TWI699474B - 用於圈式鎖件的支持件及包括支持件與圈式鎖件的配置 - Google Patents

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Abstract

本發明係關於一種用來將圈式鎖件固定於雙輪車的支持件。該圈式鎖件具有鎖體及雙臂件圈件。該支持件包含用來將該支持件固定至該雙輪車的框架的固定部、以及用來接收該圈式鎖件的接收部。該接收部包含接收套筒，該接收套筒具有側邊縱向孔，該圈式鎖之該鎖體可經由該側邊縱向孔插入中間位置進入該接收套筒，至少一個徑向投影的通道型圈式接收樁設置於該圈式接收樁處，並且該圈式鎖件之該圈件之各別臂件係在該鎖體的尾端位置中接收進入該圈式接收樁，該尾端位置係相對該中間位置軸向地移位。

Description

用於圈式鎖件的支持件及包括支持件與圈式鎖件的配置
本案係關於一種支持件，尤指一種搭配圈式鎖件的支持件。
使用雙輪車當交通工具來旅行，隨車攜帶圈式鎖件是很必要的。提供支持件來達成上述目的，且能持久地固定於雙輪車的框架，方便將圈式鎖件從支持件上拆除。
圈式鎖件之攜帶應該保持牢靠，避免在旅途中遺失圈式鎖件。進一步期望支持件允許圈式鎖件在車身上的調整，令圈式鎖件盡可能地靈活設置於車身上的不同位置，使圈式鎖件不會妨害雙輪車的使用，且盡可能地占用最少的空間。簡單操作圈式鎖件從支持件上插入及拆卸是更具優勢的。
本發明的基本目的在於提供支持件和圈式鎖件能被牢靠地固定於一雙輪車的框架，同時能滿足靈活調整安裝於框架及方便將圈式鎖件插入或拆卸之性能，且製造成本便宜。
本目的係滿足於請求項1所述之特徵，特別是該接收部包含接收套筒，該接收套筒具有側邊縱向孔，該圈式鎖之該鎖體可經由該側邊縱向孔插入中間位置進入該接收套筒，至少一個徑向投影的通道型圈式接收樁設置於該圈式接收樁處，並且該圈式鎖件之該圈件之各別臂件係在該鎖體的尾端位置中接收進入該圈式接收樁，該尾端位置係相對該中間位置軸向地移位。
依據本發明，該支持件被設計使得該圈式鎖件被支持於至少兩個點，亦即在鎖體且至少在該圈件之一臂件，特別是在該圈件兩個臂件。該支持件因此確保一穩固又簡單的方式以加固圈式鎖件。該圈式鎖件之鎖體可進一步地區分為，先被接收於該支持件通過形成於該接收套筒的該側邊縱向孔的中間位置，接著以簡單的方式移動進入尾端位置。支持件在雙輪車上靈活的調整與簡單的操作也因此達成。支持件的設計也進一步簡單化且產品費用降低。
該各別的圈式接收樁的通道型設計使該鎖體甚至該圈式鎖件可從該中間位置進入尾端位置且保持在該接收套筒的徑向方向。該各別的通道型圈式接收樁特別是具有兩個臂件，對齊於該接收套筒的徑向方向，使該圈件可放置於該圈式接收樁之兩個臂件中。
該圈式鎖件的旋轉位置相對於該鎖體的縱向軸係在該圈式鎖件插入該中間位置時就已經選定，使該圈式鎖件不需要進一步旋轉即能移動至尾端位置。一般來 說，該圈式鎖件的旋轉位置在插入中間位置時是非常隨機的，使得圈式鎖件在移動至尾端位置前，需要透過旋轉使圈件與圈式接收樁對齊。
當該圈式鎖件保持或夾緊接收於該支持件時，該接收套筒及/或該各別的圈式接收樁可以被設計成鎖體夾固部件及/或圈式夾固部件至少部分地圓形內部橫截面之圓弧角度大於180°。對於結合彈性結構是有優勢的，將在下方說明。
在尾端位置，該鎖體係被牢固地接收於該接收套筒且/或該支持件之各別的臂件係被固定地接收於該各別的圈式接收樁。該鎖體可被穩固地保持在該支持件，且因此固設於雙輪車。
該支持件對該圈式鎖件夾固接收是可被達成的。該接收套筒具有彈性鎖體夾固部件且/或在該各別的圈式接收樁具有彈性圈式夾固部件，使得，當該圈式鎖件插入該中間位置及/或該圈式鎖件從該中間位置進入該尾端位置時，該鎖體夾固部件及/或該各別的圈式夾固部件之彈力必須被克服。當該鎖體插入該接收套筒時，該鎖體夾固部件會先被該鎖體撐開，當該鎖體進入該中間位置時，該鎖體夾固部件會推回原本位置，並且，當該圈式鎖件移動至尾端位置時，該各別的圈式夾固部件會被該圈件之各別的臂件撐開，當該鎖體進入該尾端位置時，該圈式夾固部件會推回原本位置。
該鎖體夾固部件及/或該圈式夾固部件具有 至少一延展斜板，使該圈式鎖件插入該中間位置時，該接收套筒能暫時性延展分開，特別是通過該鎖體，且/或為了當該鎖體從該中間位置進入該尾端位置時能暫時性延展分開該各別的圈式接收樁，特別是藉由該圈件的各別臂件，特別是直到該鎖體已經通過該鎖體夾固部件及/或該各別臂件已經通過該各別圈式夾固部件為止。
於一實施例中，該鎖體夾固部件係形成於部分該接收套筒之套筒壁。該支持件的設計因此特別簡單。該鎖體夾固部件被視為從該接收套筒之周邊方向延伸出去之夾固舌片。
為了達成上述延展斜板及/或使該鎖體插入該中間位置時，該接收套筒能延展分開，該夾固舌片係在其自由端向外成角度且/或該接收套筒環繞於縱向側邊，該縱向側邊連接該固定部與該縱向孔。
如果提供兩個圈式接收樁，則該鎖體夾固部件係較佳地以徑向方向設置於兩個圈式接收樁之間。相較於只有一個圈式接收樁，兩個圈式接收樁可以讓該圈式鎖件更安全地保持於該支持件。
於本實施例中，該各別的通道型圈式接收樁具有兩個臂件，且該各別的圈式夾固部件係形成於該兩個臂件之間的空隙，該空隙於該兩個臂件之自由端縮小，換言之，至少一臂件在其自由端向內地加厚。
於一實施例中，該至少一臂件係倒角或環繞於該自由端的內側邊緣，以形成該上述延展斜板及/或當 該圈式鎖件從中間位置移動進入尾端位置時延展分開該圈式夾固部件。
該至少一圈式接收樁係延伸自該接收套筒，其方向遠離該固定部。尤其當該支持件之固定部被設計為一管夾，該圈式鎖件因此可被簡單地在框架進行調整，且不會阻礙車手的騎乘。
如果提供兩個圈式接收樁，則第一圈式接收樁可設置於該接收套筒的一第一尾端，而第二圈式接收樁可設置於該接收套筒的一第二尾端，其中該鎖體之圈件之第一臂件以徑向方向自由地放置於該第一圈式接收樁，且其中該鎖體之圈件之第二臂件從徑向方向穿過形成於該接收套筒之橫向切口。第二橫向切口可以是直接鄰近上述圈式夾固部件。
該縱向孔較佳地僅在該接收套筒兩尾端之其中一端形成開口且該接收套筒在該周邊方向具有完全封閉之環狀部件。該圈式鎖件在徑向方向的移動也被限制在中間位置。
該接收套筒可進一步地具有一基座在其一端。該圈式鎖件可以被放置在該基座上，該基座因此可在該支持件或該支持件之附件對應的方向支撐該圈式鎖件。該基座可以設置一開口，防止雨水累積。該環狀部件鄰近於該基座。
該支持件係為一體成型之鑄模成型件，此種構造可以非昂貴的方式製造。
如上所述，該圈式鎖件及該支持件皆可被調整以加固該圈式鎖件於雙輪車上。
11‧‧‧圈式鎖件
13‧‧‧鎖體
15‧‧‧圈件
17,41‧‧‧臂件
19‧‧‧支持件
21‧‧‧固定部
23‧‧‧接收部
25‧‧‧接收套筒
27‧‧‧縱向軸
29‧‧‧縱向孔
31‧‧‧環狀部件
33‧‧‧基座
35‧‧‧孔洞
37‧‧‧圈式接收樁
39‧‧‧通道基座
43‧‧‧鎖體夾固部件
45‧‧‧圈式夾固部件
47,49‧‧‧延展斜板
51‧‧‧縱向側邊
53‧‧‧橫向切口
第1圖係為本發明應用於腳踏車之圈式鎖件與支持件示意圖；第2圖係為本發明支持件結構側視圖；以及第3圖係為本發明支持件結構正視圖；
以下藉由特定之具體實施例加以說明本揭露之實施方式，而熟悉此技術之人士可由本說明書所揭示之內容輕易地瞭解本揭露之其他優點和功效，亦可藉由其他不同的具體實施例加以施行或應用。
請參閱第1圖，第1圖係為本發明應用於腳踏車之圈式鎖件與支持件示意圖。
如圖所示，圈式鎖件11具有圓柱型鎖體13與圈件15，該圈件15具有兩個圓柱形臂件17。該圈式鎖件11係透過相對應的支持件19固定於腳踏車之框架。該支持件19包含外型為管夾的固定部21，該支持件19可被固定於腳踏車的框架，例如腳踏車的鞍管。該支持件19也可固定於腳踏車的框架的不同位置，例如：下管或預管。在此案例中，該圈式鎖件11和該支持件至少實質採用第1圖所顯示的位置。該支持件19復包含接收部23，該接收部23用以接收該圈式鎖件11。該接收部23及該固定部21 係為一體成型之鑄模成型件。該接收部23的後側係連接於該固定部21。
請參閱第2圖，第2圖係為本發明支持件結構側視圖。
如圖所示，該接收部23包含接收套筒25，該接收套筒25具有縱向軸27，用以接收該圈式鎖件11之鎖體13，其中該接收套筒25在其其中一側具有縱向孔29延伸自該接收套筒25的縱向軸27。如圖所示，該接收套筒25係為圓柱形，但也可以具有其他形狀，例如：矩形、正方形。該縱向孔29涵蓋該大部分的接收套筒25，且在該接收套筒25的上方具有一開口。該縱向孔29向下延伸至環狀部件31，該環狀部件31完全涵蓋在該接收套筒25的周邊方向。該接收套筒25復在其下端具有基座33，該基座具有偏離中心的孔洞35。
該接收套筒25具有兩個環型接收器，該環型接收器各具有圈式接收樁37用以接收相對應之該圈式鎖件11的兩個臂件17。該兩個圈式接收樁37分別設置在該接收套筒25的上端與下端，且分別地從該接收套筒25的前側向外放射。該圈式鎖件11之圈件15之第一臂件17以徑向方向自由地放置於該上端圈式接收樁37。該下端圈式接收樁37係布置於該環狀部件31上，且該圈式鎖件11之圈件15之第二臂件17透過形成於該接收套管25上之橫向切口放置於該下端圈式接收樁37。該兩個圈式接收樁37係為通道型，各具有一通道基座39和兩個臂件41，該臂 件41係與該接收套筒25上端同一方向。
該接收套筒25之鎖體夾固部件43係設置於兩個圈式接收樁37之間且用來扣緊該圈式鎖件11之鎖體13。為此目的，該接收套筒25係在該鎖體夾固部件43的區域為部分環形(和縱向孔29)，且圓形內部橫截面之圓弧角度大於180°。該鎖體夾固部件43係形成於部分該圓柱形接收套筒25之套筒壁，且形成從該接收套筒25之周邊方向延伸出去之彈性夾固舌片。該鎖體夾固部件43係在其自由端向外成角度且形成延展斜板47通過該鎖體夾固部件43，因此該接收套筒25可暫時性地延伸分開，使該接收套筒25可接收該圈式鎖件11之鎖體13。
請參閱第3圖，第3圖係為本發明支持件結構正視圖。
如圖所示，該圈式接收樁37也具有彈性圈式夾固部件45，該彈性圈式夾固部件45用以扣緊該圈式鎖件11之圈件15之兩個臂件17。該圈式夾固部件45形成於該通道型圈式接收樁37之兩個臂件41之間的空隙。兩個臂件41係在其自由端向內地加粗，使該空隙在兩個臂件41之自由端減少。該兩個圈式接收樁37係至少部分圓形內部橫截面之圓弧角度大於180°。再者，該兩個臂件41係倒角於該自由端的內側邊緣。該各別的延展斜板49使該圈式接收樁37可被暫時性延展分開以接收該圈式鎖件11之圈件15之臂件17。
為了將該圈式鎖件11插入該支持件19，該 圈式鎖件11之圓柱形鎖體13係先插入通過該側邊縱向孔29進入該接收套筒25。該鎖體13頂壓該延展斜板47使該彈性鎖體夾固部件43與該接收套筒25克服該鎖體夾固部件43之彈力而延展分開，克服該彈性鎖體夾固部件43之彈力。該延展分離可予以支持，其中，該接收套筒25的縱向側邊相對於該鎖體夾固部件43而設置，並且相對於該縱向孔29予以圓形化。於該鎖體13通過該鎖體夾固部件43後，且放置於該接收套筒25之中間位置，該鎖體固定部件43會推回起始位置。因為該圓柱形鎖體13之外側直徑稍微大於該接收套筒25之內側直徑，因此，該鎖體可被扣緊於該接收套筒25。
如果有需要，則該圈式鎖件11係旋轉於該接收套筒25之縱向軸27之中間位置，使該圈件11旋轉位置與該圈式接收樁37之方向重合，且該鎖體13與該圈式鎖件11隨後從中間位置移動進入尾端位置。該圈式鎖件11之圈件15之兩個臂件17克服彈力壓入該圈式接收樁37之兩個臂件41之自由端之各別的倒角內邊緣49。一旦該圈式鎖件11之圈件15之臂件17通過該圈式接收樁37之各別的臂件41，該圈式接收樁37之臂件41會推回起始位置。因為該圈件15之臂件17之外側直徑大於該通道型圈式接收樁37之內側直徑，該圈式鎖件11之圈件15之臂件17可被扣緊於該圈式接收樁37。
上述支持件不但製造成本便宜，可安全地加固於腳踏車車身的不同位置，且不論插入或拆卸圈式鎖 件都相當簡單。
上述實施形態僅為例示性說明本揭露之技術原理、特點及其功效，並非用以限制本揭露之可實施範疇，任何熟習此技術之人士均可在不違背本揭露之精神與範疇下，對上述實施形態進行修飾與改變。然任何運用本揭露所教示內容而完成之等效修飾及改變，均仍應為下述之申請專利範圍所涵蓋。而本揭露之權利保護範圍，應如下述之申請專利範圍所列。
11‧‧‧圈式鎖件
13‧‧‧鎖體
15‧‧‧圈件
17‧‧‧臂件
19‧‧‧支持件
21‧‧‧固定部
23‧‧‧接收部

Claims (16)

  1. 一種用來將圈式鎖件(11)固定於雙輪車的支持件，該圈式鎖件(11)具有鎖體(13)及雙臂件圈件(15)，該支持件包括用來將該支持件(19)固定至該雙輪車的框架的固定部(21)、以及用來接收該圈式鎖件(11)的接收部(23)，其特徵在於，該接收部(23)包含接收套筒(25)，該接收套筒(25)具有側邊縱向孔(29)，該圈式鎖件(11)之該鎖體(13)可經由該側邊縱向孔(29)插入至中間位置進入該接收套筒(25)，至少一個徑向投影的通道型圈式接收樁(37)設置於該接收套筒(25)處，並且該圈式鎖件(11)之該圈件(15)之各別臂件(17)係在該鎖體(13)的尾端位置中接收進入該圈式接收樁(37)，該尾端位置係相對該中間位置軸向地移位。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之支持件，其中，該接收套筒(25)及/或該各別圈式接收樁(37)係至少部分地組構成至少部分地圓形，至少在內部橫截面具有延伸超過180°的圓圈的弧度。
  3. 如申請專利範圍第1項或第2項所述之支持件，其中，在該尾端位置，該鎖體(13)係夾固地接收於該接收套筒(25)中，及/或該圈件(15)之該各別臂件(17)係夾固地接收於該各別圈式接收樁(37)中。
  4. 如申請專利範圍第1項或第2項所述之支持件，其中，該接收套筒(25)具有彈性鎖體夾固部件(43)，及/或該各別圈式接收樁(37)具有彈性圈式夾固部件(45)，使得當 該圈式鎖件(11)插入該中間位置及/或該圈式鎖件(11)從該中間位置移位至該尾端位置時，該鎖體夾固部件(43)及/或該各別圈式夾固部件(45)之彈力必須被克服。
  5. 如申請專利範圍第4項所述之支持件，其中，該鎖體夾固部件(43)及/或該圈式夾固部件(45)具有至少一個延展斜板(47,49)，以於該圈式鎖件(11)插入該中間位置時，暫時性延展分離該接收套筒(25)，及/或於該圈式鎖件(11)從該中間位置移位至該尾端位置時，暫時性延展分離該各別圈式接收樁(37)。
  6. 如申請專利範圍第4項所述之支持件，其中，該接收套筒(25)具有套筒壁，該鎖體夾固部件(43)係由一部分該套筒壁所形成；及/或該鎖體夾固部件(43)係組構為朝該接收套筒(25)之周邊方向延伸之夾固舌片。
  7. 如申請專利範圍第6項所述之支持件，其中，該夾固舌片在其自由端係向外成角度；及/或該接收套筒(25)在縱向側邊處係圓形化的，該縱向側邊面對該固定部(21)並且圍住該縱向孔(29)。
  8. 如申請專利範圍第4項所述之支持件，其中，該鎖體夾固部件(43)係朝徑向方向設置在兩個圈式接收樁(37)之間。
  9. 如申請專利範圍第4項所述之支持件，其中，該各別通道型圈式接收樁(37)具有兩個臂件(41)，該各別圈式夾固部件(45)係形成，其中，該兩個臂件(14)之間的空隙在其自由端處縮小，尤其是至少一個臂件(41)在其自由 端端係向內地加厚。
  10. 如申請專利範圍第9項所述之支持件，其中，該至少一個臂件(41)係倒角或在其自由端的內側邊緣處圓形化。
  11. 如申請專利範圍第1項或第2項所述之支持件，其中，該至少一個圈式接收樁(37)係從該接收套筒(25)朝遠離該固定部(21)的方向延伸。
  12. 如申請專利範圍第1項或第2項所述之支持件，其中，設置兩個圈式接收樁(37)，其中，第一圈式接收樁(37)係設置於該接收套筒(25)的第一尾端處，且可從徑向方向讓該圈式鎖件(11)之該圈件(15)之第一臂件(17)自由地進出，而第二圈式接收樁(37)係設置於該接收套筒(25)的第二尾端處，且可讓該圈式鎖件(11)之該圈件(15)之第二臂件(17)從徑向方向穿過形成於該接收套筒(25)中之橫向切口(53)自由地進出。
  13. 如申請專利範圍第1項或第2項所述之支持件，其中，該縱向孔(29)僅在該接收套筒(25)之兩個尾端之一者處打開；及/或該接收套筒(25)朝該周邊方向具有完全封閉之環狀部件(31)。
  14. 如申請專利範圍第1項或第2項所述之支持件，其中，該接收套筒(25)在一個尾端處具有基座(33)，該基座(33)特別設置有孔洞(35)。
  15. 如申請專利範圍第1項或第2項所述之支持件，其中，該支持件(19)係組構為單件式，特別是組構成單一部件射出成型部件。
  16. 一種配置，包含圈式鎖件(11)及如申請專利範圍第1至15項中至少一項所述之用來將該圈式鎖件(11)固定至雙輪車之支持件(19)。
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