開關83)被啟動時，該亮度波動模組72電導通該左長邊空間211的該左發光體241產生之光線集中或分佈於該左導光體(或該右長邊空間212的該右發光體242產生之光線集中或分佈於該右導光體)為序列式閃爍顯示的亮度分布。當夜晚時，該剎車燈開關81沒啟動，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該後發光體243產生之光線集中或分佈於該後導光體為低亮度顯示的亮度分布；當該剎車燈開關81被啟動時，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該後發光體243產生之光線集中或分佈於該後導光體為高亮度顯示的亮度分布，該亮度閃爍模組71電導通該左長邊空間211的該左發光體241產生之光線集中或分佈於該左導光體(或該右長邊空間212的該右發光體242產生之光線集中或分佈於該右導光體)為閃爍顯示的亮度分布；而該左方向燈開關82(或該右方向燈開關83)被啟動時，該亮度波動模組72電導通該左長邊空間211的該左發光體
241產生之光線集中或分佈於該左導光體(或該右長邊空間212的該右發光體242產生之光線集中或分佈於該右導光體)為序列式閃爍顯示的亮度分布。
又，該內殼2的該左長邊空間211凹設的該底面23設有至少一左發光體241。該右長邊空間212凹設的該底面23設有至少一右發光體242。該邊界空間22凹設的該底面23設有至少一左後發光體244與至少一右後發光體245。該底面23內部埋設有四組正負極導線，該正負極導線各自導接該左發光體241、該右發光體242、該左後發光體244以及該右後發光體245的正極與負極再朝向該插座，使該插座整合統一供電；上述使該燈控器7增加下列模式：
日行燈模式31：請參閱圖19，當白天時，該剎車燈開關81沒啟動，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該左後發光體244與該右後發光體245為低亮度顯示的亮度分布；該剎車燈開關81被啟動，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該左後發光體244與該右後發光體245為高亮度顯示的亮度分布；而該左方向燈開關82(或該右方向燈開關83)被啟動時，該亮度閃爍模組71電導通該左長邊空間211的該左發光體241與該邊界空間22的該左後發光體244(或該右長邊空間212的該右發光體242與該邊界空間22的該右後發光體245)為閃爍顯示的亮度分布。當夜晚時，該剎車燈開關81沒啟動，該亮度控制模組73電導通該邊界空
間22的該左後發光體244與該右後發光體245為低亮度顯示的亮度分布；當該剎車燈開關81被啟動時，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該左後發光體244與該右後發光體245為高亮度顯示的亮度分布；而該左方向燈開關82(或該右方向燈開關83)被啟動時，該亮度閃爍模組71電導通該左長邊空間211的該左發光體241與該邊界空間22的該左後發光體244(或該右長邊空間212的該右發光體242與該邊界空間22的該右後發光體245)為閃爍顯示的亮度分布。
日行燈模式32：請參閱圖19，當白天時，該剎車燈開關81沒啟動，該亮度控制模組73電導通該左長邊空間211的該左發光體241(或該右長邊空間212的該右發光體242)與該邊界空間22的該左後發光體244與該右後發光體245為低亮度顯示的同步發光；該剎車燈開關81被啟動，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該左後發光體244與該右後發光體245為高亮度顯示的亮度分布；而該左方向燈開關82(或該右方向燈開關83)被啟動時，該亮度閃爍模組71電導通該左長邊空間211的該左發光體241與該邊界空間22的該左後發光體244(或該右長邊空間212的該右發光體242與該邊界空間22的該右後發光體245)為閃爍顯示的亮度分布。當夜晚時，該剎車燈開關81沒啟動，該亮度控制模組73電導通該左長邊空間211的該左發光體241(或該右長邊空間212的該右發光體242)與該邊界空間22的該左後發光體
244與該右後發光體245為低亮度顯示的同步發光；當該剎車燈開關81被啟動時，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該左後發光體244與該右後發光體245為高亮度顯示的亮度分布；而該左方向燈開關82(或該右方向燈開關83)被啟動時，該亮度閃爍模組71電導通該左長邊空間211的該左發光體241與該邊界空間22的該左後發光體244(或該右長邊空間212的該右發光體242與該邊界空間22的該右後發光體245)為閃爍顯示的亮度分布。
日行燈模式33：請參閱圖20，當白天時，該剎車燈開關81沒啟動，該亮度控制模組73電導通該左長邊空間211的該左發光體241(或該右長邊空間212的該右發光體242)與該邊界空間22的該左後發光體244與該右後發光體245為低亮度顯示的同步發光；該剎車燈開關81被啟動，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該左後發光體244與該右後發光體245為高亮度顯示的亮度分布；而該左方向燈開關82(或該右方向燈開關83)被啟動時，該亮度波動模組72電導通該左長邊空間211的該左發光體241與該邊界空間22的該左後發光體244(或該右長邊空間212的該右發光體242與該邊界空間22的該右後發光體245)為序列式閃爍顯示的亮度分布。當夜晚時，該剎車燈開關81沒啟動，該亮度控制模組73電導通該左長邊空間211的該左發光體241(或該右長邊空間212的該右發光體242)與該邊界空間22的該左後
發光體244與該右後發光體245為低亮度顯示的同步發光；當該剎車燈開關81被啟動時，該亮度控制模組73電導通該邊界空間22的該左後發光體244與該右後發光體245為高亮度顯示的亮度分布；而該左方向燈開關82(或該右方向燈開關83)被啟動時，該亮度波動模組72電導通該左長邊空間211的該左發光體241與該邊界空間22的該左後發光體244(或該右長邊空間212的該右發光體242與該邊界空間22的該右後發光體245)為序列式閃爍顯示的亮度分布。
綜上所述，本案不但在空間型態上確屬創新，並能較習用物品增進上述多項功效，應已充分符合新穎性及進步性之法定發明專利要件，爰依法提出申請，懇請 貴局核准本件發明專利申請案，以勵發明，至感德便。
1‧‧‧表皮
13‧‧‧邊緣
14‧‧‧輪廓硬化部
2‧‧‧內殼
23‧‧‧底面
243‧‧‧後發光體
3‧‧‧外殼
4‧‧‧螺栓
5‧‧‧底板
6‧‧‧彈性發泡體
Claims (1)
- 一種機車座椅，包括：一表皮，係包含有一前半段表皮與一後半段表皮，該前半段表皮與該後半段表皮形成一立體構形，該前半段表皮與該後半段表皮定義出該立體構形的一邊緣，該後半段表皮定義出該立體構形的一邊緣與一輪廓硬化部；一內殼，係固接於該輪廓硬化部，具有一柔性塑膠之內殼，該內殼上設有一左長邊空間與一右長邊空間、彼此相鄰該左長邊空間與該右長邊空間並連接該左長邊空間與該右長邊空間的一邊界空間，該左長邊空間、該右長邊空間與該邊界空間向內凹設有一底面，該底面設有至少一左發光體、至少一右發光體、至少一後發光體並延設連接於一側之軟性可撓折的一插座；一外殼，具有一硬質塑膠之外殼，該外殼的週邊設有一壓環，該壓環用以密封該左長邊空間、該右長邊空間與該邊界空間；一底板，係黏貼一連接線於該底板，該連接線的一第一端穿出該底板而形成一第一插頭，該第一插頭與該插座連接，而遠離該連接線的該第一端的一第二端形成一第二插頭，該底板形成一邊框並與該邊緣相互連接以定義出一立體空間；一彈性發泡體，係設置於該立體空間以形成該立體構形， 其上表面支撐該表皮，而下表面設置於該底板上；一燈控器，係與該第二插頭連接以及一剎車燈開關與一左方向燈開關、一右方向燈開關的電流輸入，該左方向燈開關、該右方向燈開關或該剎車燈開關的電流為能個別控制或同步控制該左長邊空間的該左發光體、該右長邊空間的該右發光體或該邊界空間的該後發光體的一亮度分布、或一亮度閃爍時間長短。
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2019
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