TWI629414B - Air pumping device with automatic opening and closing air reservoir vent function - Google Patents

Abstract

本發明具有自動啟閉儲氣筒洩氣口功能之打氣裝置包括有一個唧筒及一個儲氣筒，儲氣筒能夠連通唧筒，儲氣筒連接有一個洩氣通道，洩氣通道包括有一個窄段及一個寬段，洩氣通道內設置有一個閥件，閥件能夠沿虛擬軸軸向在關閉位置與洩壓位置之間在洩氣通道內滑移，閥件具有一個第一氣密部與一個第二氣密部，第一氣密部的截面面積比第二氣密部的截面面積的比例為1比至少2，閥件在關閉位置時，第一氣密部封閉窄段，閥件在洩壓位置時，第一氣密部脫離窄段，第二氣密部抵靠於寬段並形成氣密，藉由上述結構，使用者不需要重複確認儲氣筒內的壓力也不需要手動控制即可達到灌充無內胎輪胎的功能。

Description

具有自動啟閉儲氣筒洩氣口功能之打氣裝置

本發明主要係揭示一種打氣裝置，尤指具有自動啟閉儲氣筒洩氣口功能之打氣裝置。

請參閱我國專利第I542786號之「能夠灌充無內胎輪胎之打氣筒」專利案，其為一種能夠灌充無內胎輪胎之打氣筒，其包括有一個灌充裝置及一個儲氣容器，灌充裝置包括有一個底座、一個汽缸及一個活塞桿，汽缸的一端連接於底座，活塞桿插設於汽缸相異於底座的一端，底座中設有一個氣流通道，氣流通道與汽缸彼此相連通，底座連接有一個輸氣管，輸氣管與氣流通道彼此相連通，輸氣管遠離底座的一端連接有一個氣嘴接頭，氣嘴接頭設有一個開關，開關能夠選擇性地開通或封閉氣嘴接頭，儲氣容器具有一個儲氣空間，儲氣空間與氣流通道彼此相連通。

然而，採用上述結構的打氣筒在使用時，使用者必須先將開關關閉，並利用氣缸與活塞桿在儲器容器內灌滿高壓氣體，待壓力足夠後，再開啟開關，使高壓氣體一口氣灌入輪胎內，上述打氣筒使用時，開關開啟或關閉的時機需全由使用者以人工的方式控制，使用上較為麻煩。

有鑑於上述習知結構之缺失，本發明人乃設計出一種具有自動啟閉儲氣筒洩氣口功能之打氣裝置，其係可克服上述習知結構之所有缺點。

本發明具有自動啟閉儲氣筒洩氣口功能之打氣裝置其主要目的在於，提供一種包括有一個唧筒及一個儲氣筒的打氣裝置，該儲氣筒能夠連通該唧筒，該儲氣筒連接有一個洩氣通道，該洩氣通道沿一個虛擬軸的軸向延伸，該洩氣通道包括有一個窄段及一個寬段，該寬段位於該窄段相異於該儲氣筒的一側，該洩氣通道內設置有一個閥件，該閥件能夠沿該虛擬軸軸向在關閉位置與洩壓位置之間在該洩氣通道內滑移，該閥件具有一個第一氣密部與一個第二氣密部，該第一氣密部沿該虛擬軸徑向的截面面積形成一個第一面積，該第二氣密部沿該虛擬軸徑向的截面面積形成一個第二面積，該第一面積比該第二面積的比例為1比至少2，該閥件在關閉位置時，該第一氣密部封閉該窄段，該閥件在洩壓位置時，該第一氣密部脫離該窄段，該第二氣密部抵靠於該寬段並形成氣密，藉由上述結構，使用者不需要重複確認該儲氣筒內的壓力也不需要手動控制即可達到灌充無內胎輪胎的功能。

該第一面積比該第二面積的比例為1比至少10。

該閥件穿設有一個洩氣孔，該洩氣孔的一端連接於該閥件沿該虛擬軸徑向外側並位於該窄段與該寬段之間的外周緣且相異的另一端連接於該閥件沿該虛擬軸軸向相異於該儲氣筒一端的外周緣。

該洩氣通道具有一個出口段，該出口段位於該寬段於該儲氣筒的一側，該出口段沿該虛擬軸徑向的最小寬度小於該寬段沿該虛擬軸徑向的最小寬度，該洩氣通道內設置有一個彈性件，該彈性件設置於該閥件相異於該儲氣 筒的一側，該彈性件的一端抵靠於該閥件且相異的另一端抵靠於該出口段鄰近該寬段一側的端面。

該儲氣筒連接有一個充氣通道，該充氣通道包括有一個第一段、一個第二段及一個第三段，該第一段的一端連接於該唧筒且相異的另一端連接於該第二段及該第三段，該第二段相異於該第一段的一端連接於該儲氣筒，該第三段相異於該第一段的一端能夠輸出空氣，且該第三段與該出口段相連通，該充氣通道內設置有一個控制開關，該控制開關能夠在儲氣位置與充氣位置之間在該充氣通道內移動，該控制開關在儲氣位置時，該第一段往該第二段的方向連通，該第一段往該第三段的方向封閉，該控制開關在充氣位置時，該第一段往該第二段的方向封閉，該第一段往該第三段的方向連通。

其他目的、優點和本發明之新穎性將從以下詳細的描述與相關的附圖更加明顯。

10‧‧‧打氣裝置

20‧‧‧唧筒

30‧‧‧儲氣筒

31‧‧‧洩氣通道

311‧‧‧窄段

312‧‧‧寬段

313‧‧‧出口段

32‧‧‧閥件

321‧‧‧第一氣密部

322‧‧‧第二氣密部

323‧‧‧洩氣孔

33‧‧‧彈性件

34‧‧‧充氣通道

341‧‧‧第一段

342‧‧‧第二段

343‧‧‧第三段

35‧‧‧控制開關

L‧‧‧虛擬軸

A1‧‧‧第一面積

A2‧‧‧第二面積

圖1：為本發明具有自動啟閉儲氣筒洩氣口功能之打氣裝置之剖面結構圖。

圖2：為本發明具有自動啟閉儲氣筒洩氣口功能之打氣裝置閥件在關閉位置時之使用狀態圖。

圖3：為本發明具有自動啟閉儲氣筒洩氣口功能之打氣裝置閥件在洩壓位置時之使用狀態圖。

圖4：為本發明具有自動啟閉儲氣筒洩氣口功能之打氣裝置控制開關在充氣位置時之使用狀態圖。

有關本發明所採用之技術、手段及其功效，茲舉一較佳實施例並配合圖式詳述如後，此僅供說明之用，在專利申請上並不受此種結構之限制。

參照圖1所示，為本發明具有自動啟閉儲氣筒洩氣口功能之打氣裝置之剖面結構圖。本發明打氣裝置10包括有一個唧筒20及一個儲氣筒30；其中：

該儲氣筒30能夠連通該唧筒20。該儲氣筒30連接有一個洩氣通道31，該洩氣通道31沿一個虛擬軸L的軸向延伸，該洩氣通道31包括有一個窄段311及一個寬段312，該寬段312位於該窄段311相異於該儲氣筒30的一側，該虛擬軸L平行該寬段312的側壁。

該洩氣通道31具有一個出口段313，該出口段313位於該寬段312於該儲氣筒30的一側，該出口段313沿該虛擬軸L徑向的最小寬度小於該寬段312沿該虛擬軸L徑向的最小寬度。

請繼續參照圖2至圖4所示，為本發明具有自動啟閉儲氣筒洩氣口功能之打氣裝置之使用狀態圖。該洩氣通道31內設置有一個閥件32及一個彈性件33，該閥件32能夠沿該虛擬軸L軸向在關閉位置與洩壓位置之間在該洩氣通道31內滑移，該閥件32具有一個第一氣密部321與一個第二氣密部322，該第一氣密部321沿該虛擬軸L徑向的截面面積形成一個第一面積A1，該第二氣密部322沿該虛擬軸L徑向的截面面積形成一個第二面積A2，該第二面積A2大於該第一面積A1且小於該寬段312沿該虛擬軸L徑向的最大截面積，該第一面積A1比該第二面積A2的比例為1比至少2，該第一面積A1比該第二面積 A2的比例在本實施例中為1比至少10，該閥件32在關閉位置時，該第一氣密部321封閉該窄段311，該第二氣密部322抵靠於該寬段312沿該虛擬軸L徑向的內周緣並形成氣密，該閥件32在洩壓位置時，該第一氣密部321脫離該窄段311，該第二氣密部322抵靠於該寬段312沿該虛擬軸L徑向的內周緣並形成氣密。該閥件32穿設有一個洩氣孔323，該洩氣孔323的一端連接於該閥件32沿該虛擬軸L徑向外側並位於該窄段311與該寬段312之間的外周緣且相異的另一端連接於該閥件32沿該虛擬軸L軸向相異於該儲氣筒30一端的外周緣。該彈性件33設置於該閥件32相異於該儲氣筒30的一側，該彈性件33的一端抵靠於該閥件32且相異的另一端抵靠於該出口段313鄰近該寬段312一側的端面。

該儲氣筒30連接有一個充氣通道34，該充氣通道34包括有一個第一段341、一個第二段342及一個第三段343，該第一段341的一端連接於該唧筒20且相異的另一端連接於該第二段342及該第三段343，該第二段342相異於該第一段341的一端連接於該儲氣筒30，該第三段343相異於該第一段341的一端能夠輸出空氣，且該第三段343與該出口段313相連通。該充氣通道34內設置有一個控制開關35，該控制開關35能夠在儲氣位置與充氣位置之間在該充氣通道34內移動，該控制開關35在儲氣位置時，該第一段341往該第二段342的方向連通，該第一段341往該第三段343的方向封閉，該控制開關35在充氣位置時，該第一段341往該第二段342的方向封閉，該第一段341往該第三段343的方向連通。

該打氣裝置10在使用時，使用者必須將該控制開關35切換至儲氣位置，並利用該唧筒20進行打氣的動作，經該唧筒20所壓縮的空氣能夠經由該充氣通道34的該第一段341與該第二段342進入該儲氣筒30內儲存，此時該 閥件32受該彈性件33頂推而位於關閉位置，該儲氣筒30內的高壓空氣與該閥件32的接觸面積小，故該儲氣筒30內的高壓空氣作用於該閥件32的推力也小，必須將該儲氣筒30內高壓空氣的壓力值灌充至預設的高壓，直到該儲氣筒30內的高壓空氣能夠推動該閥件32移動，當該儲氣筒30內到達預設的高壓，該閥件32能夠受高壓空氣推開而自動移動至洩壓位置，該儲氣筒30內的空氣能夠經由該洩氣孔323洩出並灌充輪胎，同時因該閥件32在洩壓位置時該儲氣筒30內的空氣與該閥件32的接觸面積大，所產生的推力也大，必須待該儲氣筒30內的高壓空氣洩至預設低壓後，該彈性件33才能夠克服高壓空氣所產生的推力而將該閥件32推回至關閉位置，對於使用者來說，不需要重複確認該儲氣筒30內的壓力也不需要手動控制即可達到灌充無內胎輪胎的功能，相當便利，且採上述該第一面積A1比該第二面積A2的比例而產生的預設高壓與預設低壓的壓力差為最佳。

若使用者仍認為輪胎內的壓力不足時，能夠將該控制開關35再切換至充氣位置，此時經該唧筒20所壓縮的空氣能夠經由該充氣通道34的該第一段341與該第三段343進入輪胎內，直接補足不足的胎壓。

就以上所述可以歸納出本發明具有以下優點：

1.為本發明具有自動啟閉儲氣筒洩氣口功能之打氣裝置，其中打氣裝置包括有一個唧筒及一個儲氣筒，該儲氣筒能夠連通該唧筒，該儲氣筒連接有一個洩氣通道，該洩氣通道沿一個虛擬軸的軸向延伸，該洩氣通道包括有一個窄段及一個寬段，該寬段位於該窄段相異於該儲氣筒的一側，該洩氣通道內設置有一個閥件，該閥件能夠沿該虛擬軸軸向在關閉位置與洩壓位置之間在該洩氣通道內滑移，該閥件具有一個第一氣密部與一個第二氣密部，該第一氣 密部沿該虛擬軸徑向的截面面積形成一個第一面積，該第二氣密部沿該虛擬軸徑向的截面面積形成一個第二面積，該第一面積比該第二面積的比例為1比至少2，該閥件在關閉位置時，該第一氣密部封閉該窄段，該閥件在洩壓位置時，該第一氣密部脫離該窄段，該第二氣密部抵靠於該寬段並形成氣密，藉由上述結構，使用者不需要重複確認該儲氣筒內的壓力也不需要手動控制即可達到灌充無內胎輪胎的功能。

惟上所述者，僅為本發明之較佳實施例而已，當不能以之限定本發明實施之範圍，故舉凡數值之變更或等效元件之置換，或依本發明申請專利範圍所作之均等變化與修飾，皆應仍屬本發明專利涵蓋之範疇。

Claims (5)

1. 一種具有自動啟閉儲氣筒洩氣口功能之打氣裝置，其包括有：一個唧筒；一個儲氣筒，該儲氣筒能夠連通該唧筒，該儲氣筒連接有一個洩氣通道，該洩氣通道沿一個虛擬軸的軸向延伸，該洩氣通道包括有一個窄段及一個寬段，該寬段位於該窄段相異於該儲氣筒的一側，該虛擬軸平行該寬段的側壁，該洩氣通道內設置有一個閥件，該閥件能夠沿該虛擬軸軸向在關閉位置與洩壓位置之間在該洩氣通道內滑移，該閥件具有一個第一氣密部與一個第二氣密部，該第一氣密部沿該虛擬軸徑向的截面面積形成一個第一面積，該第二氣密部沿該虛擬軸徑向的截面面積形成一個第二面積，該第一面積比該第二面積的比例為1比至少2，且該第二面積小於該寬段沿該虛擬軸徑向的最大截面積，該閥件在關閉位置時，該第一氣密部封閉該窄段，該閥件在洩壓位置時，該第一氣密部脫離該窄段，該第二氣密部抵靠於該寬段並形成氣密。
2. 如請求項1所述之具有自動啟閉儲氣筒洩氣口功能之打氣裝置，其中該第一面積比該第二面積的比例為1比至少10。
3. 如請求項1所述之具有自動啟閉儲氣筒洩氣口功能之打氣裝置，其中該閥件穿設有一個洩氣孔，該洩氣孔的一端連接於該閥件沿該虛擬軸徑向外側並位於該窄段與該寬段之間的外周緣且相異的另一端連接於該閥件沿該虛擬軸軸向相異於該儲氣筒一端的外周緣。
4. 如請求項1所述之具有自動啟閉儲氣筒洩氣口功能之打氣裝置，其中該洩氣通道具有一個出口段，該出口段位於該寬段於該儲氣筒的一側，該出口段沿該虛擬軸徑向的最小寬度小於該寬段沿該虛擬軸徑向的最小寬度，該洩 氣通道內設置有一個彈性件，該彈性件設置於該閥件相異於該儲氣筒的一側，該彈性件的一端抵靠於該閥件且相異的另一端抵靠於該出口段鄰近該寬段一側的端面。
5. 如請求項4所述之具有自動啟閉儲氣筒洩氣口功能之打氣裝置，其中該儲氣筒連接有一個充氣通道，該充氣通道包括有一個第一段、一個第二段及一個第三段，該第一段的一端連接於該唧筒且相異的另一端連接於該第二段及該第三段，該第二段相異於該第一段的一端連接於該儲氣筒，該第三段相異於該第一段的一端能夠輸出空氣，且該第三段與該出口段相連通，該充氣通道內設置有一個控制開關，該控制開關能夠在儲氣位置與充氣位置之間在該充氣通道內移動，該控制開關在儲氣位置時，該第一段往該第二段的方向連通，該第一段往該第三段的方向封閉，該控制開關在充氣位置時，該第一段往該第二段的方向封閉，該第一段往該第三段的方向連通。