TWI626464B - 光學鏡頭保護裝置及其影像擷取系統 - Google Patents

Abstract

本發明有關於一種光學鏡頭保護裝置及其影像擷取系統，光學鏡頭保護裝置係至少包括有一光學鏡頭、複數個噴孔、一控制單元，以及至少一流體供應單元；本發明光學鏡頭保護裝置及其影像擷取系統主要係藉由在光學鏡頭周圍環設複數個噴射流體之噴孔等硬體設計，有效以噴射氣體或液體之流體至光學鏡頭表面，以在鏡頭表面產生氣旋或水柱等方式，確實達到對鏡頭防沙塵、防碎石、防水、防霧、防結冰，以及防髒汙等功效，並使車載之光學鏡頭不會有間斷失效之情況產生，以及可於各種天候狀況中使用等絕對優勢者。

Description

光學鏡頭保護裝置及其影像擷取系統

本發明係有關於一種光學鏡頭保護裝置及其影像擷取系統，尤其是指一種於光學鏡頭周圍環設複數個噴射流體之噴孔以保護光學鏡頭之保護裝置及使用此裝置構成之影像擷取系統。

按，隨著生活品質的提升，汽、機車已經成為人們生活中最主要的代步工具，也確實給人們帶來極大的便利性；然而，汽、機車所引發的交通事故卻也嚴重威脅人們的生命財產與安全；此外，行車安全一直是汽、機車駕駛者與政府單位相當重視的重大問題，加上攝影器材漸趨輕巧與日漸普及，於汽、機車上加裝小型攝錄影設備的技術也已達到純熟的階段，可有效提供駕駛者於車輛發生交通事故時，協助車主或鑑定單位釐清肇事責任並減少爭議。

由於多數的攝影器材係設置於車輛的外部，經過行駛的地區或氣候的變化，其耐久性或效能會持續減損，例如在天氣冷冽的地區，攝影器材之鏡片表面常會有結霜或結冰的問題產生，不僅容易減損攝影器材的鏡片壽命，也容易影響駕駛者駕駛車輛的安全性，故目前已有許多研究針對上述問題提供不同的解決方案，例如親水膜、疏水膜或表層硬膜等，其中親水膜係於鏡頭之第一片鏡片上加鍍親水性的光學薄膜，然而，親水膜的時效性僅有1~2天的時間，而且鏡頭也會因為加入較厚的親水膜而影響 對焦的效能，更容易造成模糊或失焦的問題；此外，疏水膜也是在鏡頭的第一片鏡片上加鍍疏水性的光學膜層，然而，疏水性光學膜層僅能達到局部的疏水效果，亦容易造成局部覆蓋而影響攝影器材辨識之能力；再者，表面硬膜係於鏡頭的第一片鏡片上加鍍表面硬化薄膜，主要係防止外來異物對鏡片之摩擦，然而，表面硬膜的效果通常不佳，且鍍膜的時間與成本皆較前兩者多出許多；因此，如何有效藉由創新之硬體設計，有效達到光學鏡頭及其影像擷取系統之防沙塵、防碎石、防水、防霧、防結冰或防髒汙等功效，仍是鏡頭保護系統等相關產業開發業者與相關研究人員需持續努力克服與解決之課題。

今，發明人即是鑑於上述傳統之光學鏡頭及其影像擷取系統於實際實施時遭遇許多危險與困難，於是乃一本孜孜不倦之精神，並藉由其豐富之專業知識及多年之實務經驗所輔佐，而加以改善，並據此研創出本發明。

本發明主要目的為提供一種光學鏡頭保護裝置及其影像擷取系統，尤其是指一種於光學鏡頭周圍環設複數個噴射流體之噴孔以保護光學鏡頭之保護裝置及使用此裝置構成之影像擷取系統，主要係藉由在光學鏡頭周圍環設複數個噴射流體之噴孔等硬體設計，有效以噴射水柱或氣旋至光學鏡頭之表面等方式，確實達到對鏡頭防沙塵、防碎石、防水、防霧、防結冰，以及防髒汙等功效，並使車載之光學鏡頭或影像擷取系統不會有間斷失效之情況產生，以及可於各種天候狀況使用等優勢者。

為了達到上述之實施目的，本發明人提出一種光學鏡頭保護 裝置，係至少包括有一光學鏡頭、複數個噴孔、一控制單元，以及至少一流體供應單元；光學鏡頭係接收外部入射之光線；複數個噴孔係嵌設於光學鏡頭周圍；控制單元係電性連接噴孔，控制單元係調整噴孔之角度；至少一流體供應單元係電性連接控制單元並藉由複數個連接管與噴孔連接，其中流體供應單元內部係儲存有一流體，控制單元係驅動流體供應單元內部之流體，以經連接管而對應由噴孔朝向光學鏡頭之表面噴射。

如上所述的光學鏡頭保護裝置，其中噴孔係以光學鏡頭之中心點為圓心而呈至少一同心圓之態樣分佈。

如上所述的光學鏡頭保護裝置，其中噴孔之形狀係為圓形、方形、多角形或幾何形狀等其中之一種態樣。

如上所述的光學鏡頭保護裝置，其中流體係為氣體或液體等其中之一種態樣。

如上所述的光學鏡頭保護裝置，其中光學鏡頭保護裝置係可進一步設置有一連接流體供應單元之加熱單元。

如上所述的光學鏡頭保護裝置，其中光學鏡頭保護裝置係可進一步設置有一電性連接控制單元之控制介面。

如上所述的光學鏡頭保護裝置，其中控制介面係包括有複數個模式按鈕。

此外，為了達到上述之實施目的，本發明人另提出一種具鏡頭保護裝置之影像擷取系統，係至少包括有一殼體、一光學鏡頭、複數個噴孔、一控制單元，以及至少一流體供應單元；殼體之一端部係開設有一開口，內部係容設有一容置空間；光學鏡頭係嵌設於開口，光學鏡頭係接 收殼體外部入射之光線；複數個噴孔係嵌設於殼體上且環設於光學鏡頭周圍；控制單元係設置於容置空間內並電性連接噴孔，控制單元係調整噴孔之角度；至少一流體供應單元係電性連接控制單元並藉由複數個連接管與噴孔對應連接，其中流體供應單元內部係儲存有一流體，控制單元係驅動流體供應單元內部之流體，以經連接管而對應由噴孔朝向光學鏡頭之表面噴射。

如上所述的具鏡頭保護裝置之影像擷取系統，其中光學鏡頭係為一適用於一交通運輸工具之車載光學鏡頭。

如上所述的具鏡頭保護裝置之影像擷取系統，其中噴孔之形狀係為圓形、方形、多角形或幾何形狀等其中之一種態樣。

如上所述的具鏡頭保護裝置之影像擷取系統，其中流體係為氣體或液體等其中之一種態樣。

如上所述的具鏡頭保護裝置之影像擷取系統，其中流體供應單元係可進一步連接有一空氣收集裝置，空氣收集裝置係於交通運輸工具行駛時收集環境之氣流以朝向光學鏡頭之表面噴射。

如上所述的具鏡頭保護裝置之影像擷取系統，其中具鏡頭保護裝置之影像擷取系統係可進一步設置有一連接流體供應單元之加熱單元。

如上所述的具鏡頭保護裝置之影像擷取系統，其中具鏡頭保護裝置之影像擷取系統係可進一步設置有一電性連接控制單元之控制介面。

如上所述的具鏡頭保護裝置之影像擷取系統，其中控制介面 係包括有複數個模式按鈕。

藉此，本發明之光學鏡頭保護裝置及其影像擷取系統主要係藉由在光學鏡頭周圍環設複數個噴射流體之噴孔等硬體設計，有效以噴射水柱或氣旋至光學鏡頭之表面等方式，確實達到對鏡頭防沙塵、防碎石、防水、防霧、防結冰，以及防髒汙等功效，並使車載之光學鏡頭或影像擷取系統不會有間斷失效之情況產生，以及可於各種天候狀況使用等優勢者；再者，本發明之光學鏡頭保護裝置及其影像擷取系統主要係藉由機械性原理於光學鏡頭周圍開設複數個噴孔以噴射水柱或氣旋，有效以外層噴孔所產生之氣旋排除碎石、汙泥、雨滴、冰雪或樹葉等較大的異物對光學鏡頭的損壞，再以內層噴孔所產生之氣旋排除沙粒、霧氣或髒汙等較小異物對光學鏡頭的汙染，有效解決傳統於鏡片表面加鍍親水或疏水性薄膜而容易造成光學鏡頭聚焦與辨識之能力降低的缺點，確實達到讓光學鏡頭與影像擷取系統可在各種天候狀況下皆能保持清晰之影像能力，以及確保光學鏡頭辨識零間斷與零失誤之優勢者。

1‧‧‧光學鏡頭

11‧‧‧鏡片

12‧‧‧外殼

2‧‧‧噴孔

3‧‧‧控制單元

4‧‧‧流體供應單元

41‧‧‧連接管

5‧‧‧水柱

6‧‧‧氣旋

7‧‧‧控制介面

71‧‧‧模式按鈕

8‧‧‧殼體

81‧‧‧容置空間

第1圖：本發明光學鏡頭保護裝置其一較佳實施例之裝置架構方塊圖

第2圖：本發明光學鏡頭保護裝置其一較佳實施例之裝置架構示意圖

第3圖：本發明光學鏡頭保護裝置其一較佳實施例之噴孔設置俯視圖

第4圖：本發明光學鏡頭保護裝置其二較佳實施例之裝置架構示意圖

第5圖：本發明光學鏡頭保護裝置其二較佳實施例之噴孔設置俯視圖

第6圖：本發明光學鏡頭保護裝置其三較佳實施例之控制介面示意圖

第7圖：本發明具鏡頭保護裝置之影像擷取系統其一較佳實施例之裝置架構方塊圖

第8圖：本發明具鏡頭保護裝置之影像擷取系統其一較佳實施例之噴孔設置俯視圖

第9圖：本發明具鏡頭保護裝置之影像擷取系統其一較佳實施例之系統架構示意圖

為利 貴審查委員瞭解本發明之技術特徵、內容、優點，以及其所能達成之功效，茲將本發明配合附圖，並以實施例之表達形式詳細說明如下，而其中所使用之圖式，其主旨僅為示意及輔助說明書之用，未必為本發明實施後之真實比例與精準配置，故不應就所附之圖式的比例與配置關係解讀、侷限本發明於實際實施上的權利範圍，合先敘明。

首先，請參閱第1圖至第3圖所示，為本發明光學鏡頭保護裝置其一較佳實施例之裝置架構方塊圖、裝置架構示意圖，以及噴孔設置俯視圖，其中本發明之光學鏡頭保護裝置係至少包括有：一光學鏡頭1，係接收外部入射之光線；在本發明其一較佳實施例中，光學鏡頭1係由至少一鏡片11與一外殼12所組合而成；複數個噴孔2，係嵌設於光學鏡頭1周圍；此外，噴孔2係以光學鏡頭1之中心點為圓心而呈至少一同心圓之態樣分佈；再者，噴孔2之形狀係為圓形、方形、多角形或幾何形狀等其中之一種態樣；在本發明其一較佳實施例中，複數個以圓形態樣呈現的噴孔2係以光學鏡頭1中心點為圓心而呈內外兩個同心圓分佈於光學鏡頭1之周圍，其中第2圖左下角之圓 圈內所繪製的示意圖係為A處之放大圖，用以放大顯示兩個噴孔2於光學鏡頭1周圍之分佈態樣；一控制單元3，係電性連接噴孔2，控制單元3係調整噴孔2之角度；在本發明其一較佳實施例中，控制單元3係電性連接噴孔2以讓使用者依需求而調整噴孔2噴射之角度；以及至少一流體供應單元4，係電性連接控制單元3並藉由複數個連接管41與噴孔2連接，其中流體供應單元4內部係儲存有一流體(圖式未標示)，控制單元3係驅動流體供應單元4內部之流體，以經連接管41而對應由噴孔2朝向光學鏡頭1之表面噴射；此外，流體係為氣體或液體等其中之一種態樣；在本發明其一較佳實施例中，兩個流體供應單元4係分別以電性連接控制單元3，並分別藉由連接管41與設置於光學鏡頭1外圈與內圈的噴孔2連接，其中連接位於外圈之噴孔2的流體供應單元4內部係含有清水之液體流體，而連接位於內圈之噴孔2的流體供應單元4則是含有空氣之氣體流體，其中清水流體係經由連接管41而由位於外圈之噴孔2朝向光學鏡頭1之表面噴射，以於光學鏡頭1前方形成一水柱5，而空氣流體則經由不同的連接管41由位於內圈之噴孔2同樣朝向光學鏡頭1之表面噴射，以於光學鏡頭1前方形成一氣旋6，由噴孔2所噴射而出之水柱5與氣旋6係可有效阻擋外界的砂塵或碎石之襲擊，也可清除附著於光學鏡頭1之鏡片11上的霧霾或冰雪等，有效達到光學鏡頭1在各種氣候條件下所具備的防沙塵、防碎石、防水、防霧、防結冰，以及防髒汙等功效，以使光學鏡頭1在各種天候狀況下所擷取之影像保持清晰，而不會有間斷失效之情況產生。

此外，請一併參閱第4圖與第5圖所示，為本發明光學鏡頭保 護裝置其二較佳實施例之裝置架構示意圖，以及噴孔設置俯視圖，其中複數個以圓形態樣呈現之噴孔2係以光學鏡頭1之中心點為圓心而呈一個同心圓態樣設置於光學鏡頭1之最外圍，其中噴射水柱5與噴射氣旋6之噴孔2係間隔設置，而兩者皆朝向光學鏡頭1之表面噴射，以阻擋外界之砂塵或碎石之襲擊，也可清除附著於光學鏡頭1之鏡片11上的霧霾或冰雪等，有效達到光學鏡頭1在各種氣候條件下所具備的防沙塵、防碎石、防水、防霧、防結冰，以及防髒汙等功效，以使光學鏡頭1在各種天候狀況下所擷取之影像保持清晰，而不會有間斷失效之情況產生，其中第4圖左下角之圓圈內所繪製的示意圖係為B處的放大圖，用以放大顯示一個噴孔2於光學鏡頭1周圍設置之態樣；然而必須注意的是，上述噴孔2設置之位置與其噴射之流體種類是為說明方便起見，而非以本發明所舉為限，且熟知此技藝者當知道不同的噴孔2位置與噴射之流體種類皆可達到同樣之功效，並不會影響本發明的實際實施。

再者，光學鏡頭保護裝置係可進一步設置有一連接流體供應單元4之加熱單元(圖式未標示)，其中加熱單元係加熱流體；在本發明另一較佳實施例中，於氣候冷冽之地區，光學鏡頭1之鏡片11表面會有結霜或結冰的狀況產生，使用者可藉由加熱單元加熱流體供應單元4內部所含之清水流體，當流體以熱水態樣噴射於光學鏡頭1表面時，可有效融化表面結霜或結冰之情形，達到防止光學鏡頭1表面結冰之功效。

此外，光學鏡頭保護裝置係可進一步設置有一電性連接控制單元3之控制介面7，其中控制介面7係包括有複數個模式按鈕71，以提供一使用者選擇切換不同的使用模式；請一併參閱第6圖所示，為本發明光學鏡 頭保護裝置其三較佳實施例之控制介面示意圖，其中使用者可依不同的天候狀況選擇按壓控制介面7之相對應的模式按鈕71，以達到光學鏡頭1表面之去塵排水或防結冰之功效，例如在氣候冷冽的地區，光學鏡頭1鏡片11表面可能會有結霜或結冰的狀況產生，使用者可按壓控制介面7上之『冰雪清潔』的模式按鈕71，則連接流體供應單元4之加熱單元即會加熱流體供應單元4內部所含之清水流體，當流體以熱水態樣噴射於光學鏡頭1表面時，可有效融化表面結霜或結冰之情形，達到防止光學鏡頭1表面結冰之功效。

再者，為了達到上述之實施目的，本發明人另提出一種具鏡頭保護裝置之影像擷取系統，請參閱第7圖至第9圖所示，為本發明具鏡頭保護裝置之影像擷取系統其一較佳實施例之裝置架構方塊圖、噴孔設置俯視圖，以及系統架構示意圖，其中所述之影像擷取系統係可例如但不限定為本申請人其中之一於中華民國104年6月18日申請編號為第I582480號之『快速結露消散之鏡頭模組』所揭示之鏡頭模組，此鏡頭模組主要係藉由封閉系統內的熱對流，以達到驅散鏡頭模組內部特定聚集的水氣，其中本發明之具鏡頭保護裝置之影像擷取系統係至少包括有：一殼體8，其一端部係開設有一開口(圖式未標示)，內部係容設有一容置空間81；在本發明其一較佳實施例中，殼體8之一端部係具有一開口，且內部開設有容置空間81；一光學鏡頭1，係嵌設於開口，光學鏡頭1係接收殼體8外部入射之光線；此外，光學鏡頭1係為一適用於一交通運輸工具(圖式未標示)之車載光學鏡頭；在本發明其一較佳實施例中，光學鏡頭1係可例如但不限定為車載之攝影鏡頭、倒車監視鏡頭或環車安全輔助鏡頭等其中之一種裝 置，且光學鏡頭1係包括有至少一鏡片11，以及一外殼12；複數個噴孔2，係嵌設於殼體8上且環設於光學鏡頭1周圍；此外，噴孔2係呈圓形、方形、多角形或幾何形狀等其中之一種態樣；在本發明其一較佳實施例中，複數個以圓形態樣呈現之噴孔2係嵌設於殼體8上並設置於光學鏡頭1周圍；一控制單元3，係設置於容置空間81內並電性連接噴孔2，控制單元3係調整噴孔2之角度；在本發明其一較佳實施例中，控制單元3係設置於一交通運輸工具之內部並電性連接噴孔2，交通運輸工具之駕駛者可依照需求或天候之變異而使用控制單元3控制噴孔2噴射之角度；然而必須注意的是，上述控制單元3設置之位置是為說明方便起見，而非以本發明所舉為限，且熟知此技藝者當知道不同的控制單元3之設置位置，同樣可用以調整噴孔2之噴射角度，並不會影響本發明的實際實施；以及至少一流體供應單元4，係電性連接控制單元3並藉由複數個連接管41與噴孔2對應連接，其中流體供應單元4內部係儲存有一流體(圖式未標示)，控制單元3係驅動流體供應單元4內部之流體，以經連接管41而對應由噴孔2朝向光學鏡頭1之表面噴射；此外，流體係為氣體或液體等其中之一種態樣；在本發明其一較佳實施例中，流體供應單元4係設置於交通運輸工具內，並分別電性連接控制單元3與分別藉由連接管41連接設置於光學鏡頭1周圍之噴孔2，其中連接噴孔2之流體供應單元4可含有清水之液體流體或含有空氣之氣體流體，其中清水之流體係經由連接管41而由噴孔2朝向光學鏡頭1之表面噴射，以於光學鏡頭1前方形成水柱5，而空氣之流體則經由不同的連接管41而由不同的噴孔2同樣朝向光學鏡頭1之表面噴射，以於 光學鏡頭1前方形成一氣旋6，由噴孔2所噴射的水柱5與氣旋6係可阻擋交通運輸工具行駛間所迎面而來的砂塵或碎石之襲擊，也可清除附著於光學鏡頭1之鏡片11上的霧霾或冰雪等，有效達到光學鏡頭1在各種氣候條件下所具備的防沙塵、防碎石、防水、防霧、防結冰，以及防髒汙等功效，以使光學鏡頭1在各種天候狀況下所擷取之影像保持清晰，而不會有間斷失效之情況產生。

此外，流體供應單元4係可進一步連接有一空氣收集裝置(圖式未標示)，其中空氣收集裝置係於交通運輸工具行駛時收集環境之氣流以朝向光學鏡頭1之表面噴射；以本發明另一較佳實施例為例，內含空氣的流體供應單元4，其空氣之來源係為空氣收集裝置，亦即利用流體力學原理，將空氣收集裝置加裝於交通運輸工具之外側並連接流體供應單元4，則交通運輸工具行駛時所遭遇之強大氣流可以自動被空氣收集裝置收集，並將強大之氣流導向連接管41而由噴孔2朝向光學鏡頭1之表面噴射，以於光學鏡頭1之表面形成一氣旋6，達到光學鏡頭1表面去塵排水之功效。

再者，具鏡頭保護裝置之影像擷取系統係可進一步設置有一連接流體供應單元4之加熱單元(圖式未標示)，其中加熱單元係用以加熱流體；在本發明另一較佳實施例中，於氣候冷冽之地區，光學鏡頭1之表面容易有結霜或結冰的狀況產生，使用者可藉由加熱單元加熱流體供應單元4內部所含之清水流體，當流體以熱水態樣噴射於光學鏡頭1表面時，可有效融化表面結霜或結冰之情形，達到防止光學鏡頭1表面結冰之功效。

此外，具鏡頭保護裝置之影像擷取系統係可進一步設置有一電性連接控制單元3之控制介面7，其中控制介面7係包括有複數個模式按鈕 71，以提供一使用者選擇切換不同的使用模式，亦即使用者可依不同的天候狀況選擇按壓控制介面7之相對應的模式按鈕71，以達到光學鏡頭1表面去塵排水或防結冰之功效，例如在氣候冷冽的地區，光學鏡頭1之表面可能會有結霜或結冰的狀況產生，使用者可按壓控制介面7上之『冰雪清潔』的模式按鈕71，則連接流體供應單元4之加熱單元即會加熱流體供應單元4內部所含之清水流體，當流體以熱水態樣噴射於光學鏡頭1表面時，可有效融化表面結霜或結冰之情形，達到防止光學鏡頭1表面結冰之功效。

由上述之實施說明可知，本發明之光學鏡頭保護裝置及其影像擷取系統與現有技術相較之下，本發明係具有以下優點：

1.本發明之光學鏡頭保護裝置及其影像擷取系統主要係藉由在光學鏡頭周圍環設複數個噴射流體之噴孔等硬體設計，有效以噴射水柱或氣旋至光學鏡頭之表面等方式，確實達到對鏡頭防沙塵、防碎石、防水、防霧、防結冰，以及防髒汙等功效，並使車載之光學鏡頭或影像擷取系統不會有間斷失效之情況產生，以及可於各種天候狀況使用等優勢者。

2.本發明之光學鏡頭保護裝置及其影像擷取系統主要係藉由機械性原理於光學鏡頭周圍開設複數個噴孔以噴射水柱或氣旋，有效以外層噴孔所產生之氣旋排除碎石、汙泥、雨滴、冰雪或樹葉等較大的異物對光學鏡頭的損壞，再以內層噴孔所產生之氣旋排除沙粒、霧氣或髒汙等較小異物對光學鏡頭的汙染，有效解決傳統於鏡片表面加鍍親水或疏水性薄膜而容易造成光學鏡頭聚焦與辨識之能力降低的缺點，確實達到讓光學鏡頭與影像擷取系統可在各種天候狀況下皆能保持清晰之影像能力，以及確保光學鏡頭辨識零間斷與零失誤之優勢者。

綜上所述，本發明之光學鏡頭保護裝置及其影像擷取系統，的確能藉由上述所揭露之實施例，達到所預期之使用功效，且本發明亦未曾公開於申請前，誠已完全符合專利法之規定與要求。爰依法提出發明專利之申請，懇請惠予審查，並賜准專利，則實感德便。

惟，上述所揭示之圖示及說明，僅為本發明之較佳實施例，非為限定本發明之保護範圍；大凡熟悉該項技藝之人士，其所依本發明之特徵範疇，所作之其它等效變化或修飾，皆應視為不脫離本發明之設計範疇。

Claims (15)

1. 一種光學鏡頭保護裝置，係至少包括有：一光學鏡頭，係接收外部入射之光線；複數個噴孔，係嵌設於該光學鏡頭周圍；一控制單元，係電性連接該等噴孔，該控制單元係調整該等噴孔之角度；以及至少一流體供應單元，係電性連接該控制單元並藉由複數個連接管與該等噴孔連接，其中該流體供應單元內部係儲存有一流體，該控制單元係驅動該流體供應單元內部之流體，以經該等連接管而對應由該等噴孔朝向該光學鏡頭之表面噴射。
2. 如申請專利範圍第1項所述之光學鏡頭保護裝置，其中該等噴孔係以該光學鏡頭之中心點為圓心而呈至少一同心圓之態樣分佈。
3. 如申請專利範圍第2項所述之光學鏡頭保護裝置，其中該等噴孔之形狀係為圓形、方形、多角形或幾何形狀其中之一。
4. 如申請專利範圍第1項所述之光學鏡頭保護裝置，其中該流體係為氣體或液體其中之一。
5. 如申請專利範圍第1項所述之光學鏡頭保護裝置，其中該光學鏡頭保護裝置係進一步設置有一連接該流體供應單元之加熱單元。
6. 如申請專利範圍第1項所述之光學鏡頭保護裝置，其中該光學鏡頭保護裝置係進一步設置有一電性連接該控制單元之控制介面。
7. 如申請專利範圍第6項所述之光學鏡頭保護裝置，其中該控制介面係包括有複數個模式按鈕。
8. 一種具鏡頭保護裝置之影像擷取系統，係至少包括有：一殼體，其一端部係開設有一開口，內部係容設有一容置空間；一光學鏡頭，係嵌設於該開口，該光學鏡頭係接收該殼體外部入射之光線；複數個噴孔，係嵌設於該殼體上且環設於該光學鏡頭周圍；一控制單元，係設置於該容置空間內並電性連接該等噴孔，該控制單元係調整該等噴孔之角度；以及至少一流體供應單元，係電性連接該控制單元並藉由複數個連接管與該等噴孔對應連接，其中該流體供應單元內部係儲存有一流體，該控制單元係驅動該流體供應單元內部之流體，以經該等連接管而對應由該等噴孔朝向該光學鏡頭之表面噴射。
9. 如申請專利範圍第8項所述之具鏡頭保護裝置之影像擷取系統，其中該光學鏡頭係為一適用於一交通運輸工具之車載光學鏡頭。
10. 如申請專利範圍第8項所述之具鏡頭保護裝置之影像擷取系統，其中該等噴孔之形狀係為圓形、方形、多角形或幾何形狀其中之一。
11. 如申請專利範圍第8項所述之具鏡頭保護裝置之影像擷取系統，其中該流體係為氣體或液體其中之一。
12. 如申請專利範圍第8或9項所述之具鏡頭保護裝置之影像擷取系統，其中該流體供應單元係進一步連接有一空氣收集裝置，該空氣收集裝置係於該交通運輸工具行駛時收集環境之氣流以朝向該光學鏡頭之表面噴射。
13. 如申請專利範圍第8項所述之具鏡頭保護裝置之影像擷取系統，其中該具鏡頭保護裝置之影像擷取系統係進一步設置有一連接該流體供應單元之加熱單元。
14. 如申請專利範圍第8項所述之具鏡頭保護裝置之影像擷取系統，其中該具鏡頭保護裝置之影像擷取系統係進一步設置有一電性連接該控制單元之控制介面。
15. 如申請專利範圍第14項所述之具鏡頭保護裝置之影像擷取系統，其中該控制介面係包括有複數個模式按鈕。