TWI665928B

TWI665928B - 授權配對方法

Info

Publication number: TWI665928B
Application number: TW107103757A
Authority: TW
Inventors: Hsun-Yu Chuang; 莊恂諭; Pao-Wen Lin; 林寶文
Original assignee: Tektro Technology Corporation; 彥豪金屬工業股份有限公司
Priority date: 2018-02-02
Filing date: 2018-02-02
Publication date: 2019-07-11
Also published as: CN110126972B; TW201935989A; US20190246437A1; CN110126972A; US10420157B2

Abstract

一種授權配對方法，適用於自行車的電子變速系統，包括：授權裝置以廣播方式發送授權訊號，第一通訊裝置與第二通訊裝置各自執行第一掃描程序及第二掃描程序，並各自判斷是否取得授權訊號，第一通訊裝置在取得授權訊號後判斷是否取得一識別碼，第二通訊裝置在取得授權訊號後發送代表本身的識別碼，第一通訊裝置取得識別碼之後與第二通訊裝置建立授權配對。

Description

授權配對方法

本發明係關於一種通訊裝置的配對方法，尤其是應用於自行車電子變速系統的通訊裝置的一種配對方法。

由於無線通訊技術的進步，在自行車的電子變速系統中，採用無線通訊的方式連接左、右變速把手與前、後變速器已經是目前流行的趨勢。在車手騎乘之前，必須先行配對前述電子變速系統的組件，例如一種常見的配對形式為：左變速把手配對前變速器，右變速把手配對後變速器。所述的配對係指在建立兩個電子變速系統組件之間的通訊連線的前提下，儲存關聯於這兩個電子變速系統組件的必要資訊，因此在騎乘自行車時，車手可以操控變速把手將變速訊號發送至前、後變速器。

現今電子變速系統組件常見的配對方式，可依據是否具有第三方配對裝置大致分為兩種。「無第三方配對裝置」的配對方式例如：使用者分別按壓左變速把手及前變速器上的配對按鈕，使得兩者建立通訊連線後交換配對所需的資訊以完成配對。另一種「具有第三方配對裝置」的配對方式例如：使用者透過第三方配對裝置取得左變速把手的配對資訊，再將此配對資訊透過第三方配對裝置發送至前變速器，前變速器根據接收到的配對資訊與左變速把手建立通訊連線並完成配對。從安全性與防盜性的角度觀之，「無第三方配對裝置」的配對連線方式其過程簡單，對於進行配對的使用者而言並無任何限制；換言之，任何人皆可竊取全部或部分的電子變速系統，並輕易地執行配對連線，再使用配對完成的組件。相比之下，「具有第三方配對裝置」的配對方式可通過第三方配對裝置本身達到對自行車電子變速系統的保護效果；換言之，唯獨持有第三方配對裝置的人員可執行配對連線，然後使用配對完成的組件。然而，現今以第三方配對裝置進行配對的流程過於繁瑣。實務上，往往在電子變速系統重啟電源後，或是更換電子變速系統其中一個組件時，需要使用者重新執行前述之配對流程，造成諸多不便。

有鑑於此，本發明提出一個授權配對的方法，透過授權裝置使得電子變速系統組件可以自動配對，在滿足電子變速系統防盜需求的前提下，亦簡化了配對流程，並且減少使用者需要重新執行配對的次數。

依據本發明一實施例所敘述的授權配對方法，適用於自行車的電子變速系統，所述的電子變速系統包括複數個通訊裝置及一授權裝置，所述的方法包括：由授權裝置以廣播方式發送授權訊號；以前述的複數個通訊裝置之中的第一通訊裝置執行第一掃描程序，以判斷是否取得授權訊號；以前述的複數個通訊裝置之中的第二通訊裝置執行第二掃描程序，以判斷是否取得授權訊號；在第一通訊裝置取得授權訊號之後，第一通訊裝置繼續執行第一掃描程序，以判斷是否取得一識別碼；在第二通訊裝置接收授權訊號之後，第二通訊裝置發送識別碼，此識別碼係代表第二通訊裝置；以及在第一通訊裝置取得識別碼之後，第一通訊裝置儲存識別碼，並與第二通訊裝置完成一授權配對。

藉由上述架構，本發明所揭露的授權配對方法，藉由授權裝置所發送的授權訊號，通知電子變速系統的兩個組件自行交換配對資訊，進而建立授權配對連線。對於使用者而言，僅需操作授權裝置本身即可完成配對連線，簡化傳統以第三方配對裝置進行配對連線時的繁瑣步驟，在提升使用者便利性的同時亦兼顧了電子變速系統的安全性與防盜性。

以上之關於本揭露內容之說明及以下之實施方式之說明係用以示範與解釋本發明之精神與原理，並且提供本發明之專利申請範圍更進一步之解釋。

以下在實施方式中詳細敘述本發明之詳細特徵以及優點，其內容足以使任何熟習相關技藝者了解本發明之技術內容並據以實施，且根據本說明書所揭露之內容、申請專利範圍及圖式，任何熟習相關技藝者可輕易地理解本發明相關之目的及優點。以下之實施例係進一步詳細說明本發明之觀點，但非以任何觀點限制本發明之範疇。

請參考圖1，其係繪示自行車電子變速系統的裝設位置示意圖。一般而言，需要配對的電子變速系統部件包括：位於LS位置的左變速把手、位於RS位置的右變速把手、位於FD位置的前變速器以及位於RD位置的後變速器。

請一併參考圖1及圖2，圖2係由俯視自行車的視角繪示已配對的電子變速系統部件的授權配對的連線示意圖。裝設於LS位置的第一通訊裝置D1與裝設於FD位置的第二通訊裝置D2具有配對連線L12，與裝設於RS位置的第三通訊裝置D3具有配對連線L13，且與裝設於RD位置的第四通訊裝置D4具有配對連線L14。實務上，配對連線L12、L13及L14採用一相同的無線通訊標準，例如：ANT+、藍牙（Bluetooth）、低功耗藍牙（Bluetooth Low Energy）、紫蜂（ZigBee）、無線區域網技術、近場通訊（Near-field communication，NFC）或廠商自行設計的無線通訊標準。所述的通訊裝置D1~D4係與所屬位置的電子變速系統組件具有電性連接關係，使得電子變速系統組件中的控制裝置（未繪示）可透過通訊裝置D1~D4發送或接收無線訊號。另外，第一通訊裝置D1可選擇性地裝設於左變速把手或右變速把手其中之一，而其餘通訊裝置D2~D4可選擇性地分別裝設在第一通訊裝置D1佔用位置以外的裝設位置。

請參考圖2，關於已配對的通訊裝置D1~D4傳送無線訊號的方式，試舉一例說明如下：左變速把手產生的無線訊號由第一通訊裝置D1透過配對連線L12發送至第二通訊裝置D2；右變速把手發出的無線訊號由第三通訊裝置D3先透過配對連線L13發送至第一通訊裝置D1，再由第一通訊裝置D1透過配對連線L14發送至第四通訊裝置D4。換言之，第一通訊裝置D1可直接收發無線訊號亦可轉發無線訊號，其餘三個通訊裝置D2~D4則單純只負責收發無線訊號。為使自行車電子變速系統組件在配對完成後可達成上述無線訊號的傳送方式，本發明所揭露的授權配對方法在第一實施例中將分為兩種實施態樣介紹，第一實施態樣係更換第二至第四通訊裝置D2~D4其中之一或數者，第二實施態樣係更換第一通訊裝置D1。

依據本發明第一實施例的第一實施態樣所揭露的授權配對方法係適用於自行車的電子變速系統，此電子變速系統包括複數個通訊裝置及一授權裝置。請參考圖2及圖3，其係表示使用者將第二通訊裝置D2更換為第五通訊裝置D5（例如：因第二通訊裝置D2發生故障而必須更換），其中第五通訊裝置D5與第二通訊裝置D2兩者硬體結構及所運行的韌體程序基本相同。

當第二通訊裝置D2被移出通訊範圍之外或是第二通訊裝置D2被關閉電源時，將導致配對連線L12中斷。另一方面，由於第一通訊裝置D1在先前與通訊裝置D2~D4建立配對連線後便持續偵測這些配對連線（L12、L13及L14）的目前連線狀態，因此當第一通訊裝置D1偵測到目前連線狀態缺少配對連線L12時，第一通訊裝置D1將執行第一掃描程序。另外，新加入的第五通訊裝置D5在電源啟動後，若無法直接與第一通訊裝置D1建立配對連線，則將執行第二掃描程序。

請參考圖3A，其係繪示授權裝置A以廣播方式發送授權訊號S _A的示意圖，實務上，授權裝置A係可執行前述一項或數項無線通訊標準的訊號收發器，亦可以是一智慧型手機。詳言之，圖3A係表示使用者操作授權裝置A以廣播方式發送一授權訊號S _A。第五通訊裝置D5所執行的第二掃描程序係用以接收無線訊號並判斷所接收的無線訊號是否為授權訊號S _A；若否，則第五通訊裝置D5持續執行第二掃描程序；若是，則第五通訊裝置D5發送一個用以代表本身的識別碼ID ₅，如圖3B所示。第一通訊裝置D1所執行的第一掃描程序亦係用以接收無線訊號並判斷所接收的無線訊號類型；若第一通訊裝置D1從未接收到授權訊號S _A，則第一通訊裝置D1持續執行第一掃描程序；若第一通訊裝置D1接收到授權訊號S _A，則第一通訊裝置D1繼續執行第一掃描程序以判斷是否取得識別碼，當第一通訊裝置D1接收到第五通訊裝置的識別碼ID ₅時，第一通訊裝置D1儲存此識別碼ID ₅並依據此識別碼ID ₅與第五通訊裝置D5建立配對連線L15，如圖3C所示。

基於上述的配對連線方法可應用於第二、第三或第四通訊裝置D2~D4，例如以重新配對第三通訊裝置D3舉例說明如下：使用者操作授權裝置A以發送授權訊號S _A。第三通訊裝置D3偵測本身的目前連線狀態為「無任何配對連線」，因此第三通訊裝置D3執行第三掃描程序以判斷是否取得授權訊號S _A；在第三通訊裝置D3取得授權訊號S _A之後，第三通訊裝置D3發送用以代表本身的識別碼ID ₃。第一通訊裝置D1在偵測到原本的配對連線L13中斷之後，執行第一掃描程序等待取得授權訊號S _A；在第一通訊裝置D1取得授權訊號S _A之後，第一通訊裝置D1繼續執行第一掃描程序，以判斷是否取得第三通訊裝置D3的識別碼ID ₃；在第一通訊裝置D1取得該第三通訊裝置D3的識別碼ID ₃之後，第一通訊裝置D1儲存此識別碼ID ₃並與第三通訊裝置D3建立配對連線L13，完成第一通訊裝置D1與第三通訊裝置D3的配對。

實務上，具有通訊裝置D1~D4的電子變速系統組件通常係成套使用。在出廠前，第一通訊裝置D1即可預先寫入其餘三個通訊裝置D2~D4的識別碼ID ₂~ID ₄，且第二、第三及第四通訊裝置D2~D4亦可預先寫入第一通訊裝置D1的識別碼。因此在電子變速系統組件第一次通電啟用後，通訊裝置D1在偵測到本身不具有任何配對連線L12~L14時，將以廣播方式發送本身的識別碼ID ₁，同時其餘三個通訊裝置D2~D4在收到第一通訊裝置的識別碼ID ₁之後，經過比對確認此識別碼ID ₁屬於預先配對好的通訊裝置D1，因此亦各自以廣播方式發送本身的識別碼ID ₂~ID ₄，待第一通訊裝置D1分別接收到上述識別碼ID ₂~ID ₄並經過比對確認為預先配對好的通訊裝置D2~D4之後，第一通訊裝置D1便據以和第二、第三及第四通訊裝置D2~D4分別建立配對連線L12~L14，且此過程可自動完成，因此簡化了習知配對方式中，需要使用者以第三方裝置將配對資訊手動傳遞的不便之處。上述配對流程係考慮車手在初次購入電子變速系統後所進行的初次配對，因而可省略以授權裝置A發送授權訊號S _A的步驟，僅根據出廠前預存於通訊裝置D1~D4中的識別碼ID ₁~ID ₄作為配對認證，然而實務上亦可設計使通訊裝置D1~D4必須在收到授權訊號S _A後方可進行本身識別碼ID ₁~ID ₄的發送，本發明對此不予限制。

依據本發明第一實施例的第二實施態樣所揭露的授權配對方法，請一併參考圖2及圖4，其係表示使用者將第一通訊裝置D1更換為第六通訊裝置D6（例如：因為第一通訊裝置D1發生故障而必須更換），其中第六通訊裝置D6與第一通訊裝置D1兩者硬體結構及所運行的韌體程序基本相同。當第一通訊裝置D1被移出通訊範圍之外或是第一通訊裝置D1被關閉電源時，配對連線L12、L13及L14全部中斷。而用於替換第一通訊裝置D1的第六通訊裝置D6在啟動電源後，檢測到目前連線狀態為「無任何配對連線」，且未接收預設配對通訊裝置的識別碼以便自動建立配對連線，因此第六通訊裝置D6執行第一掃描程序以判斷是否收到授權訊號S _A。同樣地，第二至第四通訊裝置D2~D4因為各自不具有任何配對連線，因此分別執行第二至第四掃描程序以各自判斷是否收到授權訊號S _A。

請參考圖4A，其係繪示授權裝置A以廣播方式發送授權訊號S _A的示意圖，詳言之，此步驟係由使用者操作授權裝置A發送授權訊號S _A。請參考圖4B，在第二至第四通訊裝置D2~D4各自接收到授權訊號S _A之後，接著各自發送本身的識別碼ID ₂~ID ₄，如圖4B所示。另一方面，第六通訊裝置D6執行第一掃描程序以判斷所接收的無線訊號是否為授權訊號S _A；若否，則第六通訊裝置D6重複執行前述判斷步驟，直到第六通訊裝置D6確認接收授權訊號S _A後，第一掃描程序改為判斷所接收的無線訊號是否含有識別碼ID ₂，ID ₃或ID ₄，並且在每次接收識別碼ID ₂，ID ₃或ID ₄之後，儲存識別碼ID ₂，ID ₃或ID ₄以及與發送識別碼ID ₂，ID ₃或ID ₄的通訊裝置D2、D3或D4建立配對連線L62、L63或L64；當第六通訊裝置D6建立所有必需的配對連線L62、L63及L64之後（本發明並不限定配對連線的數量），即完成所有電子變速系統組件的配對，如圖4C所示。

根據第一實施例所介紹的授權配對方法，使用者僅需簡單地操作授權裝置A發送授權訊號S _A即可完成所有通訊裝置的配對，因此有效地減少使用者在配對電子變速系統組件時的繁瑣步驟，同時藉由可信賴的授權裝置A確保配對過程中的安全性。下文將繼續介紹本發明的第二實施例，其係根據第一實施例增加一「再次確認程序」，所述的「再次確認程序」可應用於第一實施例的兩個實施態樣，為避免重複敘述，後文僅以第一實施例的第一實施態樣為基礎增加「再次確認程序」作為第二實施例敘述之，本發明所屬技術領域之通常知識者應可依此類推，將「再次確認程序」應用於第一實施例的第二實施態樣。另外必須事先說明的是：第二實施例係依據執行「再次確認程序」的時機與通訊裝置分為兩個實施態樣：第一實施態樣係第一通訊裝置D1在取得識別碼ID ₅之後執行「再次確認程序」，第二實施態樣係第五通訊裝置D5在發送識別碼ID ₅之前執行「再次確認程序」。

以下說明第二實施例的第一實施態樣。請參考圖3A，第五通訊裝置D5取得授權訊號S _A，在此之前的執行步驟與第一實施例的第一實施態樣相同，此處不再重複。請接著參考圖5A，在第五通訊裝置D5取得授權訊號S _A後，第五通訊裝置D5除了發送本身的識別碼ID ₅之外，更產生一驗證資訊，如圖5A所標示的發出紅色色光的LED燈R以及未發出黃色色光的LED燈Y。實務上，第五通訊裝置D5裝設有顯示元件或發光元件，例如：LED燈、七段顯示器等，本發明對顯示元件或發光元件之硬體不予限制。所述的顯示元件用於產生前述的驗證資訊，例如：發出特定色光的LED燈（多個具有不同色光的LED燈，如圖5A的紅色LED燈R及黃色LED燈Y，然而亦可係單個可發出多種色光的LED燈）或呈現特定數字的七段顯示器等。驗證資訊較佳係以隨機方式產生，即本次產生的驗證資訊與前次不全相同，例如：本次產生的驗證資訊為發出紅色色光的LED燈R及未發出黃色色光的LED燈Y，下次產生的驗證資訊為發出黃色色光的LED燈Y及未發出紅色色光的LED燈R。驗證資訊用於供使用者查覺並據以再次操作授權裝置A發送一驗證訊號，且此時發出的驗證訊號必須關聯於前述的驗證資訊以便完成配對。另一方面，授權裝置A具有輸入介面用以供產生一輸入訊息，所述輸入介面例如按鈕，本發明對輸入介面之硬體結構不予限制。請參考圖5B，當驗證資訊係發出紅色色光的LED燈R及未發出黃色色光的LED燈Y時，使用者按壓授權裝置A上對應的紅色按鈕B _R且未按壓黃色按鈕B _Y，藉此產生對應的驗證訊號S _R。授權裝置A將此驗證訊號S _R與另一授權訊號S _A一併以廣播方式發送，如圖5B所示。由於在圖5A的時候，第一通訊裝置D1已接收到第五通訊裝置D5自動發送的識別碼ID ₅，在前述第一實施例中，此時第一通訊裝置D1便可儲存該識別碼ID ₅以完成授權配對之連線；而在第二實施例的第一實施態樣中，此時第一通訊裝置D1必須繼續執行第一掃描程序以取得包含驗證訊號S _R的另一授權訊號S _A，接著第一通訊裝置D1將包含驗證訊號S _R的另一授權訊號S _A發送至第五通訊裝置D5，如圖5C所示。第五通訊裝置D5檢驗此另一授權訊號S _A中所包含的驗證訊號S _R是否符合本身所產生的驗證資訊（發出紅色色光的LED燈R及未發出黃色色光的LED燈Y）；如果兩者相符，則第五通訊裝置D5回覆一確認訊號OK至第一通訊裝置D1，如圖5C所示。第一通訊裝置D1取得此確認訊號OK後方可儲存識別碼ID ₅以完成授權配對之連線L15，配對完成後的連線狀況則如圖3C所示。

以下說明第二實施例的第二實施態樣，其係將再次確認程序提前至第五通訊裝置D5發送代表本身的識別碼ID ₅之前。詳言之，新加入的第五通訊裝置D5在電源啟動後，若無法直接與第一通訊裝置D1建立配對連線，則將執行第二掃描程序，並同時產生驗證資訊。所述驗證資訊例如「發出紅色色光的LED燈R及未發出黃色色光的LED燈Y」。在使用者觸發授權裝置A以發送授權訊號S _A之前，使用者必須在授權裝置A的輸入介面產生一輸入訊息，例如按壓紅色按鈕。授權裝置A將按壓紅色按鈕所產生的輸入訊息轉變為驗證訊號S _R，此驗證訊號S _R可對應前述的驗證資訊，然後授權裝置A將此驗證訊號S _R與授權訊號S _A一併以廣播方式發送。第二掃描程序在判斷所接收的訊號為授權訊號S _A後，進一步地檢測其中是否包括驗證訊號S _R；若有，則第五通訊裝置D5才可以發送代表本身的識別碼ID ₅，否則第五通訊裝置D5忽略此授權訊號S _A。

根據上述第二實施例的兩個實施態樣所介紹的具有「再次確認程序」的授權配對方法，由於通訊裝置D1或D5在儲存識別碼或發送識別碼之前，皆需使用者透過授權裝置A再次確認第五通訊裝置上隨機產生的驗證資訊後方可執行配對程序，因此可確保在第一通訊裝置D1和第五通訊裝置D5的配對過程中，不會因為其他授權裝置或位於其他自行車上的通訊裝置所發送的訊號干擾而發生配對錯誤的現象。

而為了再簡化使用者操作授權裝置A的步驟，上述第二實施例的第一實施態樣亦可採用如下介紹的方式實現之：在第一通訊裝置D1或第五通訊裝置D5取得授權訊號S _A之前，授權裝置A以廣播方式發送一辨識資訊，此辨識資訊係授權裝置A的裝置識別碼ID _A。實務上，授權裝置A可以將辨識資訊與授權訊號S _A一併發送，亦可分別發送，本發明對此不予限制。若為一併發送，則第一通訊裝置D1及第五通訊裝置D5各自接收並儲存含有辨識資訊ID _A的授權訊號S _A。在第五通訊裝置D5發送識別碼ID ₅時亦將辨識資訊ID _A一併發送；第一通訊裝置D1接收到識別碼ID ₅及辨識資訊ID _A之後，比對所接收的辨識資訊ID _A是否與第一通訊裝置D1本身所儲存的辨識資訊ID _A相同，如果兩者相同則第一通訊裝置D1儲存識別碼ID ₅以完成授權配對，否則第一通訊裝置D1忽略本次收到的識別碼ID ₅。換言之，本實施態樣係將第一通訊裝置D1判斷是否儲存識別碼ID ₅的條件從比對手動發送的驗證訊號改為比對自動發送的授權裝置A的識別碼ID _A，因此可在避免配對錯誤的前提下減少使用者操作授權裝置A的步驟。

根據上述第二實施例的多種實施態樣，可確保第一通訊裝置D1與第五通訊裝置D5不至於被同時間複數個授權裝置A所發送的授權訊號S _A干擾而誤發送本身的識別碼，造成電子變速系統組件的配對連線錯誤。另外，為了避免不可預期的人為因素導致配對連線錯誤，前述的第一至第六通訊裝置D1~D6皆具有消除程序，以便刪除因錯誤的配對連線而儲存的識別碼，使得通訊裝置D1~D6恢復配對前的狀態。消除程序例如透過按壓通訊裝置D1~D6上的重置按鈕以觸發，本發明對此不予限制。

另外必須補充說明的是，在第一通訊裝置D1開始執行該第一掃描程序時，第一通訊裝置D1更包括一計時器用以累計一掃描時間，當掃描時間超過一預設的等待時間時，第一通訊裝置D1停止執行第一掃描程序。而此計時機制亦可應用於第二至第四通訊裝置D2~D4，藉由設定第二至第四掃描程序可容許的最大掃描時間以避免長時間的掃描造成不必要的電力損耗。

綜合以上所述，本發明實施例所揭露的授權配對方法，透過一授權裝置發送授權訊號，使得裝設於電子變速系統組件中的通訊裝置各自以無線訊號的廣播方式發送代表本身的識別碼，或者使得一通訊裝置接收來自其他通訊裝置的識別碼。藉此，在收送與接收識別碼的兩個通訊裝置之間建立配對連線，重覆相同步驟以完成所有通訊裝置之間的配對。依據本發明實施例所揭露的配對資訊交換過程，大部分步驟由各個通訊裝置交互實現，使用者僅需以授權裝置發送授權訊號便可完成所有通訊裝置的配對流程，相較於習知的配對方式，本發明所述的授權配對方法無疑更為簡便，且透過授權裝置與通訊裝置之間的驗證機制，亦強化了電子變速系統組件之間建立配對連線的安全性與防盜性。

雖然本發明以前述之實施例揭露如上，然其並非用以限定本發明。在不脫離本發明之精神和範圍內，所為之更動與潤飾，均屬本發明之專利保護範圍。關於本發明所界定之保護範圍請參考所附之申請專利範圍。

LS‧‧‧左變速把手裝設位置

RS‧‧‧右變速把手裝設位置

FD‧‧‧前變速器裝設位置

RD‧‧‧後變速器裝設位置

L12-L64‧‧‧配對連線

D1‧‧‧第一通訊裝置

D2‧‧‧第二通訊裝置

D3‧‧‧第三通訊裝置

D4‧‧‧第四通訊裝置

D5‧‧‧第五通訊裝置

D6‧‧‧第六通訊裝置

A‧‧‧授權裝置

S_A‧‧‧授權訊號

S_R‧‧‧驗證訊號

ID_A‧‧‧授權裝置之識別碼

ID₁‧‧‧第一通訊裝置之識別碼

ID₂‧‧‧第二通訊裝置之識別碼

ID₃‧‧‧第三通訊裝置之識別碼

ID₄‧‧‧第四通訊裝置之識別碼

ID₅‧‧‧第五通訊裝置之識別碼

R‧‧‧紅色LED燈

Y‧‧‧黃色LED燈

B_R‧‧‧紅色按鈕

B_Y‧‧‧黃色按鈕

OK‧‧‧確認訊號

圖1係一自行車電子變速系統部件裝設位置示意圖。圖2係一自行車電子變速系統部件的配對連線示意圖。圖3係依據本發明之第一實施例所繪示的授權配對方法示意圖。圖3A係依據本發明之第一實施例的第一實施態樣所繪示的授權配對方法示意圖。圖3B係依據本發明之第一實施例的第一實施態樣所繪示的授權配對方法示意圖。圖3C係依據本發明之第一實施例的第一實施態樣所繪示的授權配對方法示意圖。圖4係依據本發明之第一實施例的第二實施態樣所繪示的授權配對方法示意圖。圖4A係依據本發明之第一實施例的第二實施態樣所繪示的授權配對方法示意圖。圖4B係依據本發明之第一實施例的第二實施態樣所繪示的授權配對方法示意圖。圖4C係依據本發明之第一實施例的第二實施態樣所繪示的授權配對方法示意圖。圖5A係依據本發明之第二實施例所繪示的授權配對方法示意圖。圖5B係依據本發明之第二實施例所繪示的授權配對方法示意圖。圖5C係依據本發明之第二實施例所繪示的授權配對方法示意圖。

Claims

一種授權配對方法，適用於自行車的一電子變速系統，該電子變速系統包括複數個通訊裝置及一授權裝置，所述的方法包括：由該授權裝置以廣播方式發送一授權訊號；以該些通訊裝置之中的一第一通訊裝置執行一第一掃描程序，以判斷是否取得該授權訊號；以該些通訊裝置之中的一第二通訊裝置執行一第二掃描程序，以判斷是否取得該授權訊號；在該第一通訊裝置取得該授權訊號之後，以該第一通訊裝置繼續執行該第一掃描程序，以判斷是否取得一識別碼；在該第二通訊裝置取得該授權訊號之後，以該第二通訊裝置發送該識別碼，且該識別碼係代表該第二通訊裝置；以及在該第一通訊裝置取得該識別碼之後，以該第一通訊裝置儲存該識別碼以與該第二通訊裝置完成一授權配對。
如請求項1所述的授權配對方法，其中在該第一通訊裝置或該第二通訊裝置取得該授權訊號之前，更包括：該授權裝置以廣播方式發送一辨識資訊，且該辨識資訊係代表該授權裝置；以該第一通訊裝置接收並儲存該辨識資訊；以該第二通訊裝置接收並儲存該辨識資訊；在該第二通訊裝置發送該識別碼時，以該第二通訊裝置發送該辨識資訊；以及在該第一通訊裝置取得該識別碼及該辨識資訊之後，以該第一通訊裝置根據該辨識資訊判斷是否儲存該識別碼。
如請求項1所述的授權配對方法，其中該授權裝置具有一輸入介面且該第二通訊裝置具有一顯示元件，在該第二通訊裝置執行該第二掃描程序時，更包括：以該第二通訊裝置透過該顯示元件產生一驗證資訊；以該授權裝置根據該驗證資訊透過該輸入介面產生一驗證訊號，且該驗證訊號對應於該驗證資訊；在該授權裝置發送該授權訊號時，以該授權裝置發送該驗證訊號；以及在該第二通訊裝置取得該授權訊號及該驗證訊號之後，若該驗證訊號對應於該驗證資訊，則以該第二通訊裝置發送該識別碼，否則以該第二通訊裝置繼續執行該第二掃描程序。
如請求項1所述的授權配對方法，其中該授權裝置具有一輸入介面且該第二通訊裝置具有一顯示元件，在該第二通訊裝置取得該授權訊號之後，更包括：以該第二通訊裝置透過該顯示元件產生一驗證資訊；以該授權裝置根據該驗證資訊透過該輸入介面產生一驗證訊號，且該驗證訊號對應於該驗證資訊；在該第一通訊裝置取得該識別碼之後且在該第一通訊裝置與該第二通訊裝置完成該授權配對之前，以該授權裝置發送另一授權訊號；以該第一通訊裝置接收該另一授權訊號並將該另一授權訊號發送至該第二通訊裝置；以該第二通訊裝置接收該另一授權訊號並回傳一確認訊號；以及在該第一通訊裝置接收該確認訊號後，以該第一通訊裝置與該第二通訊裝置完成該授權配對。
如請求項4所述的授權配對方法，其中該顯示元件係一具有不同色光的發光元件或複數個具有不同色光的發光元件，且該驗證資訊係至少一發光燈號。
如請求項4所述的授權配對方法，其中在該第二通訊裝置回傳該確認訊號前，更包括：以該第二通訊裝置確認該另一授權訊號中是否包括該驗證訊號；以及當該驗證訊號係對應於該驗證資訊時，以該第二通訊裝置發送該確認訊號。
如請求項1所述的授權配對方法，當該第一通訊裝置與該第二通訊裝置完成該授權配對之後，更包括：以該第一通訊裝置執行一消除程序，該消除程序用以刪除該第一通訊裝置所儲存之該識別碼。
如請求項1所述的授權配對方法，更包括：在該第一通訊裝置執行該第一掃描程序之前，以該第一通訊裝置儲存一第三通訊裝置之另一識別碼。
如請求項1所述的授權配對方法，更包括：以該些通訊裝置之中的一第三通訊裝置執行一第三掃描程序，以判斷是否取得該授權訊號；在該第三通訊裝置取得該授權訊號之後，以該第三通訊裝置發送另一識別碼；在該第一通訊裝置取得該授權訊號之後，以該第一通訊裝置繼續執行該第一掃描程序，以判斷是否取得該另一識別碼；以及在該第一通訊裝置取得該另一識別碼之後，以該第一通訊裝置儲存該另一識別碼；並與該第三通訊裝置完成另一授權配對。
如請求項1所述的授權配對方法，其中該授權裝置係一智慧型手機。
如請求項1所述的授權配對方法，其中在該第一通訊裝置開始執行該第一掃描程序時，以該第一通訊裝置累計一掃描時間，且當該掃描時間超過一等待時間時，以該第一通訊裝置停止執行該第一掃描程序。
如請求項1所述的授權配對方法，其中在該第二通訊裝置開始執行該第二掃描程序時，以該第二通訊裝置累計一掃描時間，且當該掃描時間超過一等待時間時，以該第二通訊裝置停止執行該第二掃描程序。
如請求項1所述的授權配對方法，其中在該第一通訊裝置執行該第一掃描程序之前，更包括：以該第一通訊裝置偵測一目前連線狀態。
如請求項1所述的授權配對方法，其中在該第二通訊裝置執行該第二掃描程序之前，更包括：以該第二通訊裝置偵測一目前連線狀態。
如請求項1所述的授權配對方法，其中該第一通訊裝置係被裝設於一左變速把手或一右變速把手。
如請求項1所述的授權配對方法，其中該第二通訊裝置係被裝設於一左變速把手、一右變速把手、一前變速器或一後變速器。