TWI626131B - Silencer structure of pneumatic tools - Google Patents

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Abstract

一種氣動工具之消音構造,設於氣動工具之排氣管道中,包括有一外筒,其與排氣管道間隔有一外縫隙流道;此外筒界定有一入口端及一出口端,其中出口端設有一擋止部;一內筒界定有一上游端及一下游端,下游端自入口端伸入外筒並抵於擋止部,且上游端伸出入口端。內筒與外筒之間形成有一內縫隙流道。上游端設有一橫向擴展且面積不小於入口端之擋板,此擋板之周緣與排氣管道具有一間隙,且擋板與入口端之間形成有一連通外縫隙流道與內縫隙流道之連通口。藉由將氣流分流至內、外兩縫隙流道以達降低排氣噪音之功效。

Description

氣動工具之消音構造
本發明與氣動工具有關,尤指一種氣動工具之消音構造。
按,氣動工具係自外部引進高壓氣體以做為驅動的動力,然而其排出氣體時會產生很大的噪音,以致影響工作,甚至影響身體健康,因此氣動工具常搭配設置有消音器,藉以降低所造成的噪音。
常見習知的消音器係於內部設有不織布或棉質的消音棉,利用其多孔性的結構可使氣流得以通過,同時形成些許阻力以減低氣流的流速,進而達到降低噪音的目的。惟氣動工具的使用環境中常有灰塵、細屑等懸浮粒子,或水氣、油氣等雜質,其會隨氣流吸入氣動工具,並於經過消音棉時卡在細小孔洞中而造成堵塞,導致氣流流動不順暢,進而使氣動工具的驅動效率大減,甚至無法使用。
有鑑於此,如何改進上述問題即為本發明所欲解決之首要課題。
本發明目的之一在於提供一種氣動工具之消音構造,其使排氣流道分成至少二個分流道,藉此達到降低排氣噪音之功效。
本發明目的之二在於以上述消音結構取代消音棉,在維持相同氣動工具驅動效率之前提下,更可達到較佳的降低噪音功效。
為達前述之目的,本發明提供一種氣動工具之消音構造,其設於氣動工具之排氣管道中,該消音構造包括有:   一外筒,其沿該排氣管道延伸且與該排氣管道間隔有一外縫隙流道;該外筒界定有一入口端及一出口端,該出口端設有一擋止部;   一內筒,其沿該排氣管道延伸且界定有一上游端及一下游端,該下游端自該入口端伸入該外筒並抵於該擋止部,且該上游端伸出該入口端;該內筒與該外筒之間形成有一內縫隙流道;該上游端設有一橫向擴展且面積不小於該入口端之擋板,該擋板之周緣與該排氣管道具有一間隙,且該擋板與該入口端之間形成有一連通該外縫隙流道與該內縫隙流道之連通口。
於一實施例中,該內筒之擋板設有一前凸塊,可供抵於該排氣管道之一前定位部;該外筒之出口端設有一後凸塊,可供抵於該排氣管道之一後定位部。
於一實施例中,該內筒包圍有一中間流道,且該擋板設有一貫穿連通至該中間流道之狹縫開口。
於一實施例中,該外筒及該內筒分別形成長扁筒狀或圓筒狀。
而本發明之上述目的與優點,不難從下述所選用實施例之詳細說明與附圖中獲得深入了解。
請參閱第1圖至第3圖,所示者為本發明提供之氣動工具之消音構造的第一實施例,其設於氣動工具3A之排氣管道31中,其中該排氣管道31中設有用以定位該消音構造之一前定位部32及一後定位部33。該消音構造包括有相互套接之一外筒1及一內筒2,其中該外筒1及該內筒2依該排氣管道31之形狀而設計為長扁筒狀。
該外筒1係沿該排氣管道31延伸設置,其外徑較該排氣管道31為小,該外筒1之外側壁設有數個定位凸塊15,其抵於該排氣管道31之內壁而獲定位,並使該外筒1與該排氣管道31之間間隔形成有一外縫隙流道41。依氣流之流動方向界定該外筒1有一入口端11及一出口端12,其中該出口端12設有一擋止部13;於本實施例中,該擋止部13為一橫伸而不封閉該出口端12之肋條。該外筒1之出口端12設有一後凸塊14,可供抵於該排氣管道31之後定位部33,藉此獲得定位並使該外筒1與該後定位部33間隔設置。
該內筒2亦沿該排氣管道31延伸設置,依氣流之流動方向界定該內筒2有一上游端21及一下游端22。該內筒2之外徑較該外筒1為小,其以該下游端22自該入口端11伸入該外筒1中,並抵於該擋止部13而不伸出該出口端12。該內筒2之外側壁設有數個定位凸塊27,其抵於該外筒1之內壁而獲定位,並使該內筒2與該外筒1之間間隔形成有一內縫隙流道42。另一方面,該內筒2之長度較該外筒1為長,使該上游端21伸出該入口端11,而該上游端21設有一擋板23,該擋板23呈橫向擴展而佔據該排氣管道31之大部分截面積;細言之,該擋板23之面積不小於該外筒1之入口端11,且該擋板23之周緣與該排氣管道31具有一間隙43,而可供氣流通過。更進一步地,由於該內筒2之上游端21伸出該外筒1之入口端11,則該擋板23與該入口端11之間形成有一連通該外縫隙流道41與該內縫隙流道42之連通口44。
此外,該擋板23之一側設有一前凸塊24,可供抵於該排氣管道31之前定位部32,藉此使該內筒2定位於該前定位部32,並藉該前凸塊24隔出空間,進一步確保該擋板23之上方具有可供氣流流動的空間。
藉由上述結構,當氣動工具3A的驅動氣體自該排氣管道31排出時,如第3圖所示,氣流首先遭到該擋板23之阻擋,並經該擋板23周緣之間隙43通過該消音構造。接著,氣流將形成兩個分流,其中一分流F1沿該外縫隙流道41流動,而通過該外筒1;另一分流F2則經過該連通口44,轉而進入該內縫隙流道42,並自該外筒1之出口端12離開。前述的過程中,氣流被該擋板23阻擋後將因形成亂流而降低速度,並以較慢的速度分別進入該外縫隙流道41及該內縫隙流道42,且由於兩縫隙流道41、42狹窄,更進一步地減損氣流的速度,藉此使排氣所造成的噪音降低。經過實測,本發明不必使用習知的消音棉,即可達到相同甚至更優於消音棉的消音效果,同時更因為不使用消音棉,氣流中的雜質不會造成流道的堵塞,可順暢地排出氣動工具3A之外,避免損壞氣動工具3A。
第4、5圖所示者為本發明之第二實施例,本實施例係以前述第一實施例之結構為基礎,惟其形狀係對應於不同機型的氣動工具3B而設計為圓筒狀,並在該擋板23設有一貫穿的狹縫開口25,其中該內筒2包圍有一中間流道26,而上述該狹縫開口25係連通至該中間流道26。本實施例於實際使用時,如第6圖所示,氣流除了產生前述進入該外縫隙流道41及該內縫隙流道42的分流F1、F2之外,更產生一經該狹縫開口25進入該中間流道26之分流F3,進一步降低氣流之壓力及速度,因而達到更佳的降低噪音效果。
惟,以上實施例之揭示僅用以說明本發明,並非用以限制本發明,故舉凡等效元件之置換仍應隸屬本發明之範疇。
綜上所述,可使熟知本項技藝者明瞭本發明確可達成前述目的,實已符合專利法之規定,爰依法提出申請。
1‧‧‧外筒
11‧‧‧入口端
12‧‧‧出口端
13‧‧‧擋止部
14‧‧‧後凸塊
15‧‧‧定位凸塊
2‧‧‧內筒
21‧‧‧上游端
22‧‧‧下游端
23‧‧‧擋板
24‧‧‧前凸塊
25‧‧‧狹縫開口
26‧‧‧中間流道
27‧‧‧定位凸塊
3A、3B‧‧‧氣動工具
31‧‧‧排氣管道
32‧‧‧前定位部
33‧‧‧後定位部
41‧‧‧外縫隙流道
42‧‧‧內縫隙流道
43‧‧‧間隙
44‧‧‧連通口
F1、F2、F3‧‧‧分流
第1圖為本發明第一實施例與對應之氣動工具配合組裝之示意圖; 第2圖為本發明第一實施例之立體分解示意圖; 第3圖為本發明第一實施例之使用狀態剖面示意圖; 第4圖為本發明第二實施例與對應之氣動工具配合組裝之示意圖; 第5圖為本發明第二實施例之立體分解示意圖; 第6圖為本發明第二實施例之使用狀態剖面示意圖。

Claims (5)

  1. 一種氣動工具之消音構造,其設於氣動工具之排氣管道中,該消音構造包括有:   一外筒,其沿該排氣管道延伸且與該排氣管道間隔有一外縫隙流道;該外筒界定有一入口端及一出口端,該出口端設有一擋止部;   一內筒,其沿該排氣管道延伸且界定有一上游端及一下游端,該下游端自該入口端伸入該外筒並抵於該擋止部,且該上游端伸出該入口端;該內筒與該外筒之間形成有一內縫隙流道;該上游端設有一橫向擴展且面積不小於該入口端之擋板,該擋板之周緣與該排氣管道具有一間隙,且該擋板與該入口端之間形成有一連通該外縫隙流道與該內縫隙流道之連通口。
  2. 如請求項1所述之氣動工具之消音構造,其中,該內筒之擋板設有一前凸塊,可供抵於該排氣管道之一前定位部;該外筒之出口端設有一後凸塊,可供抵於該排氣管道之一後定位部。
  3. 如請求項1所述之氣動工具之消音構造,其中,該內筒包圍有一中間流道,且該擋板設有一貫穿連通至該中間流道之狹縫開口。
  4. 如請求項1所述之氣動工具之消音構造,其中,該外筒及該內筒分別形成長扁筒狀。
  5. 如請求項1所述之氣動工具之消音構造,其中,該外筒及該內筒分別形成圓筒狀。
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