TWI614155B - 車燈警示與照明設定方法 - Google Patents

Abstract

本發明係有關於一種車燈警示與照明設定方法，其主要係於進入設定模式時，可切換改變該中間主燈之發光顏色，再切換改變該外緣光圈之發光顏色，且選擇設定於車輛電源開啟時或係於車輛電源開啟且該小燈開關開啟時，令該燈具進行發光，於完成設定後進行設定儲存；據此，能對車輛之燈具發光狀態進行設定，以可確實醒目的吸引其他車輛駕駛人之目光，令其他車輛清楚明顯得知該車輛之顯示燈號，以注意其行車狀況，以能大幅避免交通意外事故的發生，增加行車上之安全性，而在其整體施行使用上更增實用功效特性者。

Description

車燈警示與照明設定方法

本發明係有關於一種車燈警示與照明設定方法，尤其是指一種能對車輛之燈具發光狀態進行設定，以可確實醒目的吸引其他車輛駕駛人之目光，令其他車輛清楚明顯得知該車輛之顯示燈號，以注意其行車狀況，以能大幅避免交通意外事故的發生，增加行車上之安全性，而在其整體施行使用上更增實用功效特性之車燈警示與照明設定方法創新設計者。

按，各式的車輛由於可大幅縮短人們及各種物品來往兩地間所花費之時間，能增進人們日常生活中與各種貨品運送上之極佳便利性，而為許多人們所熱愛購置使用，也因此於各巷道馬路上到處都可見到各式車輛的蹤跡；而一般於各式的車輛上皆會依照不同位置處分別設有各種大燈、小燈、尾燈、方向燈、剎車燈等，以於不同狀況下利用不同位置的燈具所發出不同顏色的亮光，而可用來提醒其他駕駛人或路人注意來車位置或行車方向等，同時亦能提供駕 駛者於昏暗、視線不明處或夜間開車時，具有照射路況確保行車安全之功效目的。

然而，上述車輛各類燈具雖可達到其既定之照明警示的預期功效，但也在其實際施行使用上發現，由於車輛之各類燈具於啟動時，皆僅係簡單發光亮起進行照明顯示，顯得較不具有醒目效果、較無法吸引其他車輛注意，尤其是白天天色明亮時，更是容易造成其他車輛疏忽，導致其警示效果不佳，致令其在整體實施上仍存有改進之空間。

緣是，發明人有鑑於此，秉持多年該相關行業之豐富設計開發及實際製作經驗，針對現有之結構及缺失再予以研究改良，提供一種車燈警示與照明設定方法，以期達到更佳實用價值性之目的者。

本發明之主要目的在於提供一種車燈警示與照明設定方法，其主要係能對車輛之燈具發光狀態進行設定，以可確實醒目的吸引其他車輛駕駛人之目光，令其他車輛清楚明顯得知該車輛之顯示燈號，以注意其行車狀況，以能大幅避免交通意外事故的發生，增加行車上之安全性，而在其整體施行使用上更增實用功效特性者。

本發明車燈警示與照明設定方法之主要目的與功效，係由以下具體技術手段所達成： 其主要係於車輛設有控制單元，且令該控制單元分別與車輛上之小燈開關、大燈開關、左側方向燈開關、右側方向燈開關進行連接；使得即能進行下列步驟設定：A.令操作人員將該小燈開關由開啟狀態切換至關閉狀態，且反覆切換數次，以進入設定模式；B.此時該所欲設定之燈具之中間主燈會進行閃爍，於閃爍完成後，即可利用該左側方向燈開關及該右側方向燈開關切換改變該中間主燈之發光顏色；C.於選擇完成該中間主燈之顏色後，將該小燈開關由開啟狀態切換至關閉狀態數次，即可對環繞於該中間主燈之外緣光圈的發光顏色進行設定，利用該左側方向燈開關及該右側方向燈開關切換改變該外緣光圈之發光顏色；D.於選擇完成該外緣光圈之顏色後，將該小燈開關由開啟狀態切換至關閉狀態數次，此時將所欲設定之該燈具的開關開啟，令該燈具發光，即代表於車輛電源開啟時，該燈具即會進行發光，而若將所欲設定之該燈具的開關關閉，令該燈具熄滅，即代表需於車輛電源開啟且該小燈開關開啟時，該燈具才會進行發光；E.於完成上述設定後，再將該小燈開關由開啟狀態切換至關閉狀態數次，此時該燈具會閃爍數次，即完成設定儲存。

本發明車燈警示與照明設定方法之另一目的與功效，係由以 下具體技術手段所達成：其主要係於車輛設有控制單元，且令該控制單元分別與車輛上之小燈開關、大燈開關、左側方向燈開關、右側方向燈開關進行連接；使得即能進行下列步驟設定：A.令操作人員依該小燈開關開啟、切換至該大燈開關開啟、切換至該小燈開關開啟、切換至該大燈開關開啟、切換至該小燈開關開啟、切換至該小燈開關關閉順序進行切換，以進入設定模式；B.此時該所欲設定之燈具之中間主燈會進行閃爍，於閃爍完成後，即可利用該左側方向燈開關及該右側方向燈開關切換改變該中間主燈之發光顏色；C.於選擇完成該中間主燈之顏色後，將該小燈開關由開啟狀態切換至關閉狀態數次，即可對環繞於該中間主燈之外緣光圈的發光顏色進行設定，利用該左側方向燈開關及該右側方向燈開關切換改變該外緣光圈之發光顏色；D.於選擇完成該外緣光圈之顏色後，將該小燈開關由開啟狀態切換至關閉狀態數次，此時將所欲設定之該燈具的開關開啟，令該燈具發光，即代表於車輛電源開啟時，該燈具即會進行發光，而若將所欲設定之該燈具的開關關閉，令該燈具熄滅，即代表需於車輛電源開啟且該小燈開關開啟時，該燈具才會進行發光；E.於完成上述設定後，再將該小燈開關由開啟狀態切換至關 閉狀態數次，此時該燈具會閃爍數次，即完成設定儲存。

本發明車燈警示與照明設定方法的較佳實施例，其中，該燈具為方向燈、煞車燈、晝行燈任一種。

本發明車燈警示與照明設定方法的較佳實施例，其中，該中間主燈之發光顏色變化為8種。

本發明車燈警示與照明設定方法的較佳實施例，其中，該外緣光圈之發光顏色變化為8種。

本發明車燈警示與照明設定方法的較佳實施例，其中，在未完成設定儲存狀態下即將電源關閉，則設定無效，需於開啟電源後重新進行設定。

本發明車燈警示與照明設定方法的較佳實施例，其中，於完成設定後，將該小燈開關由開啟狀態切換至關閉狀態，且反覆切換數次，則能令該燈具回復原先設定。

本發明車燈警示與照明設定方法的較佳實施例，其中，於完成設定後，依該小燈開關開啟、切換至該大燈開關開啟、切換至該小燈開關開啟、切換至該小燈開關關閉、切換至該小燈開關開啟、切換至該小燈開關關閉順序進行切換，則能令該燈具回復原先設定。

(1)‧‧‧控制單元

(11)‧‧‧小燈開關

(12)‧‧‧大燈開關

(13)‧‧‧左側方向燈開關

(14)‧‧‧右側方向燈開關

第一圖：本發明之架構示意圖

第二圖：本發明之操作流程示意圖

為令本發明所運用之技術內容、發明目的及其達成之功效有更完整且清楚的揭露，茲於下詳細說明之，並請一併參閱所揭之圖式及圖號：首先，請參閱第一圖本發明之架構示意圖所示，本發明主要係於車輛設有控制單元(1)，且令該控制單元(1)分別與車輛上之小燈開關(11)、大燈開關(12)、左側方向燈開關(13)、右側方向燈開關(14)進行連接。

如此一來，請再一併參閱第二圖本發明之操作流程示意圖所示，使得本發明於操作設定上，即如下列步驟：

A.令操作人員將該小燈開關(11)由開啟狀態切換至關閉狀態，且反覆切換數次〔可為5次〕，或係令操作人員依該小燈開關(11)開啟、切換至該大燈開關(12)開啟、切換至該小燈開關(11)開啟、切換至該大燈開關(12)開啟、切換至該小燈開關(11)開啟、切換至該小燈開關(11)關閉順序進行切換，以進入設定模式。

B.此時該所欲設定之燈具〔如：方向燈、煞車燈、晝行燈等〕之中間主燈會進行閃爍，於閃爍完成後，即可利用該左側方向燈開關(13)及該右側方向燈開關(14)切換改變該中間主燈之發 光顏色，該中間主燈之發光顏色變化可為8種。

C.於選擇完成該中間主燈之顏色後，將該小燈開關(11)由開啟狀態切換至關閉狀態數次〔可為1次〕，即可對環繞於該中間主燈之外緣光圈的發光顏色進行設定，利用該左側方向燈開關(13)及該右側方向燈開關(14)切換改變該外緣光圈之發光顏色，該外緣光圈之發光顏色變化可為8種。

D.於選擇完成該外緣光圈之顏色後，將該小燈開關(11)由開啟狀態切換至關閉狀態數次〔可為1次〕，此時將所欲設定之該燈具的開關開啟，令該燈具發光，即代表於車輛電源開啟時，該燈具即會進行發光，而若將所欲設定之該燈具的開關關閉，令該燈具熄滅，即代表需於車輛電源開啟且該小燈開關(11)開啟時，該燈具才會進行發光。

E.於完成上述設定後，再將該小燈開關(11)由開啟狀態切換至關閉狀態數次〔可為1次〕，此時該燈具會閃爍數次，即完成設定儲存，而若在未完成設定儲存狀態下即將電源關閉，則設定無效，需於開啟電源後重新進行設定。

另，於完成設定後，將該小燈開關(11)由開啟狀態切換至關閉狀態，且反覆切換數次〔可為4次〕，或係依該小燈開關(11)開啟、切換至該大燈開關(12)開啟、切換至該小燈開關(11)開啟、切換至該小燈開關(11)關閉、切換至該小燈開關(11)開啟、切換至該小燈開關(11)關閉順序進行切換，則能令 該燈具回復原先設定。

藉由以上所述，本發明之使用實施說明可知，本發明與現有技術手段相較之下，本發明主要係能對車輛之燈具發光狀態進行設定，以可確實醒目的吸引其他車輛駕駛人之目光，令其他車輛清楚明顯得知該車輛之顯示燈號，以注意其行車狀況，以能大幅避免交通意外事故的發生，增加行車上之安全性，而在其整體施行使用上更增實用功效特性者。

然而前述之實施例或圖式並非限定本發明之產品結構或使用方式，任何所屬技術領域中具有通常知識者之適當變化或修飾，皆應視為不脫離本發明之專利範疇。

綜上所述，本發明實施例確能達到所預期之使用功效，又其所揭露之具體構造，不僅未曾見諸於同類產品中，亦未曾公開於申請前，誠已完全符合專利法之規定與要求，爰依法提出發明專利之申請，懇請惠予審查，並賜准專利，則實感德便。

(1)‧‧‧控制單元

(11)‧‧‧小燈開關

(12)‧‧‧大燈開關

(13)‧‧‧左側方向燈開關

(14)‧‧‧右側方向燈開關

Claims (8)

1. 一種車燈警示與照明設定方法，其主要係於車輛設有控制單元，且令該控制單元分別與車輛上之小燈開關、大燈開關、左側方向燈開關、右側方向燈開關進行連接；使得即能進行下列步驟設定：A.令操作人員將該小燈開關由開啟狀態切換至關閉狀態，且反覆切換數次，以進入設定模式；B.此時所欲設定之燈具之中間主燈會進行閃爍，於閃爍完成後，即可利用該左側方向燈開關及該右側方向燈開關切換改變該中間主燈之發光顏色；C.於選擇完成該中間主燈之顏色後，將該小燈開關由開啟狀態切換至關閉狀態數次，即可對環繞於該中間主燈之外緣光圈的發光顏色進行設定，利用該左側方向燈開關及該右側方向燈開關切換改變該外緣光圈之發光顏色；D.於選擇完成該外緣光圈之顏色後，將該小燈開關由開啟狀態切換至關閉狀態數次，此時將所欲設定之該燈具的開關開啟，令該燈具發光，即代表於車輛電源開啟時，該燈具即會進行發光，而若將所欲設定之該燈具的開關關閉，令該燈具熄滅，即代表需於車輛電源開啟且該小燈開關開啟時，該燈具才會進行發光；E.於完成上述設定後，再將該小燈開關由開啟狀態切換至關閉 狀態數次，此時該燈具會閃爍數次，即完成設定儲存。
2. 一種車燈警示與照明設定方法，其主要係於車輛設有控制單元，且令該控制單元分別與車輛上之小燈開關、大燈開關、左側方向燈開關、右側方向燈開關進行連接；使得即能進行下列步驟設定：A.令操作人員依該小燈開關開啟、切換至該大燈開關開啟、切換至該小燈開關開啟、切換至該大燈開關開啟、切換至該小燈開關開啟、切換至該小燈開關關閉順序進行切換，以進入設定模式；B.此時所欲設定之燈具之中間主燈會進行閃爍，於閃爍完成後，即可利用該左側方向燈開關及該右側方向燈開關切換改變該中間主燈之發光顏色；C.於選擇完成該中間主燈之顏色後，將該小燈開關由開啟狀態切換至關閉狀態數次，即可對環繞於該中間主燈之外緣光圈的發光顏色進行設定，利用該左側方向燈開關及該右側方向燈開關切換改變該外緣光圈之發光顏色；D.於選擇完成該外緣光圈之顏色後，將該小燈開關由開啟狀態切換至關閉狀態數次，此時將所欲設定之該燈具的開關開啟，令該燈具發光，即代表於車輛電源開啟時，該燈具即會進行發光，而若將所欲設定之該燈具的開關關閉，令該燈具熄滅，即代表需於車輛電源開啟且該小燈開關開啟時，該燈具才會進行發光； E.於完成上述設定後，再將該小燈開關由開啟狀態切換至關閉狀態數次，此時該燈具會閃爍數次，即完成設定儲存。
3. 如申請專利範圍第1或2項所述車燈警示與照明設定方法，其中，該燈具為方向燈、煞車燈、晝行燈任一種。
4. 如申請專利範圍第1或2項所述車燈警示與照明設定方法，其中，該中間主燈之發光顏色變化為8種。
5. 如申請專利範圍第1或2項所述車燈警示與照明設定方法，其中，該外緣光圈之發光顏色變化為8種。
6. 如申請專利範圍第1或2項所述車燈警示與照明設定方法，其中，在未完成設定儲存狀態下即將電源關閉，則設定無效，需於開啟電源後重新進行設定。
7. 如申請專利範圍第1或2項所述車燈警示與照明設定方法，其中，於完成設定後，將該小燈開關由開啟狀態切換至關閉狀態，且反覆切換數次，則能令該燈具回復原先設定。
8. 如申請專利範圍第1或2項所述車燈警示與照明設定方法，其中，於完成設定後，依該小燈開關開啟、切換至該大燈開關開啟、切換至該小燈開關開啟、切換至該小燈開關關閉、切換至該小燈開關開啟、切換至該小燈開關關閉順序進行切換，則能令該燈具回復原先設定。