TWI606803B - 彎軌結構及其安裝方法 - Google Patents

Description

彎軌結構及其安裝方法

本發明係關於一種軌道結構，特別係一種可調整彎曲角度的彎軌結構及其安裝方法。

隨著生活水平的提升，人們越來越重視建築物的外觀及室內空間的造型設計，而多角度的空間造型設計可以帶來豐富的視覺感受。以凸窗(角窗Bay window)為例，凸窗一方面可修飾建築物呆板的外牆平面；另一方面可增加室內空間及採光，由凸窗的各角度觀看室外景物或室內布局擺設，可產生迴異於平窗的質感及樂趣。

凸窗的窗簾可選擇組合多段直軌、或彎軌與直軌的方式來進行裝設，較佳是以彎軌與直軌的組合，藉此可避免多段直軌間的窗簾形成縫隙。現有的彎軌主要是樞軸式及可撓式，第1A圖為樞軸式彎軌結構，第1B圖為可撓式彎軌結構。

如第1A圖所示，樞軸式彎軌結構11包含多個直桿111及具有樞軸1121的托架(elbow bracket)112，二直桿111分別嵌入托架112的兩側。藉由樞軸1121改變二直桿111之間的夾角，即可配合凸窗的角度。由於托架112無法形成滑車軌道，樞軸式彎軌結構11僅能設置掛環113 以吊掛窗簾114。然而，托架112與直桿111的構型不同，掛環113很難平順的通過托架112，導致無法使用一體式窗簾，窗簾必須分為幾個區段來設置及收納。

如第1B圖所示，設置於屋頂或天花板的可撓式彎軌結構12包含具有滑槽1211的軌道條121，用於吊掛窗簾的滑車122可於滑槽1211內移動。軌道條121是以可撓性塑膠材料所製成，使用者可施力彎折軌道條121形成所需的彎軌角度。然而，彎折軌道條121可能導致滑槽1211變形，滑車122非常容易自滑槽1211滑脫，且無專業的機具下，無法精確控制軌道條121的彎折角度。

由上可知，現有彎軌結構仍有其缺失，且其適用吊掛窗簾的方式(掛環或滑車)亦受到限制，因此，如何解決上述缺失，提供可多角度空間運用且不限吊掛方式的彎軌結構及其安裝方法，即為發展本發明的主要目的。

為達上述目的，本發明提供一種彎軌結構，包含：彎頭、直桿以及連接件。彎頭具有弧形段、位於弧形段兩側之二切面、及形成於各切面之第一開槽，其中二切面彼此不平行。直桿具有端面、及形成於端面之第二開槽。連接件具有相對之第一水平片及第二水平片，其中第一水平片及第二水平片分別嵌入第一開槽及第二開槽，而使直桿連接彎頭。

於一實施例，上述切面垂直於上述第一水平片，上述端面垂直於上述第二水平片。

於一實施例，上述彎頭復具有：二裁切段。二裁切段位於上 述弧形段兩側，上述二切面分別位於二裁切段之一側。

於一實施例，上述彎頭復具有：二伸縮段。二伸縮段分別嵌入上述弧形段兩側，上述二切面分別位於上述二伸縮段之一側。

於一實施例，延伸上述二切面所形成之夾角不大於90度，且夾角之互補角的角度標示於上述二裁切段或上述二伸縮段之表面。

於一實施例，上述第一水平片及上述第二水平片形成有導斜角及沉孔，導斜角配合上述第一開槽之彎曲角度，螺鎖件通過沉孔而穿入上述第一開槽或上述第二開槽之槽壁內，以將上述連接件固定於上述彎頭及上述直桿。

於一實施例，上述連接件復具有：垂直片，具有相對之二接合面。上述第一水平片及上述第二水平片相對設置於二接合面上，上述切面及上述端面分別連接至二接合面。

於一實施例，上述彎軌結構復包含：支架，具有底座及夾件。底座固定於牆面，上述彎頭或上述直桿固定於夾件。

於一實施例，上述夾件可伸縮地設置於上述底座，以調整上述彎頭或上述直桿與上述牆面之距離。

於一實施例，上述彎頭或直桿復具有：限位槽，設置於上述第一開槽或上述第二開槽之相對側。上述夾件以卡合及/或鎖固的方式固定於限位槽。

於一實施例，上述彎軌結構復包含：滑車，具有滑輪及掛孔。滑輪用以沿上述第一開槽及上述第二開槽移動，掛孔用以吊掛簾幕。

於一實施例，上述彎軌結構復包含：掛環，用以沿上述彎頭 及上述直桿之表面移動，及吊掛簾幕。

本發明復提供彎軌結構之安裝方法，包含：提供彎頭、直桿、連接件及至少二支架，其中彎頭具有具有弧形段、位於弧形段兩側且彼此不平行之二切面、及形成於各切面之第一開槽，直桿具有端面、及形成於端面之第二開槽，連接件具有相對之第一水平片及第二水平片；將二支架分別固定於二牆面，其中二牆面之間的牆面夾角大於或小於180度；依據牆面夾角調整彎頭之長度，使彎頭之二切面分別垂直於二牆面；以連接件之第一水平片及第二水平片分別連接彎頭之第一開槽及直桿之第二開槽形成彎軌結構；以及將彎軌結構固定於二支架上。

於一實施例，上述各支架具有底座及夾件，將上述直桿穿入夾件，再將二底座分別固定於上述二牆面。

於一實施例，上述夾件可伸縮地設置於上述底座，以調整上述彎軌結構與上述牆面之距離。

於本發明之彎軌結構，彎頭可利用裁切或伸縮的方式調整連接直桿的角度，使彎頭之二切面分別垂直於形成有夾面牆角的二牆面，以配合室內空間的造型設計；連接件的第一水平片與第二水平片可精確對位彎頭與直桿，以確保彎軌結構的牢固度與平整性。藉此，本發明之彎軌結構不僅適用於各種角度的室內空間且容易安裝，吊掛簾幕的滑車或掛環可以平順地在彎軌結構上的任何位置移動，達成多角度空間運用且不限吊掛方式的目的。

2,4,5‧‧‧彎軌結構

11‧‧‧樞軸式彎軌結構

12‧‧‧可撓式彎軌結構

21‧‧‧彎頭

22,111‧‧‧直桿

23,31,32‧‧‧連接件

41,51‧‧‧支架

100,200‧‧‧牆面

112‧‧‧托架

113‧‧‧掛環

114‧‧‧窗簾

121‧‧‧軌道條

122‧‧‧滑車

211‧‧‧弧形段

212‧‧‧切面

213‧‧‧第一開槽

214,223‧‧‧限位槽

221‧‧‧端面

222‧‧‧第二開槽

231,311,321‧‧‧第一水平片

232,312,322‧‧‧第二水平片

313,323‧‧‧垂直片

411,511‧‧‧底座

412,512‧‧‧夾件

1121‧‧‧樞軸

1211‧‧‧滑槽

211a,211b‧‧‧裁切段

213a,222a‧‧‧嵌合區

213b,222b‧‧‧軌道區

213c,222c‧‧‧開口區

231a,232a,311a,312a‧‧‧沉孔

231b,232b‧‧‧導斜角

231c,232c‧‧‧螺鎖件

313a,313b,323a,323b‧‧‧接合面

313c,323c‧‧‧通孔

323d‧‧‧遮片

511a‧‧‧尾部

511b‧‧‧匣部

512a‧‧‧柄部

512b‧‧‧夾部

512c‧‧‧凸部

θ‧‧‧夾角

D‧‧‧距離

WA‧‧‧牆面夾角

第1A圖為習知樞軸式彎軌結構，第1B圖為習知可撓式彎軌結構；第2圖為本發明之彎軌結構之一實施例的上視示意圖，第2A圖為第2圖中彎頭之切面的前視示意圖，第2B圖為第2圖中直桿之端面的前視示意圖，第2C圖為第2圖中連接件的上視示意圖；第3A圖為本發明之另一實施例之連接件的立體示意圖，第3B圖為本發明之又一實施例之連接件的立體示意圖；第4圖為本發明之彎軌結構之一實施例的安裝示意圖，第4A圖為第4圖中支架的側視示意圖；以及第5圖為本發明之彎軌結構之另一實施例的安裝示意圖，第5A圖為第5圖中支架的側視示意圖。

以下配合圖式及元件符號對本發明的實施方式做更詳細的說明，俾使熟習本發明所屬技術領域中之通常知識者在研讀本說明書後可據以實施本發明。

第2圖為本發明之彎軌結構之一實施例的上視示意圖。如第2圖所示，彎軌結構2包含彎頭21、直桿22以及連接件23。彎頭21具有弧形段211、二切面212、及第一開槽(如第2A圖所示)。直桿22具有至少一端面221、及形成於端面221之第二開槽(如第2B圖所示)。連接件23具有相對之第一水平片231及第二水平片232，其中第一水平片231及第二水平片232分別嵌入於第一開槽及第二開槽，而使直桿22連接彎頭21。

彎頭21的弧形段211為不大於四分之一圓弧的區域，從而 位於弧形段211兩側的二切面212彼此不平行，且延伸二切面212所形成的夾角θ不大於90度。從弧形段211的虛擬圓心朝圓弧的法線方向改變彎頭21兩側的長度，即可調整彎頭21的彎曲角度。值得說明的是，彎頭21的弧形段211對應圓弧的弧度，但彎頭21的外型可依需求而設計，例如但不限於：圓柱、角柱等。

具體而言，改變彎頭21兩側長度的方式包含裁切及伸縮，於本實施例，彎頭21的材料為木材，位於弧形段211兩側為裁切段211a,211b(虛線至切面所示範圍)，二切面212分別位於二裁切段211a,211b之一側。藉由對稱裁切二裁切段211a,211b的長度，即可縮小二切面212所形成的夾角θ，從而減少彎頭21的彎曲程度(夾角θ的互補角越大，則彎曲程度越小)至接近直桿(互補角為180度)。裁切的方法可利用量角治具標定所需的彎頭21角度。

於其他的實施例，彎頭的材料為金屬或塑膠，彎頭進一步具有二伸縮段(未圖示)，二切面分別位於二伸縮段之一側，伸縮段的切面與弧形段的截面大小大致相同，以使二伸縮段套合於弧形段的兩側。藉由對稱伸長或縮短二伸縮段的長度，同樣可達到改變彎頭之彎曲角度的目的。為了便於使用者調整彎頭的彎曲角度，可於二裁切段211a,211b或二伸縮段之表面，由弧形段211的中心(如第2圖中點鏈線所示)分別向兩側標示夾角θ的互補角的角度，例如但不限於：90|135|150|(弧形段中心)|150|135|90。

第2A圖為第2圖中彎頭之切面的前視示意圖。如第2A圖所示，彎頭21的二切面212形成有第一開槽213，由於切面212是位於圓 弧的法線方向上，切面212可與第一水平片231互相垂直，而使第一水平片231完全嵌入第一開槽213。於本實施例，第一開槽213沿彎頭21朝向地面的一側連通二切面212，第一開槽213具有由寬而窄的嵌合區213a、軌道區213b及開口區213c。第一水平片231可利用卡合或鎖附的方式固定於嵌合區213a，此種固定彎頭21與連接件23之方式，不僅容易對位，更可確保彎頭21與連接件23的密合度。多個滑車(未圖示)的滑輪可穿入軌道區213b，而沿著軌道區213b的槽壁滑動通過彎頭21。滑車的掛孔凸出於開口區213c外，用以吊掛簾幕、燈具或其他室內造型設計所需的物件。

第2B圖為第2圖中直桿之端面的前視示意圖。如第2B圖所示，直桿22的端面221形成有第二開槽222，端面221位於直桿22的長軸方向(即軌道方向)的垂直面，端面221可與第二水平片232互相垂直，而使第二水平片232完全嵌入第二開槽222。於本實施例，第二開槽222沿直桿22朝向地面的一側連通直桿22兩側的端面221，第二開槽222具有由寬而窄的嵌合區222a、軌道區222b及開口區222c。第二水平片232可利用卡合或鎖附的方式固定於嵌合區222a，此種固定彎頭21與連接件23之方式，不僅容易對位，更可確保直桿22與連接件23的密合度。

第2C圖為第2圖中連接件的上視示意圖。如第2C圖所示，於本實施例，第一水平片231及第二水平片232形成有沉孔231a,232a，螺鎖件231c,232c(例如：螺絲)可通過沉孔231a,232a而穿入第一開槽或第二開槽之槽壁內，以將連接件23固定於彎頭21及直桿22，且螺鎖件232c,232c的頭部嵌合於沉孔231a,232a，以維持第一水平片231及第二水平片232表面的平坦度。此外， 第一水平片231及第二水平片232的前端可內縮形成導斜角231b,232b，以配合彎頭21的角度。藉由連接件23的第一水平片231與第二水平片232分別嵌入第一開槽與第二開槽，不僅彎頭21與直桿22的表面可齊平連接，第一開槽亦可精準對位第二開槽而形成平整的滑車軌道，從而吊掛簾幕的掛環(沿直桿22及彎頭21表面滑動)或滑車(沿第一開槽及第二開槽滑動)均可平順無阻的通過彎頭21。

第3A圖為本發明之另一實施例之連接件的立體示意圖，第3B圖為本發明之又一實施例之連接件的立體示意圖。如第3A圖所示，於本實施例，連接件31除具有第一水平片311及第二水平片312，進一步具有垂直片313。第一水平片311及第二水平片312形成有沉孔311a,312a，螺鎖件(未圖示)可通過沉孔311a,312a而穿入第一開槽或第二開槽之槽壁內，以將連接件31固定於彎頭及直桿，且螺鎖件的頭部嵌合於沉孔311a,312a，以維持第一水平片311及第二水平片312表面的平坦度。垂直片313具有相對的二接合面313a,313b及對應第一開槽及第二開槽截面形狀的通孔313c，第一水平片311及第二水平片312相對設置於二接合面313a,313b上。於第一水平片311及第二水平片312分別嵌入彎頭的第一開槽與直桿的第二開槽，彎頭的切面與直桿的端面分別連接至垂直片313的二接合面313a,313b，滑車的滑輪可穿過通孔313c而滑動至彎頭的第一開槽或直桿的第二開槽。垂直片313的表面與彎頭及直桿的表面齊平，從而掛環或滑車均可平順無阻的通過彎頭。

如第3B圖所示，連接件32具有第一水平片321、第二水平片322及垂直片323，其中垂直片323具有相對的二接合面323a,323b、 對應第一開槽及第二開槽截面形狀的通孔323c、及遮片323d。第一水平片321、第二水平片322、二接合面323a,323b及通孔323c結合彎頭及直桿的方式大致如上述連接件31。於本實施例，藉由遮片323d遮蔽二接合面323a,323b與彎頭及直桿之間的接縫，除了可美化彎軌結構的外觀，還可進一步增加彎軌與直桿的連接強度。

第4圖為本發明之彎軌結構之一實施例的安裝示意圖。如第4圖所示，彎軌結構4除包含彎頭21、直桿22以及連接件31之外，進一步包含支架41。於本實施例，彎軌結構4的安裝方法包含下列步驟。首先，先將直桿22穿入支架41，再以螺鎖件(例如：壁釘)將支架41固定於牆面100；其次，以量角工具量測二牆面100之間的牆面夾角WA，依據量測所得的牆面夾角WA調整彎頭21的長度(對稱裁切或伸縮彎頭21的二側長度)，其中牆面夾角WA小於180度，延伸彎頭21二切面所形成的夾角θ為牆面夾角WA的互補角(即∠WA+∠θ=180度)；接著，由牆面100的一側依序以連接件31連接彎頭21及直桿22；之後，調整彎頭21的中心對準牆面夾角WA的中心線，使彎頭21之二切面分別垂直於二牆面100，再以螺鎖件(例如：螺釘)將連接後的彎頭21及直桿22固定於支架41上。值得說明的是，藉由連接件31的第一水平片及第二水平片結合彎頭21的第一開槽與直桿22的第二開槽，即使牆面100需要安裝多組彎頭21與直桿22，彎軌結構4亦不需校正多組彎頭21與直桿22之間的水平位置，即可輕易且精確地將整個彎軌結構4安裝在預定的位置(高度及水平)。

第4A圖為第4圖中支架的側視示意圖。如第4A圖所示， 於本實施例，支架41的材料為木材，支架41具有底座411及夾件412。底座411可利用螺鎖件固定於牆面100。夾件412的一側(朝向地面或屋頂)形成有供容置彎頭21或直桿22的開口；夾件412相對於開口的另一側可預埋螺鎖件，以加壓鎖固彎頭21或直桿22。

第5圖為本發明之彎軌結構之另一實施例的安裝示意圖，第5A圖為第5圖中支架的側視示意圖。如第5及5A圖所示，彎軌結構5包含彎頭21、直桿22、連接件32以及支架51，其中支架51具有分離式的底座511及夾件512。支架51的材料為金屬或塑膠，底座511具有尾部511a及匣部511b，夾件512具有柄部512a及夾部512b。

於本實施例，彎軌結構5的安裝方法包含下列步驟。首先，以螺鎖件將多個支架51的尾部511a固定於牆面200；其次，以量角工具量測二牆面200之間的牆面夾角WA，依據量測所得的牆面夾角WA調整彎頭21的長度(對稱裁切或伸縮彎頭的二側長度)，其中牆面夾角WA大於180度，延伸彎頭21二切面所形成的夾角θ為牆面夾角WA減去180度的餘角(即∠WA-180度=∠θ)；接著，先將直桿22穿入夾部512b，再以連接件32連接彎頭21及直桿22；之後，以彎頭21的中心對準牆面夾角WA的中心線，使彎頭21之二切面分別垂直於二牆面200，依據彎軌結構5與牆面200之間所需的距離，調整柄部512a穿入匣部511b的長度，再以螺鎖件將柄部512a鎖固於匣部511b，即可輕易且精確地將整個彎軌結構5安裝在離牆面200適當的距離D。

再請參見第2A、2B及5A圖，彎頭21及直桿22進一步具有限位槽214,223，分別設置於第一開槽213及第二開槽222之相對側。 夾件51可進一步形成對應限位槽214,223的凸部512c。將夾件51的凸部512c卡合於彎頭21及直桿22的限位槽214,223可防止彎頭21或直桿22的轉動或位移。此外，可利用螺鎖件將凸部512c加壓鎖固於限位槽214,223，以進一步增加彎軌結構5的牢固度。

綜上所述，於本發明之彎軌結構，彎頭可利用裁切或伸縮的方式調整連接直桿的角度，使彎頭之二切面分別垂直於形成有夾面牆角的二牆面，以配合室內空間的造型設計；連接件的第一水平片與第二水平片可精確對位彎頭與直桿，以確保彎軌結構的牢固度與平整性。藉此，本發明之彎軌結構不僅適用於各種角度的室內空間且容易安裝，吊掛簾幕的滑車或掛環可以平順地在彎軌結構上任何位置移動，達成多角度空間運用且不限吊掛方式的目的。

上述實施例僅例示性說明本發明之原理及其功效，而非用於限制本發明。任何熟習此項專業之人士均可在不違背本發明之精神及範疇下，對上述實施例進行修飾與改變。因此，舉凡所屬技術領域中具有此項專業知識者，在未脫離本發明所揭示之精神與技術原理下所完成之一切等效修飾或改變，仍應由本發明之申請專利範圍所涵蓋。

2‧‧‧彎軌結構

21‧‧‧彎頭

22‧‧‧直桿

23‧‧‧連接件

211‧‧‧弧形段

212‧‧‧切面

221‧‧‧端面

231‧‧‧第一水平片

232‧‧‧第二水平片

211a,211b‧‧‧裁切段

θ‧‧‧夾角

Claims (11)

1. 一種彎軌結構，包含：彎頭，具有弧形段、位於該弧形段兩側之二切面、及形成於各該切面之第一開槽，其中該二切面彼此不平行；直桿，具有端面、及形成於該端面之第二開槽；連接件，具有相對之第一水平片及第二水平片，其中該第一水平片及該第二水平片分別嵌入該第一開槽及該第二開槽，而使該直桿連接該彎頭；以及支架，具有底座及夾件，其中該底座固定於牆面，該彎頭或該直桿固定於該夾件，該夾件可伸縮地設置於該底座，以調整該彎頭或該直桿與該牆面之距離。
2. 如申請專利範圍第1項所述之彎軌結構，其中該切面垂直於該第一水平片，該端面垂直於該第二水平片。
3. 如申請專利範圍第1項所述之彎軌結構，其中該彎頭復具有：位於該弧形段兩側之二裁切段，該二切面分別位於該二裁切段之一側。
4. 如申請專利範圍第1項所述之彎軌結構，其中該彎頭復具有：分別嵌入該弧形段兩側之二伸縮段，該二切面分別位於該二伸縮段之一側。
5. 如申請專利範圍第3或4項所述之彎軌結構，其中延伸該二切面所形成之夾角不大於90度，該夾角之互補角的角度標示於該弧形段兩側之表面。
6. 如申請專利範圍第1項所述之彎軌結構，其中該第一水平片及該第二水平片形成有導斜角及沉孔，該導斜角配合該第一開槽之彎曲角度，螺鎖件通過該沉孔而穿入該第一開槽及該第二開槽之槽壁內，以將該連接件固定於該彎頭及該直桿。
7. 如申請專利範圍第1或6項所述之彎軌結構，其中該連接件復具有：垂直片，具有相對之二接合面；該第一水平片及該第二水平片相對設置於該二接合面上，該切面及該端面分別連接至該二接合面。
8. 如申請專利範圍第1項所述之彎軌結構，其中該彎頭或直桿復具有：限位槽，設置於該第一開槽或該第二開槽之相對側，該夾件以卡合及/或鎖固的方式固定於該限位槽。
9. 如申請專利範圍第1項所述之彎軌結構，復包含：滑車，具有滑輪及掛孔，其中該滑輪用以沿該第一開槽及該第二開槽移動，該掛孔用以吊掛簾幕。
10. 如申請專利範圍第1項所述之彎軌結構，復包含：掛環，用以沿該彎頭及該直桿之表面移動，及吊掛簾幕。
11. 一種彎軌結構之安裝方法，包含；提供彎頭、直桿、連接件及至少二支架，其中該彎頭具有具有弧形段、位於該弧形段兩側且彼此不平行之二切面、及形成於各該切面之第一開槽，該直桿具有端面、及形成於該端面之第二開槽，該連接件具有相對之第一水平片及第二水平片，各該支架具有底座及夾件； 將該直桿穿入該夾件，再將該二底座分別固定於二牆面，其中該二牆面之間的牆面夾角大於或小於180度；依據該牆面夾角調整該彎頭之長度，使該彎頭之該二切面分別垂直於該二牆面；以該連接件之該第一水平片及該第二水平片分別連接該彎頭之該第一開槽及該直桿之該第二開槽形成彎軌結構，該夾件可伸縮地設置於該底座，以調整該彎軌結構與該牆面之距離；以及將該彎軌結構固定於該等支架上。